Für seinen Winterreifentest 2025 hat Auto Express acht beliebte Winterreifen in der Größe 225/45 R17 getestet.
Wie immer empfehlen wir Ihnen, für alle Einzelheiten die Website von Auto Express unter dem unten stehenden Link zu besuchen. Hier ist jedoch unsere Zusammenfassung.
Da Auto Express keine Rohdaten, sondern Prozentwerte zum Testsieger bereitstellt, basieren die folgenden Daten auf geschätzten „Bestwerten“. Der prozentuale Unterschied zwischen den Reifen ist korrekt, die Zahlen basieren jedoch auf der Schätzung des Besten in der Kategorie. Da die Bewertung auf Prozentwerten basiert, hat dies keinen Einfluss auf den Gewichtungsrechner im Ergebnis-Tab, aber ich hielt es für wichtig, diese Daten mitzuteilen.
Klicken Sie oben auf „Testdiagramme“, um die Diagramme für jeden Test anzuzeigen.
Ergebnisse
Continental WinterContact TS 870
225/45 R17 91H
Auto Express lobt den Continental für seine Siege auf Schnee, Nässe und Trockenheit sowie sein „angenehmes Fahrgefühl“ und bezeichnet ihn als „außergewöhnlichen, unschlagbaren Winterreifen“. Seine Kombination aus Grip und Laufruhe macht ihn trotz seines relativ hohen Preises zu einem Maßstab.
Trocken98,9%
Nass95,1%
Schnee96,2%
Komfort100%
Rollwiderstand93%
Kategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (11)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 1. / 8 | 30 m | Bester Wert in dieser Disziplin |
| TrockenhandlingNiedriger ist besser | 5. / 8 | 59.3 s | +1,30 s |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 2. / 8 | 35.43 m | +0,43 m |
| NasshandlingNiedriger ist besser | 1. / 8 | 60 s | Bester Wert in dieser Disziplin |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 7. / 8 | 81.14 km/h | -10,39 km/h |
| Kurven AquaplaningHöher ist besser | 7. / 8 | 70.71 m/sec2 | -35,19 m/sec2 |
| SchneebremsenNiedriger ist besser | 8. / 8 | 44 m | +4,00 m |
| SchneetraktionNiedriger ist besser | 5. / 8 | 10.33 s | +0,33 s |
| SchneehandlingNiedriger ist besser | 1. / 8 | 60 s | Bester Wert in dieser Disziplin |
| GeräuschNiedriger ist besser | 1. / 8 | 70 dB | Bester Wert in dieser Disziplin |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 3. / 8 | 8.6 kg/t | +0,60 kg/t |
- EU-Label
- C/B/70
- Preise
- 154.00
Goodyear UltraGrip Performance 3
225/45 R17 91H
Dieser Reifen wird als „durchweg hervorragend“ und „sehr empfehlenswert“ beschrieben und schneidet in allen Testbereichen gut ab. Die Tester heben sein sicheres Fahrgefühl bei Schnee, Nässe und Trockenheit hervor und betonen, dass er ein angenehmes Fahrgefühl bietet.
Trocken96,7%
Nass95,2%
Schnee98,6%
Komfort99,4%
Rollwiderstand86,9%
Kategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (11)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 3. / 8 | 31.25 m | +1,25 m |
| TrockenhandlingNiedriger ist besser | 6. / 8 | 59.55 s | +1,55 s |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 1. / 8 | 35 m | Bester Wert in dieser Disziplin |
| NasshandlingNiedriger ist besser | 2. / 8 | 60.24 s | +0,24 s |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 8. / 8 | 80 km/h | -11,53 km/h |
| Kurven AquaplaningHöher ist besser | 8. / 8 | 70 m/sec2 | -35,90 m/sec2 |
| SchneebremsenNiedriger ist besser | 1. / 8 | 40 m | Bester Wert in dieser Disziplin |
| SchneetraktionNiedriger ist besser | 1. / 8 | 10 s | Bester Wert in dieser Disziplin |
| SchneehandlingNiedriger ist besser | 3. / 8 | 62.5 s | +2,50 s |
| GeräuschNiedriger ist besser | 5. / 8 | 70.42 dB | +0,42 dB |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 5. / 8 | 9.21 kg/t | +1,21 kg/t |
- EU-Label
- D/B/71
- Preise
- 145.00
Bridgestone Blizzak 6
225/45 R17 94V XL
Auto Express kommentiert, dass der Blizzak 6 „unter allen Bedingungen großartig“ sei und besonders bei kaltem, nassem und trockenem Wetter punktee. Seine allgemeine Zuverlässigkeit und die hohe Kraftstoffeffizienz machen ihn zu einer guten Allround-Wahl.
