Fahrer eines Ford Focus RS haben bei Tyre Reviews 35 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 350.929 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert. Die Zahlen umfassen 1 Focus RS-Varianten, die weiter unten aufgeführt sind.
Diese Seite behandelt speziell den Ford Focus RS. Für das Gesamtbild bündelt die Seite zum Ford Focus 1.003 Bewertungen aus allen Varianten. Alle Bewertungen zum Ford Focus →
Höchste gewichtete Fahrerwertung von Ford Focus RS-Fahrern. Die vollständigen Ranglisten samt Belegen stehen unten.
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Die bestbewerteten Reifen für den Ford Focus RS
Bewertet ausschließlich von Fahrern dieses Autos. Ein Reifen braucht mindestens 3 Bewertungen vom Ford Focus RS, um eingeordnet zu werden; die Reihenfolge gewichtet die Wertung nach der Zahl der Bewertungen, damit eine einzelne Lobeshymne keine Tabelle anführen kann.
Reifen der Kategorie Sommer
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Sommer für den Ford Focus RS ist der Michelin Pilot Super Sport - 89% aus 5 Fahrerbewertungen über 62.764 km. Der aktuelle Reifen dieser Linie ist inzwischen der Michelin Pilot Sport S 5.
Reifen der Kategorie Sommer, sortiert nach der Fahrerwertung von Ford Focus RS-Besitzern
Der TR Score ist die Gesamtwertung des Reifens bei Tyre Reviews von 0 bis 10, gebildet aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen dieses Reifens - nicht nur denen von diesem Auto. Die Spalte Fahrerwertung stammt nur von diesem Auto.
Die bestbewerteten Reifen, die auf den Ford Focus RS passen
Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein Ford Focus RS-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 235/35 R19, 225/40 R18 und 225/45 R17 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.
Reifen der Kategorie Sommer
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Sommer in den Größen dieses Autos ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mit 9,7 von 10.
Bestbewertete Reifen der Kategorie Sommer in den Größen des Ford Focus RS
Noch kein Ford Focus RS-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Winter bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Pirelli P Zero Winter 2 unser bestbewerteter mit 9,8 von 10.
Bestbewertete Reifen der Kategorie Winter in den Größen des Ford Focus RS
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen →Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3
Reifen der Kategorie Ganzjährig
Noch kein Ford Focus RS-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Ganzjährig bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Pirelli Cinturato All Season SF3 unser bestbewerteter mit 9,6 von 10.
Bestbewertete Reifen der Kategorie Ganzjährig in den Größen des Ford Focus RS
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen →Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.
Jeder bewertete Reifen auf dem Ford Focus RS
Die vollständige Übersicht, einschließlich eingestellter Reifen und solcher mit zu wenigen Bewertungen für die Rangliste, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 16 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.
Es ist ein fantastischer und schöner Reifen. ABER!
Das Problem mit den Rissen ist eine Schande. Das ist einer der teuersten Reifen, die man kaufen kann, deshalb möchte ich, dass er auch nach 5 Jahren noch hält.
Mein Reifen ist 5 Jahre alt. Das Auto stand 1,5 Jahre in einer beheizten Garage, daher ist der Reifen nicht mehr neu, aber auch nicht schrottplatzreif.
Das Problem ist, dass ich auf der Innenseite des Reifens mehrere Risse in Grand-Canyon-Größe habe. Die Hälfte des Reifens ist damit gefüllt. Es ist eine Schande ... das wäre sogar bei einem Linglong so. Ich hatte schon viele Reifen, aber noch nie ein solches Fiasko erlebt. Es ist ein reines Konstruktionsproblem, nicht nur ein Musterproblem oder so etwas in der Art. Wenn Sie ein Hobbyauto haben, das nicht viele Kilometer gefahren ist, denken Sie nicht einmal daran, einen Michelin zu kaufen.
