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275/30 R21 Reifen
Alles, was wir über die Reifengröße 275/30 R21 wissen: 5 Erfahrungsberichte über 32.187 km Fahrstrecke und EU-Label-Daten für die Reifen, die es in dieser Größe tatsächlich zu kaufen gibt.
- 5Fahrerbewertungen
- 32.187 kmdamit zurückgelegt
- 58Reifen in dieser Größe erhältlich
Die schnelle Antwort
| Saison | Wahl der Fahrer | Fahrerwertung | Aktueller Testsieger |
|---|---|---|---|
| Sommer | Pirelli P Zero 8,8 Aktuelle Version: Pirelli P Zero PZ5 | 63% aus 3 Bewertungen | - |
Die Fahrer-Empfehlung ist die höchste gewichtete Fahrerbewertung in 275/30 R21; der Testsieger stammt aus dem jüngsten unabhängigen Test in dieser Größe. Alle Belege stehen weiter unten.
Die bestbewerteten Reifen in 275/30 R21
Bewertet ausschließlich von Fahrern, die diese Größe fahren. Ein Reifen braucht mindestens 3 Bewertungen in 275/30 R21, um gelistet zu werden; die Reihenfolge gewichtet die Note nach der Zahl der Bewertungen, eine einzelne Lobeshymne kann also keine Tabelle anführen.
Reifen der Kategorie Sommer
Der bestbewertete Sommer-Reifen in 275/30 R21 ist der Pirelli P Zero - 63% aus 3 Fahrerbewertungen in dieser Größe. Der aktuelle Reifen dieser Linie ist inzwischen der Pirelli P Zero PZ5.
| # | Reifen | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero
Ersetzt durch Pirelli P Zero PZ5
|
63% | 3 | 24.140 km | 8,8 |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Der TR Score ist die Gesamtwertung des Reifens bei Tyre Reviews von 0 bis 10, gebildet aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen dieses Reifens - nicht nur denen von diesem Auto. Die Spalte Fahrerwertung stammt nur von diesem Auto.
EU-Reifenlabel-Daten für 275/30 R21
EU-Label-Werte werden für jede einzelne Größe angegeben - die Zahlen hier gelten also exakt für 275/30 R21 und nicht als Spanne über ein Modell. 46 Reifen haben Label-Daten in dieser Größe. Der häufigste Tragfähigkeitsindex ist 98 (bis zu 750 kg pro Reifen). Verfügbare Geschwindigkeitsindizes: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h). 6 Reifen in dieser Größe tragen das 3PMSF-Schneeflockensymbol.
A Beste Nasshaftung
18 Reifen in dieser Größe erreichen die beste EU-Nasshaftungsklasse A. Die höchstbewerteten auf Tyre Reviews:
- Pirelli P Zero Winter 2 Winter 9,8
- Michelin CrossClimate 3 Sport Ganzjährig 9,6
- Hankook Ventus Evo Sommer 9,4
- Michelin Pilot Sport 4 S Sommer 9,4
- Kumho Ecsta Sport S PS72 Sommer 9,3
- Hankook iON Evo Sommer 9,3
A Niedrigster Rollwiderstand
Die sparsamste Wahl: 2 Reifen in dieser Größe erreichen Rollwiderstandsklasse A. Die höchstbewerteten auf Tyre Reviews:
- Hankook iON Evo Sommer 9,3
- Pirelli P Zero Sommer 8,8
69dB Leiseste Reifen
Die leisesten Reifen in 275/30 R21 sind mit 69 dB Außengeräusch gelabelt:
- Hankook iON Evo Sommer 9,3
- Pirelli P Zero Sommer 8,8
- Bridgestone Turanza 6 Sommer 8,4
- Continental EcoContact 6 Sommer 7,5
- Z Max Zealion Sommer 5
Die Label-Werte stammen aus der EU-Datenbank EPREL und gelten für die EU-Versionen der Reifen. Nasshaftung und Rollwiderstand reichen von Klasse A (beste) bis E; das Geräusch ist der gemessene Vorbeifahrtwert. Ein gutes Label ist eine Untergrenze, kein Urteil - die Tests und Fahrerbewertungen oben sagen weit mehr.
Was bedeutet 275/30 R21?
