Werde ich nicht wieder kaufen, Michelin ist in jeder Hinsicht viel besser.

Pirelli Reifen
147 aktuelle Pirelli Reifen, bewertet anhand von 438 unabhängigen Reifentests und 2.395 Erfahrungsberichten über 51.886.625 km Fahrstrecke.
- 147aktuelle Reifen
- 438unabhängige Tests
- 64Testsiege
- 2.395Fahrerbewertungen
- 51.886.625 kmdamit zurückgelegt
Die schnelle Antwort
| Empfehlung | Reifen | Die Belege |
|---|---|---|
| Sommer | Pirelli P Zero PZ5 9,4 | TR Score 9,4 / 10 hohe Datensicherheit |
| Ganzjährig | Pirelli Cinturato All Season SF3 9,6 | TR Score 9,6 / 10 hohe Datensicherheit |
| All Wetter | Pirelli Scorpion WeatherActive 8,2 | TR Score 8,2 / 10 bisher begrenzte Datenlage |
| Winter | Pirelli P Zero Winter 2 9,8 | TR Score 9,8 / 10 mittlere Datensicherheit |
| Favorit der Fahrer | Pirelli Ice Friction 9,2 | 97% aus 4 Erfahrungsberichten |
| Jüngstes Testergebnis | Pirelli P Zero Winter 2 | #3 / 20 Auto Bild Winterreifentest 2026 |
| Neuester Reifen | Pirelli Cinturato P7 C2 8,9 | Auf dem Markt seit 2026 |
Jede Saison-Empfehlung ist der höchste TR Score unter den aktuellen Reifen der Marke; der Favorit der Fahrer ist der Reifen mit den besten Bewertungen derer, die ihn fahren. Die vollständigen Rankings und die Belege für jede Empfehlung stehen unten.
Die Testbilanz von Pirelli
Pirelli ist bei 438 unabhängigen Vergleichstests im Archiv von Tyre Reviews angetreten, hat 64 davon gewonnen und stand in 180 Tests auf dem Podium (41%).
Die jüngsten Testteilnahmen
Die Platzierung ist das Gesamtergebnis des jeweiligen Tests; die Marke wird durch ihren bestplatzierten Reifen vertreten. Tests, die Reifen in Gruppen einordnen, zählen zur Bilanz oben, werden aber nicht gelistet - eine Platzierung innerhalb einer Gruppe ist keine Platzierung im Test. Alle Tests mit Pirelli →
Das aktuelle Sortiment von Pirelli im Ranking
Der am höchsten bewertete Pirelli, den man heute kaufen kann, ist der Pirelli P Zero Winter 2 mit einem TR Score von 9,8 von 10. 99 der 147 aktuellen Reifen haben bereits einen Score.
Reifen der Kategorie Sommer 49
Reifen der Kategorie Ganzjährig 17
Reifen der Kategorie All Wetter 1
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Premium Tourenwagen | 8,1 | 86% | 6 |
Reifen der Kategorie Winter 24
SUV und Allrad: Reifen der Kategorie Sommer 8
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Premium Tourenwagen | 9 | 83% | 5 |
| 2 |
|
Elektrofahrzeug | 7,9 | 81% | 2 |
| 3 |
|
Ultra High Performance | 7,3 | 67% | 67 |
| 4 |
|
High Performance | 5,8 | 63% | 19 |
| 5 |
|
High Performance | - | 93% | 2 |
| 6 |
|
Elektrofahrzeug | - | 76% | 2 |
| 7 |
|
Ultra High Performance | - | 77% | 1 |
| 8 |
|
Ultra High Performance | - | - | - |
SUV und Allrad: Reifen der Kategorie Ganzjährig 16
SUV und Allrad: Reifen der Kategorie All Wetter 1
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Premium Tourenwagen | 8,2 | 81% | 5 |
