185/65 R14 Reifen

Lässt sich im rauen Gelände relativ leicht durchstechen im Vergleich zu meinen vorherigen Hankook Optimo K415. Abgesehen davon sind diese Reifen sehr gut, besonders in Bezug auf Komfort, Trockenhaftung, Handling und Bremsen.

Für den Preis ist es eine akzeptable Option. Es ist robust und steht auf trockenen Oberflächen stabil. Ansonsten ist es durchschnittlich. Die Lautstärke liegt über dem Durchschnitt.

Ich habe meine Kaufentscheidung auf dieser Website getroffen, da mein Fahrzeug, ein Mitsubishi Carisma von 1997, 14-Zoll-Felgen hat – ein Durchmesser, der mit der Einführung neuer Reifengenerationen immer weniger verbreitet ist. Ich brauchte daher mehr Informationen über die besten verfügbaren Modelle. Ich musste mich zwischen diesem Modell und dem Hankook Kinergy 4S2 entscheiden und wählte schließlich Goodyear, da diese Reifen eine höhere Laufleistung zu haben scheinen, obwohl Hankook möglicherweise ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Ich besitze das Auto noch nicht lange genug, um andere Reifen zu testen, aber insgesamt bin ich sehr zufrieden. Ich bin hauptsächlich auf trockenen Straßen gefahren, manchmal auch auf nassen, da ich in einer eher trockenen Gegend wohne. Ich habe versucht, das Auto etwas sportlicher zu fahren, um das Potenzial der Reifen auszuloten, und der Grip ist fantastisch. Ich habe das Gefühl, die Kontrolle kaum zu verlieren, was mir besonders wichtig ist, da mein Auto weder ABS noch ESP oder Traktionskontrolle (TCS) besitzt.

Was die Zuverlässigkeit angeht, muss ich sagen, dass ich vor Kurzem einen kleinen Platten am linken Hinterreifen hatte, den ich reparieren ließ. Nach einem kurzen und günstigen Besuch in der Werkstatt gab es aber keine weiteren Probleme.

Was den Geräuschpegel angeht, so würde ich, da ich ihn nicht speziell gemessen habe, sagen, dass diese Fahrzeuge sehr leise sind. Der größte Teil des Geräusches, das ich bei diesem Auto höre, ist aerodynamisch bedingt, kommt vom Motor oder von bestimmten Teilen des Innenraums, bedingt durch deren Alter. Ich habe das Auto auf schallabsorbierendem Asphalt getestet, der kürzlich in meiner Stadt verlegt wurde und etwa 75 % der Rollgeräusche absorbiert. Bei anderen Autos, die ich gehört habe, war der Unterschied enorm, aber nicht bei meinem, was mich zu der Annahme führt, dass die Reifen nicht so viel Geräusch absorbieren.

Ich hoffe, dass ich diese Reifen noch lange behalten kann; im Moment sieht es so aus, als ob das der Fall wäre, da der Reifenverschleiß bei dieser Laufleistung minimal ist.

Sehr gute Reifen, guter Grip auf trockener und nasser Fahrbahn. Leise und sehr komfortabler im Vergleich zu den Bridgestone Turanza T 005, die ich vorher hatte. Diese waren deutlich lauter, aber in puncto Grip gleichwertig.

Ich fahre den Reifen seit etwa 10.000 km auf einem 80 PS starken, 1 Tonne schweren Polo 9n3 aus dem Jahr 2009. Der einzige Vergleich, den ich habe, ist mit einem günstigen und extrem alten Winterreifen.
Das Auto fährt sich auf nasser Fahrbahn gut, aber ich kann nicht viel über das Fahrgefühl sagen, da die Lenkung des Polo in dieser Hinsicht schrecklich ist. Ich hatte nie das Gefühl, dass der Reifen in Kurven die Haftung verliert, und er gab mir bei sehr nassen Bedingungen großes Vertrauen. Allerdings muss ich sagen, dass das Bremsverhalten bei Nässe etwas schwach ist (was aber an dem recht schmalen Reifen liegen könnte).
Das Fahrverhalten bei trockenen Bedingungen und der Kraftstoffverbrauch waren insgesamt hervorragend (80 km/h 4,9 l/100 km, 100 km/h 5,5 l/100 km, 130 km/h 6,5 l/100 km), ebenso wie die Fahrgeräusche, die mehr als akzeptabel sind. Bei trockener Fahrbahn wirkt das Auto etwas unruhig (neue Sachs-Stoßdämpfer), was aber möglicherweise an der eher weichen Federung des Polo liegt.

Alles in allem bin ich angesichts des Preises nicht enttäuscht und kann sie definitiv weiterempfehlen, besonders wenn man ein gutes Angebot dafür bekommt, aber ich würde sie auch zum vollen Preis kaufen.