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Maxxis Victra Sport 5 Galerie ansehen (1)
225/45 R19 1 Größen 2024

Maxxis Victra Sport 5

Vorherige Maxxis reifen Ultra High Performance Sommer Nächste

Der Maxxis Victra Sport 5 ist ein Mittelklasse-Ultra-High-Performance-Sommerreifen, der konstant über seinem Preisniveau liegt. Er vermittelt ein sicheres und reaktionsschnelles Fahrgefühl auf trockener Straße, mit beruhigendem Grip auf nassen Straßen für das alltägliche Fahren auf Schnellstraßen. Geräusch und Komfort werden häufig als gut bewertet, was ihn zu einem einfach zu handhabenden Reifen macht. Insgesamt bietet er ein Fahrerlebnis, das dem eines Premium-Reifens ähnelt, jedoch zu einem deutlich niedrigeren Preis, mit einigen Vorbehalten hinsichtlich Effizienz und langfristiger Konsistenz.

8.4
Reifenbewertungen Basierend auf professionellen Tests und Nutzerbewertungen
High Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
87%
Nassgriff
81%
Straßenfeedback
79%
Progressivität
83%
Verschleiß
65%
Komfort
78%
Kaufempfehlung
76%
30 Beurteilungen
79% Durchschnitt
289,717 Gefahrene Kilometer
16 Tests (Durchschnitt: 9th)
Maxxis Victra Sport 5

Maxxis Victra Sport 5

Summer Mid-Range
BETA
8.4 / 10
Basierend auf professionellen Tests und Nutzerbewertungen · High Vertrauen · Aktualisiert 23 Feb 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Kategorie-Bewertungen
Dry
77.8
1.8x / 32 Tests
Wet
76.7
2x / 60 Tests
Comfort
74.4
0.32x / 17 Tests
Value
62.7
0.42x / 30 Tests
Kategorienübergreifende Leistung

Kategorienübergreifende Werte sind abgeleitete Kennzahlen, die Daten aus mehreren Testdisziplinen kombinieren, um Leistungsmerkmale in der realen Welt zu bewerten.