SUV und Allrad: Reifen der Kategorie Winter 5
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Premium Tourenwagen | 9,3 | 80% | 3 |
| 2 |
|
Premium Tourenwagen | 8,6 | 79% | 16 |
| 3 |
|
Premium Tourenwagen | 8,5 | - | - |
| 4 |
|
Premium Tourenwagen | 8,1 | - | - |
| 5 |
|
Tourenwagen | 7,2 | 82% | 14 |
Transporter: Reifen der Kategorie Sommer 3
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Tourenwagen | - | 44% | 1 |
| 2 |
|
Tourenwagen | - | - | - |
| 3 |
|
Tourenwagen | - | - | - |
Transporter: Reifen der Kategorie Ganzjährig 2
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Premium Tourenwagen | 8,2 | - | - |
| 2 |
|
Premium Tourenwagen | - | - | - |
Transporter: Reifen der Kategorie Winter 1
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Premium Tourenwagen | - | 100% | 2 |
Motorrad: Reifen der Kategorie Sommer 20
Die Tabellen sind nach dem TR Score sortiert, der jeden Reifen anhand unabhängiger Testergebnisse und Erfahrungsberichte mit 0 bis 10 bewertet, gewichtet nach der Menge der Belege. Reifen ohne Score verlinken auf ihre Seite, wo eine Bewertung in den Score einfließt.
Der beste Pirelli für jede Disziplin
Eine Marke, verschiedene Aufgaben: die Pirelli Reifen, die in den einzelnen Disziplinen führen, aus den TR Scores je Disziplin.
Beste bei Trockenheit
Bewertet über 12 Reifen des Sortiments:
Beste bei Nässe
Bewertet über 13 Reifen des Sortiments:
Komfortabelste
Bewertet über 11 Reifen des Sortiments:
- Pirelli Scorpion 96,2
- Pirelli P Zero Winter 2 87,6
- Pirelli Ice Zero 2 80
Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis
Bewertet über 10 Reifen des Sortiments:
- Pirelli Ice Zero 2 64,5
- Pirelli Ice Friction 54,5
- Pirelli Cinturato C3 53,8
Beste auf Schnee
Bewertet über 7 Reifen des Sortiments:
Beste auf Eis
Bewertet über 4 Reifen des Sortiments:
Disziplin-Scores laufen von 0 bis 100 innerhalb der jeweiligen Disziplin und entstehen aus denselben Testergebnissen und Fahrerbewertungen wie der Gesamt-TR-Score.
EU-Label-Daten von Pirelli
70 der 148 Reifen im Archiv tragen EU-Label-Daten. Das sind die Spitzenwerte des Sortiments, jeweils mit den besten verfügbaren Größenwerten je Reifen.
A Beste Nasshaftung
38 Reifen erreichen EU-Nasshaftungsklasse A. Die am besten bewerteten:
A Geringster Rollwiderstand
Die sparsamste Wahl: 20 Reifen erreichen Rollwiderstandsklasse A. Die am besten bewerteten:
66dB Leiseste Reifen
Die leisesten Reifen des Sortiments sind ab 66 dB Außengeräusch gelabelt:
- Pirelli Cinturato C3 9,4
- Pirelli Ice Friction 9,2
- Pirelli P Zero 8,8
Label-Werte stammen aus der EU-Datenbank EPREL und variieren je Größe - hier steht jeweils der beste deklarierte Wert eines Reifens. Nasshaftung und Rollwiderstand reichen von Klasse A (beste) bis E; das Geräusch ist der gemessene Vorbeifahrwert. Ein gutes Label ist eine Untergrenze, kein Urteil: Die Tests und Ranglisten oben sagen weit mehr.
