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Tigar Winter 1

Tourenwagen Winter Wintertauglich

Der Tigar Winter 1 ist ein preiswerter Touren-Winterreifen, der hauptsächlich durch seinen Preis überzeugt, wobei die Besitzer oft seinen starken Wert und die überraschend lange Lebensdauer des Profils loben. Im alltäglichen Wintereinsatz kann er ausreichend zuverlässig erscheinen, und viele Fahrer finden die Schneetraktion für das Geld akzeptabel. Unabhängige Tests platzieren ihn jedoch konstant am unteren Ende der Klasse, bedingt durch bemerkenswert schwaches Nassenbremsverhalten und reduziertes Vertrauen bei Schneematsch- und Eisbedingungen.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 73% aus 12 Erfahrungsberichten 64% würden ihn wieder kaufen Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen 39. durchschnittliche Platzierung in 4 unabhängigen Tests Zuletzt: P38 von 51 · 2025 Alle Tests ansehen

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: März 2026.

  • 12Erfahrungsberichte
  • 235.137gefahrene km
  • 4Profi-Tests
Tigar Winter 1 1 Fotos

Tyre Reviews Score

Tigar Winter 1

7,2/10

Besser als 48 % aller Winterreifen

  • Begrenzte Konfidenz
  • 2 Tests
  • 12 Erfahrungsberichte
Werte der 278 getesteten Winterreifen

So entsteht dieser Wert

Besser als Gewicht
Unabhängige Tests2 Tests · 1 Publikation · 2023-2025 52 % 89 %
Erfahrungsberichte12 Erfahrungsberichte · bewertet mit 73 % 18 % 11 %
Zusammen 48 % 7,2

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Kategorie für Kategorie

Wie er sich in jedem Bereich im Vergleich mit den anderen Winterreifen schlägt und wie viel jeder Bereich zählt. 50 ist die Mitte der Gruppe.

Kategorie Besser als Gewicht Tests
NassBremsen, Handling und Aquaplaning bei Nässe 40 % 33 % 2
SchneeBremsen, Traktion und Handling auf Schnee Nicht getestet, als Durchschnitt gewertet 26 % –
EisBremsen, Traktion und Handling auf Eis Nicht getestet, als Durchschnitt gewertet 21 % –
TrockenBremsen und Handling auf trockener Straße Nicht getestet, als Durchschnitt gewertet 20 % –

Die Gewichte sind Anteile am Testergebnis. Die Erfahrungsberichte fließen erst danach ein. Blasse Balken beruhen auf nur einem oder zwei Tests.

Nach Disziplin

Dieselben Ergebnisse, sortiert nach dem, was der Reifen gerade tat. Sie zählen kein zweites Mal.

BremsenJeder Bremstest, auf jedem Untergrund 33 % 2

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Seine eigenen Testergebnisse bestimmen 61 % des Testwerts. Die übrigen 39 % sind der Durchschnitt seiner Gruppe, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Test.

Hoch setzt mindestens 3 Tests voraus, wobei die eigenen Ergebnisse 90 % oder mehr bestimmen. Mittel setzt 2 Tests und 70 % voraus. Alles darunter ist begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Tests noch bewegen.

Die Tests dahinter

Es zählen nur Messergebnisse. Ein Test, der allein die Platzierungen veröffentlicht hat, wird aufgeführt, aber nicht gewertet.

  1. 2025 Bremstest für Winterreifen 2025 – 52 Sätze! Auto Bild · 225/40 R18 P38 / 51
  2. 2023 Winterreifentest 2023 54 Satz Bremstest Auto Bild · 225/45 R18 P36 / 54
  3. 2017 2017 50 Winterreifen-Vergleich Auto Bild · 225/50 R17 P44 / 50 Nur Platzierung
  4. 2015 Marktübersicht Winterreifen 2015 Auto Bild · 185/60 R14 P36 / 51 Nur Platzierung
Alle Tests
Testergebnisse anzeigen

In 4 unabhängigen Tests landet der Tigar Winter 1 im Schnitt auf Platz 39.

