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295/40 R21 Reifen

Alles, was wir über die Reifengröße 295/40 R21 wissen: 5 Erfahrungsberichte über 14.676 km Fahrstrecke und EU-Label-Daten für die Reifen, die es in dieser Größe tatsächlich zu kaufen gibt.

  • 5Fahrerbewertungen
  • 14.676 kmdamit zurückgelegt
  • 142Reifen in dieser Größe erhältlich
295/40 R21 Maßstabsgetreu, mm
Ø 769 295 118 21" 118

EU-Reifenlabel-Daten für 295/40 R21

EU-Label-Werte werden für jede einzelne Größe angegeben - die Zahlen hier gelten also exakt für 295/40 R21 und nicht als Spanne über ein Modell. 110 Reifen haben Label-Daten in dieser Größe. Der häufigste Tragfähigkeitsindex ist 111 (bis zu 1.090 kg pro Reifen). Verfügbare Geschwindigkeitsindizes: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), Q (160 km/h). 34 Reifen in dieser Größe tragen das 3PMSF-Schneeflockensymbol.

A Beste Nasshaftung

39 Reifen in dieser Größe erreichen die beste EU-Nasshaftungsklasse A. Die höchstbewerteten auf Tyre Reviews:

A Niedrigster Rollwiderstand

Die sparsamste Wahl: 5 Reifen in dieser Größe erreichen Rollwiderstandsklasse A. Die höchstbewerteten auf Tyre Reviews:

68dB Leiseste Reifen

Die leisesten Reifen in 295/40 R21 sind mit 68 dB Außengeräusch gelabelt:

Die Label-Werte stammen aus der EU-Datenbank EPREL und gelten für die EU-Versionen der Reifen. Nasshaftung und Rollwiderstand reichen von Klasse A (beste) bis E; das Geräusch ist der gemessene Vorbeifahrtwert. Ein gutes Label ist eine Untergrenze, kein Urteil - die Tests und Fahrerbewertungen oben sagen weit mehr.

Was bedeutet 295/40 R21?

Ein Reifen der Größe 295/40 R21 ist 295 mm breit, seine Flanke ist 40% dieser Breite (118 mm) hoch, und er passt auf eine 21-Zoll-Felge. Daraus ergibt sich ein Außendurchmesser von rund 769 mm.

Nennmaße 295/40 R21
Reifenbreite295 mm
Flankenhöhe118 mm
Felgendurchmesser21" (533 mm)
Außendurchmesser≈ 769 mm
Umfang≈ 2.417 mm
Umdrehungen pro km≈ 414
Umdrehungen pro Meile≈ 666

Auch geschrieben als

295/40R21 295/40 ZR21 295-40-21 295 40 21

Die Werte sind aus der Nenngröße berechnet. Ein belasteter, rollender Reifen läuft einige Prozent kleiner, und die tatsächliche Breite variiert leicht zwischen Herstellern.

Zwei Größen vergleichen? Zum Reifengrößen-Rechner →

Welche Autos fahren 295/40 R21?

Die Autos, die diese Größe in unseren Erfahrungsberichten am häufigsten fahren. Jeder Eintrag führt zu den bestbewerteten Reifen für genau dieses Auto.

Alle bewerteten Reifen in 295/40 R21

Die vollständige Liste, einschließlich eingestellter Reifen und Reifen mit zu wenigen Bewertungen für ein Ranking, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 3 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.

Alle in 295/40 R21 bewerteten Reifen
Reifen Saison Fahrerwertung Bewertungen Bewertete Strecke
Pirelli Scorpion Zero Sommer 70% 2 0 km

Bewertungen decken nur einen Teil des Marktes ab: 142 Reifen werden in 295/40 R21 hergestellt. Alle Reifen in 295/40 R21 durchsuchen →

Was Fahrer über ihre Reifen in 295/40 R21 sagen

Die neuesten Erfahrungsberichte in dieser Größe, in den eigenen Worten der Fahrer.

73%
Maxtrek TREK M900 295/40 R21 Mercedes Benz GL 350 CDI 5.000 km 11. März 2025
Auf GL 350 installiert, robust aussehender Reifen, erstes Mal mit dieser Marke.

Wenn der Hersteller die Straßenlärmbedingungen auf trockenen Autobahnoberflächen bei niedriger und hoher Geschwindigkeit von nicht mehr als 120 km/h improvisiert.

Dieser Reifen wäre ein großartiges Verkaufsargument, die Geräuschentwicklung in der Kabine geht durch die Decke.

Besonders bei einem MB GL 350 mit Luftfederung fühlt es sich an, als würden wir ständig durch eine Baustelle fahren.

Werde diese verkaufen und etwas kaufen, das näher an Hankook, Continental usw. liegt

Haben sie brandneu eingebaut bekommen, wir sind insgesamt über 40 Stunden und 3106,856 Meilen gefahren.

Es ist laut und furchtbar. Es hört sich an, als ob meine Lager alle kaputt wären, was aber definitiv nicht der Fall ist.

Ich habe meine Meinung noch einmal angezweifelt.
70%
Nankang Cross Sport SP 9 295/40 R21 Mercedes Benz Mercedes GL 500 9.656 km 12. Januar 2025
Ein ziemlich guter, preiswerter Reifen. Ich muss sagen, der Trockengriff ist hervorragend. Der Nassgriff ist zufriedenstellend. Das Feedback von der Straße ist gut. Der Fahrkomfort ist für einen 21-Zoll-Reifen in Ordnung.
Leider ist die Leistung des Reifens bei Schnee/Eis miserabel. Mit Premium-SOMMERREIFEN war ich besser dran ... Das Fahrzeug ist kaum kontrollierbar und tatsächlich unheimlich zu fahren.
83%
Infinity Ecomax 295/40 R21 Porsche Cayenne 3.0 Diesel 19 km 4. Januar 2021
Ich habe diese auf meinem Porsche Cayenne 3.0 Diesel und sie sind in Ordnung. Ich habe keinen schweren Fuß und neige dazu, einen entspannten Fahrstil zu haben. In den letzten 12 Monaten ca. 24.000 km gefahren und kann nichts dafür. Wird vor allem bei 85 pro montiertem Reifen wieder kaufen.
50%
Pirelli Scorpion Zero 295/40 R21 Mercedes Benz Mercedes GL 500 9. Januar 2016
I have a mercedes GL, with 15000 miles on the scorpions. In the last 5000 miles they were always out of balance, numerous times they were re blanced, but still there was a vibration. Finally, I noted the sidewall breaking down, with some rubber falling off , about 4 cm in diam. This had developed on 3 tyres, one on the outside (the one i first notice) and the other two on the inside. NO, I would definately not recommend them for this vehicle again. The tyres were always properly inflated.

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Woher diese Daten stammen

Fahrerbewertungen werden über das Bewertungsformular dieser Seite eingereicht, mit Reifen, Größe und gefahrener Strecke, und vor der Veröffentlichung von Hand geprüft. Testergebnisse stammen aus unabhängigen veröffentlichten Reifentests, die wir nach Größe indexieren, die Label-Werte aus der EU-Datenbank EPREL.

Über den TR Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.

Wer testet

Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

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