92%
- GMC Terrain
- 275/55 R19
- 16.093 km
Viel leiser als der vorherige russische Versuch von Nokian. Bisher keine Probleme mit der Profiltrennung (es ist ein in Amerika hergestellter Nokian).
Nokian Remedy WRG5
Ersetzt den Nokian WR G4
Der Nokian Tyres Remedy WRG5 ist ein hochmoderner Allwetterreifen, der zu jeder Jahreszeit beispiellose Leistung und Sicherheit bietet. Ausgestattet mit dem dreizackigen Berg-Schneeflocken-Emblem sorgt er für zuverlässige Traktion bei Schnee, Matsch, Regen und Hitze. Zu seinen fortschrittlichen Eigenschaften gehören eine reaktionsfreudige Gummimischung für kaltes Wetter, ein asymmetrisches Profilmuster für unterschiedliche Bedingungen und pannensichere Aramidfasern für zusätzliche Haltbarkeit, was ihn zur idealen Wahl für nordamerikanische Fahrer macht, die eine Ganzjahreslösung suchen.
Die kurze Antwort
Tests sagen
5.
durchschnittliche Platzierung in 2 unabhängigen Tests
Zuletzt: P5 von 5 · 2025
Alle Tests ansehen
Stärken & Schwächen
Eis, Schnee
Komfort, Nass
Im Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben
Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: September 2026.
- 5Erfahrungsberichte
- 26.662gefahrene km
- 2Profi-Tests
Alle Tests
Testergebnisse anzeigenIn 2 unabhängigen Tests landet der Nokian Remedy WRG5 im Schnitt auf Platz 5.
2
Tests
0
Testsiege
5.
Durchschnitt
4.
Am besten
5.
Schlechtestes
Der neueste Test
Car and Driver Allwetterreifentest 2025 P5 von 5
Obwohl der neueste Reifen im Test, der Nokian Remedy WRG5 für 220 US-Dollar, insgesamt den letzten Platz belegte, bot er zwei entscheidende Vorteile: die beste Garantie (96.500 km ohne Altersbegrenzung) und eine starke Performance sowohl bei trockenen Bedingungen als auch auf Schnee. Im Wintertest kämpfte er genauso hart wie die Testsieger gegen Untersteuern und erreichte die höchste Höchstgeschwindigkeit (101 km/h) auf der Snowcross-Strecke. Seine Nassperformance war jedoch katastrophal - der Bremsweg war fast 7,6 Meter länger als beim Testsieger, und er verursachte gefährliches Übersteuern beim nassen Autocross und Slalom. Dieses schwache Fahrverhalten bei Nässe überschattete seine Stärken und kostete ihn letztendlich die Endplatzierung.
| Jahr | Test | Ergebnis | Auszeichnung |
|---|---|---|---|
| 2025 | Car and Driver Allwetterreifentest 2025Car and Driver · 225/45 R18 | P5 / 5 | |
| 2025 | Die 7 BESTEN Allwetterreifen im TestTyre Reviews · 225/65 R17 | P4 / 7 | Getestet von Tyre Reviews Empfohlen |
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Which All Weather Tire is Best? Michelin vs Bridgestone vs Goodyear vs Nokian vs Pirelli etc
Auszeichnungen
Ausführliche Reifenvergleiche
Unterhaltskosten
Zum TestIn 225/65 R17 kostet der Nokian Remedy WRG5 in Kauf und Betrieb voraussichtlich $15,24 pro 1.000 Meilen - rund $381 über 25.000 Meilen - basierend auf dem US-Preis und der Laufleistungsgarantie des Herstellers, aus dem Die 7 BESTEN Allwetterreifen im Test.
Nokian Remedy WRG5$15,24
Häufig gestellte Fragen
Wie gut ist der Nokian Remedy WRG5 bei Nässe?
In den 2 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Nokian Remedy WRG5 12,1% länger als Premium-Konkurrenten, 1,6% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 27,7% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 7/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,3/10 bei Nässe aus 5 Bewertungen.
Wie gut ist der Nokian Remedy WRG5 bei Trockenheit?
