Bridgestone Blizzak 6
BetrachtenDer Bridgestone Blizzak 6 ist ein Premium Tourenwagen Winter Reifen für einen Personenkraftwagens.
Voraussichtliche Laufleistung
30,253
Meilen
Hohes Vertrauen
6
Beurteilungen
90%
Durchschnitt
30,300
Gefahrene Kilometer
14
Tests (Durchschnitt: 3rd)
Ausführliche Reifenvergleiche
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Testergebnisse anzeigen14
Tests
3rd
Durchschnitt
1st
Am besten
6th
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
Bremstest für Winterreifen 2025 – 52 Sätze!
6th/52
225/40 R18 • 2025
2025 Autobild Winter Tyre Test
3rd/22
225/40 R18 • 2025
Der Bridgestone Blizzak 6 positioniert sich als sportliche Wahl mit besonders hohem Seitengrip bei trockenen Bedingungen, wodurch er sich reaktionsschneller und agiler anfühlt als typische Winterreifen. Dieser leistungsorientierte Charakter setzt sich in einer beeindruckenden Verschleißfestigkeit fort und er erreichte zusammen mit Goodyear das höchste Kilometerpotenzial im Test. Der Reifen fährt sich unter allen Bedingungen vorhersehbar und bietet eine insgesamt gute Balance. Er zeigt jedoch eine leichte Schwäche in Kurvensituationen auf nasser Fahrbahn, wo der Seitengrip nicht ganz so stark ist wie unter anderen Bedingungen. Auf Schnee bietet er zuverlässige Leistung mit gutem Brems- und Traktionsverhalten. Der sportliche Charakter und die lange Lebensdauer des Reifens machen ihn zu einer ausgezeichneten Wahl für begeisterte Fahrer kompakter Sportwagen, die im Winter nicht zu viel Fahrpräzision opfern möchten. Der Preis von ca. 600 € spiegelt jedoch seine Premium-Positionierung wider.
2025 AZ Performance Winterreifentest
4th/10
245/45 R19 • 2025
Der Bridgestone Blizzak 6 Enliten belegt den vierten Platz und verdient sich dank seiner klassenführenden Enliten-Technologie die Empfehlung für Kraftstoffeffizienz. Auf Schnee erreicht dieser Reifen die höchste Leistungsbewertung im Test mit dem kürzesten Bremsweg, ausgezeichneter Traktion, herausragendem Seitengrip von 3,86 m/s² und einer sehr hohen Fahrsicherheitsnote von 29/30 – sein ausgewogenes Fahrverhalten und sein starker Grip vermitteln Vertrauen bei winterlichen Bedingungen. Bei Nässe bietet der Bridgestone sehr hohe Aquaplaning-Reserven und stabile Fahreigenschaften mit bereitwilligem Einlenkverhalten und erreicht für die Sicherheit 34/45 Punkte, obwohl die Bremswege etwas länger sind als die Besten. Der Reifen liefert mit nur 7,6 kg/t den besten Rollwiderstand seiner Klasse und glänzt im Slalomtest mit 59,0 km/h, zeigt jedoch lebhafte Reaktionen auf Lastwechsel und erreicht für die Sicherheit auf trockener Fahrbahn 23/30 Punkte. Mit kleinen Lenkwinkeln und stabilen Abstützeigenschaften bietet er ein ansprechendes Fahrerlebnis. Die Enliten-Technologie macht ihn außergewöhnlich effizient, allerdings reicht seine Laufleistung von 39.750 km nicht ganz an die der Spitzenreiter in Sachen Langlebigkeit heran und verhindert so, dass er den ersten Platz in Sachen Umweltfreundlichkeit für sich beanspruchen kann.