Trocken97,4%
Nass96%
Schnee95,7%
Komfort98%
Rollwiderstand100%
Kategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (11)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 4. / 8 | 31.35 m | +1,35 m |
| TrockenhandlingNiedriger ist besser | 2. / 8 | 58.53 s | +0,53 s |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 3. / 8 | 35.57 m | +0,57 m |
| NasshandlingNiedriger ist besser | 3. / 8 | 60.61 s | +0,61 s |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 6. / 8 | 84.57 km/h | -6,96 km/h |
| Kurven AquaplaningHöher ist besser | 6. / 8 | 83.14 m/sec2 | -22,76 m/sec2 |
| SchneebremsenNiedriger ist besser | 7. / 8 | 42.6 m | +2,60 m |
| SchneetraktionNiedriger ist besser | 4. / 8 | 10.29 s | +0,29 s |
| SchneehandlingNiedriger ist besser | 4. / 8 | 62.7 s | +2,70 s |
| GeräuschNiedriger ist besser | 8. / 8 | 71.43 dB | +1,43 dB |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 1. / 8 | 8 kg/t | Bester Wert in dieser Disziplin |
- EU-Label
- C/B/70
- Preise
- 150.00
Michelin Alpin 7
225/45 R17 94V XL
Das Testteam stellt eine „ausgewogene Gesamtleistung mit einer leichten Tendenz zum Schnee“ fest und meint, dass sich der Alpin 7 auch bei Nässe angenehm fahren lässt. Er ist ausgewogen und kultiviert, obwohl er der teuerste Reifen der Gruppe ist.
Trocken97,5%
Nass94,3%
Schnee97,6%
Komfort98,9%
Rollwiderstand98,5%
Kategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (11)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 2. / 8 | 30.71 m | +0,71 m |
| TrockenhandlingNiedriger ist besser | 7. / 8 | 59.61 s | +1,61 s |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 5. / 8 | 37 m | +2,00 m |
| NasshandlingNiedriger ist besser | 6. / 8 | 60.98 s | +0,98 s |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 5. / 8 | 84.66 km/h | -6,87 km/h |
| Kurven AquaplaningHöher ist besser | 5. / 8 | 83.73 m/sec2 | -22,17 m/sec2 |
| SchneebremsenNiedriger ist besser | 6. / 8 | 41.28 m | +1,28 m |
| SchneetraktionNiedriger ist besser | 3. / 8 | 10.2 s | +0,20 s |
| SchneehandlingNiedriger ist besser | 2. / 8 | 61.41 s | +1,41 s |
| GeräuschNiedriger ist besser | 6. / 8 | 70.78 dB | +0,78 dB |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 2. / 8 | 8.12 kg/t | +0,12 kg/t |
- EU-Label
- C/B/71
- Preise
- 170.00
Linglong Sport Master Winter
225/45 R17 94W XL
Laut Auto Express bietet dieser Reifen eine „starke Leistung“, die LingLongs Ankunft auf dem Winterreifenmarkt ankündigt, warnt jedoch vor seiner „schlechten Wirtschaftlichkeit“. Er überzeugt durch sein Trockenhandling und bietet konkurrenzfähigen Grip, doch die höheren Betriebskosten mindern seine Attraktivität.
Trocken96,9%
Nass96,6%
Schnee93,8%
Komfort98,8%
Rollwiderstand74,8%
Kategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (11)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 5. / 8 | 31.98 m | +1,98 m |
| TrockenhandlingNiedriger ist besser | 1. / 8 | 58 s | Bester Wert in dieser Disziplin |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 4. / 8 | 36.34 m | +1,34 m |
| NasshandlingNiedriger ist besser | 7. / 8 | 61.54 s | +1,54 s |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 2. / 8 | 90.29 km/h | -1,24 km/h |
| Kurven AquaplaningHöher ist besser | 2. / 8 | 97.36 m/sec2 | -8,54 m/sec2 |
| SchneebremsenNiedriger ist besser | 4. / 8 | 40.94 m | +0,94 m |
| SchneetraktionNiedriger ist besser | 8. / 8 | 11.04 s | +1,04 s |
| SchneehandlingNiedriger ist besser | 5. / 8 | 63.97 s | +3,97 s |
| GeräuschNiedriger ist besser | 7. / 8 | 70.85 dB | +0,85 dB |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 8. / 8 | 10.7 kg/t | +2,70 kg/t |
- EU-Label
- D/A/72
- Preise
- 90.00
Vredestein Wintrac Pro+
225/45 R17 94H XL
Das Magazin stellt fest, dass sich der Vredestein „bei Nässe gut anfühlt“, doch aufgrund der gemischten Ergebnisse landet er im Mittelfeld. Er bietet angemessenen Komfort und Grip, ohne in einem Bereich hervorzustechen.
