Maxxis Victra Sport 6

Der Maxxis Victra Sport 6 belegt mit wettbewerbsfähigen Bremsleistungen auf trockener Fahrbahn und einem niedrigen Anschaffungspreis den 18. Platz. Allerdings wird das Fahrverhalten bei Nässe als unpräzise bewertet, da das schwammige Fahrverhalten das Vertrauen in Kurven beeinträchtigt. Der Reifenverschleiß ist hoch - einer der höchsten im Test -, was zu höheren Kosten pro Kilometer beiträgt und den niedrigen Anschaffungspreis relativiert.

Der Maxxis Victra Sport 6 knüpft an die Leistungen seines Vorgängers an und liefert durchweg solide Ergebnisse, verpasst aber angesichts der starken Konkurrenz den Sprung in die obere Hälfte. Seine Stärken zeigte er beim Rollwiderstand und auf der Straße, wo er sich dank seiner Laufruhe den dritten Platz sicherte. Auf dem Nasshandling-Kurs fehlte ihm zwar der absolute Grip der Besten, doch mit hervorragender Traktion und einer guten dynamischen Balance überzeugte er auf ganzer Linie. Er bewältigte knifflige Kurven souverän und bot über den Gasgriff eine feine Feinjustierung für präzise Linienwahl – nur für höhere Steigungen fehlte ihm der Biss. Im Trockenen war er wohl noch beeindruckender und vermittelte ein sehr sicheres Fahrgefühl: ausgewogen, griffig und präzise, griff er schon von Weitem spät in die Kurven, bewältigte auch hohe Anforderungen souverän und bot eine gute Einstellbarkeit. Er rollte leise über unebene Oberflächen und dämpfte Stöße von Bodenwellen ab. Ein guter Reifen, der sich gegen eine Vielzahl exzellenter Reifen behaupten musste.