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Linglong Sport Master Winter

Tourenwagen Winter Wintertauglich

Der Linglong Sport Master Winter ist ein günstiger Winterreifen mit ordentlichem Fahrverhalten und Bremsen auf trockener Fahrbahn. Fahrverhalten bei Nässe, Traktion auf Schnee und Rollwiderstand sind wiederkehrende Schwächen, auch wenn seine Ergebnisse auf Schnee und beim Aquaplaning je nach Test unterschiedlich ausfallen.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 82% aus 4 Erfahrungsberichten Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen 10. durchschnittliche Platzierung in 11 unabhängigen Tests Zuletzt: P21 von 50 · 2026 Alle Tests ansehen
Stärken & Schwächen Trocken, Nass Schnee, Eis Im Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Oktober 2026.

  • 4Erfahrungsberichte
  • 8.047gefahrene km
  • 11Profi-Tests
Linglong Sport Master Winter 2 Fotos

Tyre Reviews Score

Linglong Sport Master Winter

7,3/10

Besser als 53 % aller Winterreifen

  • Hohe Konfidenz
  • 11 Tests
  • 4 Erfahrungsberichte
Werte der 278 getesteten Winterreifen

So entsteht dieser Wert

Besser als Gewicht
Unabhängige Tests11 Tests · 8 Publikationen · 2025-2026 53 % 100 %
ErfahrungsberichteWeniger als 5 Berichte, sie zählen noch nicht – 0 %
Zusammen 53 % 7,3

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Kategorie für Kategorie

Wie er sich in jedem Bereich im Vergleich mit den anderen Winterreifen schlägt und wie viel jeder Bereich zählt. 50 ist die Mitte der Gruppe.

Kategorie Besser als Gewicht Tests
NassBremsen, Handling und Aquaplaning bei Nässe 62 % 30 % 11
SchneeBremsen, Traktion und Handling auf Schnee 26 % 23 % 11
EisBremsen, Traktion und Handling auf Eis 17 % 18 % 1
TrockenBremsen und Handling auf trockener Straße 83 % 17 % 9
WertVerschleiß, Effizienz und Kosten 32 % 6 % 9
KomfortGeräusch und Fahrkomfort 29 % 5 % 8

Blasse Balken beruhen auf nur einem oder zwei Tests.

Nach Disziplin

Dieselben Ergebnisse, sortiert nach dem, was der Reifen gerade tat. Sie zählen kein zweites Mal.

BremsenJeder Bremstest, auf jedem Untergrund 82 % 11
HandlingJeder Handlingtest, auf jedem Untergrund 54 % 7
TraktionJeder Traktionstest, auf jedem Untergrund 12 % 7

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Seine eigenen Testergebnisse bestimmen 92 % des Testwerts. Die übrigen 8 % sind der Durchschnitt seiner Gruppe, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Test.

Hoch setzt mindestens 3 Tests voraus, wobei die eigenen Ergebnisse 90 % oder mehr bestimmen. Mittel setzt 2 Tests und 70 % voraus. Alles darunter ist begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Tests noch bewegen.

Die Tests dahinter

  1. 2026 Winterreifen-Bremstest 2026 - 50 Sätze Auto Bild · 245/45 R19 P21 / 50
  2. 2026 Auto Bild Allrad SUV-Winterreifentest 2026 Auto Bild Allrad · 225/55 R18 P7 / 10
  3. 2026 Sport Auto Winterreifentest 2026 Sport Auto · 205/45 R17 P9 / 9
  4. 2026 AvD Winterreifentest 2026 AvD · 225/45 R17 P9 / 15
  5. 2026 ADAC Winterreifentest 2026 - 185/65 R15 ADAC · 185/65 R15 P3 / 16
  6. 2026 Auto Express Winterreifentest 2026 Auto Express · 205/55 R16 P9 / 11
Alle 11 Tests anzeigen
  1. 2025 2025 AZ Performance Winterreifentest Auto Zeitung · 245/45 R19 P9 / 10
  2. 2025 2025 Autobild Winter Tyre Test Auto Bild · 225/40 R18 P19 / 20
  3. 2025 Bremstest für Winterreifen 2025 – 52 Sätze! Auto Bild · 225/40 R18 P16 / 51
  4. 2025 AMS-Winterreifentest 2025 Auto Motor Und Sport · 215/55 R17 P8 / 10
  5. 2025 Auto Express Winterreifentest 2025 Auto Express · 225/45 R17 P5 / 8
Alle Tests
Testergebnisse anzeigen

In 11 unabhängigen Tests landet der Linglong Sport Master Winter im Schnitt auf Platz 10.