Trocken94,4%
Nass95%
Schnee94,7%
Komfort99,6%
Rollwiderstand90,2%
Kategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (11)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 8. / 8 | 32.75 m | +2,75 m |
| TrockenhandlingNiedriger ist besser | 8. / 8 | 59.73 s | +1,73 s |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 7. / 8 | 37.8 m | +2,80 m |
| NasshandlingNiedriger ist besser | 4. / 8 | 60.85 s | +0,85 s |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 4. / 8 | 87.34 km/h | -4,19 km/h |
| Kurven AquaplaningHöher ist besser | 3. / 8 | 95.11 m/sec2 | -10,79 m/sec2 |
| SchneebremsenNiedriger ist besser | 2. / 8 | 40.69 m | +0,69 m |
| SchneetraktionNiedriger ist besser | 6. / 8 | 10.55 s | +0,55 s |
| SchneehandlingNiedriger ist besser | 8. / 8 | 65.5 s | +5,50 s |
| GeräuschNiedriger ist besser | 3. / 8 | 70.28 dB | +0,28 dB |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 4. / 8 | 8.87 kg/t | +0,87 kg/t |
- EU-Label
- C/C/71
- Preise
- 122.00
Falken EUROWINTER HS02 Pro
225/45 R17 94V XL
Kritiker beschreiben den Falken als „ausgereift“ und leistungsstark unter allen Bedingungen. Er bietet eine gute Balance zwischen Grip und Fahrkomfort und ist daher ein angenehmer Reifen zu einem wettbewerbsfähigen Preis.
Trocken94,9%
Nass95,6%
Schnee95,6%
Komfort99,7%
Rollwiderstand82,1%
Kategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (11)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 7. / 8 | 32.72 m | +2,72 m |
| TrockenhandlingNiedriger ist besser | 4. / 8 | 59.18 s | +1,18 s |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 6. / 8 | 37.35 m | +2,35 m |
| NasshandlingNiedriger ist besser | 4. / 8 | 60.85 s | +0,85 s |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 3. / 8 | 89.29 km/h | -2,24 km/h |
| Kurven AquaplaningHöher ist besser | 4. / 8 | 94.59 m/sec2 | -11,31 m/sec2 |
| SchneebremsenNiedriger ist besser | 5. / 8 | 41.11 m | +1,11 m |
| SchneetraktionNiedriger ist besser | 2. / 8 | 10.19 s | +0,19 s |
| SchneehandlingNiedriger ist besser | 7. / 8 | 65.43 s | +5,43 s |
| GeräuschNiedriger ist besser | 2. / 8 | 70.21 dB | +0,21 dB |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 6. / 8 | 9.74 kg/t | +1,74 kg/t |
- EU-Label
- D/B/70
- Preise
- 130.00
Triangle WinterX TW401
225/45 R17 94V XL
Auto Express sagt, der preisgünstige Triangle sei bei Schnee besser als ein Sommerreifen, warnt aber, dass er bei Nässe „besorgniserregend schlecht“ sei und man beim Kauf am falschen Ende sparen würde. Seine Schneeeigenschaften sind akzeptabel, aber sein schwacher Nassgriff und die hohen Betriebskosten untergraben den niedrigen Kaufpreis.
Trocken95,3%
Nass91,8%
Schnee93,5%
Komfort99,6%
Rollwiderstand81,4%
Kategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (11)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 6. / 8 | 32.5 m | +2,50 m |
| TrockenhandlingNiedriger ist besser | 3. / 8 | 59 s | +1,00 s |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 8. / 8 | 40.37 m | +5,37 m |
| NasshandlingNiedriger ist besser | 8. / 8 | 64.66 s | +4,66 s |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 1. / 8 | 91.53 km/h | Bester Wert in dieser Disziplin |
| Kurven AquaplaningHöher ist besser | 1. / 8 | 105.9 m/sec2 | Bester Wert in dieser Disziplin |
| SchneebremsenNiedriger ist besser | 3. / 8 | 40.9 m | +0,90 m |
| SchneetraktionNiedriger ist besser | 7. / 8 | 10.99 s | +0,99 s |
| SchneehandlingNiedriger ist besser | 6. / 8 | 65.01 s | +5,01 s |
| GeräuschNiedriger ist besser | 3. / 8 | 70.28 dB | +0,28 dB |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 7. / 8 | 9.83 kg/t | +1,83 kg/t |
- EU-Label
- D/C/72
- Preise
- 77.00
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