In den 2 Trockenbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Nokian Remedy WRG5 2,3% länger als Premium-Konkurrenten, 5,5% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 19,2% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 36/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,6/10 bei Trockenheit aus 5 Bewertungen.
Wie gut ist der Nokian Remedy WRG5 bei Schnee?
In den 2 Schneebrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Nokian Remedy WRG5 0,5% länger als Premium-Konkurrenten und 8,2% länger als Mittelklasse-Konkurrenten. In den 2 Schneetraktions-Tests ist er 0,8% schlechter als Premium-Konkurrenten und 13,3% schlechter als Mittelklasse-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Schnee-Score von 57/100, und Besitzer bewerten ihn mit 9,3/10 bei Schnee aus 5 Bewertungen.
Wie gut ist der Nokian Remedy WRG5 auf Eis?
In den 1 Eisbrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Nokian Remedy WRG5 5,2% länger als Premium-Konkurrenten und 6,7% länger als Mittelklasse-Konkurrenten. In den 1 Eistraktions-Test ist er 3,2% besser als Premium-Konkurrenten und 0,7% besser als Mittelklasse-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Eis-Score von 67/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,5/10 auf Eis aus 5 Bewertungen.
Wie kraftstoffsparend ist der Nokian Remedy WRG5?
In den 1 Test, die den Rollwiderstand messen, ist der Rollwiderstand des Nokian Remedy WRG5 6,3% niedriger als Premium-Konkurrenten und 9,8% niedriger als Mittelklasse-Konkurrenten.
Weitere Fragen zum Nokian Remedy WRG5 (5)
Was kostet der Nokian Remedy WRG5 im Unterhalt?
In 225/65 R17 kostet der Nokian Remedy WRG5 in Kauf und Betrieb voraussichtlich $15,24 pro 1.000 Meilen - rund $381 über 25.000 Meilen - basierend auf dem US-Preis und der Laufleistungsgarantie des Herstellers, aus dem Die 7 BESTEN Allwetterreifen im Test. Unter den in diesem Test verglichenen Reifen ist er damit der günstigste im Unterhalt.
Wie komfortabel und leise ist der Nokian Remedy WRG5?
Fahrer bewerten den Nokian Remedy WRG5 über 5 Bewertungen mit 8,8 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Nokian Remedy WRG5 laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Nokian Remedy WRG5 über 5 Bewertungen mit 10 von 10 beim Verschleiß. 1 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 3.219 km.
Würden Fahrer den Nokian Remedy WRG5 wieder kaufen?
100% der Fahrer würden den Nokian Remedy WRG5 wieder kaufen, basierend auf den 5 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 40% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
Welchen Reifen ersetzt der Nokian Remedy WRG5?
Der Nokian Remedy WRG5 ist der Nachfolger des Nokian WR G4 in der Produktpalette von Nokian.
Fragen von Besitzern
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Fahrerbewertungen zum Nokian Remedy WRG5
Diesen Reifen bewertenWas Fahrer sagen
Über 5 Fahrerbewertungen erreicht der Nokian Remedy WRG5 im Schnitt 86%. Am besten bewerten Fahrer Verschleiß mit 10 von 10, am schlechtesten Progressivität mit 6,6. 1 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 100% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 5 Bewertungen
- Fahrerwertung 86%
- Verschleiß 100%
- Schneegriff 93%
- Komfort 88%
- Trockenhaftung 86%
- Straßenfeedback 85%
- Eisgriff 85%
- Nassgriff 83%
- Progressivität 66%
Alle 5 Bewertungen zum Nokian Remedy WRG5
Notenverteilung über 5 geschriebene Bewertungen
78%
- Mazda CX 3
- 215/60 R16
- 752 km
Erste Eindrücke nach dem Fahren mit den Reifen (215/60R16 auf einem AWD 2016 Mazda CX-3) neu für etwa 750 Kilometer/knapp 500 Meilen: Im Vergleich zu den vorherigen Wertmarken-Allwetterreifen, die mit dem Fahrzeug geliefert wurden, als ich es vor anderthalb Jahren gebraucht gekauft habe, fühlt sich das Fahrzeug viel stabiler an. Der Grip bei trockenen Bedingungen scheint erheblich verbessert zu sein, egal ob es darum geht, in einer geraden Linie von einem Halt aus beschleunigen, Kurven in der Stadt zu nehmen, um andere Fahrzeuge bei Autobahngeschwindigkeit zu überholen oder entschlossene Spurwechsel vorzunehmen. Was das Fahrverhalten betrifft, so hat sich dieses im Vergleich zum vorherigen Reifensatz am Fahrzeug erheblich verbessert, insbesondere beim Fahren auf 360-Grad-Ausfahrten oder Rampen auf/ab der Autobahn - die Nokians zeigen einen deutlich verbesserten seitlichen Grip, der einen selbstbewussteren Ansatz bei Geschwindigkeit ermöglicht.
