89%
- Honda 1.8 VTi
- 225/45 R18
- 64.374 km
Grip bei Nässe und Trockenheit
GT Radial SportActive 2
Ersetzt den GT Radial SportActive
Der GT Radial SportActive 2 ist ein Mittelklasse-Ultra-High-Performance-Sommerreifen, der im Hinblick auf den täglichen Grip, die Verfeinerung und das Vertrauen bei hohen Geschwindigkeiten wie ein Schnäppchen wirkt. Fahrer berichten durchweg von starkem Grip bei Nässe und Trockenheit, niedrigem Geräuschpegel und einem komfortablen, gut kommunizierten Lenkgefühl. Unabhängige Tests bestätigen seinen herausragenden Aquaplaning-Widerstand und die im Allgemeinen wettbewerbsfähige Nassen Handhabung für das Geld, was ihn zu einer beruhigenden Wahl bei starkem Regen macht. Allerdings heben die Testergebnisse immer wieder einen klaren Kompromiss hervor: Die Bremsleistung, insbesondere bei Nässe, ist nicht klassenführend.
Die kurze Antwort
Tests sagen
10.
durchschnittliche Platzierung in 7 unabhängigen Tests
Zuletzt: P21 von 52 · 2025
Alle Tests ansehen
Stärken & Schwächen
Komfort, Nass
Wert
Im Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben
Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Oktober 2026.
- 8Erfahrungsberichte
- 238.504gefahrene km
- 7Profi-Tests
Alle Tests
Testergebnisse anzeigenIn 7 unabhängigen Tests landet der GT Radial SportActive 2 im Schnitt auf Platz 10.
7
Tests
0
Testsiege
10.
Durchschnitt
4.
Am besten
21.
Schlechtestes
Platzierung in jedem Test
| Jahr | Test | Ergebnis | Auszeichnung |
|---|---|---|---|
| 2025 | Sommerreifen-Test-Shootout 2025Auto Bild · 225/40 R18 | P21 / 52 | |
| 2023 | 2023 AutoBild UHP Summer Tyre TestAuto Bild · 225/45 R18 | P4 / 20 | |
| 2023 | Überblick über den Markt für Sommerreifen 2023Auto Bild · 225/45 R18 | P15 / 50 | |
| 2022 | 2022 AutoBild Sports Cars UHP SommerreifentestAuto Bild Sportscars · 225/45 R18 | P10 / 11 | |
| 2022 | 2022 AMS Performance SommerreifentestAuto Motor Und Sport · 245/45 R19 | P10 / 10 | |
| 2021 | 2021 EVO SommerreifentestEVO · 225/40 R18 | P6 / 9 | |
| 2021 | 2021 Reifen Bewertungen UHP Sommer ReifentestTyre Reviews · 225/40 R18 | P7 / 14 | Getestet von Tyre Reviews |
In der vollständigen Bilanz: Bilanz nach DisziplinDirekter VergleichJedes veröffentlichte Fazit
Alternative Reifen
Alle
Unterhaltskosten
Zum TestIn 225/45 R18 kostet der GT Radial SportActive 2 in Kauf und Betrieb voraussichtlich €17,68 pro 1.000 km - rund €707 über 40.000 km - basierend auf Preis, Verschleiß und Rollwiderstand aus dem 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test.
GT Radial SportActive 2€17,68
Maße & Etikettenwerte
AlleGrößenbereich57 verfügbare Größen
195-295Breite30-60Profil16-22Felge84-112 V-YLast-/
EU-LabelÜber 57 Größen hinweg - die Klasse hängt von der gekauften Größe ab.
Kraftstoff
A
B14%
C47%
D39%
E
Nass
A86%
B14%
C
D
E
Lärm
69-70dB A
Häufig gestellte Fragen
Wie gut ist der GT Radial SportActive 2 bei Nässe?
In den 7 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der GT Radial SportActive 2 9,5% länger als Premium-Konkurrenten, 4,5% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 13,1% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 76/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,9/10 bei Nässe aus 8 Bewertungen.
Wie gut ist der GT Radial SportActive 2 bei Trockenheit?
In den 7 Trockenbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der GT Radial SportActive 2 6% länger als Premium-Konkurrenten, 2,4% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 3,5% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 55/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,8/10 bei Trockenheit aus 8 Bewertungen.
Wie kraftstoffsparend ist der GT Radial SportActive 2?
In den 5 Tests, die den Rollwiderstand messen, ist der Rollwiderstand des GT Radial SportActive 2 0,1% höher als Premium-Konkurrenten, 3,7% niedriger als Mittelklasse-Konkurrenten und 6,2% höher als Budget-Konkurrenten.
Wie lange hält der GT Radial SportActive 2?
Auf Basis von Test- und Besitzerdaten hält der GT Radial SportActive 2 voraussichtlich rund 24.109 Meilen (38.800 km).
Was sagen Fahrer über den GT Radial SportActive 2?
Über 8 Fahrerbewertungen erreicht der GT Radial SportActive 2 im Schnitt 87%. Am besten bewerten Fahrer Nassgriff mit 8,9 von 10, am schlechtesten Verschleiß mit 8,3. 3 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 100% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Weitere Fragen zum GT Radial SportActive 2 (7)
Was kostet der GT Radial SportActive 2 im Unterhalt?
