Nexen N Fera SU4

Der Nexen N Fera SU4 ist ein Ultra High Performance Summer Reifen für einen Passenger Cars.

Reifenbeurteilungs-Daten von 73 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 85% über 517,533 gefahrenen Kilometern.

Trockenhaftung 91%
Nassgriff 88%
Straßenfeedback 84%
Progressivität 79%
Verschleiß 81%
Komfort 88%
Kaufempfehlung 89%

Erste auf dem MarktMay 2020
Radgröße15 - 16"
Breite185 - 195mm
Profil55 - 65
RollwiderstandC - C
NassgriffC - C
Lärm (dB)68 - 68
WinterbewertungNicht winterbewertet

The N Fera SU4 is ranked 10th of 147 Summer Ultra High Performance Reifen.

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SizeFuelWetNoise
15 inch
185/65R15 88 HCC68
16 inch
195/55R16 87 HCC68
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Top 3 Nexen N Fera SU4 Beurteilungen

Bei 88% beim Fahren eines (195/55 R15) auf mostly motorways für 2,000 average Kilometer
Nachdem ich all die positiven Rückmeldungen zu diesen preiswerten Markenreifen (koreanische Marke, aber in China hergestellt) gelesen hatte, entschied ich mich, 2 Stück vorne auszuprobieren und den 1 Jahr alten Sportiva Compact hinten auf meinem Arbeitspferd zu tauschen (30 km Autobahnen und 10 km Stadtfahrt täglich). Nachdem ich ihn 1,5 Monate lang während der Monsunzeit in Malaysia verwendet habe, würde ich sagen, dass es sich um einen sehr guten Reifen mit einem kleinen Preisschild handelt – sehr empfehlenswert für den allgemeinen Gebrauch.
Helpful 56 - Reifen beurteilt in February 28, 2023
Bei 73% beim Fahren eines Nissan Teana 2.5 (225/45 R17) auf mostly motorways für 3,000 easy going Kilometer
Zunächst entschuldige ich mich für die Verwendung von Englisch, das ich möglicherweise nicht sehr gut verwenden kann. Ich benutze die Straßenoberfläche des Nissan Teana l33 2.5 xv Thailand. (Es gibt nur Sommer- und Regenzeit ohne Schnee.) Der Fahrstil wird hauptsächlich mit Tempomat fahren, nicht mit voller Geschwindigkeit fahren, es sind 130 Stundenkilometer. Die meisten fahren mit einer Reisegeschwindigkeit von 110 Stundenkilometern. Bevor ich auf nexen su 4-Reifen umgestiegen bin, habe ich Bridgestone t500A-Reifen verwendet, von denen einer bei langen Fahrten im Landesinneren ein Leck hatte. Also wechselte ich zu einem Reifen der Marke Presa mit Tradewear bei 280. Nachdem ich Bridgestone 50.000 Kilometer gefahren war, schien der linke Vorderreifen beim Ölwechsel anzuschwellen. Also von Bewertungen auf dieser Website zu Nexen Su 4 Reifen gewechselt. Habe festgestellt, dass dieser Reifen deutlich lauter ist als der Bridgestone t500a, er ist steifer. schlechter klingen Halten Sie Straßenfugen schlechter, aber mit einem relativ günstigen Preis In Bezug auf den Wert ist es in Ordnung, weil nexen Su4 2 Sätze Bridgestone t500 a ersetzen kann. Trocken und nass = 8 Fahrbahn-Feedback = 6 Handhabung = 8 Abnutzung = 7 Komfort = 6 Wiederkauf = 8
Helpful 48 - Reifen beurteilt in February 27, 2023
Bei 93% beim Fahren eines Volvo v70 D5 (225/50 R18) auf a combination of roads für 18,000 average Kilometer
Nachdem ich die Bewertungen gelesen hatte, habe ich mich für den Kauf dieses Reifens entschieden und bin äußerst zufrieden mit der Wahl. Der Reifen fühlt sich sehr griffig an, auch das Nasshandling ist sehr beherrschbar. Das einzig Negative ist meine Wahl der Reifengröße, da ich jetzt gerne einen breiteren Reifen hätte. Angesichts der Breite von 225 ist es jedoch immer noch ein sehr vertrauenerweckender Reifen.
Helpful 36 - Reifen beurteilt in August 7, 2023
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Latest Nexen N Fera SU4 Beurteilungen

