Die Sommerreifentestsaison 2021 beginnt früh. Das hervorragende Team der Auto Zeitung veröffentlicht im Februar seinen 10er-Sommerreifentest 225/40 R18 mit 10 Sätzen!
Da dieser Test so früh in der Saison veröffentlicht wird, bedeutet dies, dass der Test Ende 2020 abgeschlossen worden wäre, was bedeutet, dass der neue Bridgestone Potenza Sport fehlt, aber es ist immer noch ein ausgezeichneter Start in das Jahr, da AZ sich immer mit der Subjektivität von beschäftigt die Reifen, die trockenes Handling, nasses Handling und Komfort abdecken!
Alle Tests wurden mit einem Seat Leon FR durchgeführt, und die beliebte UHP-Reifengröße 225/40 R18 sollte viele mittelgroße Sportwagen abdecken, darunter den beliebten VW Golf, die Front eines BMW 1er, den Audi TT und viele andere Fahrzeuge.
Trocken
Es mag ein neues Jahr sein, aber es ist kein neues Ergebnis für Trockenbremsentests. Michelin Pilot Sport 4 belegt gegenüber dem Continental PremiumContact 6 erneut einen deutlichen Spitzenplatz. Maxxis zeigte ebenfalls eine beeindruckende Leistung mit dem immer beeindruckenden Maxxis Victra Sport 5.
Trockenbremsen
Trockenbremsung in Metern (100 - 0 km/h) (Niedriger ist besser)
Michelin Pilot Sport 4
34.30 M
Continental Premium Contact 6
34.70 M
Maxxis Victra Sport 5
34.80 M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
35.10 M
Pirelli P Zero PZ4
35.20 M
Falken Azenis FK510
35.40 M
Nokian PowerProof
35.40 M
Nexen N Fera Sport SU2
35.50 M
Hankook Ventus S1 evo 3
35.50 M
Dunlop SportMaxx RT 2
36.20 M
Das trockene Handling spielte für die scharfe Lenkung des Kontinents eine Rolle und gab dem deutschen Reifen einen beeindruckenden Sieg beim trockenen Handling. Michelin, Maxxis, Goodyear und Hankook folgten eng in einer engen Gruppe.
Trockenhandling
Trockenhandhabungszeit in Sekunden (Niedriger ist besser)
Continental Premium Contact 6
68.80 s
Michelin Pilot Sport 4
69.00 s
Maxxis Victra Sport 5
69.00 s
Hankook Ventus S1 evo 3
69.10 s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
69.10 s
Pirelli P Zero PZ4
69.20 s
Nokian PowerProof
69.20 s
Nexen N Fera Sport SU2
69.40 s
Falken Azenis FK510
69.60 s
Dunlop SportMaxx RT 2
69.70 s
Das subjektive Handling war ebenfalls sehr eng, nur Continental lag vor den Reifen, die beim trockenen Handling beeindruckten.
Subj. Trockenhandling
Subjektive Trockenhandhabungsbewertung (Höher ist besser)
Continental Premium Contact 6
10.00 Points
Michelin Pilot Sport 4
9.00 Points
Maxxis Victra Sport 5
9.00 Points
Pirelli P Zero PZ4
9.00 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
9.00 Points
Nokian PowerProof
8.00 Points
Hankook Ventus S1 evo 3
7.00 Points
Nexen N Fera Sport SU2
6.00 Points
Falken Azenis FK510
5.00 Points
Dunlop SportMaxx RT 2
4.00 Points
Nass
Goodyear und Continental sind bei Nassbremsentests führend, wobei der Goodyear Asymmetric 5 seinen ersten Sieg feierte. Falken beeindruckte erneut mit dem FK510.
Nassbremsen
Nassbremsen in Metern (100 - 0 km/h) (Niedriger ist besser)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
41.90 M
Continental Premium Contact 6
42.10 M
Falken Azenis FK510
42.80 M
Michelin Pilot Sport 4
44.80 M
Pirelli P Zero PZ4
45.10 M
Nokian PowerProof
46.60 M
Dunlop SportMaxx RT 2
48.70 M
Maxxis Victra Sport 5
49.70 M
Nexen N Fera Sport SU2
50.10 M
Hankook Ventus S1 evo 3
50.60 M
Das Nasshandling brachte einen weiteren neuen Gewinner, diesmal Pirelli mit dem Pirelli P Zero PZ4. Goodyear und Continental, die beim Nassbremsen so gut abschnitten, ließen die Bestellung beim Nasshandling fallen.
