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2017 50 Winterreifen-Vergleich

Jonathan Benson
Daten analysiert und überprüft von Jonathan Benson
16 Mindestlesezeit
Contents
  1. Einführung
  2. Ergebnisse
  3. BFGoodrich gForce Winter 2
  4. Continental WinterContact TS 860
  5. Goodyear UltraGrip Performance Gen 1
  6. Bridgestone Blizzak LM001 EVO
  7. Dunlop Winter Sport 5
  8. Semperit Speed Grip 3
  9. Michelin Alpin 5
  10. Pirelli Winter Sottozero 3
  11. Nexen WinGuard Sport 2
  12. Kleber Krisalp HP3
  13. Nokian WR D4
  14. Yokohama W drive V905
  15. Barum Polaris 3
  16. Fulda Kristall Control HP2
  17. Sava Eskimo HP2
  18. Kumho WinterCraft WP71
  19. Uniroyal MS+ 77
  20. Firestone Winterhawk 3
  21. Gislaved EuroFrost 5
  22. Hankook Winter i cept RS2
  23. Falken Eurowinter HS449
  24. Aeolus SnowACE2 HP
  25. General Altimax Winter+
  26. Cooper Weather Master SA2+
  27. Platin RP 50 Winter
  28. Avon WV7
  29. Vredestein Wintrac xtreme S
  30. Toyo Snowprox S954
  31. Westlake SW 608
  32. Goodride SW608
  33. Viking Snow Tech II
  34. Matador MP 54 Sibir Snow
  35. Interstate Duration30
  36. Ovation W 586
  37. Torque TQ022
  38. Maxxis Arctictrekker WP05
  39. Sunny Wintermax NW 211
  40. Evergreen Winter EW66
  41. Riken Snowtime B2
  42. Kormoran Snowpro B2
  43. Sailun WSL2
  44. Taurus Winter 601
  45. Tigar Winter 1
  46. Nordexx Nivius Snow
  47. Maxtrek TREK M7

Fünfzig Winterreifen wurden Nassbremstests unterzogen, die dreißig besten zusätzlich auf ihre Bremsleistung auf Schnee. Nur die zwanzig besten haben es in den vollständigen Winterreifentest von Auto Bild geschafft!

Da der beste getestete Winterreifen den BMW 3er nach 32,2 Metern zum Stehen brachte und der schlechteste Reifen über 50 Meter benötigte, wird deutlich, warum es extrem wichtig ist, die Leistung eines Winterreifens ebenso sehr nach Nasshaftung wie nach Schneehaftung zu beurteilen.

Schauen Sie sich unbedingt den vollständigen Winterreifentest von Auto Bild an, um zu sehen, wie die zwanzig besten Reifen in den verschiedenen Tests bei Nässe, Trockenheit und Schnee abgeschnitten haben.

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