Bei 86% beim Fahren eines Honda Civic EG (195/50 R15) auf a combination of roads für 0 spirited Kilometer
Ich habe diese Reifen jetzt seit 2 Jahren auf meinem d15b EG Civic. Ich benutze diese Reifen auf der Straße und bin damit zweimal auf der Rennstrecke gefahren.
Trockenhaftung: Auf der Strecke hat der Nfera SU4 eine gute Trockenhaftung und ist sehr berechenbar. Perfekt für Fahranfänger.
Nasshaftung: Keine Erfahrung auf nasser Strecke. Guter Grip bei normalen nassen Fahrbedingungen in der Stadt.
Komfort: Dazu kann ich nicht viel sagen, da die Innenausstattung meines Autos sehr heruntergekommen ist und alle Straßengeräusche durch den Auspufflärm übertönt werden.
Verschleiß: Der Reifenverschleiß ist nach 2 Jahren immer noch recht gut. Ich benutze dieses Auto nur etwa 2-3 Mal pro Woche.

Insgesamt sind das tolle Reifen für das Geld. Perfekt für den Einsatz in der Stadt und auf der Rennstrecke. Würde ich auf jeden Fall wieder kaufen.
Helpful 2 - Reifen beurteilt in December 3, 2024
Bei 87% beim Fahren eines BMW 520d (245/40 R19) auf mostly country roads für 0 average Kilometer
dieser Reifen ist auf meinem BMW 520 und er ist sehr gut bei Nässe und Trockenheit, gutes Straßenfeedback, 15.000 km mit diesem Reifen gefahren und er ist ok.
Helpful 5 - Reifen beurteilt in September 14, 2024
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Bei 86% beim Fahren eines BMW 520d (245/40 R19) auf mostly motorways für 7,000 average Kilometer
bin 12.000 km mit meinem BMW 520d gefahren, dieser Reifen ist sehr gut, auf trockener und auch auf nasser Fahrbahn... das Auto hat mit diesem Reifen sehr guten Grip... guter Reifen...
Helpful 6 - Reifen beurteilt in September 5, 2024
Bei 80% beim Fahren eines Daihatsu Perodua Myvi (195/55 R15) auf a combination of roads für 20,000 average Kilometer
Das erste Set habe ich im Jahr 2020 gekauft und es war durchweg gut. Das Jahr 2024, ich habe am Wochenende ein weiteres Set gewechselt. Das Produkt ist im Vergleich zum Preis absolut in Ordnung, ich habe keine Beanstandungen. Es ist mit Eagle F1 vergleichbar, kostet aber nur die Hälfte.
Helpful 8 - Reifen beurteilt in June 24, 2024
Bei 84% beim Fahren eines Renault (215/45 R17) auf a combination of roads für 0 spirited Kilometer
Sehr guter Reifen, das Handling ist sehr gut, der Trockengriff ist ausgezeichnet, auch bei Nässe ist er gut. Ich habe die Reifen bis an ihre Grenzen ausgereizt und sie haben nie enttäuscht. Der einzige Kritikpunkt ist, dass der Verschleiß nicht so gut ist. Ich kann diesen Reifen wärmstens empfehlen.
Helpful 20 - Reifen beurteilt in March 8, 2024
Bei 90% beim Fahren eines Toyota Vios (195/55 R15) auf a combination of roads für 18,000 spirited Kilometer
Ich war anfangs skeptisch, weil dort, wo ich sie bekam, die Reifen selbst in China hergestellt wurden, aber zu meiner Überraschung am Anfang. Der Komfort war der beste, den ich je hatte, sogar im Vergleich zu früheren Michelin XM2. Als nächstes kam der Grip, ich fuhr sofort über 200 km auf der Autobahn und der Grip war sowohl trocken als auch nass gut, selbst bevor die Reifen abgenutzt waren, war der Grip gut genug für meinen Toyota Vios (Yaris Sedan), um sehr temperamentvoll zu fahren Geschwindigkeiten von über 150 km/h auch bei Nässe. Ich hatte sie jetzt ungefähr 2 Jahre lang mit fast 30.000 km Laufleistung und sicher genug, die flacheren Fäden beginnen sich abzunutzen, aber keine merkliche Verringerung des Grips. Ehrlich gesagt, für diesen Preis sollte dieser Reifen viel mehr Lob wert sein. Beurteilen Sie einen Reifen nicht nach seinem Preis und seinem Herkunftsland. Gut gemacht Nexen.