Der Grip bei Nässe und Trockenheit ist erstaunlich, selbst bei ausgeschalteter Traktionskontrolle und vollem Chat-Abzug haben sie immer noch kaum ein Durchdrehen der Räder oder Untersteuern
In dieser Rezension kann ich nichts sagen, was noch nicht gesagt wurde. Ein Punkt bei Michelin-Reifen, den ich noch nie erwähnt habe (Ja, Mr Reifenbewertungen, ich sehe Sie und Ihren Youtube-Kanal), ist, dass sie anscheinend viel mehr Stick als andere Reifen aufnehmen können. Ich fahre holprige Feldwege und dies macht 90% meiner Kilometerleistung aus. Ich beurteile meine Reifen danach, wie sicher ich mich fühle, wenn ich auf runde Kurven usw. drücke. Diese Art des Fahrens führt unweigerlich dazu, dass einige Schlaglöcher getroffen werden. Ich habe noch nie einen Michelin eine Wand durch eine Unebenheit der Straße sprengen lassen. Dieselben Straßen hatten mehrere Sätze von Conti-Sport-Reifen, die werkseitig in mein Auto eingebaut worden waren, und 3-4 Sätze, die in den ersten Jahren des Besitzes eingebaut worden waren, vollständig vernichtet. In den letzten 9 Jahren habe ich die Top-Sport-Michelin-Reifen gefahren. Ich habe mindestens die doppelte Laufleistung, keine Ausfälle und einen besseren Grip, selbst auf kalten, feuchten, schmutzigen und schlammigen Oberflächen.
OK, ich habe gerade die neuen 235/35/19 Goodyear f1 Supersportreifen für meinen mk2 focus rs am 07.11.20 erhalten. 1. Eindruck nach 50 Kilometern. Das Auto fühlte sich viel mehr gepflanzt an als der Conti Contact 3, den ich ersetzt habe. Das Wetter regnete Also auf dem Heimweg vernünftig gefahren, definitiv eine Verbesserung gegenüber der Art und Weise, wie der Rs jetzt fährt, schön und Sharpe, ziemlich leicht auch entlang der Autobahn, Reifen-Typen haben 42 psi f und 40 psi r, also habe ich mich auf 35 & 33 eingestellt Jetzt und wenn ich mit Psi spiele, ist mir aufgefallen, dass es auf bestimmten Straßentypen mehr Lärm gibt, aber die neuen glatten Straßen sind ziemlich leise. Sobald sie dort geschrubbt sind, werde ich eine aktualisierte Bewertung zurückgeben und hoffentlich liebe ich sie. Sie sehen aus ein sehr schönes auf den rs Felgen zu übrigens, Profil ist auch nicht so tief, so wird Verschleißrate interessant sein. Gekauft basierend auf dieser Bewertungsseite, da ich nicht ps4s Geld pro Reifen bezahlt habe, war meine Wahl dieser Supersport oder der falken fk510 jubelt aus australien
Dieser Reifen ist beeindruckend und überraschend viel besser als erwartet, schnelles Lenkverhalten und griffig unter allen Bedingungen. Ich würde diesen Reifen das nächste Mal nehmen
Das ist ein Killer eines Reifens - und das nicht nur für den Preis. Wunderbare Handhabung und Griffigkeit (im Trockenen), hält Missbrauch stand, der Cup2s in 30 Minuten tötet. Mit einem schweren Auto überlebte meine (kaum) eine Asphaltrallye, einen Tag in Spa, einen auf der Nordschleife und vier weitere Streckentage. Sie sind schwer, laut, aber billig.
Toller Reifen, habe zwei NC500-Fahrten und einen Überlauf zum Nürburgring gemacht, einschließlich einiger Fahrten mit einer Geschwindigkeit von 145 km / h. Ich kann die Reifen nicht bemängeln.
I run a stage 1 350 BHP RS and as my 400 BHP buddy it is no fun if you cant put power down. I am glad to say that dry grip is astro! and wet well not being a wally and in total agreement with RS 400 up top there, I don't mess about in the rain, well nit with my motor anyway :) I had a picture to rear drivers side and had to, had fit Hancock jobby Will smith as I call them...Well, since then, very choppy at speed but grips all the same, will be buying replacement Khohmo or however they are spelling it :)
30%
Durun A One235-35-19-WFord Focus RS8.047 km22. September 2015
Avoid this utterly dangerous product. Someone decided to put these on the front of my 300HP FWD Focus RS before I bought it. Dry lateral grip is respectable, however dry traction is quite poor. In addition to this they let go very very suddenly which makes for dangerous spirited driving.
In the wet: you might as well be driving on your wheel rims. Traction is laughable and lateral grip is non existent. They are literally dangerous!! My car would understeer at normal road speeds round roundabouts and if you need to emergency brake in the wet you will be greeted with ABS activation at the touch of the pedal.
I replaced my tyres with a set of Goodyear Eagle F1's and the difference is night and day.For safety alone, do not even touch this rubbish.
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Jede Wertung auf dieser Seite wurde von einem Fahrer über das Bewertungsformular dieser Website eingereicht, mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