In 225/45 R18 kostet der GT Radial SportActive 2 in Kauf und Betrieb voraussichtlich €17,68 pro 1.000 km - rund €707 über 40.000 km - basierend auf Preis, Verschleiß und Rollwiderstand aus dem 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test. Am günstigsten im Unterhalt ist in diesem Test der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mit €13,07.
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der GT Radial SportActive 2?
Über alle Größen hinweg hat der GT Radial SportActive 2 am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von D für Kraftstoffeffizienz, A für Nasshaftung und 69 dB für Geräuschemission.
Wie komfortabel und leise ist der GT Radial SportActive 2?
Fahrer bewerten den GT Radial SportActive 2 über 6 Bewertungen mit 8,9 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der GT Radial SportActive 2 laut Fahrern?
Fahrer bewerten den GT Radial SportActive 2 über 6 Bewertungen mit 8,3 von 10 beim Verschleiß. 3 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 14.484 km.
Würden Fahrer den GT Radial SportActive 2 wieder kaufen?
88% der Fahrer würden den GT Radial SportActive 2 wieder kaufen, basierend auf den 8 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 38% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
Welchen Reifen ersetzt der GT Radial SportActive 2?
Der GT Radial SportActive 2 ist der Nachfolger des GT Radial SportActive in der Produktpalette von GT Radial.
In welchen Größen ist der GT Radial SportActive 2 erhältlich?
Der GT Radial SportActive 2 ist in 169 Größen erhältlich, die von 195-295/30-60 R16-22 reichen.
Fragen von Besitzern (2)
Frage stellenFragen und Antworten für die GT Radial SportActive 2
2. Juni 2024
Ja, alle UHP GT Radial-Reifen verfügen über einen Felgenschutz. Er ist zwar nicht so groß wie bei manchen Reifen von Bridgestone und Pirelli, aber er ist vorhanden. Alle Fragen anzeigen (2)
24. Juni 2023
Ich habe mit GT Radial gesprochen und sie sagen, dass diese Größe einen Felgenschutz hat :)
Fahrerbewertungen zum GT Radial SportActive 2
Diesen Reifen bewertenWas Fahrer sagen zusammengefasst aus 5 Bewertungen
Fahrer bewerten den GT Radial SportActive 2 insgesamt hoch und heben ihn als ein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis für einen Sportreifen hervor. Die Bewertungen loben häufig die ruhige, komfortable Fahrt mit gutem Feedback sowie den sehr guten Grip sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen und das verbesserte Vertrauen bei höheren Geschwindigkeiten (einschließlich reduzierter Aquaplaning). Insgesamt deutet die Stimmung darauf hin, dass er die Erwartungen für seinen Preis übertrifft.
Fahrer loben
- Exzellentes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Starker Grip bei Nässe
- Starker Grip bei Trockenheit
- Komfortable Fahrt
- Geringes Geräusch/leiser Betrieb
- Stabile Handhabung und Vertrauen bei höheren Geschwindigkeiten
- Gutes Lenkfeedback
Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 8 Bewertungen
- Fahrerwertung 87%
- Nassgriff 89%
- Komfort 89%
- Trockenhaftung 88%
- Straßenfeedback 86%
- Progressivität 86%
- Verschleiß 83%
Alle 6 Bewertungen zum GT Radial SportActive 2
Notenverteilung über 6 geschriebene Bewertungen
86%
- Honda CIVIC 1.6 VTEC
- 205/45 R16
- 1.609 km
Extrem leise, komfortabel zu fahren, das Fahrgefühl ist deutlich besser als bei den vorherigen Reifen, Wendigkeit und Sicherheit bei höheren Geschwindigkeiten, der Rest kommt erst noch....
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
74%
- Ford Fiesta mk7
- 205/40 R17
- 8.047 km
Ich fahre diesen Reifen auf dem Ford Fiesta Sport meiner Frau. Auf meinem eigenen Auto habe ich den Goodyear Asy5. Der Asy5 ist deutlich besser, das muss ich sagen. Auch wenn die Testergebnisse recht ähnlich sind. Der GT Radial ist eine gute Option, bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist ein solider Mittelklassereifen. Er fühlt sich für mich etwas hart an, in schnellen Kurven neigt er zum Untersteuern, und der Komfort ist auch nicht so gut wie beim Asy5. Aber insgesamt nicht schlecht, besser als der Nankang AS2+, den ich vorher hatte.
Welche Reifen fahren Sie?
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83%
- Volvo S80 D5
- 225/45 R18
- 20.921 km
- Vorwiegend Landstraße
- Durchschnitt
Komfortabler und leiser Sportreifen mit gutem Feedback. Größtes Minus ist die geringe Fahrstrecke, ~18tkm und weg.
90%
- Holden Commodore VE
- 245/45 R18
- 1.931 km
- Vorwiegend Landstraße
- Temperamentvoll
Sportreifen mit hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis und sehr gutem Grip bei Trockenheit und Nässe. Aquaplaning tritt deutlich seltener auf und ermöglicht scharfe Kurven mit deutlich höherer Geschwindigkeit als bei günstigeren Marken. Etwas höheres Reifengeräusch im Vergleich zu teureren Marken. Sehr empfehlenswert für diesen Preis.
96%
- Kia Motors Kia Optima K5
- 225/45 R18
- 80.467 km
- Vorwiegend Autobahn
- Durchschnitt
Einer der besten Reifen, die ich je benutzt habe. Für das Geld lohnt es sich. Besonders nasses Abtropfen und Komfort
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