Ein Reifen der Größe 275/30 R21 ist 275 mm breit, seine Flanke ist 30% dieser Breite (83 mm) hoch, und er passt auf eine 21-Zoll-Felge. Daraus ergibt sich ein Außendurchmesser von rund 698 mm.
| Reifenbreite | 275 mm |
|---|---|
| Flankenhöhe | 83 mm |
| Felgendurchmesser | 21" (533 mm) |
| Außendurchmesser | ≈ 698 mm |
| Umfang | ≈ 2.194 mm |
| Umdrehungen pro km | ≈ 456 |
| Umdrehungen pro Meile | ≈ 733 |
Auch geschrieben als
275/30R21 275/30 ZR21 275-30-21 275 30 21
Die Werte sind aus der Nenngröße berechnet. Ein belasteter, rollender Reifen läuft einige Prozent kleiner, und die tatsächliche Breite variiert leicht zwischen Herstellern.
Welche Autos fahren 275/30 R21?
Die Autos, die diese Größe in unseren Erfahrungsberichten am häufigsten fahren. Jeder Eintrag führt zu den bestbewerteten Reifen für genau dieses Auto.
Alle bewerteten Reifen in 275/30 R21
Die vollständige Liste, einschließlich eingestellter Reifen und Reifen mit zu wenigen Bewertungen für ein Ranking, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 2 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.
| Reifen | Saison | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|
| Pirelli P Zero Ersetzt durch Pirelli P Zero PZ5 | Sommer | 63% | 3 | 24.140 km |
Bewertungen decken nur einen Teil des Marktes ab: 58 Reifen werden in 275/30 R21 hergestellt. Alle Reifen in 275/30 R21 durchsuchen →
Was Fahrer über ihre Reifen in 275/30 R21 sagen
Die neuesten Erfahrungsberichte in dieser Größe, in den eigenen Worten der Fahrer.
Ich habe eine weitere Bewertung dieser Reifen durch einen Audi S6-Besitzer gesehen und konnte nicht mehr zustimmen. Bei einem weniger leistungsstarken, leichteren Auto sind diese Reifen zwar in Ordnung, bei einem S7 jedoch unbrauchbar. Ich habe auch auf Michelin PS4 umgestellt, um ein anpassungsfähigeres Fahrverhalten und eine bessere Abnutzung mit weitaus größerer Klebrigkeit zu erzielen, insbesondere bei Nässe. Dies sind teure überteuerte Reifen. Beachten Sie das Auto ios S7, aber das Kontrollkästchen bietet nur S6 und dann S8.
Hatte diese auf meinem Audi S7. Sehr durchschnittliche Reifen. Kein Griff bei Nässe. Seitwärts gleitet trocken durch schnelle Ecken. Der Audi ist 4WD, das hilft den Reifen, aber nicht genug, um die Schwäche dieser Reifen zu überwinden. Sie bieten möglicherweise besseren Grip in leichteren, weniger leistungsstarken Autos, sind aber in schwereren Hochleistungsautos ziemlich nutzlos. Sehr schlechter Verschleiß. Bin zu Michelin PS4s gewechselt. Hoffentlich schneiden diese weitaus besser ab.
Ich fahre einen Audi A7 Quattro. Diese Reifen sind im Neuzustand gut, halten aber nicht einmal ein Jahr und rund 5000 Meilen. Habe bisher 7 Reifen wegen innerer Seitenwandrisse ausgetauscht. Dies sind die gefährlichsten Reifen, die ich je gekauft habe. Die Splits zeigen keine Anzeichen von Kommen, sie passieren nur beim Fahren. Das Auto ist völlig Standard. Sie werden jetzt durch Kontinente ersetzt.
Hatte zwei Sätze davon. Der Verschleiß ist besonders bei Sturz von S7 schnell. Schrecklich bei Nässe beim Bremsen und beim Einfahren in Kurven unter starkem Bremsen. Würde nicht wieder kaufen. sehr hochgespielter Reifen. Über Michelin Power Sport 4s zu versuchen
Fahren Sie Reifen in 275/30 R21?
Bewerten Sie Ihre Reifen und helfen Sie dem nächsten Fahrer bei der Wahl. Es dauert etwa fünf Minuten, und jede Bewertung auf dieser Seite stammt von einem Fahrer, der sie sich genommen hat.
Woher diese Daten stammen
Fahrerbewertungen werden über das Bewertungsformular dieser Seite eingereicht, mit Reifen, Größe und gefahrener Strecke, und vor der Veröffentlichung von Hand geprüft. Testergebnisse stammen aus unabhängigen veröffentlichten Reifentests, die wir nach Größe indexieren, die Label-Werte aus der EU-Datenbank EPREL.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.