Helpful 47 - Reifen beurteilt in December 29, 2022
Mazda CX7 (235/55 R19) auf mostly motorways für 0 spirited Kilometer
Ich habe dieses Auto aus zweiter Hand gekauft, die Reifen sind aus der fünften Saison, ich kenne den Kilometerstand nicht. Bin angenehm überrascht, habe nur 500 km zurückgelegt, einige Autobahnfahrten bei starkem Regen, gutes Handling und Kontrolle. Normalerweise fahre ich Sport GT Coupé auf Pirellis pz4 oder Estate auf Continental PremiumContact6; Winter Continental ts870p und ts860, also wenn Nexen Mist wäre, würde ich es bemerken.
Helpful 42 - Reifen beurteilt in October 9, 2022
Bei 91% beim Fahren eines Fiat Marea Weekend JTD 105 (195/50 R16) auf mostly motorways für 60,000 average Kilometer
100.000 km mit Drehung, normale Fahrt 100-120 km/h Autobahngeschwindigkeit und wenig Sportfahrt, gute Trocken- und Nasshaftung, leise, sportliches Fahrgefühl auf 195/50/16.
Helpful 47 - Reifen beurteilt in May 30, 2022
Bei 91% beim Fahren eines Honda Civic (225/40 R18) auf mostly country roads für 2,000 average Kilometer
Erstaunliche Reifen mit großartiger Leistung und einem reinen Preis-Leistungs-Verhältnis.
Helpful 52 - Reifen beurteilt in March 12, 2022
Bei 79% beim Fahren eines SEAT Ibiza FR TDi (205/40 R17) auf mostly country roads für 11,000 spirited Kilometer
Absolute Spitze für trockenen Grip und Handling, aber Verschleiß... Innenkante abgenutzt nach 16k km, es ist auch eine Sache von zu viel negativem Camber, auf dem ich fahre, aber insgesamt sind sie nach 16000 km bei 60%.. N7000 waren besser würde ich sagen.
Helpful 59 - Reifen beurteilt in November 2, 2021
Bei 90% beim Fahren eines Suzuki SX4 1.6 LITRE PETROL (215/60 R16) auf mostly town für 1 average Kilometer
Habe heute einen Satz SU4s gekauft, nachdem ich die positiven Bewertungen hier gelesen hatte. Ich war mit Michelin Primacy 3s unterwegs, bis sie gut abgenutzt waren (tolle Reifen, wenn Sie nach langlebigen Reifen suchen) und direkt aus dem Laden den sofortigen Unterschied spüren. Der Anstieg war sanfter und leiser, die Reifen federten die Unebenheiten und Löcher gut ab, hatten aber immer noch ein gutes Feedback durch die Lenkung. Zugegeben, ich bin nur weniger als 10 km damit gefahren und freue mich darauf, eine gute Laufleistung zu erzielen und zu sehen, wie sie sich halten. Bisher ein toller Start!
Helpful 46 - Reifen beurteilt in September 30, 2021
Mercedes Benz (225/40 R18) auf a combination of roads für 10,000 average Kilometer
Qualität ist über ihrem Preis. Sehr guter Grip auf trockener Straße, aber auf nasser Straße sollte man ihn nicht zu stark drücken. Nicht so komfortabel. Lärm ist nicht laut. Wieder kaufen? Vielleicht ..... halb so teuer wie Pilot Sport 4, aber die Qualität ist nur etwa 30% niedriger.
Helpful 62 - Reifen beurteilt in September 10, 2021