Neue Pirelli Reifen
Der neueste Reifen im Sortiment ist der Pirelli Cinturato P7 C2. 8 Reifen sind in den letzten zwei Jahren dazugekommen:
| Reifen | Saison | Auf dem Markt seit | TR Score |
|---|---|---|---|
| Pirelli Cinturato P7 C2 | Sommer | 2026 | 8,9 |
| Pirelli Scorpion All Terrain | Ganzjährig | 2026 | noch kein Score |
| Pirelli Scorpion Winter 3 | Winter | 2026 | 8,5 |
| Pirelli Powergy 2 All Season | Ganzjährig | 2026 | noch kein Score |
| Pirelli Scorpion XTM AT | Ganzjährig | 2026 | 8,5 |
| Pirelli Powergy 2 Winter | Winter | 2026 | noch kein Score |
| Pirelli Scorpion AS 4 | Ganzjährig | 2025 | noch kein Score |
| Pirelli Powergy 2 | Sommer | 2025 | noch kein Score |
Neue Reifen brauchen Zeit für einen TR Score - Tests müssen gefahren und Erfahrungsberichte geschrieben werden. Ein fehlender Score ist eine Datenlücke, kein Urteil.
Branchenauszeichnungen für Pirelli
9 Auszeichnungen unabhängiger Stellen für Pirelli Reifen im Archiv, neueste zuerst.
| Jahr | Auszeichnung | Ausgezeichnet wurde |
|---|---|---|
| 2026/27 | Best All Season Tyres DriverReviews (EU) | Pirelli Cinturato All Season SF3 |
| 2026/27 | Best Tyres for High Performance Cars DriverReviews (EU) | Pirelli P Zero PZ4 |
| 2026/27 | Winter Performance Tyre of the Year WhatTyre (UK) | Pirelli Scorpion Winter 2 |
| 2025 | Winter Tyre of the Year WhatTyre (UK) | Pirelli Scorpion Winter 2 |
| 2025 | Supersports Tyre of the Year WhatTyre (UK) | Pirelli P Zero PZ5 |
| 2024/25 | Best Tyres for High Performance Cars DriverReviews (EU) | Pirelli P Zero PZ4 |
| 2024/25 | Best Tyres for Large SUVs DriverReviews (EU) | Pirelli Scorpion Verde All Season |
| 2024 | Performance Tyre of the Year WhatTyre (UK) | Pirelli P Zero PZ4 |
| 2022 | Performance Tyre of the Year WhatTyre (UK) | Pirelli P Zero PZ4 |
Die Auszeichnungen werden von unabhängigen Branchenverbänden und Publikationen in ihren jeweiligen Märkten vergeben; sie werden als Anerkennung gelistet und fließen nicht in den TR Score ein.
Was Fahrer über Pirelli Reifen sagen
Über 2.395 Erfahrungsberichte und 51.886.625 km Fahrstrecke hinweg erreichen Pirelli Reifen im Schnitt 72%. Die Werte unten zeigen, wo Fahrer die Marke am stärksten sehen.
- Trockenhaftung 8,2/10
- Nassgriff 7,1/10
- Straßenfeedback 7,4/10
- Progressivität 7,3/10
- Verschleiß 7/10
- Komfort 7,1/10
- Kaufempfehlung 6,3/10
- Schneegriff 7,4/10
- Eisgriff 6,6/10
Die Frage-Durchschnitte sind über alle Reifen der Marke nach Anzahl der Bewertungen gewichtet. Schnee- und Eiswerte stammen nur von Fahrern der wintertauglichen Reifen der Marke.
Die neuesten Bewertungen, in eigenen Worten
Sehr gute Reifen, der Grip ist sowohl auf trockenen als auch auf nassen Oberflächen sehr gut und sie sind im Vergleich zu anderen leise, aber es sind Sommerreifen, für diesen Teil sind Allwetter- und/oder M&S-Reifen die besten.
der Hauptgrund, warum ich diese Reifen nicht mag, ist, dass sie unter 6 Grad schlecht sind und wenig Grip haben. In Großbritannien, wo es 6 Monate lang nass und kalt ist, ist dieser Reifen ein bisschen nutzlos
Tolle Reifen! Bei Herbst- und Winterbedingungen fand ich sie besser als den Continental TS860 im Schlamm und Schnee, aber schlechter auf Eis.
