Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Dezember 2023.
Die Landsail-Reifen waren die größte Überraschung dieses Tests. Auf nasser Fahrbahn zeichnen sie sich durch sehr kurze Bremswege und guten Seitenhalt aus. Bei Notmanövern ist der Grip hoch, kann aber insbesondere auf nasser Fahrbahn abrupt nachlassen. Auch in den Tests zu Geräuscharmut und Effizienz schnitten die Reifen gut ab. Insgesamt erwies sich Landsail als der beste chinesische Reifen im Test von Test World.
Gewinner: Continental Premium Contact 5
Alle unabhängigen Tests des Landsail LS288, neueste zuerst
Auf Basis von Test- und Besitzerdaten hält der Landsail LS288 voraussichtlich rund 7.250 Meilen (11.668 km).
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Landsail LS288?
Über alle Größen hinweg hat der Landsail LS288 am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von C für Kraftstoffeffizienz, B für Nasshaftung und 70 dB für Geräuschemission.
Wie komfortabel und leise ist der Landsail LS288?
Fahrer bewerten den Landsail LS288 über 13 Bewertungen mit 7 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Landsail LS288 laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Landsail LS288 über 13 Bewertungen mit 6,8 von 10 beim Verschleiß. 3 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 9.656 km.
Würden Fahrer den Landsail LS288 wieder kaufen?
53% der Fahrer würden den Landsail LS288 wieder kaufen, basierend auf den 34 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 29% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
Weitere Fragen zum Landsail LS288(4)
Was sagen Fahrer über Trockengriff beim Landsail LS288?
Von den 35 ausgewerteten Fahrerbewertungen zum Landsail LS288 erwähnen 15 das Thema Trockengriff: 14 loben es („Starker Trockengriff“), 1 kritisieren es („Begrenzter Trockengriff“). Diese Bewertungen lesen
Was sagen Fahrer über Nassgriff beim Landsail LS288?
Von den 35 ausgewerteten Fahrerbewertungen zum Landsail LS288 erwähnen 14 das Thema Nassgriff: 9 loben es („Sicherer Nassgriff“), 5 kritisieren es („Schwacher Nassgriff“). Diese Bewertungen lesen
Was sagen Fahrer über Laufleistung beim Landsail LS288?
Von den 35 ausgewerteten Fahrerbewertungen zum Landsail LS288 erwähnen 13 das Thema Laufleistung: 10 loben es („Hohe Laufleistung“), 3 kritisieren es („Verschleißt schnell“). Diese Bewertungen lesen
In welchen Größen ist der Landsail LS288 erhältlich?
Der Landsail LS288 ist in 53 Größen erhältlich, die von 165-225/45-75 R13-16 reichen.
Ich bin dabei, einen Satz Reifen an meinem Hyundai Matrix auszutauschen, und meine Werkstatt hat mir Landsail empfohlen. Mehr anzeigenIch bin dabei, einen Satz Reifen an meinem Hyundai Matrix auszutauschen, und meine Werkstatt hat mir Landsail empfohlen. Ich mache mir Sorgen, weil sie in China hergestellt werden. Ich sage das, weil ich beim Kauf von in China hergestellten Elektrogeräten keine guten Erfahrungen gemacht habe, was die Qualität angeht - sie funktionierten nach relativ kurzer Zeit nicht mehr. Was können Sie mir über diese Reifenmarke sagen, damit ich mich für den Kauf traue? Danke. Weniger anzeigen
8. April 2016
Zwar produzieren einige chinesische Hersteller Reifen von minderer Qualität, doch einige von ihnen beginnen nun, akzeptable Produkte der mittleren Preisklasse anzubieten. Landsail ist einer dieser Hersteller, aber wie immer sollten Sie unbedingt die Testberichte zu dem jeweiligen Landsail-Reifen lesen, den Sie sich ansehen, da die Qualität immer noch sehr unterschiedlich sein kann.