4 Tests
0 Testsiege
39. Durchschnitt
36. Am besten
44. Schlechtestes
Platzierung in jedem Test1.Letzter20152025

Platzierung in jedem Test

JahrTestErgebnisAuszeichnung
2025Bremstest für Winterreifen 2025 – 52 Sätze!Auto Bild · 225/40 R18P38 / 51
2023Winterreifentest 2023 54 Satz BremstestAuto Bild · 225/45 R18P36 / 54
20172017 50 Winterreifen-VergleichAuto Bild · 225/50 R17P44 / 50
2015Marktübersicht Winterreifen 2015Auto Bild · 185/60 R14P36 / 51

In der vollständigen Bilanz: Bilanz nach DisziplinDirekter VergleichJedes veröffentlichte Fazit

Alternative Reifen
Alle
BarumBarum Polaris 6
Barum Polaris 6
8,6/1084% 6 Bewertungen
Trocken20Nass61Komfort87Schnee80Testwerte
 Vergleichen 1 gemeinsamer Test
OptimoOptimo Winter Touring
Optimo Winter Touring
8,5/10
Trocken81Nass79Komfort41Schnee59Testwerte
ApolloApollo Alnac 4G Winter
Apollo Alnac 4G Winter
8,3/1089% 4 Bewertungen
Trocken57Nass73Komfort78Schnee36Testwerte
KleberKleber Krisalp HP3
Kleber Krisalp HP3
8,1/1084% 36 Bewertungen
Trocken34Nass72Komfort55Schnee90Testwerte
 Vergleichen 3 gemeinsame Tests
FalkenFalken Winterpeak F Ice 1
Falken Winterpeak F Ice 1
8,1/1080% 4 Bewertungen
Trocken6Nass12Komfort2Schnee97Testwerte
HankookHankook Icebear W440
Hankook Icebear W440
7,4/1083% 5 Bewertungen
Trockenhaftung8,2Nassgriff8,6Komfort8,8Verschleiß8,2Besitzerbewertungen
LinglongLinglong Sport Master Winter
Linglong Sport Master Winter
7,3/1082% 4 Bewertungen
Trocken83Nass62Komfort29Schnee26Testwerte
 Vergleichen 1 gemeinsamer Test
UniroyalUniroyal MS plus 66
Uniroyal MS plus 66
7,2/1089% 8 Bewertungen
Trockenhaftung8,2Nassgriff9,4Komfort9,1Verschleiß9,2Besitzerbewertungen
BarumBarum Polaris 3
Barum Polaris 3
7,2/1085% 18 Bewertungen
Trocken36Nass44Komfort7Schnee74Testwerte
 Vergleichen 2 gemeinsame Tests
Maße & Etikettenwerte
Alle

Größenbereich14 verfügbare Größen

145-185Breite60-80Profil13-14Felge75-88 Q-TLast-/Geschwindigkeitsindex2007Erste auf dem Markt

EU-LabelÜber 14 Größen hinweg - die Klasse hängt von der gekauften Größe ab.