Im Sommer boten sie im Vergleich zum Continental PremiumContact 6 einen besseren Aquaplaning-Schutz, aber etwas schlechteren Grip auf nasser Fahrbahn und insgesamt Handling. Die seitliche Stabilität war bei weitem ihr schwächstes Punkt im Vergleich zu meinem alten Conti.
Das waren meine ersten Allwetterreifen, ein bisschen ein Risiko für mich, aber insgesamt würde ich sie empfehlen. Nach 40.000 km über zwei Jahre zeigen sie etwas Abnutzung, also plane ich, sie bis 50.000 km zu ersetzen, um auf der sicheren Seite zu bleiben. Mein ursprünglicher Plan war, sie für 40.000-60.000 km und weniger als vier Jahre zu nutzen.
Dies ist der einzige Reifen, den ich entfernt und ersetzt habe, als er kaum abgenutzt war: das Handling ist selbst im leichtesten Schnee absolut gefährlich, und im Regen: das Auto wusste einfach nicht, welches Ende vorne war. Ich habe sie durch Michelin Cross Season 2 ersetzt, die in den letzten 30.000 Meilen hervorragend waren.
Die P Zeros sind völlig ungeeignet für dieses Fahrzeug.
Obwohl diese Reifen eine faire Menge an Straßenoberflächenlärm erzeugen, machen sie das durch herausragenden Grip bei trockenen, nassen, eisigen und verschneiten Bedingungen wett. Ich bin in den letzten 10 Jahren über 250.000 Meilen mit diesem Reifen gefahren und habe immer das Gefühl gehabt, dass das Auto fest auf der Straße klebte.
Wie schlägt sich Pirelli gegen andere Marken?
Direkte Markenvergleiche, aufgebaut aus jedem Test, bei dem beide Marken angetreten sind, und den Bewertungen der Fahrer.
Die meistgesuchten Pirelli Vergleiche
Neuigkeiten und Ratgeber zu Pirelli
- Pirelli bringt den Scorpion Winter 3 auf den Markt, seinen neuen Winterreifen für SUVs 13. Oktober 2026
- Pirelli bringt den Scorpion AS 4, seinen neuen Ganzjahresreifen für SUVs in Nordamerika 28. September 2026
- Pirelli Cinturato Winter 3 – Markteinführung 22. Oktober 2025
- Pirelli bringt den neuen P Zero Trofeo Rennstreckenreifen auf den Markt – gebaut für US-Rennstrecken-Enthusiasten 21. Mai 2025
- Pirelli P Zero PZ5 offiziell vorgestellt 2. April 2025
- Neuer Pirelli Cinturato C3 setzt im Test neue Maßstäbe beim Trockenbremsen 25. Februar 2025
Jeder Pirelli Reifen bei Tyre Reviews
Das komplette Archiv, einschließlich eingestellter Reifen und Reifen mit zu wenig Belegen für ein Ranking, sortiert nach der Menge der Belege. Am meisten recherchiert in diesem Monat: Pirelli Cinturato All Season SF3, Pirelli P Zero Winter 2, Pirelli Winter Sottozero 3.