11 Tests
0 Testsiege
10. Durchschnitt
3. Am besten
21. Schlechtestes
Platzierung in jedem Test1.Letzter20252026

Platzierung in jedem Test

JahrTestErgebnisAuszeichnung
2026Winterreifen-Bremstest 2026 - 50 SätzeAuto Bild · 245/45 R19P21 / 50
2026Auto Bild Allrad SUV-Winterreifentest 2026Auto Bild Allrad · 225/55 R18P7 / 10
2026Sport Auto Winterreifentest 2026Sport Auto · 205/45 R17P9 / 9
2026AvD Winterreifentest 2026AvD · 225/45 R17P9 / 15Preis-Leistungs-Sieger / gut (Best Value Winner / Good)
2026ADAC Winterreifentest 2026 - 185/65 R15ADAC · 185/65 R15P3 / 16
2026Auto Express Winterreifentest 2026Auto Express · 205/55 R16P9 / 11
20252025 AZ Performance WinterreifentestAuto Zeitung · 245/45 R19P9 / 10
20252025 Autobild Winter Tyre TestAuto Bild · 225/40 R18P19 / 20
2025Bremstest für Winterreifen 2025 – 52 Sätze!Auto Bild · 225/40 R18P16 / 51
2025AMS-Winterreifentest 2025Auto Motor Und Sport · 215/55 R17P8 / 10
2025Auto Express Winterreifentest 2025Auto Express · 225/45 R17P5 / 8

In der vollständigen Bilanz: Bilanz nach DisziplinDirekter VergleichJedes veröffentlichte Fazit

Auszeichnungen
Bewertungen anderer Publikationen Preis-Leistung 1
Alternative Reifen
Alle
BarumBarum Polaris 6
Barum Polaris 6
8,6/1084% 6 Bewertungen
Trocken20Nass61Komfort87Schnee80Testwerte
 Vergleichen 4 gemeinsame Tests
OptimoOptimo Winter Touring
Optimo Winter Touring
8,5/10
Trocken81Nass79Komfort41Schnee59Testwerte
 Vergleichen 1 gemeinsamer Test
ApolloApollo Alnac 4G Winter
Apollo Alnac 4G Winter
8,3/1089% 4 Bewertungen
Trocken57Nass73Komfort78Schnee36Testwerte
KleberKleber Krisalp HP3
Kleber Krisalp HP3
8,1/1084% 36 Bewertungen
Trocken34Nass72Komfort55Schnee90Testwerte
 Vergleichen 4 gemeinsame Tests
FalkenFalken Winterpeak F Ice 1
Falken Winterpeak F Ice 1
8,1/1080% 4 Bewertungen
Trocken6Nass12Komfort2Schnee97Testwerte
HankookHankook Icebear W440
Hankook Icebear W440
7,4/1083% 5 Bewertungen
Trockenhaftung8,2Nassgriff8,6Komfort8,8Verschleiß8,2Besitzerbewertungen
UniroyalUniroyal MS plus 66
Uniroyal MS plus 66
7,2/1089% 8 Bewertungen
Trockenhaftung8,2Nassgriff9,4Komfort9,1Verschleiß9,2Besitzerbewertungen
BarumBarum Polaris 3
Barum Polaris 3
7,2/1085% 18 Bewertungen
Trocken36Nass44Komfort7Schnee74Testwerte
FuldaFulda Kristall Montero 3
Fulda Kristall Montero 3
7,1/1084% 32 Bewertungen
Trocken9Nass53Schnee60Testwerte
Unterhaltskosten
Zum Test

In 225/45 R17 kostet der Linglong Sport Master Winter in Kauf und Betrieb voraussichtlich €16,50 pro 1.000 km - rund €660 über 40.000 km - basierend auf Preis, Verschleiß und Rollwiderstand aus dem AvD Winterreifentest 2026.

Bridgestone Blizzak 6€14,27
Michelin Alpin 7€15,07
Linglong Sport Master Winter€16,50
Goodyear UltraGrip Performance 3€18,67
Reifenkauf + MontageMehrverbrauch ggü. dem effizientesten ReifenKosten pro 1.000 km
Annahmen: typischer Pkw mit 8 l/100km (Rollwiderstand verursacht 20% des Verbrauchs), Kraftstoffpreis €1,65 pro Liter, Montage €70 pro Satz. Die Kaufpreise stammen aus dem Test von 2026; Finanzierungskosten sind nicht berücksichtigt.
Maße & Etikettenwerte
Alle

Größenbereich95 verfügbare Größen

155-315Breite30-75Profil14-21Felge84-116 T-WLast-/Geschwindigkeitsindex2025Erste auf dem Markt

EU-LabelÜber 95 Größen hinweg - die Klasse hängt von der gekauften Größe ab.