Lärm

68dB

3PMSF auf jeder Größe

Beliebte Größen195/65 R15205/55 R16225/40 R18185/65 R15225/55 R16185/65 R14
Häufig gestellte Fragen
Wie gut ist der Tigar Winter 1 bei Nässe?
In den 2 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Tigar Winter 1 13,8% länger als Premium-Konkurrenten, 6,9% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 0,3% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 40/100, und Besitzer bewerten ihn mit 7,3/10 bei Nässe aus 12 Bewertungen.
Wie lange hält der Tigar Winter 1?
Auf Basis von Test- und Besitzerdaten hält der Tigar Winter 1 voraussichtlich rund 25.333 Meilen (40.769 km).
Was sagen Fahrer über den Tigar Winter 1?
Über 12 Fahrerbewertungen erreicht der Tigar Winter 1 im Schnitt 73%. Am besten bewerten Fahrer Verschleiß mit 8 von 10, am schlechtesten Eisgriff mit 6,6. 4 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 50% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Tigar Winter 1?
Über alle Größen hinweg hat der Tigar Winter 1 am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von E für Kraftstoffeffizienz, D für Nasshaftung und 68 dB für Geräuschemission.
Wie komfortabel und leise ist der Tigar Winter 1?
Fahrer bewerten den Tigar Winter 1 über 6 Bewertungen mit 7,8 von 10 für Komfort und Geräusch.
Weitere Fragen zum Tigar Winter 1 (3)
Wie gut hält der Tigar Winter 1 laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Tigar Winter 1 über 6 Bewertungen mit 8 von 10 beim Verschleiß. 4 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 24.140 km.
Würden Fahrer den Tigar Winter 1 wieder kaufen?
64% der Fahrer würden den Tigar Winter 1 wieder kaufen, basierend auf den 11 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 18% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
In welchen Größen ist der Tigar Winter 1 erhältlich?
Der Tigar Winter 1 ist in 14 Größen erhältlich, die von 145-185/60-80 R13-14 reichen.
Fragen von Besitzern (1)
Frage stellen
Sind die Winterreifen 1 bei leichtem bis mittlerem Schnee wirklich besser als Syneris-Reifen oder gibt es da keinen großen Unterschied? Danke
28. Oktober 2016
Leider liegen uns mit den Wintervarianten Tiger Winter 1 vs. Syneris keine Erfahrungen vor.

Fahrerbewertungen zum Tigar Winter 1

Diesen Reifen bewerten

Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 9 Bewertungen

Fahrer beschreiben den Tigar Winter 1 als einen starken Budget-Winterreifen mit einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis und bemerkenswert langer Lebensdauer des Profils, wobei mehrere hochbewertete Bewertungen von Jahren zuverlässiger Nutzung berichten. Die Schneeleistung wird im Allgemeinen als anständig bis gut für das Geld angesehen, und einige Benutzer berichten auch von zufriedenstellendem Nass- und Trocken-Grip unter normalen Bedingungen. Der konsistenteste Nachteil ist das reduzierte Vertrauen und längere Brems- und Traktionswege bei nassen Schneeverhältnissen oder Eis, wobei eine kleinere Gruppe höhere Geräuschpegel bei Geschwindigkeit erwähnt.

Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 9 Bewertungen

Wählen Sie einen Begriff, um nur die Bewertungen zu lesen, die ihn erwähnen.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 12 Bewertungen

  • Fahrerwertung 73%
  • Verschleiß 80%
  • Schneegriff 80%
  • Komfort 78%
  • Nassgriff 73%
  • Straßenfeedback 73%
  • Trockenhaftung 71%
  • Progressivität 68%
  • Eisgriff 66%

Ausgewählte Bewertungen

Am hilfreichsten 82%

“Ich hatte diese Reifen vier Jahre lang auf meinem Fiat Punto. Sie erwiesen sich als zuverlässig, vielseitig und überraschend langlebig. Wahrscheinlich werden sie unterschätzt, aber es handelt sich um einen Reifen mit...”

  • Fiat Fiat Punto 1.9 JTD
  • 32.187 km
Vollständige Bewertung lesen → 1.068 fanden das hilfreich
Am kritischsten 38%

“Obwohl Tigar-Reifen manchmal eine gute Wahl für preisbewusste Käufer sind, ist diese spezielle Mischung problematisch, da ich außer dem scheinbar sehr geringen Verschleiß keine Vorteile dieses Reifens feststellen...”

  • Fiat 500
  • 6.437 km
Vollständige Bewertung lesen → 124 fanden das hilfreich
Längste Laufleistung 57%

“Meine Reifen sind eigentlich als Sebring Formula SNOW+ SUV gekennzeichnet, aber sie werden immer noch in Serbien hergestellt und haben die gleiche Mischung und das gleiche Profil wie der Tigar Winter 1. Sie haben ein...”