Nasshandling
Nasse Handhabungszeit in Sekunden (Niedriger ist besser)
Pirelli P Zero PZ4
62.60 s
Nokian PowerProof
62.90 s
Michelin Pilot Sport 4
63.10 s
Maxxis Victra Sport 5
63.20 s
Hankook Ventus S1 evo 3
63.30 s
Dunlop SportMaxx RT 2
63.30 s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
63.40 s
Falken Azenis FK510
63.50 s
Continental Premium Contact 6
63.70 s
Nexen N Fera Sport SU2
64.90 s
Pirelli erwies sich auch als das beste subjektive Handling bei Nässe. Die Tester berichteten von einer neutralen Balance und beeindruckenden Rückmeldungen.
Subj. Nasshandling
Subjektive Bewertung des Nasshandlings (Höher ist besser)
Pirelli P Zero PZ4
10.00 Points
Nokian PowerProof
9.00 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
8.00 Points
Maxxis Victra Sport 5
8.00 Points
Falken Azenis FK510
7.00 Points
Hankook Ventus S1 evo 3
6.00 Points
Dunlop SportMaxx RT 2
6.00 Points
Michelin Pilot Sport 4
6.00 Points
Continental Premium Contact 6
5.00 Points
Nexen N Fera Sport SU2
3.00 Points
Dunlop, der im Trockenen kämpfte, hatte mit großem Abstand den besten Aquaplaning-Widerstand.
Aquaplaning geradeaus
Schwebegeschwindigkeit in km/h (Höher ist besser)
Dunlop SportMaxx RT 2
73.30 Km/H
Continental Premium Contact 6
71.70 Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
71.50 Km/H
Falken Azenis FK510
70.60 Km/H
Michelin Pilot Sport 4
70.40 Km/H
Nokian PowerProof
69.90 Km/H
Hankook Ventus S1 evo 3
69.80 Km/H
Nexen N Fera Sport SU2
69.70 Km/H
Maxxis Victra Sport 5
69.50 Km/H
Pirelli P Zero PZ4
68.20 Km/H
Umgebung
Nexen war das herausragende Merkmal der subjektiven Komfortbewertung mit dem N Fera Sport SU2.
Subj. Komfort
Subjektiver Komfortwert (Höher ist besser)
Nexen N Fera Sport SU2
9.00 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
8.00 Points
Dunlop SportMaxx RT 2
8.00 Points
Continental Premium Contact 6
8.00 Points
Nokian PowerProof
7.00 Points
Maxxis Victra Sport 5
7.00 Points
Pirelli P Zero PZ4
7.00 Points
Falken Azenis FK510
7.00 Points
Michelin Pilot Sport 4
7.00 Points
Hankook Ventus S1 evo 3
6.00 Points
Der Nexen hat auch das geringste externe Laufwerk durch Rauschen.
Geräusch
Außengeräusch in dB (Niedriger ist besser)
Nexen N Fera Sport SU2
69.10 dB
Dunlop SportMaxx RT 2
69.80 dB
Pirelli P Zero PZ4
69.80 dB
Falken Azenis FK510
70.40 dB
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
71.00 dB
Maxxis Victra Sport 5
71.00 dB
Michelin Pilot Sport 4
71.10 dB
Hankook Ventus S1 evo 3
71.20 dB
Continental Premium Contact 6
71.40 dB
Nokian PowerProof
71.90 dB
Der Dunlop gewann seinen zweiten Test mit dem niedrigsten Rollwiderstand im Test. Falken, Nexen und insbesondere Pirelli hatten einen signifikant höheren Rollwiderstand als die Gruppe.
Rollwiderstand
Rollwiderstand in kg t (Niedriger ist besser)
Dunlop SportMaxx RT 2
8.38 kg / t
Hankook Ventus S1 evo 3
8.50 kg / t
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
8.60 kg / t
Michelin Pilot Sport 4
8.64 kg / t
Nokian PowerProof
8.66 kg / t
Maxxis Victra Sport 5
8.78 kg / t
Continental Premium Contact 6
8.88 kg / t
Falken Azenis FK510
9.23 kg / t
Nexen N Fera Sport SU2
9.27 kg / t
Pirelli P Zero PZ4
9.99 kg / t
Nachfolgend finden Sie den Preis für einen vollständigen Reifensatz in der Landeswährung (Euro).