In diesem Mini-Test vergleiche ich die Plus-Version der besten Ultra-High-Performance-Ganzjahresreifen auf dem Markt, den Bridgestone Potenza RE980AS+, den Continental ExtremeContact DWS06 Plus, den Michelin Pilot Sport All Season 4 und den Pirelli P Zero All Season Plus trocken, nass und Schnee, um zu sehen, welcher Reifen insgesamt der beste ist! Kann der aktuelle Champion, der Michelin Pilot Sport All Season 4, seine Führung behalten? Es gibt nur einen Weg, das herauszufinden!

Testdaten

Testveröffentlichung:

https://www.tyrereviews.com

Testgröße: 245/40 R18

Getestete Reifen: 4 tyres

Testkategorien:
5 Kategorien (13 Tests)

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Test Category	Best Performer	Worst Performer	Difference
Dry (3 tests)
Trockenbremsen	▲ Michelin Pilot Sport All Season 4: 37.25 M	▼ Pirelli P Zero All Season Plus: 40.6 M	3.4 M (8.3%)
Trockenhandling	▲ Pirelli P Zero All Season Plus: 69.53 s	▼ Bridgestone Potenza RE980AS Plus: 70.56 s	1.0 s (1.5%)
Subj. Trockenhandling	▲ Pirelli P Zero All Season Plus: 10 Points	▼ Bridgestone Potenza RE980AS Plus: 9 Points	1.0 Points (11.1%)
Wet (4 tests)
Nassbremsen	▲ Michelin Pilot Sport All Season 4: 30.08 M	▼ Pirelli P Zero All Season Plus: 35.6 M	5.5 M (15.5%)
Nasshandling	▲ Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS: 39.01 s	▼ Pirelli P Zero All Season Plus: 40.81 s	1.8 s (4.4%)
Subj. Nasshandling	▲ Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS: 10 Points	▼ Bridgestone Potenza RE980AS Plus: 9.5 Points	0.5 Points (5.3%)
Nasser Kreis	▲ Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS: 29.13 s	▼ Bridgestone Potenza RE980AS Plus: 30.12 s	1.0 s (3.3%)
Snow (4 tests)
Schneebremsen	▲ Bridgestone Potenza RE980AS Plus: 13.87 M	▼ Pirelli P Zero All Season Plus: 16.96 M	3.1 M (18.2%)
Schneetraction	▲ Bridgestone Potenza RE980AS Plus: 5.17 s	▼ Pirelli P Zero All Season Plus: 6.61 s	1.4 s (21.8%)
Schneehandling	▲ Bridgestone Potenza RE980AS Plus: 100.14 s	▼ Pirelli P Zero All Season Plus: 116.04 s	15.9 s (13.7%)
Subj. Schneehandling	▲ Michelin Pilot Sport All Season 4: 10 Points	▼ Pirelli P Zero All Season Plus: 8 Points	2.0 Points (25.0%)
Comfort (1 tests)
Subj. Komfort	▲ Michelin Pilot Sport All Season 4: 10 Points	▼ Pirelli P Zero All Season Plus: 8.75 Points	1.3 Points (14.3%)
Value (1 tests)
Rollwiderstand	▲ Michelin Pilot Sport All Season 4: 9.69 kg / t	▼ Bridgestone Potenza RE980AS Plus: 11.15 kg / t	1.5 kg / t (13.1%)

Trocken

Der Michelin Pilot Sport All Season 4 führt beim Trockenbremstest knapp vor dem Continental ExtremeContact DWS06 Plus.

Das dynamische Ansprechverhalten des Pirelli P Zero All Season Plus ließ ihn eine sehr enge Trockenhandling-Gruppe anführen.

Nass

Wie beim Trockenbremsen war der Michelin beim Nassbremsen führend.

Der Continental verdrängte den Michelin im Nasshandling.

Der Continental hatte auch die schnellste Runde im Nasskreis.

Schnee

Der Bremstest auf Schnee wurde vom Bridgestone Potenza RE980AS+ angeführt.

{Daten-11}

Die Bridgestones-Führung verlängerte sich während der Traktion auf Schnee.

Als Abrundung der Schneetests gewann der Bridgestone erneut das Schneehandling, obwohl der Michelin der am einfachsten zu fahrende der vier Reifen war.

Kompfort

Der Michelin hatte einen kleinen Vorsprung im subjektiven Komfort und rundete die größeren Auswirkungen etwas besser ab als der Rest der Gruppe.