Braking
78.5
32 Tests
Handling
76.1
32 Tests
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 16
Veröffentlichungen: 8
Zeitraum: 2020 - 2025
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 30
Durchschnittsbewertung: 78.5%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 0.34
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datenquellen
PrüfenVeröffentlichungDatumGrößePositionKennzahlen
2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test Die Reifentester 2025 225/40 R18 7/8 8 Kennzahlen
Auto Bild Sommerreifentest 2025 Auto Bild 2025 225/40 R18 12/21 12 Kennzahlen
Sommerreifen-Test-Shootout 2025 Auto Bild 2025 225/40 R18 10/52 2 Kennzahlen
2023 Sport Auto UHP-Reifentest Sport Auto 2023 225/40 R18 9/11 10 Kennzahlen
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test Auto Bild 2023 225/45 R18 13/21 11 Kennzahlen
AutoBild Sommerreifentest Sportwagen 2023 Auto Bild Sportscars 2023 225/40 R18 10/13 10 Kennzahlen
Überblick über den Markt für Sommerreifen 2023 Auto Bild 2023 225/45 R18 9/48 2 Kennzahlen
2023 ACE / Gute Fahrt UHP Summer Tyre Test ACE 2023 235/35 R19 4/7 0 Kennzahlen
2022 Auto Express Sommerreifentest Auto Express 2022 225/40 R18 3/7 0 Kennzahlen
2022 AutoBild 19 Zoll Sommer UHP Reifentest Auto Bild Sportscars 2022 245/40 R19 5/10 10 Kennzahlen
2022 AMS Performance Sommerreifentest Auto Motor Und Sport 2022 245/45 R19 9/10 10 Kennzahlen
2021 Auto Bild 19 Zoll Sommerreifentest Auto Bild Sportscars 2021 235/35 R19 7/15 9 Kennzahlen
2021 Sport Auto UHP Sommerreifentest Auto Bild Sportscars 2021 275/35 R19 6/8 11 Kennzahlen
2021 Auto Zeitung Sommer UHP Reifentest Auto Zeitung 2021 225/40 R18 7/10 11 Kennzahlen
2020 Auto Image Sommerreifentest Auto Bild 2020 245/45 R18 18/20 10 Kennzahlen
2020 Reifenmarktübersicht Bremstest Auto Bild 2020 245/45 R18 20/49 2 Kennzahlen
Ausführliche Reifenvergleiche
Maxxis Victra Sport 5 vs Michelin Pilot Sport 5
Maxxis Victra Sport 5 vs Michelin Pilot Sport 5
Bridgestone Potenza Sport vs Maxxis Victra Sport 5
Bridgestone Potenza Sport vs Maxxis Victra Sport 5
Maxxis Victra Sport 5 vs Vredestein Ultrac Pro
Maxxis Victra Sport 5 vs Vredestein Ultrac Pro
Alle Tests
Testergebnisse anzeigen
16
Tests
9th
Durchschnitt
3rd
Am besten
20th
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
Sommerreifen-Test-Shootout 2025
225/40 R18 • 2025
10th/52
2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test
225/40 R18 • 2025
7th/8
Maxxis überzeugte erneut mit gutem Trockenhandling und Bremsverhalten. Auf nasser Fahrbahn erzielte er nur befriedigende Ergebnisse, und der hohe Rollwiderstand lässt darauf schließen, dass die Laufflächenmischung noch nicht ausgereift ist. Hervorragend sind hingegen Innengeräusche und Fahrkomfort.
Auto Bild Sommerreifentest 2025
225/40 R18 • 2025
12th/21
Der Maxxis Victra Sport 5 überzeugte mit kurzen Bremswegen und sicherem Handling auf nasser und trockener Fahrbahn. Besonders gut schnitt er beim Nassbremstest ab und war mit nur 72,2 dB im Vorbeifahrgeräuschtest leise. Die geringe Laufleistung von rund 28.490 Kilometern beeinträchtigte das Preis-Leistungs-Verhältnis trotz des günstigen Anschaffungspreises von 304 Euro. Zwar schnitt er in keinem Bereich hervorragend ab, doch seine ausgewogene Performance ohne größere Schwächen brachte ihm die Note „befriedigend“ ein.
Testergebnisse anzeigen
Size Fuel Wet Noise
17 Zoll
225/45R17 94 Y C A 72
18 Zoll
245/45R18 100 Y C A 72
255/35R18 94 Y D A 71
245/40R18 97 Y D A 72
225/40R18 92 Y C A 72
19 Zoll
235/35R19 91 Y D A 72
Alle Größen und EU-Labelwerte für die Maxxis Victra Sport 5 >>

Fragen und Antworten für die Maxxis Victra Sport 5

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October 22, 2025

Hallo, obwohl der VS5 bereits viele positive Bewertungen hat, frage ich mich, wie sein Nachfolger, der neue Victra Sport 6, abschneiden wird. Leider konnte ich in Ihrer Datenbank keine Informationen zu diesem Reifen finden. Können Sie uns bitte Ergebnisse oder Vergleiche mitteilen, falls Sie bereits welche haben? Vielen Dank!

Alle Tests, die wir haben, sind auf der Website. Hoffentlich wird es nächstes Jahr getestet. Ich habe das Muster zur Datenbank hinzugefügt, falls jemand eine Bewertung hinterlassen möchte.
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Zusammenfassung der Bewertungen

Bezogen auf 25 Benutzerbewertungen

Die meisten Fahrer bewerten den Maxxis Victra Sport 5 sehr positiv und loben seinen starken Grip bei trockener und nasser Fahrbahn, das sichere Handling und das gute Preis-Leistungs-Verhältnis. Viele vergleichen ihn sogar positiv mit Premium-Reifen. Komfort und Geräuschentwicklung sind im Allgemeinen gut bis sehr gut, und viele würden ihn wieder kaufen. Einige wenige berichten von schnellerem Verschleiß und Problemen mit der Haltbarkeit (Seitenwand-/Durchstich- oder Kantenverschleiß), und einige wenige bemerken eine nachlassende Leistung bei Nässe und Kälte mit zunehmendem Alter des Reifens. Insgesamt bietet der Victra Sport 5 ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis und erhält überwiegend positive Rückmeldungen aus der Praxis.