Über 36 Fahrerbewertungen erreicht der Landsail LS288 im Schnitt 65%. Am besten bewerten Fahrer Trockenhaftung mit 7,4 von 10, am schlechtesten Nassgriff mit 6. 3 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 42% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 36 Bewertungen
Fahrerwertung65%
Trockenhaftung74%
Komfort70%
Verschleiß68%
Straßenfeedback65%
Progressivität61%
Nassgriff60%
Ausgewählte Bewertungen
Am hilfreichsten 43%
“Habe zwei davon bei einem örtlichen Reifenzentrum gekauft, eines war von Anfang an problematisch, es ging immer Luft verloren, so dass der Reifen etwa alle drei Wochen sichtbar niedriger war und einen Druck von etwa 15...”
“Setzen Sie diese auf meinen BMW 520d und es hat mein Auto nervös und wackelig gemacht. Der Grip ist nicht großartig und das Auto übersteuert jetzt, was schockierend ist. Müssen immer mit beiden Händen am Lenkrad fahren...”
“Ich war sehr zufrieden mit diesen Reifen. Bisher habe ich immer Premium-Reifen gekauft (Michellins; Continentals usw.). Diese Reifen machen den Job. Die Kontinente pflegten "Straßenbahnlinie". Diese nicht. Das Auto...”
Habe zwei davon bei einem örtlichen Reifenzentrum gekauft, eines war von Anfang an problematisch, es ging immer Luft verloren, so dass der Reifen etwa alle drei Wochen sichtbar niedriger war und einen Druck von etwa 15 psi hatte, was sich im Laufe eines Jahres langsam verschlechterte, bis es nach zwei Dosen Reifenschweißung später soweit war Ersetzt (natürlich eine andere Marke), der andere hielt ungefähr 9 Monate und nur eine Dose Reifenschweißung, um das anhaltende Leck zu beseitigen, bevor die Außenwand nachgab und mehrere Drahtstränge durchschimmerten (sehr gefährlich), wurde schnell wieder ersetzt mit einer anderen Marke. Ich werde diese Marke auf keinen Fall wieder kaufen.
Ich überprüfe wöchentlich den Reifendruck, aber beide Vorderreifen begannen an vielen Stellen an der Seitenwand zu lecken – die Reifen waren beim Kauf am Auto und wurden wieder von Premiummarken gekauft.
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
33%
Mitglied
Skoda
205/40 R17
Kombination verschiedener Straßen
Das Auto wurde mit Landsail-Reifen am Heck geliefert. Das Auto hat die TÜV-Prüfung wegen gefährlich gerissener und ausgebeulter Reifen nicht bestanden. Entsetzt über den schlechten Zustand der Reifen mit etwa 4 mm Profil. Unsicher und unbefriedigend. Ich würde Landsail um keinen Preis noch einmal kaufen.
Welche Reifen fahren Sie?
Informieren Sie sich über den Landsail LS288? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.
Hatte einen kompletten Satz von 4 auf meinem 2002 BMW X5. Große versetzte 19-Zoll-Räder = teuer, wenn sie alle ausgetauscht werden müssen. 255/50/19 vorne, 285/45/19 hinten. Neue Landsegel fuhren weiter, da ich sie zuvor an einem kleineren Runabout-Auto angebracht hatte, und sie waren in Ordnung Definitiv NICHT gut auf dem X5 Ich habe in einem plötzlichen Regenschauer in eine Landstraßenkurve sanft gebremst und sie sind einfach geradeaus gefahren und ich fahre nicht besonders schnell So einen Schreck hatte ich schon lange nicht mehr "Glücklicherweise kommt nichts in die andere Richtung. Sie waren überhaupt kein Problem, bis es regnete, mit nur ein paar Wochen Tragezeit, ich denke, das Schlimmste war, wie plötzlich sie von Grip zu überhaupt keinem Grip übergingen. Ich habe die Fronten sofort gegen getauscht Ein Paar Uniroyals, die unter allen Bedingungen tadellos waren. 6000 Meilen später fing das Auto an, bei nassem Wetter auf der Autobahn herumzurutschen. Die ungleichmäßig abgenutzten hinteren Landsegel gegen Goodyears ausgetauscht und das Problem ist vollständig verschwunden. Also würde ich nie wieder Landsegel verwenden. Habe gute Erfahrungen für etwas mehr Geld mit Avon und Uniroyal gemacht. Ich glaube nicht, dass Sie für sichere Reifen 200 Pfund pro Ecke ausgeben müssen, aber Sie würden nie wieder den Tiefpunkt erreichen. Schade, denn die waren günstig und liefen auch noch relativ leise!