Ergebnisse

1st: Michelin Pilot Sport All Season 4
245/40 R18 97Y UTQG: 540 AA A 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 1st 37.25 M 100% Trockenhandling 3rd 69.83 s 69.53 s +0.3 s 99.57% Subj. Trockenhandling 3rd 9.5 Points 10 Points -0.5 Points 95% Nassbremsen 1st 30.08 M 100% Nasshandling 2nd 39.08 s 39.01 s +0.07 s 99.82% Subj. Nasshandling 2nd 9.75 Points 10 Points -0.25 Points 97.5% Nasser Kreis 2nd 29.71 s 29.13 s +0.58 s 98.05% Schneebremsen 2nd 14.34 M 13.87 M +0.47 M 96.72% Schneetraction 2nd 5.84 s 5.17 s +0.67 s 88.53% Schneehandling 2nd 102.29 s 100.14 s +2.15 s 97.9% Subj. Schneehandling 1st 10 Points 100% Subj. Komfort 1st 10 Points 100% Rollwiderstand 1st 9.69 kg / t 100% Kürzeste Bremszeiten bei Trockenheit und Nässe, gutes Nasshandling, hoher Grip auf Schnee, guter Komfort. Das Handling könnte unter allen Bedingungen etwas dynamischer sein. Beurteilungen lesen
2nd: Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
245/40 R18 97Y UTQG: 560 AA A 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 2nd 37.83 M 37.25 M +0.58 M 98.47% Trockenhandling 2nd 69.58 s 69.53 s +0.05 s 99.93% Subj. Trockenhandling 2nd 9.75 Points 10 Points -0.25 Points 97.5% Nassbremsen 2nd 31.24 M 30.08 M +1.16 M 96.29% Nasshandling 1st 39.01 s 100% Subj. Nasshandling 1st 10 Points 100% Nasser Kreis 1st 29.13 s 100% Schneebremsen 3rd 15.38 M 13.87 M +1.51 M 90.18% Schneetraction 3rd 6.1 s 5.17 s +0.93 s 84.75% Schneehandling 3rd 107.2 s 100.14 s +7.06 s 93.41% Subj. Schneehandling 2nd 9.5 Points 10 Points -0.5 Points 95% Subj. Komfort 2nd 9.5 Points 10 Points -0.5 Points 95% Rollwiderstand 2nd 9.75 kg / t 9.69 kg / t +0.06 kg / t 99.38% Bestes Nasshandling, schnellster Nasskreis, gut im Schnee, guter Komfort. Durchschnittliche Schneeleistung. Beurteilungen lesen
3rd: Bridgestone Potenza RE980AS+
245/40 R18 97Y UTQG: 500 AA A 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 3rd 38.95 M 37.25 M +1.7 M 95.64% Trockenhandling 4th 70.56 s 69.53 s +1.03 s 98.54% Subj. Trockenhandling 4th 9 Points 10 Points -1 Points 90% Nassbremsen 3rd 33.28 M 30.08 M +3.2 M 90.38% Nasshandling 3rd 40.67 s 39.01 s +1.66 s 95.92% Subj. Nasshandling 3rd 9.5 Points 10 Points -0.5 Points 95% Nasser Kreis 4th 30.12 s 29.13 s +0.99 s 96.71% Schneebremsen 1st 13.87 M 100% Schneetraction 1st 5.17 s 100% Schneehandling 1st 100.14 s 100% Subj. Schneehandling 3rd 9 Points 10 Points -1 Points 90% Subj. Komfort 3rd 9 Points 10 Points -1 Points 90% Rollwiderstand 4th 11.15 kg / t 9.69 kg / t +1.46 kg / t 86.91% Höchster Grip in allen Schneetests. Leicht reduzierter Grip im Trockenen, weniger präzise Lenkung als die anderen Testreifen im Trockenen und im Nassen. Beurteilungen lesen
4th: Pirelli P Zero All Season+
245/40 R18 97Y UTQG: 500 AA A 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 4th 40.6 M 37.25 M +3.35 M 91.75% Trockenhandling 1st 69.53 s 100% Subj. Trockenhandling 1st 10 Points 100% Nassbremsen 4th 35.6 M 30.08 M +5.52 M 84.49% Nasshandling 4th 40.81 s 39.01 s +1.8 s 95.59% Subj. Nasshandling 3rd 9.5 Points 10 Points -0.5 Points 95% Nasser Kreis 3rd 29.86 s 29.13 s +0.73 s 97.56% Schneebremsen 4th 16.96 M 13.87 M +3.09 M 81.78% Schneetraction 4th 6.61 s 5.17 s +1.44 s 78.21% Schneehandling 4th 116.04 s 100.14 s +15.9 s 86.3% Subj. Schneehandling 4th 8 Points 10 Points -2 Points 80% Subj. Komfort 4th 8.75 Points 10 Points -1.25 Points 87.5% Rollwiderstand 3rd 10.32 kg / t 9.69 kg / t +0.63 kg / t 93.9% Schnelle Lenkung und gutes Handling im Trockenen. Längere Trocken- und Nassbremswege, eingeschränkter Grip im Schnee, geringerer Komfort. Beurteilungen lesen