Nokian Remedy WRG5
BetrachtenDer Nokian Tyres Remedy WRG5 ist ein hochmoderner Allwetterreifen, der zu jeder Jahreszeit beispiellose Leistung und Sicherheit bietet. Ausgestattet mit dem dreizackigen Berg-Schneeflocken-Emblem sorgt er für zuverlässige Traktion bei Schnee, Matsch, Regen und Hitze. Zu seinen fortschrittlichen Eigenschaften gehören eine reaktionsfreudige Gummimischung für kaltes Wetter, ein asymmetrisches Profilmuster für unterschiedliche Bedingungen und pannensichere Aramidfasern für zusätzliche Haltbarkeit, was ihn zur idealen Wahl für nordamerikanische Fahrer macht, die eine Ganzjahreslösung suchen.
2
Beurteilungen
85%
Durchschnitt
2,100
Gefahrene Kilometer
2
Tests (Durchschnitt: 5th)
Ausführliche Reifenvergleiche
Alle Tests
Testergebnisse anzeigen2
Tests
5th
Durchschnitt
4th
Am besten
5th
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
Die 7 BESTEN Allwetterreifen im Test
4th/9
225/65 R17 • 2025
Gut im Trockenen, sehr gut bei Nässetests in tieferem Wasser, ausgezeichnet auf Schnee, gut auf Eis, guter Komfort, guter Preis, geringer Rollwiderstand.
Erweitertes Bremsen bei Trockenheit, Nässe und Eis.
Der Nokian Remedy WRG5 ist ein zuverlässiger Allwetterreifen. Zwar schwächelt er beim Bremsen im Vergleich zu den besten Reifen, doch die anderen Qualitäten machen dies wett, insbesondere ein beeindruckender Vorsprung bei den Aquaplaning-Tests, die in nassen Wintern so wichtig sind. Er bietet außerdem eine hervorragende Allround-Leistung auf Schnee, exzellente Traktion auf glattem Eis, guten Komfort und einen geringen Rollwiderstand.
Car and Driver Allwetterreifentest 2025
5th/7
225/45 R18 • 2025
Obwohl der neueste Reifen im Test, der 220 US-Dollar teure Nokian Remedy WRG5, den letzten Platz belegte, bot er zwei entscheidende Vorteile: die beste Garantie (96.000 km ohne Altersbeschränkung) und eine starke Leistung sowohl bei Trockenheit als auch bei Schnee. Im Wintertest kämpfte er ebenso hart wie die Reifen mit der höchsten Punktzahl gegen Untersteuern und erreichte auf der Snowcross-Strecke die höchste Spitzengeschwindigkeit (101 km/h). Seine Leistung auf Nässe war jedoch miserabel – der Bremsweg war fast 7,5 Meter länger als beim besten Reifen, und er verursachte beim nassen Autocross und Slalom gefährliches Übersteuern. Dieses schlechte Nassverhalten überschattete seine Stärken und kostete ihn letztendlich den Einzug in die Endwertung.
Alternative Reifen
7.2/10
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Latest Nokian Remedy WRG5 Beurteilungen
Bei 86%
beim Fahren eines
Volvo S60 2.0T
(235/45 R18)
auf mostly town
für 2,000 spirited Kilometer
Great traction in rain and snow, super confidence inspiring. Braking in snow and ice is good too. Braking on very wet pavement is not quite as good as my prior UHP all season tires, but still decent. Very predictable handling and not mushy like other all weathers. Good feedback on the grip limit.
Update as I've had them now for about 6000 miles and 1 year. Wet performance seemed to improve slightly after the first ~1000 miles. They have been wearing well and I'm on track to get about 45k miles from them. Had them in temperatures as high as 110f with high speed driving and no issues.
Bei 85%
beim Fahren eines
GMC Terrain
(275/55 R19)
auf mostly country roads
für 100 easy going Kilometer
WRSUV G3 ersetzt, bei dem sich nach 5 Jahren die Lauffläche löste; Die G5-Version des WRSUV läuft ruhiger und nahezu geräuschlos.
