P38 von 51
26% des Feldes geschlagen
Tigar Winter 1 Testergebnisse
Getestet 2015 bis 2025
1 Publikation
In 4 unabhängigen Tests landet der Tigar Winter 1 im Schnitt auf Platz 39.
- 4Unabhängige Tests
- 0Testsiege
- 0Podiumsplätze
- 39.Platz im Schnitt
- 24%Geschlagenes Feld im Schnitt
- 1Publikationen
4 Tests, 2015 bis 2025
- Testsieg
- Zweiter
- Dritter
- Durchschnitt 24%
Bilanz nach Disziplin
Wo der Tigar Winter 1 in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.
| Disziplin | Tests | Ø Platz | Geschlagenes Feld | Erste Plätze |
|---|---|---|---|---|
| Nass | ||||
| Nassbremsen | 2 | P36,5 von 53 | 32% | - |
Direkter Vergleich
Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Tigar Winter 1 in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.
| Konkurrent | Gemeinsame Tests | Vorn | Dahinter | Gleichauf | Vorn gelegen |
|---|---|---|---|---|---|
 BFGoodrich gForce Winter 2
3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Kleber Krisalp HP3
3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Fulda Kristall Control HP2
3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Leistungsanalyse
Aus 4 Tests. Aktualisiert am 15. Oktober 2025.
In vier winterbezogenen Tests landete der Tigar Winter 1 durchweg im unteren Drittel des Feldes, mit einer durchschnittlichen Gesamtposition von 38,5. Sein auffälligstes Muster ist eine schwache Nassbremsleistung über mehrere Jahre und Größen hinweg, häufig über 20 % länger als bei den besten Reifen und oft außerhalb der Top 30-Grenzwerte für weitere Tests. Es sind keine Auszeichnungen oder Spitzenplatzierungen erkennbar, was auf eine begrenzte Wettbewerbsfähigkeit in wichtigen Sicherheitsmetriken hindeutet. Zwar gibt es je nach Größe und Jahr leichte Unterschiede in der Platzierung, doch der Reifen kommt nie an die Spitzengruppe heran. Die Ergebnisse deuten auf ein preisgünstiges Produkt mit erheblichen Leistungseinbußen hin, insbesondere beim Nassbremsweg, der die Gewichtung moderner Wintertests dominiert.
Leistungsstärken
-
Wert-/Verfügbarkeitskontext
Unerheblich
Details
- Teilnahme an mehreren großen Vergleichstests (2015, 2017, 2023, 2025), was auf eine breite Marktpräsenz hindeutet
Leistungsschwächen
-
Leistung bei nassem Wetter
Stark
Details
- 39,7 m Nassbremsen (39/52, +29,7 % vom Bestwert) im Test 2025
- 38,4 m Nassbremsen (34/54, +22,3 % vom Bestwert) im Test 2023
- 44/45 insgesamt im nassen Shootout 2017
-
Allgemeine Wettbewerbsfähigkeit
Stark
Details
- Durchschnittliche Gesamtposition 38,5 über 4 Tests
- 36/51 insgesamt im Überblick 2015
- 38/52 Gesamtrang im Bremstest 2025
Jeder Test, neueste zuerst 4
Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.
2025 1 Test
2023 1 Test
P36 von 54
34% des Feldes geschlagen
2017 1 Test
P44 von 50
5% des Feldes geschlagen
2015 1 Test
P36 von 51
30% des Feldes geschlagen
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