Stärken
  • Starker halt auf trockener fahrbahn
  • Sicherer halt auf nasser fahrbahn
  • Handling und stabilität
  • Gutes preis-leistungs-verhältnis
  • Komfort/geräuschpegel
Bereiche mit Verbesserungsbedarf
  • Schnellerer verschleiß bei manchen nutzern
  • Bedenken hinsichtlich der haltbarkeit (pannen/seitenwand-/kantenverschleiß)
  • Verringerte haftung bei kälte oder mit zunehmendem reifenalter

Top 3 Maxxis Victra Sport 5 Beurteilungen

Bei 76% beim Fahren eines Mazda Demio Skyactiv (205/45 R17) auf a combination of roads für 22,500 spirited Kilometer
Ich habe diese Reifen jetzt seit einem Jahr, und nachdem ich sie täglich in meinem Mazda Demio (Mazda 2 JDM-Variante) verwendet und 30.000 bis 35.000 km mit ihnen gefahren bin, war es ehrlich gesagt ein Riesenspaß. Bei Trockenheit ist die Haftung unglaublich, obwohl sie bei Hitze schnell nachlässt. Ich war sogar auf einem Trackday, wo ich 10 bis 15 Runden gefahren bin, um die Grenzen des Autos auszutesten. Bei Nässe sind sie auch wirklich gut und werden der Bewertung gerecht, denn egal wie nass es ist, die Haftung ist bis zu einem gewissen Punkt optimal und ich fühlte mich sehr sicher. Ich kann Ihnen nicht sagen, wie ruhig sie sich fahren, da ich Gewindefahrwerke von Drittanbietern habe, sodass sich jede Reifenkombination bei Unebenheiten und Schlaglöchern steif anfühlt. Vor ein paar Tagen (sie waren auf ihren letzten 6.000 Kilometern, bevor sie völlig abgenutzt waren) habe ich sie auf einer Serpentinenstraße auf einem winzigen Kieselstein platzen lassen. Wenn diese Reifen also ihre letzten 10.000 km gefahren sind, sollten Sie sie wechseln, bevor Sie am Straßenrand liegen bleiben. Mir ist auch aufgefallen, dass die Außenseite des Reifens schneller abgenutzt ist als andere Bereiche, obwohl die Felgen immer perfekt ausgewuchtet waren, wahrscheinlich aufgrund der zügigen Fahrweise. Ansonsten ein ziemlich guter Ausverkaufskauf, da man Michelin PS4/PS5 für einen kleinen Aufpreis bekommt, wenn man neue Reifen kauft. In meinem Fall waren es die letzten vier Reifen und sie waren stark reduziert, deshalb habe ich sie gekauft.
Hilfreich 726
July 21, 2025
Bei 77% beim Fahren eines Hyundai I30N (235/45 R19) auf mostly country roads für 600 spirited Kilometer
Habe die Reifen der Hyundai N-Serie entsorgt, weil diese Maxxis die bessere Option für das Auto waren. Ich hatte keine Probleme mit dieser Marke. Ich kann härter und schneller fahren als vorher.
Hilfreich 892
December 17, 2024
Bei 94% beim Fahren eines BMW 1 series (225/40 R18) auf mostly country roads für 11,000 spirited Kilometer
Insgesamt einfach ein brillanter Reifen. Es ist eine Freude, mit ihnen zu fahren und ich weiß, dass ich ihnen vertrauen kann, wenn ich etwas extremere Bedingungen habe.
Hilfreich 900
October 24, 2024

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158 Bewertungen wurden diesen Monat eingereicht Verdiene dir dein Contributor-Abzeichen Kein Konto erforderlich

