Gekauft im Winter 2017. Der Schneegriff war in Ordnung und ich konnte steile, schneebedeckte Hügel hinaufsteigen.
Trockener und nasser Grip war unterwegs ausreichend, aber die Hinterreifen hatten oft Schwierigkeiten, aus dem Stand bei Nässe oder Trockenheit zu greifen.
Der Reifenverschleiß war schlecht, da die Hinterräder nach 6.000 Meilen nur 3 mm Profil hatten. Die Fronten hatten noch 6mm.
Ich werde die Fronten für einen weiteren Winter verwenden, aber die Rückseiten müssen ersetzt werden.

Ich habe sie im Januar 2016 für mein Winterset auf Stahlrädern gekauft. Sitz Ibiza 1,4 86 PS. Die ersten beiden Saisons sind sehr gut, danach sind sie etwas härter, aber ganz ok. Fahren Sie hier in der Vojvodina (Serbien) und in Ungarn von Oktober bis März auf ihnen. Im Januar 2019 auf sehr hartem Schnee und vereisten Straßen getestet, gute Arbeit geleistet. Zufrieden. Für meine Maße sind sie eine billigere Marke von Continental, hergestellt in der Slowakei, aber sie sind eine tschechische Marke. Der Verschleiß ist ausgezeichnet. Kein lauter Reifen. Gute Wahl für normale Fahrt. Empfehlungen. Die nächsten Verwandten sind Viking-, Matador-, Sportiva- und Gislaved-Reifen ... Mittelklasse, sollte es kaufen. Der Winter ist nichts für sportliche Fahrten. Ich wünsche euch allen viele glückliche Kilometer und fahre vorsichtig.

Der Grundreifen für mäßiges Fahren. Wenn ich es an seine Grenzen bringen will, ist es nicht perfekt. Aber für 90% der Reisen ist es in Ordnung. Wenn Sie billige und gute Reifen wollen, ist Barum die richtige Wahl.

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