225/45 R18 Reifen

Ausgezeichnete Haftung bei trockenen und nassen Bedingungen. Schnee ist für den Reifen, der es ist, in Ordnung, aber man sollte sich nicht auf diesen Reifen verlassen, um ans Ziel zu kommen, sobald eine messbare Schneedecke auf dem Boden liegt. Der Straßenlärm ist in Ordnung und der Verschleiß ist ziemlich gut. Ich erreiche die 50k Garantie nicht, aber es ist schön, dass sie mir beim nächsten Satz einen Rabatt geben, wenn ich das nicht tue. Das ist mein zweiter Satz AS4. Ich könnte mir beim nächsten Mal den DWS 6 anschauen, nur wegen der besseren Schneetraktion, aber insgesamt bin ich mit diesen Reifen sehr zufrieden.

Hat ewig gehalten ... 28.000 Meilen, buchstäblich auf einer Hin- und Rückfahrt von 110 Meilen pro Tag über ein Jahr bei allen Arten von Terrain und Wetter (die Hinterreifen könnten problemlos ein weiteres Jahr ohne Austausch halten)

Die Reifen sind bequem, was ich bei Allwetterreifen mit minimalem Straßenlärm und komfortabler Fahrt gesucht habe. Sie haben sich als wirklich schlecht herausgestellt, bei einer routinemäßigen Inspektion bemerkte der Prüfer, dass alle 4 Reifen sehr starke Risse im gesamten Kontaktbereich hatten. Sie hatten Kilometer, aber die Markierungen waren auf den ersten Blick in sehr gutem Zustand mit viel Leben darin. Schließlich platzte einer von ihnen einen Monat später und ich habe sie alle 4 ersetzt. Die Reifen sind wirklich gut für den Komfort und für AWD-Autos für etwa 3-4 Jahre maximal. Gute Wahl, und akzeptable Schneeverarbeitung, bei Nässe sind sie sehr gut, insgesamt mittelmäßig. Insgesamt mochte ich sie, ich habe das neueste Modell Pirelli All Season Plus genommen, bessere Leistung bei Nässe und Schnee, auch sehr leise und super komfortabel zu fahren.

Sehr guter Grip bei trockenem und nassem Wetter. Sehr guter Komfort und Stabilität bei hoher Geschwindigkeit. Das Handling ist weich und macht nicht viel Spaß beim Fahren.
Die Continental extreme contact sport haben ein sportlicheres Handling, aber der Komfort ist geringer...

Die PS4 waren während ihrer gesamten Lebensdauer großartige Reifen. Ich war überrascht, dass sie so lange gehalten haben und dabei sowohl ihre Nass- als auch Trockenleistung weitgehend beibehalten haben. Die hohe Kurven- und Bremsleistung wurde geschätzt und war im Vergleich zu den Reifen, die sie ersetzt haben, hervorragend
Die einzige kleine Beschwerde war der Komfort, der gut, aber nicht perfekt war, was natürlich völlig zu erwarten war.

Ich würde niemals wieder Nokian kaufen wegen der Gummimischung. Ich hatte mehrere Sätze Reifen, für die die Garantie wegen Rissen und Spaltungen in Anspruch genommen wurde, es waren nicht nur die Nokian, ich glaube, die WRG4 haben das gleiche gemacht.

Vorheriger Reifen: Dunlop Winter Sport 5 · Hauptsächlich Autobahn und kurze Stadtfahrten, wenig Schnee in meiner Gegend

Ich habe den Snowproof 3P wegen seiner starken Nassbremsleistung und hohen Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten gewählt. Mein Dunlop Winter Sport 5 war im Schnee ausgezeichnet, fühlte sich aber in schnellen, weiten Autobahnkurven vage und wackelig an.

Komfort: Fest, ähnlich wie ein UHP-Sommerreifen. Wenn Sie von UHP-Sommerreifen kommen, werden Sie kaum einen Unterschied im Fahrkomfort bemerken.
Geräusch: Sehr leise, eine große Verbesserung gegenüber dem Dunlop.
Lenkung: In langsamen Kurven mit viel Lenkeinschlag fühlt es sich etwas stumpf an, aber es bietet immer noch viel Grip. Es ist eindeutig bei höheren Geschwindigkeiten am besten: ausgezeichnete Stabilität in der Geraden, und Spurwechsel sind einfach und präzise, ohne das vage, wackelige Gefühl, das viele Winterreifen haben.

Nassgrip: Auf ähnlichem Niveau wie meine Sommerreifen.
Grip im Allgemeinen: Fühlte mich nach nur wenigen km sicher, und der Reifen fühlt sich mit jedem Kilometer besser an.

Bisher eine großartige Wahl für Fahrer, die Stabilität auf der Autobahn und Sicherheit bei Nässe priorisieren. Ich werde nach dem Winter mit Erfahrungen bei kalten, nassen und möglicherweise schneereichen Bedingungen ein Update geben.

In der Zwischenzeit bin ich 32.000 Meilen (51.000 km) mit diesen Reifen gefahren (siehe aktuelle Fotos), und ich muss sagen, sie leisten immer noch hervorragende Arbeit an meinem Auto. Die Sommer hier sind heiß und die Winter mild; wir bekommen selten Schnee, nur nasse und matschige Straßen. Diese Allwetterreifen sind die perfekte Wahl für diese Bedingungen und beseitigen die Notwendigkeit unnötiger Reifenwechsel (außer beim Wechseln der Vorderreifen mit den Hinterreifen und umgekehrt). Und sie passen hervorragend zu meinem Auto (Kia Optima K5). Der einzige Nachteil ist, dass bei Autobahngeschwindigkeiten in einem bestimmten Geschwindigkeitsbereich ein pulsierendes Geräusch aufgrund des Profils auftritt, aber sobald die Geschwindigkeit über oder unter diesen Bereich steigt, verschwindet es. Ich kann sie für den täglichen Gebrauch sehr empfehlen - ich würde sie wieder kaufen.