Maxxis Premitra HP6
BetrachtenDer Maxxis Premitra HP6 ist ein Tourenwagen Sommer Reifen für einen Personenkraftwagens.
Voraussichtliche Laufleistung
20,568
Meilen
Hohes Vertrauen
1
Beurteilungen
73%
Durchschnitt
6,000
Gefahrene Kilometer
4
Tests (Durchschnitt: 7th)
Videos
The BEST Summer Tires for 2026 - 12 Tires Tested and Rated!
Ausführliche Reifenvergleiche
Alle Tests
Testergebnisse anzeigen4
Tests
7th
Durchschnitt
5th
Am besten
8th
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
Die besten Sommerreifen für 2026 - getestet und bewertet
8th/13
225/45 R17 • 2026
Schnellstes Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn mit sportlichem, rennstreckentauglichem Fahrgefühl und starker Lenkreaktion.
Das Vertrauen in die Geschwindigkeit bei Nässe war in der subjektiven Bewertung im Vergleich zur objektiven Geschwindigkeit bei Nässe gering.
Der Maxxis Premitra HP6 belegte insgesamt den achten Platz, konnte aber ein klares Highlight verbuchen: Er erzielte die beste Trockenhandlingzeit und gehörte auch in der subjektiven Bewertung des Trockenhandlings zur Spitzengruppe. Zudem überzeugte er im Vergleich zu mehreren Performance-Reifen mit einem niedrigen Rollwiderstand. Bei Nässe waren die objektiven Ergebnisse im Mittelfeld zufriedenstellend, die subjektive Bewertung des Nasshandlings hingegen im unteren Bereich. Dies deutet darauf hin, dass das Fahrverhalten bei Nässe, insbesondere das Erreichen und Überschreiten der Grenzen, nicht so vertrauenserweckend war, wie die Stoppuhr allein vermuten ließ.
2026 Netzwelt Mid Range Summer Tyre Test
5th/6
205/55 R16 • 2026
Der Maxxis Premitra HP 6 bietet eine solide, aber unauffällige Gesamtleistung. Auf nasser Fahrbahn neigt er in engen Kurven zum Untersteuern, und die Lenkreaktion auf Richtungswechsel ist leicht verzögert. Die Bremsleistung ist sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit durchschnittlich und bietet Verbesserungspotenzial. Auf dem trockenen Handlingkurs sind Geradeauslaufstabilität und Balance gut, Einlenkverhalten und Lenkpräzision sind jedoch verbesserungsbedürftig. Die Aquaplaning-Resistenz ist unterdurchschnittlich. Der Fahrkomfort ist straff, in Kurven treten jedoch leichte Dröhngeräusche auf. Mit 8,9 kg ist er der schwerste Reifen im Test, weist aber den geringsten Rollwiderstand auf.
2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test
7th/10
235/45 R18 • 2026
Der Maxxis HP6 Premitra 6 ist ein neues Produkt, das zu einem wettbewerbsfähigen Preis im mittleren Preissegment auf den Markt kommt, dessen Testergebnisse jedoch gemischt ausfallen. Der Rollwiderstand ist gut und liegt im oberen Bereich des Testfelds, wird aber durch eine geringe prognostizierte Laufleistung - die zweitniedrigste im Vergleich - und einen relativ hohen Abrieb ausgeglichen. Auf nasser Fahrbahn hat der Reifen Probleme. Er schiebt zunächst mit Untersteuern nach außen, und sobald die Vorderachse schließlich Grip findet, kann die Hinterachse die Traktion recht plötzlich verlieren. Dies führt zu einem unberechenbaren, zweistufigen Ausbrechen des Reifens, das schnelle Reaktionen vom Fahrer erfordert. Auch die Bremswege auf nasser Fahrbahn sind lang. Auf trockener Fahrbahn zeigt sich ein besseres Bild: Der Maxxis erzielt schnelle Rundenzeiten und lässt sich im Slalom gut steuern. Die Testfahrer bemerkten jedoch eine leichte Nervosität in schnellen Kurven, eine unterschwellige Instabilität, die kein uneingeschränktes Vertrauen erweckt, obwohl der Reifen kontrollierbar bleibt. Die Kombination aus schwacher Nassperformance und unterdurchschnittlicher Haltbarkeit bedeutet, dass der Reifen trotz seines günstigen Preises nicht ausreichend ist, um eine Empfehlung zu erhalten.
Alternative Reifen
9.0/10
8.4/10
7.4/10
6.7/10
5.1/10
95% 4 Bewertungen
87% 4 Bewertungen
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 15 Zoll | |||
| 195/65R15 91 H | C | A | 70 |
| 195/65R15 95 V | C | A | 70 |
| 185/65R15 88 H | C | A | 70 |
| 195/65R15 91 V | C | A | 70 |
| 195/55R15 85 V | C | A | 70 |
| 16 Zoll | |||
| 205/55R16 91 V | C | A | 70 |
| 215/60R16 99 W | C | A | 70 |
| 205/60R16 92 V | C | A | 70 |
| 205/55R16 94 W | C | A | 70 |
| 205/60R16 96 V | C | A | 70 |
| 17 Zoll | |||
| 205/50R17 93 W | B | A | 70 |
| 215/45R17 91 W | C | A | 72 |
| 225/45R17 91 W | C | A | 71 |
| 215/55R17 98 W | C | A | 72 |
| 225/50R17 98 W | C | A | 72 |
| 215/55R17 94 W | C | A | 70 |
| 225/60R17 99 V | C | A | 71 |
| 225/45R17 94 W | C | A | 72 |
| 225/45R17 91 W | C | A | 71 |
| 225/45R17 94 W | C | A | 72 |
| 18 Zoll | |||
| 245/40R18 97 Y | C | A | 72 |
| 225/40R18 92 Y | C | A | 72 |
| 245/45R18 100 Y | C | A | 72 |
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Latest Maxxis Premitra HP6 Beurteilungen
Bei 73%
beim Fahren eines
Ford Fiesta MK8 Ecoboost (100hp)
(215/45 R17)
auf mostly country roads
für 6,000 spirited Kilometer
Ich habe den Reifen für BMW in der OE-Version, also in der AAA-Ausführung in 215/45 17. Er wurde zum Testen auf der Hinterachse eines Ford Fiesta ST Line 155 MH montiert.
Vorne kommen Continental Premium Contact 6-Reifen zum Einsatz.
Die MAXXIS Reifen sind sehr leise, präzise und leicht. Ich bin überzeugt, dass sie den Continentals in nichts nachstehen, da mein Auto selbst in schnellen Kurven absolut neutral fährt und bei jedem Lastwechsel neutral bleibt.
Vorne kommen Continental Premium Contact 6-Reifen zum Einsatz.
Die MAXXIS Reifen sind sehr leise, präzise und leicht. Ich bin überzeugt, dass sie den Continentals in nichts nachstehen, da mein Auto selbst in schnellen Kurven absolut neutral fährt und bei jedem Lastwechsel neutral bleibt.