Latest Maxxis Victra Sport 5 Beurteilungen

Bei 89% beim Fahren eines Skoda Superb MK3 (2015 Present) (235/40 R19) auf a combination of roads für 20,400 average Kilometer
Die Reifen habe ich dank TyreReviews gekauft. Dort habe ich sie gefunden, die verfügbaren Tests analysiert und mich für sie entschieden. Meine Frau fährt das Auto täglich, und ich habe bisher keine Beanstandungen bezüglich der Reifen gehört.
Ich persönlich fahre das Auto hauptsächlich auf Familienausflügen und im Urlaub, und da ich in Deutschland lebe, fahre ich schneller als die empfohlenen 130 km/h. Ich fühle mich auf der Straße immer sicher, egal ob bei Sonne oder Regen; die Reifen haben mich noch nie im Stich gelassen. Ich bin nicht nur ein „Geradeaus-Profi“, sondern fahre Kurven auch gerne dynamisch, und das Auto hat Allradantrieb. Der Grip ist immer sehr gut. Ich habe noch nie die Traktion verloren. Von 19-Zoll-Reifen erwarte ich keinen übermäßigen Komfort, daher kann ich diesen Aspekt schwer beurteilen. Ich habe auch nicht viel Vergleichsmöglichkeit mit Topmarken. Früher hatte ich Pirellis, die einfach an der Innenseite der Seitenwand geplatzt sind. Die Maxxis VS5 haben nach drei Saisons bei mir Mikrorisse an den Kanten. Die Reifen werden nach jeder Autowäsche mit Meguiars-Gel behandelt. Die Restprofiltiefe beträgt 4 mm. Deshalb stehe ich vor einem Dilemma: Soll ich neue kaufen oder sie für die nächste Saison aufheben? Wenn ich neue kaufen würde, käme für mich dasselbe Modell infrage, aber da ich weiß, dass der Maxxis VS6 jetzt erhältlich ist, werde ich mich wahrscheinlich für das neuere, verbesserte Modell entscheiden.
Ich bin ein Verfechter eines guten Preis-Leistungs-Verhältnisses und halte diese Reifen für eine sehr gute Wahl. Es ist schade, dass es so wenige Tests für diese Reifenart gibt, denn wir alle wissen, dass Premiumreifen immer eine gute Wahl sind.
Hilfreich 222
November 14, 2025
Bei 84% beim Fahren eines Audi A6 Allroad 3.0 TDI (235/55 R18) auf a combination of roads für 30,000 average Kilometer
Diese Reifen waren schön, spaßig und sicher zu fahren. Die ersten beiden Saisons waren ein Knaller. Die Gummis der dritten Saison wurden etwas härter und das habe ich auf nasser Straße gemerkt. Werde sie für den neuen e-tron wieder kaufen. Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis. Ich kann diese Reifen wärmstens empfehlen!
Hilfreich 704
January 21, 2025
Bei 84% beim Fahren eines BMW m2 (275/35 R19) auf mostly country roads für 0 spirited Kilometer
Übersehen Sie diese Reifen nicht. Normalerweise würde ich für ein Hochleistungsauto keine minderwertigen Marken in Betracht ziehen, aber nachdem ich eine Bewertung in EVO gelesen hatte, dachte ich, ich würde sie ausprobieren und benutze sie seitdem. Sie haben einen enormen Grip bei Nässe und Trockenheit, der dem Michelin 4S und sogar dem Conti 7 locker ebenbürtig ist. Als ehemaliger Rennfahrer fahre ich meinen engagierten Sportwagen sehr hart, wenn die Bedingungen es erlauben, also erwarte ich nie große Kilometer, das ist nicht meine Priorität. Meiner Meinung nach sind diese Reifen kilometerlanger als die entsprechenden Pirelli-Angebote.
Hilfreich 799
May 24, 2024
Bei 77% beim Fahren eines BMW 325 coupe (235/40 R18) auf a combination of roads für 3,500 spirited Kilometer
Gutes Handling bei nassen und trockenen Bedingungen, auch komfortabel, jedoch nicht so langlebig wie erwartet. Die Seitenwand war nach einigen Schlaglöchern durchstoßen.
Hilfreich 856
August 22, 2023
Bei 43% beim Fahren eines Mercedes Benz E350 (235/35 R19) auf mostly motorways für 7,000 spirited Kilometer
