Ich habe diese Reifen immer auf meinem modifizierten Mercedes GLA gefahren. Ich habe nur die Yokohama V107 und ein paar billige Kumho Crugen EV-Reifen ausprobiert, aber das heißt nicht, dass ich wenig Erfahrung habe. Diese Reifen begleiten mich seit dem Serienzustand, durch verschiedene Reifengrößen und Fahrwerkskonfigurationen, und sie haben immer ein Rundum-Erlebnis geliefert, das ich fürchte zu verlieren, wenn ich zu etwas anderem wechsle.
Der Geräuschpegel ist in Ordnung, und die Fahrt ist hart. Das ist der Preis, den man für Reaktionsfähigkeit zahlt. Aber der wahre Wert dieser Reifen liegt in ihrer Fähigkeit, zuverlässig qualitativ hochwertige G-Kräfte zu erzeugen, ohne dass man einen zweiten Gedanken daran verschwenden muss. Ich kann sagen, wenn sie sich ihrer Haftgrenze nähern: Sie bauen die Last progressiv auf und geben sie ebenso progressiv wieder ab, wenn sie wegrutschen. Noch wichtiger ist, dass sie das immer wieder tun können, ohne aufzugeben oder sich selbst zu zerreißen.
Wenn Sie nicht zu viel über Ihre Reifenwahl für Ihr Sportauto, Ihre Supersaloon oder alles andere, was Sie gerne durch die Kurven fahren, nachdenken möchten, können Sie mit diesen wirklich nichts falsch machen.
![This Is Why You Should Fit OE Tires To Your Car! [Michelin Pilot Sport 4S vs 4S*]](https://img.youtube.com/vi/COA630Juf_U/hqdefault.jpg)