Alternative Reifen
9.3/10
9.3/10
8.8/10
8.6/10
8.1/10
7.7/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 16 Zoll | |||
| 205/55 R16 94 V XL | C | B | 70 |
| 205/55 R16 94 H XL | C | B | 70 |
| 205/55 R16 91 H | C | B | 70 |
| 215/60R16 99 H XL | C | B | 70 |
| 205/60R16 96 H | C | B | 70 |
| 205/55R16 91 H | C | B | 70 |
| 215/70R16 104 H XL | C | B | 70 |
| 215/60R16 99 H XL | C | B | 70 |
| 205/60R16 96 H XL | C | B | 70 |
| 17 Zoll | |||
| 235/65 R17 108 V XL | C | B | 70 |
| 265/65 R17 116 V XL | B | B | 72 |
| 205/50 R17 93 V XL | C | B | 70 |
| 215/55 R17 98 V XL | C | B | 70 |
| 225/45 R17 94 V XL | C | B | 70 |
| 225/50 R17 98 V XL | C | B | 70 |
| 225/50R17 98 V XL | C | B | 70 |
| 215/45R17 91 V XL | C | B | 70 |
| 225/60R17 103 V XL | B | B | 70 |
| 225/45R17 94 V XL | C | B | 70 |
| 215/55R17 98 V XL | C | B | 70 |
| 225/60R17 99 H | C | B | 70 |
| 235/65R17 108 V XL | C | B | 70 |
| 18 Zoll | |||
| 235/60 R18 107 V XL | C | B | 70 |
| 225/40 R18 92 V XL | C | B | 70 |
| 245/45 R18 100 V XL | C | B | 70 |
| 225/40 R18 92 W XL | C | B | 70 |
| 225/40R18 92 V XL | C | B | 70 |
| 245/40R18 97 V XL | C | B | 72 |
| 245/45R18 100 V XL | C | B | 70 |
| 245/40R18 97 V XL | C | B | 72 |
| 255/35R18 94 V XL | C | B | 72 |
| 245/40R18 97 W XL | C | B | 72 |
| 19 Zoll | |||
| 235/35 R19 91 W XL | C | B | 70 |
| 20 Zoll | |||
| 255/45 R20 105 W XL | B | B | 72 |
| 245/35R20 95 W XL | C | B | 72 |
Fragen und Antworten für die Bridgestone Blizzak 6
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Top 3 Bridgestone Blizzak 6 Beurteilungen
Bei 100%
beim Fahren eines
Ford Mondeo
(205/55 R16)
auf a combination of roads
für 4,000 average Kilometer
Hat mich nicht im Stich gelassen, gute Reifen, fühlt sich stabil an.
Bei 96%
beim Fahren eines
Fiat Tipo
(215/55 R17)
auf mostly motorways
für 10,000 Kilometer
Der beste Winterreifen, den ich je benutzt habe
Bei 81%
beim Fahren eines
Alfa Romeo Giulia q4 2.0T 280+
(255/35 R19)
auf a combination of roads
für 2,000 spirited Kilometer
Passend für Alfa Giulia, daher gemischte Bereifung 225/255. Ein leistungsstarker Reifen, aber ich hatte das Gefühl, dass der LM005 etwas fokussierter und etwas steifer war.
Latest Bridgestone Blizzak 6 Beurteilungen
Erste Eindrücke Review
Bei 78%
beim Fahren eines
Hyundai Tucson
(215/65 R17)
auf
für 4,000 Kilometer
Nach einer Wintersaison in den Alpen und rund 6.500 km Fahrstrecke ist der Grip auf Schnee und Eis gut, aber der Verschleiß ist genauso hoch wie bei der vorherigen Blizzak-Generation: 1 mm Profilverlust in nur 6.500 km! Und das bei schonender Fahrweise…
Erste Eindrücke Review
Bei 95%
beim Fahren eines
Hyundai Tucson
(215/65 R17)
auf
für 1,000 Kilometer
Hervorragender Grip auf Schnee und Eis, besserer Grip als Blizzak 5 in Kurven. Ich habe sie bei -12 °C auf Bergstraßen getestet, bergauf (10 %) auf 5 cm Schnee: kein Problem. Bei 20 cm Schnee habe ich König-Schneeketten benutzt, weil der Schneepflug die Straße nicht geräumt hatte.