| Reifen | Saison | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|---|
| Pirelli CINTURATO P7 Ersetzt durch Pirelli Cinturato C3 | Sommer | 8,4 | 73% | 192 | 4.274.895 km |
| Pirelli P Zero Ersetzt durch Pirelli P Zero PZ5 | Sommer | 8,8 | 67% | 185 | 4.039.957 km |
| Pirelli P6000 | Sommer | 5,1 | 55% | 175 | 3.965.927 km |
| Pirelli PZero Nero | Sommer | 7,1 | 68% | 141 | 3.844.755 km |
| Pirelli PZero Rosso | Sommer | 6,6 | 66% | 109 | 2.106.314 km |
| Pirelli P Zero PZ4 Ersetzt durch Pirelli P Zero PZ5 | Sommer | 9 | 74% | 96 | 1.533.366 km |
| Pirelli P 7 | Sommer | 7,2 | 69% | 87 | 3.069.267 km |
| Pirelli Scorpion Verde All Season | Ganzjährig | 4,9 | 70% | 75 | 1.950.617 km |
| Pirelli Cinturato All Season SF3 | Ganzjährig | 9,6 | 83% | 73 | 931.151 km |
| Pirelli Scorpion Verde | Sommer | 7,3 | 67% | 67 | 3.058.267 km |
| Pirelli Winter Sottozero 3 | Winter | 7,9 | 81% | 59 | 1.386.102 km |
| Pirelli Cinturato P1 Verde | Sommer | 7,6 | 78% | 48 | 853.476 km |
| Pirelli P Zero Runflat | Sommer | 6,5 | 68% | 43 | 699.149 km |
| Pirelli Cinturato P7 C2 Ersetzt durch Pirelli Cinturato C3 | Sommer | 8,9 | 83% | 39 | 512.736 km |
| Pirelli Powergy | Sommer | 8,5 | 72% | 39 | 504.390 km |
| Pirelli CINTURATO P1 | Sommer | 7,6 | 75% | 37 | 753.359 km |
| Pirelli P Zero Nero GT | Sommer | 6,7 | 66% | 37 | 750.374 km |
| Pirelli Cinturato P7 Blue Ersetzt durch Pirelli Cinturato C3 | Sommer | 8,3 | 75% | 35 | 1.078.348 km |
| Pirelli Sottozero Serie II | Winter | 7,9 | 80% | 31 | 421.792 km |
| Pirelli Scorpion ATR Ersetzt durch Pirelli Scorpion XTM AT | Ganzjährig | 7,8 | 81% | 30 | 1.176.102 km |
| Pirelli Scorpion STR | Ganzjährig | 7,6 | 74% | 27 | 1.343.446 km |
| Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico | Sommer | 7,9 | 77% | 26 | 863.437 km |
| Pirelli Scorpion All Terrain Plus Ersetzt durch Pirelli Scorpion XTM AT | Ganzjährig | 7,6 | 80% | 23 | 845.341 km |
| Pirelli Diablo Rosso Corsa | Sommer | 7,2 | 84% | 23 | 98.823 km |
| Pirelli P6 | Sommer | 6,2 | 58% | 23 | 564.500 km |
| Pirelli CINTURATO P6 | Sommer | 7,2 | 74% | 21 | 583.337 km |
| Pirelli P Zero PZ5 | Sommer | 9,4 | 94% | 20 | 194.608 km |
| Pirelli Cinturato C3 | Sommer | 9,4 | 91% | 19 | 123.115 km |
| Pirelli Diablo Rosso II | Sommer | 6,6 | 82% | 19 | 96.078 km |
| Pirelli Scorpion Zero | Sommer | 5,8 | 63% | 19 | 500.485 km |
| Pirelli Cinturato All Season SF2 Ersetzt durch Pirelli Cinturato All Season SF3 | Ganzjährig | 9,2 | 77% | 18 | 293.705 km |
| Pirelli Dragon Sport | Sommer | 7 | 75% | 17 | 177.692 km |
| Pirelli P3000 | Sommer | 6,5 | 61% | 17 | 489.333 km |
| Pirelli Scorpion Winter Ersetzt durch Pirelli Scorpion Winter 3 | Winter | 8,6 | 79% | 16 | 292.143 km |
