Pirelli Scorpion Zero
BetrachtenDer Pirelli Scorpion Zero ist ein High Performance Sommer Reifen für einen SUV und Allrads.
Voraussichtliche Laufleistung
25,080
Meilen
Geringes Vertrauen
17
Beurteilungen
65%
Durchschnitt
293,425
Gefahrene Kilometer
Alle Tests
Wir haben leider derzeit keine Fachzeitschriftstests für den Pirelli Scorpion Zero
Alternative Reifen
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 18 Zoll | |||
| 285/55R18 113 V | C | C | 72 |
| 255/55R18 109 V XL | D | B | 72 |
| 235/60R18 103 V | D | B | 71 |
| 255/60R18 112 V XL | C | C | 72 |
| 19 Zoll | |||
| 275/55R19 111 V | D | C | 72 |
| 255/55R19 111 V XL | C | C | 72 |
| 20 Zoll | |||
| 255/50R20 109 Y XL | C | B | 72 |
| 21 Zoll | |||
| 295/40R21 111 V XL | C | C | 74 |
| 295/40R21 111 V XL | C | B | 74 |
Fragen und Antworten für die Pirelli Scorpion Zero
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February 25, 2019
Sind Pirelli Scorpion Zero M&S-Reifen unidirektional?
Ja, der Scorpion Zero ist ein asymmetrischer Reifen und kann daher in beide Richtungen gefahren werden, solange der Reifen mit der „Außenseite“ auf der Außenseite des Rads montiert ist.
October 9, 2020
Welche Profiltiefe hat dieser Reifen im Neuzustand?
Etwa 8-9mm
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Top 3 Pirelli Scorpion Zero Beurteilungen
Bei 44%
beim Fahren eines
Ford (255/55 R20)
auf mostly town
für 40,400 easy going Kilometer
Habe einen Satz davon 40.000 Meilen lang gefahren, bevor sich an einem davon ein riesiger Knoten gebildet hat. Es waren anständige Reifen, und da sie auf Lager waren, dachte ich, ich würde ihnen eine Chance geben. Insgesamt entscheide ich mich für die Michelin-Verteidiger. Ich hatte immer viel Glück mit ihnen.
Bei 66%
beim Fahren eines
Land Rover Discovery 4
(225/55 R19)
auf mostly country roads
für 18,000 average Kilometer
Ausgestattet mit dem Landrover Discovery 4. Gut im Trockenen, Wasserflugzeuge problemlos bei Nässe und erschreckend selbst bei leichtem Schnee. Das Geräusch ist sehr gering, außer dort, wo die Straße die Schlitze hat, um das Bremsen zu unterstützen, wo es manchmal schlecht mitschwingt. Die Leistung auf Schnee und Nässe ist so schlecht, dass ich diese Reifen in der Mitte ihrer Lebensdauer ersetze.
Bei 50%
beim Fahren eines
Mercedes Benz ML350
(245/40 R20)
auf mostly country roads
für 22,000 easy going Kilometer
Sehr schlechter Verschleiß
Latest Pirelli Scorpion Zero Beurteilungen
Land Rover (225/55 R19 H)
auf mostly country roads
für 30,000 spirited Kilometer
Trockener Grip ist gut, selbst auf heißen, kurvigen, schnellen Bergstraßen, aber sie quietschen, wenn sie wie ein amerikanisches Polizeiauto im Kino an den Grenzen sind. Der Nassgriff ist gut, noch kein Aquaplaning, was besser ist als bei meinem vorherigen Grabber und Goodyear. Sehr reaktionsschnell auf Änderungen der Straßenoberfläche. Auf dem Asphalt funktionieren sie gut auf Gras, in Staub und über trockenem Fels, verstopfen aber schnell im Schlamm. Ein guter Allround-Reifen für den hauptsächlich Straßeneinsatz, aber dennoch ein guter Leistungsträger im Gelände. M + S markiert und großartig im Neuschnee.
Bei 90%
beim Fahren eines
Land Rover Discovery 4
(255/50 R20 W)
auf a combination of roads
für 25,000 easy going Kilometer
Hervorragender Reifen für Land Rover Discovery 4. Ich habe diese Reifen bei meiner Entdeckung in den letzten 5 Jahren verwendet. Hervorragender Grip unter allen Bedingungen. Gute Kilometerleistung pro Reifen 30-35 Tausend Meilen, abgesehen von Seitenwandpannen. Sie sind meines Wissens eine 80 % 20% auf der Straße Off-Road-Grip. Ich fahre im Laufe des Jahres regelmäßig Waldwege und Moorlandschaften und bin in Verbindung mit der Entdeckung der Off-Road-Fähigkeiten ausgezeichnet. Außerdem kann ich auf einer langen Straße problemlos bis zu 37 Meilen pro Gallone erreichen die Nullen ..
Bei 59%
beim Fahren eines
Mercedes Benz GL 420 CDI
(275/55 R19)
auf mostly town
für 25,000 easy going Kilometer
Ich habe diese Reifen gekauft, da sie vom Händler als MO-Ausrüstung empfohlen wurden und das "Beste, was Sie bekommen können" für einen MB GL 420 CDI. Nun ... hoffentlich ist dies nicht das Beste, was ich bekommen kann, da der Griff, besonders bei Nässe, wirklich schlecht war. Es gab viel Ausrutschen und Sie fühlten sich wirklich unsicher. An der Abnutzung war nichts auszusetzen - sie waren drei Saisons lang und der Faden war für eine oder vielleicht zwei Saisons noch in Ordnung. Würde definitiv nicht empfehlen wegen nasser Griffkategorie. Auf der Suche nach etwas anderem im Frühling.
Bei 36%
beim Fahren eines
BMW 218d Active Tourer
(225/45 R19)
auf mostly country roads
für 8,000 spirited Kilometer
Schrecklicher Reifen, unglaubliche Verschleißrate gepaart mit sehr schlechtem Grip bei feuchten oder nassen Bedingungen. Bei einer solchen Verschleißrate würde man erwarten, dass sie wie Klebstoff kleben, aber einfach nicht der Fall ist. Haben c8000 Meilen auf der Vorderseite eines X3 gedauert, sind die Rückseiten, die P Null Rosso sind, brillant. Würde definitiv nicht wieder kaufen, der schlechteste Reifen, den ich je hatte.