Lärm

71-75dB

3PMSF auf jeder Größe

Beliebte Größen255/40 R19315/35 R20255/50 R19235/45 R20
Häufig gestellte Fragen
Wie gut ist der Linglong Sport Master Winter bei Nässe?
In den 11 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Linglong Sport Master Winter 4,3% länger als Premium-Konkurrenten, 0,7% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 12,8% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 62/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,3/10 bei Nässe aus 4 Bewertungen.
Wie gut ist der Linglong Sport Master Winter bei Trockenheit?
In den 9 Trockenbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Linglong Sport Master Winter 0,7% länger als Premium-Konkurrenten, 1,1% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 1,7% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 83/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,8/10 bei Trockenheit aus 4 Bewertungen.
Wie gut ist der Linglong Sport Master Winter bei Schnee?
In den 11 Schneebrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Linglong Sport Master Winter 1% länger als Premium-Konkurrenten, 0,6% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 5% kürzer als Budget-Konkurrenten. In den 7 Schneetraktions-Tests ist er 3,2% schlechter als Premium-Konkurrenten, 3,8% schlechter als Mittelklasse-Konkurrenten und 8,7% besser als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Schnee-Score von 26/100, und Besitzer bewerten ihn mit 9,3/10 bei Schnee aus 4 Bewertungen.
Wie gut ist der Linglong Sport Master Winter auf Eis?
In den 1 Eisbrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Linglong Sport Master Winter 3,5% länger als Premium-Konkurrenten, 6,3% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 9,5% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Eis-Score von 17/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8/10 auf Eis aus 4 Bewertungen.
Wie kraftstoffsparend ist der Linglong Sport Master Winter?
In den 8 Tests, die den Rollwiderstand messen, ist der Rollwiderstand des Linglong Sport Master Winter 15,7% höher als Premium-Konkurrenten, 8,6% höher als Mittelklasse-Konkurrenten und 11,4% höher als Budget-Konkurrenten.
Weitere Fragen zum Linglong Sport Master Winter (4)
Wie lange hält der Linglong Sport Master Winter?
Auf Basis von Test- und Besitzerdaten hält der Linglong Sport Master Winter voraussichtlich rund 21.451 Meilen (34.522 km).
Was kostet der Linglong Sport Master Winter im Unterhalt?
In 225/45 R17 kostet der Linglong Sport Master Winter in Kauf und Betrieb voraussichtlich €16,50 pro 1.000 km - rund €660 über 40.000 km - basierend auf Preis, Verschleiß und Rollwiderstand aus dem AvD Winterreifentest 2026. Am günstigsten im Unterhalt ist in diesem Test der Bridgestone Blizzak 6 mit €14,27.
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Linglong Sport Master Winter?
Über alle Größen hinweg hat der Linglong Sport Master Winter am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von D für Kraftstoffeffizienz, A für Nasshaftung und 72 dB für Geräuschemission.
In welchen Größen ist der Linglong Sport Master Winter erhältlich?
Der Linglong Sport Master Winter ist in 101 Größen erhältlich, die von 155-315/30-75 R14-21 reichen.
Fragen von Besitzern
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Fahrerbewertungen zum Linglong Sport Master Winter

Diesen Reifen bewerten

Was Fahrer sagen

Über 4 Fahrerbewertungen erreicht der Linglong Sport Master Winter im Schnitt 82%. Am besten bewerten Fahrer Schneegriff mit 9,3 von 10, am schlechtesten Verschleiß mit 6,7.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 4 Bewertungen

  • Fahrerwertung 82%
  • Schneegriff 93%
  • Trockenhaftung 88%
  • Nassgriff 83%
  • Komfort 80%
  • Eisgriff 80%
  • Straßenfeedback 78%
  • Progressivität 78%
  • Verschleiß 67%

Ausgewählte Bewertungen

Am hilfreichsten 80%

“Der erste Eindruck vom Reifen ist sehr zufriedenstellend. Er bietet gute Fahreigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn. Auf Schnee und Eis konnte ich ihn noch nicht testen. Der Fahrkomfort ist gut, aber wie...”