| Pirelli P ZERO Asimmetrico | Sommer | 8 | 79% | 15 | 487.699 km |
| Pirelli Scorpion Zero All Season | Ganzjährig | 7,1 | 71% | 15 | 377.920 km |
| Pirelli Scorpion Ice & Snow | Winter | 7,2 | 82% | 14 | 543.957 km |
| Pirelli Diablo Supercorsa | Sommer | 6,1 | 69% | 13 | 83.082 km |
| Pirelli Scorpion AS Plus 3 Ersetzt durch Pirelli Scorpion AS 4 | Ganzjährig | 8,5 | 69% | 12 | 181.179 km |
| Pirelli Angel GT Ersetzt durch Pirelli Angel GT II | Sommer | 7,5 | 80% | 12 | 85.598 km |
| Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico | Ganzjährig | 7,1 | 70% | 12 | 440.959 km |
| Pirelli Cinturato P 7 Ecoimpact | Sommer | 6,6 | 64% | 12 | 129.310 km |
| Pirelli P6000 Powergy | Sommer | 7,5 | 74% | 11 | 452.265 km |
| Pirelli Angel ST | Sommer | 7,5 | 81% | 11 | 99.908 km |
| Pirelli PZero Corsa System | Sommer | 6,1 | 66% | 11 | 89.302 km |
| Pirelli Cinturato Rosso | Sommer | 7,9 | 83% | 10 | 101.250 km |
| Pirelli P Zero Winter Ersetzt durch Pirelli P Zero Winter 2 | Winter | 7,6 | 82% | 10 | 173.004 km |
| Pirelli Dragon Supercorsa Pro | Sommer | 7,2 | 78% | 10 | 52.786 km |
| Pirelli Winter Snow Control Series 3 Ersetzt durch Pirelli Cinturato Winter 3 | Winter | 7 | 68% | 10 | 224.905 km |
| Pirelli Diablo Corsa III | Sommer | 6,6 | 70% | 10 | 52.716 km |
| Pirelli Eufori | Sommer | 6,5 | 58% | 10 | 160.934 km |
| Pirelli P5000 | Sommer | 6,3 | 65% | 10 | 154.819 km |
| Pirelli Diablo Rosso III Ersetzt durch Pirelli Diablo Rosso IV | Sommer | 7 | 83% | 9 | 28.485 km |
| Pirelli Diablo | Sommer | 6,9 | 75% | 9 | 48.280 km |
| Pirelli Scorpion Trail II | Sommer | 6,8 | 77% | 9 | 9.347 km |
| Pirelli SOTTOZERO | Winter | 6,5 | 76% | 9 | 177.027 km |
| Pirelli Cinturato All Season Plus Ersetzt durch Pirelli Cinturato All Season SF3 | Ganzjährig | 8,1 | 83% | 8 | 270.691 km |
| Pirelli Scorpion All Season SF3 | Ganzjährig | 8 | 89% | 8 | 34.279 km |
| Pirelli Diablo Rosso IV | Sommer | 7,7 | 87% | 8 | 60.072 km |
| Pirelli Scorpion All Season SF2 | Ganzjährig | 7,5 | 77% | 8 | 204.566 km |
| Pirelli P Zero Corsa | Sommer | 6,6 | 68% | 8 | 64.374 km |
| Pirelli P Zero AS Plus 3 | Ganzjährig | 9,1 | 79% | 7 | 68.880 km |
| Pirelli Cinturato AllSeason Ersetzt durch Pirelli Cinturato All Season SF3 | Ganzjährig | 7,7 | 72% | 7 | 186.683 km |
| Pirelli Cinturato Winter Ersetzt durch Pirelli Cinturato Winter 3 | Winter | 7,7 | 78% | 7 | 31.382 km |
| Pirelli Angel GT II | Sommer | 7,4 | 79% | 7 | 43.193 km |
| Pirelli SNOWCONTROL Serie II | Winter | 7,2 | 81% | 7 | 122.632 km |
| Pirelli P7000 | Sommer | 6,5 | 56% | 7 | 152.099 km |
| Pirelli Scorpion XTM AT | Ganzjährig | 8,5 | 76% | 6 | 46.349 km |
| Pirelli Cinturato WeatherActive | All Wetter | 8,1 | 86% | 6 | 50.593 km |
| Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico 2 | Sommer | 7,3 | 77% | 6 | 81.415 km |
| Pirelli Winter 210 Sottozero 2 | Winter | 7,2 | 71% | 6 | 68.119 km |
| Pirelli P Zero All Season | Ganzjährig | 6,9 | 66% | 6 | 99.203 km |
| Pirelli Cinturato P7 All Season Plus | Ganzjährig | 6,6 | 63% | 6 | 257.494 km |
| Pirelli CINTURATO P4 | Sommer | 6,5 | 58% | 6 | 276.806 km |
| Pirelli Scorpion MS | Ganzjährig | 6,4 | 55% | 6 | 69.845 km |
| Pirelli Cinturato Winter 3 | Winter | 9,2 | 81% | 5 | 17.703 km |
| Pirelli Scorpion | Sommer | 9 | 83% | 5 | 103.601 km |
| Pirelli Scorpion WeatherActive | All Wetter | 8,2 | 81% | 5 | 52.304 km |
| Pirelli P6 Fourseasons | Ganzjährig | 7,6 | 82% | 5 | 98.170 km |
| Pirelli Diablo Rosso Corsa II | Sommer | 7,5 | 88% | 5 | 29.129 km |
| Pirelli P7 AS Plus 3 | Ganzjährig | 7 | 67% | 5 | 29.372 km |
| Pirelli Diablo Rosso | Sommer | 6,5 | 59% | 5 | 18.507 km |
| Pirelli P Zero All Season Plus Ersetzt durch Pirelli P Zero AS Plus 3 | Ganzjährig | 6,3 | 84% | 5 | 163.311 km |
| Pirelli P Zero Winter 2 | Winter | 9,8 | 91% | 4 | 26.071 km |
| Pirelli Ice Friction | Winter | 9,2 | 97% | 4 | 14.106 km |
| Pirelli Ice Zero FR Ersetzt durch Pirelli Ice Friction | Winter | 7,7 | 91% | 4 | 20.600 km |
| Pirelli PZero System | Sommer | - | 79% | 4 | 78.053 km |
| Pirelli P2500 | Sommer | - | 65% | 4 | 106.216 km |
| Pirelli Scorpion AT Nicht mehr erhältlich Ersetzt durch Pirelli Scorpion XTM AT | Ganzjährig | - | 66% | 4 | 131.966 km |
| Pirelli Scorpion Verde All Season Plus Ersetzt durch Pirelli Scorpion MS | Ganzjährig | - | 81% | 4 | 148.059 km |
| Pirelli P4 Four Seasons Plus | Ganzjährig | - | 46% | 4 | 103.802 km |
| Pirelli Cinturato Winter 2 Ersetzt durch Pirelli Cinturato Winter 3 | Winter | 9,3 | 78% | 3 | 32.187 km |
| Pirelli Scorpion Winter 2 Ersetzt durch Pirelli Scorpion Winter 3 | Winter | 9,3 | 80% | 3 | 29.129 km |
| Pirelli P Zero R | Sommer | 8,5 | 85% | 3 | 12.231 km |
| Pirelli Ice Zero 2 | Winter | 8,4 | 64% | 3 | 17.703 km |
| Pirelli P Zero Trofeo R Ersetzt durch Pirelli P Zero Trofeo RS | Sommer | 7,5 | 79% | 3 | 7.242 km |
| Pirelli Snowsports | Winter | - | 90% | 3 | 135.989 km |
| Pirelli SNOWCONTROL Ersetzt durch Pirelli SNOWCONTROL Serie II | Winter | - | 58% | 3 | 33.796 km |
| Pirelli P Zero Silver | Sommer | - | 67% | 3 | 28.968 km |
| Pirelli P Zero Trofeo RS | Sommer | 9,3 | 76% | 2 | 644 km |
| Pirelli Scorpion Elect | Sommer | 7,9 | 81% | 2 | 53.108 km |
| Pirelli Ice Zero Asimmetrico | Winter | 6,7 | 71% | 2 | 4.023 km |
| Pirelli P Zero Trofeo Ersetzt durch Pirelli P Zero Trofeo RS | Sommer | - | 79% | 2 | 1.770 km |
| Pirelli Winter 210 Sottozero | Winter | - | 75% | 2 | 20.921 km |
| Pirelli P2500 EURO4S | Ganzjährig | - | 60% | 2 | 49.890 km |
| Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico | Sommer | - | 93% | 2 | 8.111 km |
| Pirelli P Zero Corsa Direzionale | Sommer | - | 82% | 2 | 24.140 km |
| Pirelli Winter Carving Edge | Winter | - | 91% | 2 | 25.749 km |
| Pirelli Chrono Winter | Winter | - | 100% | 2 | 51.499 km |
| Pirelli Scorpion ST | Ganzjährig | - | 86% | 2 | 99.779 km |
| Pirelli P Zero E | Sommer | - | 76% | 2 | 16.415 km |
| Pirelli Cinturato P7 All Season Plus II | Ganzjährig | - | 52% | 2 | 70.811 km |
| Pirelli Powergy Winter | Winter | - | 81% | 2 | 5.633 km |
| Pirelli Cinturato P7 All Season | Ganzjährig | - | 50% | 2 | 106.216 km |
| Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico | Sommer | - | 52% | 1 | 17.703 km |
| Pirelli P Zero Direzionale | Sommer | - | 87% | 1 | 24.140 km |
| Pirelli Diablo Supercorsa SC | Sommer | - | 83% | 1 | 8.047 km |
| Pirelli P4000 | Sommer | - | 67% | 1 | 24.140 km |
| Pirelli Chrono Serie 2 | Sommer | - | 44% | 1 | - |
| Pirelli P Zero SUV | Sommer | - | 77% | 1 | 54.718 km |
| Pirelli DIABLO SUPERCORSA SP | Sommer | - | 76% | 1 | 4.828 km |
| Pirelli Powergy All Season SF Ersetzt durch Pirelli Powergy 2 All Season | Ganzjährig | - | 76% | 1 | 48.280 km |
| Pirelli Powergy 2 | Sommer | - | 60% | 1 | 8.047 km |
| Pirelli Cinturato All Season SF | Ganzjährig | 8,5 | - | - | - |
| Pirelli Slick DHB | Sommer | 8,5 | - | - | - |
| Pirelli Scorpion Winter 3 | Winter | 8,5 | - | - | - |
| Pirelli Carrier All Season | Ganzjährig | 8,2 | - | - | - |
| Pirelli Scorpion IceZero 2 | Winter | 8,1 | - | - | - |
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Carrier, Carrier All Season Sf2, Chrono, Cinturato HS CN12, Cinturato P5, Diablo PowerCruiser, Ice Zero, ICE ZERO ASIMMETRICO PLUS, P Zero HL, P Zero Rosso Direzionale, P Zero Rosso SUV, P Zero Trofeo Track, Powergy 2 All Season, Powergy 2 Winter, Scorpion All Terrain, Scorpion AS 4, Scorpion MTR, Scorpion Trail, Supercorsa SP V4, Winter Icecontrol
Über Pirelli
Pirelli ist ein weltweit führender Reifenhersteller, der für seine leistungsstarken und innovativen Produkte bekannt ist. Das 1872 gegründete Unternehmen ist stark im Motorsport vertreten, insbesondere als exklusiver Reifenlieferant für die Formel 1. Pirelli hat sich der Nachhaltigkeit und Spitzentechnologie verschrieben und entwickelt Reifendesign und -sicherheit kontinuierlich weiter. Mit seiner reichen Tradition und seinem Fokus auf Premiumprodukte bleibt Pirelli Vorreiter in der Reifenindustrie.
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Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen, gewichtet nach der Menge der Belege.
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Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

