Wenn Sie sich jemals gefragt haben, wie sich die moderne Art von Ultra-High-Performance-Ganzjahresreifen im Schnee im Vergleich zu einem Sommerreifen und einem Winterreifen vergleichen lässt, ist dies der richtige Test für Sie!
In diesem Video werden der Michelin Pilot Sport 4 S, der Michelin Pilot Sport All Season 4 und der Michelin X-Ice Snow auf Traktion, Bremsen und eine zeitgesteuerte Schneerunde getestet, um alle Unterschiede zwischen den drei besten Reifen in jeder Kategorie zu sehen!
Daten
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Ergebnisse
- 3PMSF: no
Wenig überraschend dominierte der Michelin X-Ice Snow Extreme-Winterreifen die Schneetests. Die beeindruckendste Eigenschaft des Reifens war seine ausgewogene Leistung auf Schnee, mit einer nahezu perfekten Balance zwischen Traktion, Bremsen und Kurvenverhalten, die einem viel Vertrauen gibt, um das Auto an die Grenzen zu bringen und darüber hinaus, wo der Reifen progressiv und leicht zu fahren ist.
| Prüfen | # | Ergebnis | % |
|---|---|---|---|
| Schneebremsen | 1st | 9.68 M | 100% |
| Schneetraction | 1st | 3.53 s | 100% |
| Schneehandling | 1st | 83.91 s | 100% |
- 3PMSF: no
Der Michelin Pilot Sport All Season 4 konnte zwar nicht mit dem extremen Winterreifen X-Ice Snow mithalten, war dem Sommerreifen im Schnee jedoch um Längen voraus und ein wirklich beeindruckender Reifen, wenn man seine Fähigkeiten im Trockenen und Nassen den ganzen Sommer über bedenkt. Die Bremsleistung war die herausragende Eigenschaft, und obwohl er deutlich langsamer war als der reine Winterreifen, gab er einem dennoch die Sicherheit, auf schneebedeckten Straßen sicher zu fahren.
| Prüfen | # | Ergebnis | % |
|---|---|---|---|
| Schneebremsen | 2nd | 12.6 M | 76.83% |
| Schneetraction | 2nd | 5.71 s | 61.82% |
| Schneehandling | 2nd | 105.73 s | 79.36% |