  • Suzuki Vitara 2015>
  • 32.187 km
Vollständige Bewertung lesen → 1.021 fanden das hilfreich

Alle 6 Bewertungen zum Tigar Winter 1

Notenverteilung über 6 geschriebene Bewertungen
38%
Bojan B
Erste Eindrücke
Obwohl Tigar-Reifen manchmal eine gute Wahl für preisbewusste Käufer sind, ist diese spezielle Mischung problematisch, da ich außer dem scheinbar sehr geringen Verschleiß keine Vorteile dieses Reifens feststellen konnte. Er neigt dazu, Unebenheiten, die von Lkw verursacht werden, sehr stark zu folgen und verliert auf kalten Oberflächen, scheinbar ohne Eis, plötzlich die Haftung.
Es scheint mir einer dieser Reifen zu sein, die lediglich den gesetzlichen Anforderungen an Winterreifen genügen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 4
  • Nassgriff 5
  • Straßenfeedback 3
  • Progressivität 4
  • Verschleiß 7
  • Komfort 4
  • Kaufempfehlung 1
  • Schneegriff 4
  • Eisgriff 2
Hilfreich 124
82%
Mitglied
Ich hatte diese Reifen vier Jahre lang auf meinem Fiat Punto. Sie erwiesen sich als zuverlässig, vielseitig und überraschend langlebig. Wahrscheinlich werden sie unterschätzt, aber es handelt sich um einen Reifen mit Michelin-Technologie, der in Europa hergestellt wird. Es gibt bessere Reifen, aber nicht für so wenig Geld.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 8
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 8
  • Schneegriff 9
  • Eisgriff 8
Hilfreich 1.068
57%
Mitglied
Meine Reifen sind eigentlich als Sebring Formula SNOW+ SUV gekennzeichnet, aber sie werden immer noch in Serbien hergestellt und haben die gleiche Mischung und das gleiche Profil wie der Tigar Winter 1. Sie haben ein sehr taubes Feedback, aber das macht sie sehr komfortabel. Konnte im Schnee ziemlich weit gehen, aber nichts Großartiges. Hat mir weder im Nassen noch im Trockenen viel Selbstvertrauen gegeben.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 6
  • Nassgriff 6
  • Straßenfeedback 4
  • Progressivität 5
  • Verschleiß 7
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 2
  • Schneegriff 7
  • Eisgriff 6
Hilfreich 1.021

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697 Bewertungen wurden diesen Monat eingereicht Verdiene dir dein Mitwirkender-Abzeichen Kein Konto erforderlich
90%
Mitglied
Ich war sehr überrascht, dass diese Reifen so lange in ausgezeichnetem Zustand bleiben würden, weil sie zu den billigsten gehörten, die ich kaufen konnte. Ich hatte vor, sie nach zwei Wintern zu ändern, aber sie sind immer noch stark, ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 9
  • Verschleiß 10
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 10
  • Schneegriff 9
  • Eisgriff 8
Hilfreich 1.047
66%
Mitglied
  • Ford Focus MK1
  • 185/65 R14
  • 4.989 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Temperamentvoll
Gekauft im Herbst 2014, waren sie damals die billigsten Winterreifen dieser Größe.
Gut auf Schnee, nicht sehr gute Traktion auf nassem Schneeregen oder Eis
Trockenbremsen ist lang.
Nach 5 Jahren hatten sie noch eine gute Elastizität.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 7
  • Nassgriff 7
  • Straßenfeedback 5
  • Progressivität 5
  • Verschleiß 8
  • Komfort 6
  • Kaufempfehlung 5
  • Schneegriff 9
  • Eisgriff 7
Hilfreich 1.210
91%
Mitglied
Ausgezeichneter Reifen, Qualität für das beste Preis-Leistungs-Verhältnis, wurde in den letzten 7 Jahren bei 3 Autos verwendet, die täglich unter rauen Straßenbedingungen pendelten. Ausgezeichnete Laufleistung, etwas laut, aber nichts Ernstes. Sichere, gute Antwort
Hervorragender Griff bei Regen, besonders im Schnee. Nur und nur ... muss rechtzeitig entfernt werden, sobald der Winter mit steigenden Temperaturen und sommerwarmen Straßen vorbei ist ... diese Reifen werden innerhalb eines Monats abgenutzt sein ... Abgesehen davon ist es das Richtige. . Sehr empfehlenswert
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 9
  • Verschleiß 10
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 10
  • Schneegriff 9
  • Eisgriff 7
Hilfreich 1.134
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