Habe diese Reifen etwas mehr als ein Jahr gehabt. Habe ungefähr 7.000 Meilen (11.000 km) zurückgelegt. Kürzlich ist mir aufgefallen, dass sie an der Außenkante abgenutzt sind. Beschlossen, sie auszutauschen, bevor etwas passiert. Ich habe nie auf die Innenkante geschaut, bis die Reifenwerkstatt die Räder abgenommen hat. Ich wünschte, ich könnte die Bilder anhängen. Die oberste Schicht löste sich gerade an der Innenkante und hinterließ einen Spalt von 10 mm, 10 mm tief über den gesamten Radumfang. So einen Schaden habe ich noch nie gesehen. Die Achsvermessung wurde vor ein paar Monaten durchgeführt und alles schien in Ordnung zu sein, aber ich bat die Werkstatt, es noch einmal zu machen, und sie sagte, alles sei genau richtig, und das müsse an einer schlechten Reifencharge liegen. Es ist ein Wunder, dass ich wegen dieser Reifen nicht gestürzt bin. Ich werde sie nie wieder kaufen.
Hilfreich 894
June 5, 2023
Bei 89% beim Fahren eines Subaru forester 2.5xt (225/45 R17) auf a combination of roads für 30 spirited Kilometer
Maxxis hat mich mit diesem Reifen wirklich umgehauen. Es übertraf nicht nur meine alten Potenza re003, die ich zuvor als Benchmark verwendet hatte, es hielt auch länger. Nur in ein oder zwei sehr seltenen Fällen hatte ich Probleme mit dem Grip, und das lag normalerweise daran, dass die Fahrwerkskomponenten am Limit waren. Ich habe mich mit diesen Reifen sehr wohl gefühlt und würde sie auf jeden Fall wieder kaufen
Hilfreich 853
February 27, 2023
Bei 69% beim Fahren eines Ford Mk5 Mondeo 2.0 (225/35 R19) auf a combination of roads für 3,000 average Kilometer
Ein ausgewogener Reifen, der leise und komfortabel ist und bei trockenem, warmem Wetter gut funktioniert. Sobald die Temperaturen sinken, sinkt leider auch die Fahrbarkeit. Bei diesen Reifen ist der Haftungsverlust auf kalten, nassen Straßen ziemlich offensichtlich. Bei einem Mk5 Mondeo ist der Verschleiß der Vorderreifen ein häufiges Problem, und das Auto hat keine Probleme damit, einen Satz neuer Reifen in Rekordzeit bis auf die Grenzblöcke zu schrubben. Diese VS5 haben jedoch äußerlich einiges einstecken müssen und sich sehr schnell abgenutzt. Das Auto und die Geometrie wurden professionell eingestellt, daher bin ich mir zu 100 % sicher, dass Vorspur und Sturz nicht die Ursache sind.
Hilfreich 911
January 24, 2023
Bei 40% beim Fahren eines Hyundai Santa Fe (235/60 R18) auf mostly motorways für 13,000 average Kilometer
Habe die Reifen im März dieses Jahres aufgezogen und sie haben nicht einmal 20.000 Kilometer gehalten. Ich würde sie nicht empfehlen, in einer rosa Passform die absolut schlechtesten Reifen, die ich je hatte
Hilfreich 831
August 17, 2022
Bei 54% beim Fahren eines Volkswagen Golf MK7 GTI (225/45 R17) auf mostly town für 25,000 easy going Kilometer
Reifen hatten bereits nach einem Jahr Trockenrisse in den Flanken. Ich habe versucht, Maxxis zu erreichen, aber überhaupt keine Antwort.
Hilfreich 869
July 20, 2022
Bei 100% beim Fahren eines BMW 730d Sport (225/45 R17) auf mostly country roads für 19,000 average Kilometer
Ich bin erstaunt über die Leistung des MAXXIS, er ist reaktionsschneller und komfortabler als Yokohama, Michelin und Continental.
Hilfreich 721
July 8, 2022
Bei 68% beim Fahren eines BMW 3 series (225/45 R18) auf mostly motorways für 5,000 spirited Kilometer
Erst vor kurzem in eine Kurve ein wenig mehr als normal gedreht und der Grip war fantastisch. Sie sind nicht die leisesten Reifen, aber ich habe sie seit April 2021 und bin bisher zufrieden mit dem Kauf. Ersetzte Pirelli Cinturato P7 Tyres RFTs, die ab Werk mit dem Auto geliefert wurden. Sie hatten noch jede Menge Trend übrig, waren aber alt. Wir haben uns für diese entschieden, da sie weniger teuer waren als Goodyears und Michelin.
Hilfreich 848
November 14, 2021
Bei 50% beim Fahren eines Audi 2.7T Quatto (255/35 R20) auf mostly country roads für 6,000 spirited Kilometer
Viel zu leicht beschädigt und würde die Garantie nicht einhalten. Für ein paar Pfund mehr bekam ich michilen
Hilfreich 900
February 11, 2021
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