  • Audi A7 1.8 TFSI
  • 2.414 km
Vollständige Bewertung lesen → 418 fanden das hilfreich

Alle 4 Bewertungen zum Linglong Sport Master Winter

Notenverteilung über 4 geschriebene Bewertungen
80%
Mitglied
Erste Eindrücke
Ich habe sie einen Winter lang bei wirklich starkem Schnee in den Bergen gefahren, überhaupt kein Problem, der Grip auf dem Schnee war wirklich beeindruckend, selbst im Vergleich zu einigen Premiumreifen. Ich hatte keine Probleme, ich bin nie stecken geblieben, selbst als ich versucht habe, stecken zu bleiben. Ich habe viele Leute mit Premiumreifen und dem gleichen Allradantrieb gesehen, die Schwierigkeiten hatten, aber nicht mit diesen. Das einzige Problem ist der Verschleiß. Ich denke, wenn dein Winter mild ist und die Temperaturen hoch sind, werden die Reifen schmelzen. Ich werde sie für diesen Winter montieren, um zu sehen, ob sie sich nach einem Jahr verändert haben.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 7
  • Progressivität 7
  • Verschleiß 4
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 10
  • Schneegriff 9
  • Eisgriff 9
Hilfreich 6
88%
Anonym
Ich hatte die Reifen vor meiner Bergtour gekauft, ohne große Erwartungen. Doch es lag so viel Schnee, dass der Schneepflug kaum hinterherkam. Das Auto fuhr problemlos durch die Schneeverwehungen, ohne dass ich die Traktionskontrolle einschalten musste. Nach ein paar Tagen fror der Sensor ein, wodurch die Fußraumbeleuchtung ausfiel. Trotzdem schaffte ich es problemlos durch die Schneeverwehungen bis zur nächsten Waschanlage.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 7
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 10
  • Schneegriff 10
  • Eisgriff 9
Hilfreich 236
81%
Mitglied
Erste Eindrücke
Ich war zunächst skeptisch, die LingLongs zu kaufen, da es online nicht viele Rezensionen gab.
Ich habe es einfach mal ausprobiert, weil ich dachte, wenn sie nicht funktionieren, würde ich sie einfach wegwerfen und andere kaufen.
Und wenn sie das täten, dann hätte ich etwas gefunden, das mir auch in Zukunft viel Geld sparen wird.
Zu meiner Überraschung war der LingLong Sport Master Winter fantastisch für mich.
Der Winter 2025/2026 begann sehr mild mit Temperaturen um die 15 °C, sank dann aber auf -15 °C und brachte jede Menge Schnee und Eis.
Der Reifen zeigte bei trockenen Bedingungen eine hervorragende Leistung und auch bei Nässe und sehr tiefem Schnee war er sehr gut.
Glatteis ist ein Problem für jeden Reifen, und es gibt keinen Reifen der Welt, der Sie retten kann, wenn Sie auf eine solche Eisfläche geraten.
Indem ich also wie ein normaler Mensch auf vereisten und verschneiten Straßen fuhr, hatte ich nie Probleme.

Die vorherigen Reifen, die ich montiert hatte, waren Michelin Allwetterreifen, und zugegeben, sie waren 4 Jahre alt, aber die Linglongs waren ihnen bei Nässe und Schnee überlegen.
Ich empfehle dringend, Geld zu sparen und diese auszuprobieren.
Linglong Sport Master Winter: Foto eines Besitzers
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 7
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 9
  • Komfort 7
  • Kaufempfehlung 10
  • Schneegriff 9
  • Eisgriff 6
Hilfreich 270

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697 Bewertungen wurden diesen Monat eingereicht Verdiene dir dein Mitwirkender-Abzeichen Kein Konto erforderlich
80%
Mitglied
Erste Eindrücke
Der erste Eindruck vom Reifen ist sehr zufriedenstellend. Er bietet gute Fahreigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn. Auf Schnee und Eis konnte ich ihn noch nicht testen. Der Fahrkomfort ist gut, aber wie erwartet sind die Reifen laut und der Kraftstoffverbrauch ist mit Winterreifen höher als mit Sommerreifen.

Zum Zeitpunkt des Kaufs waren die Reifen dreimal günstiger als Mittelklasse-Marken und sogar fünfmal günstiger als Premium-Marken. Deshalb habe ich mich entschieden, sie zu kaufen und zu testen, ob es wirklich nötig ist, für normale Fahrbedingungen und den üblichen Fahrstil teure Reifen zu kaufen. Mein Fazit: Der Linglong Sport Master Winter ist ein recht guter Reifen für Bedingungen, bei denen die Straßen nicht ständig mit Schnee und Eis bedeckt sind, und der Winterreifentest von Auto Express aus dem Jahr 2025 beschreibt diesen Reifen am besten.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 8
  • Komfort 7
  • Kaufempfehlung 8
Hilfreich 418
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