Ich hatte gute Dinge über diese Reifen gehört, aber NEIN - sie sind schrecklich. Ich habe sie an der Vorderseite meines Rovers 25 1.6 angebracht und jetzt, 2000 Meilen später, nachdem ich durch das nasse, winterliche England gefahren bin, bin ich wirklich froh, dass der Sommer kommt, damit sie sich tatsächlich aufwärmen und mit der Arbeit beginnen können! In Kreisverkehren untersteuern sie, meine Bremswege sind viel länger, da die Bauchmuskeln die ganze Zeit eintreten. Auf jeder Straße mit etwas Feuchtigkeit brechen sie die Traktion und drehen sogar im 2. Gang, während sie auf einer geraden Linie beschleunigen. Es ist die ganze Zeit wie auf Eis zu fahren! Mein Auto leistet bescheidene 109 PS, aber es fühlt sich an, als würde ich versuchen, 300 PS durch die Vorderräder zu bringen, so wie sie ständig die Traktion brechen. Denken Sie nicht einmal daran, die Ampel schnell zu verlassen. Ok, die Temperaturen sind nicht zweistellig geworden, seit ich sie gekauft habe, und ich hoffe wirklich, dass dies nur eine Sache des kalten Wetters ist, aber für Großbritannien im Winter würde ich diese Reifen als wirklich gefährlich einstufen - kaufen Sie sie nicht.
Aufgrund der durchweg negativen Bewertungen habe ich meine Meinung über die Größe 225 x 40 x 18 auf meinen Audi Quattro s line black edition geändert, da ich bei Nässe hart fahre und mich auf Premium-Reifen sicher und zuverlässig fühle Ich werde die besten kaufen und mehr zahlen für absolute sicherheit
Setzen Sie diese auf meinen BMW 520d und es hat mein Auto nervös und wackelig gemacht. Der Grip ist nicht großartig und das Auto übersteuert jetzt, was schockierend ist. Müssen immer mit beiden Händen am Lenkrad fahren, da das Auto driftet. Schockierende Reifen
kaufte diese wie empfohlen, insgesamt kein schlechter Reifen für den Preis, nur die Reifenwände waren enttäuschend, sie begannen nach etwa 6000 ml zu reißen, und langsam austretende Luft musste sie jetzt jede Woche in die Luft jagen ersetzte sie durch bessere Reifen
Ich kaufte das Auto mit Budget-Reifen an allen Ecken, die Hinterräder waren Zeta, die ungefähr halb abgenutzt waren, sie waren bei Nässe tödlich und ließen ohne Vorwarnung los, ehrlich gesagt, sie waren böse! Diese Landsail 288 wurden montiert und es wurde umgebaut. Sie halten gut nass oder trocken, sie sind leise und scheinen sich sehr gut zu tragen. Ich würde ihnen empfehlen, dass sie, großartig bis jetzt, bald ein Set vorne anbringen werden.
Ich war sehr zufrieden mit diesen Reifen. Bisher habe ich immer Premium-Reifen gekauft (Michellins; Continentals usw.). Diese Reifen machen den Job. Die Kontinente pflegten "Straßenbahnlinie". Diese nicht. Das Auto (BMW33d) lenkt viel besser und sie halten viel länger. Ich war sehr nervös, weil ich mich von Premium-Reifen verabschiedet habe, aber ich freue mich sehr darüber. Straßenlärm ist wahrscheinlich höher, aber sie waren ein Bruchteil des Preises etwa 30%!), Lenken besser und halten viel länger.
Sehr schlechte Reifen. Hatte sie knapp 3 Jahre. Es sind immer noch viele Laufflächen auf ihnen, aber es gibt jetzt viele Risse bis zu dem Punkt, an dem ich sie ersetzen muss. Mein Rat nicht billig kaufen, sie halten nicht.