Da es derzeit die trockene und warme Jahreszeit ist, gab es nur ein oder zwei kleine Regenschauer, die die Reifen bewältigen mussten, aber es gab keinen merklichen Unterschied in der Leistung oder Handhabung der Reifen im Nassen - der Grip der Reifen und die Handhabung der Kurven, die Nokians haben ein selbstbewusstes Fahren bei nassen und trockenen Bedingungen inspiriert.
Das gilt auch für das Bremsen - das Anhalten aus Stadt- und Autobahngeschwindigkeit mit den Reifen war kein Problem und das Feedback beim Bremsen war linear und vorhersehbar im Trockenen und bei den wenigen Gelegenheiten, bei denen die Straßen nass oder feucht waren.
Der Straßenlärm war vielleicht etwas lauter als beim vorherigen Reifensatz, aber der Fahrkomfort in Bezug auf das Überwinden von Unebenheiten auf der Straße hat sich leicht verbessert. Der Kraftstoffverbrauch ist unverändert oder vernachlässigbar schlechter und liegt bei etwa 8,8 L/100 km nach ein paar Tankstopps, während ich mit dem vorherigen Reifensatz durchschnittlich 8,5-8,8 L/100 km hatte.
Bisher waren diese Reifen hervorragende Performer, angesichts ihres Kaufpreises von etwa 150 USD/Reifen, den ich bezahlt habe.
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
81%
- Volkswagen Golf GTI
- 225/45 R17
- 6.437 km
Ich fahre diese Reifen als Winterreifen auf meinem GTI in Neuengland. Mein erster Eindruck hat meine Erwartungen an einen wintertauglichen Ganzjahresreifen erfüllt. Sie fühlen sich fast wie richtige Winterreifen an (guter Grip bei Kälte und Schnee, aber etwas weniger Grip auf nasser Fahrbahn). Positiv hervorzuheben ist, dass die Haftungsgrenzen auf trockener Fahrbahn für diese Reifenklasse überraschend hoch sind - zumindest ausreichend, um auf kurvenreichen Strecken nicht zu stören.
Ich bin mit diesen Reifen bisher noch nicht auf vereisten Straßen gefahren, aber Schnee und Schneematsch haben sie problemlos bewältigt. Ihre Winterperformance ähnelt eher der meines vorherigen Winterreifens (Viking Contact 7) als der meines letzten Ganzjahresreifens für dieses Auto (DSW06).
Ich bin mit diesen Reifen bisher noch nicht auf vereisten Straßen gefahren, aber Schnee und Schneematsch haben sie problemlos bewältigt. Ihre Winterperformance ähnelt eher der meines vorherigen Winterreifens (Viking Contact 7) als der meines letzten Ganzjahresreifens für dieses Auto (DSW06).
Welche Reifen fahren Sie?
Informieren Sie sich über den Nokian Remedy WRG5? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.
90%
- Volvo S60 2.0T
- 235/45 R18
- 3.219 km
- Vorwiegend in der Stadt
- Temperamentvoll
Great traction in rain and snow, super confidence inspiring. Braking in snow and ice is good too. Braking on very wet pavement is not quite as good as my prior UHP all season tires, but still decent. Very predictable handling and not mushy like other all weathers. Good feedback on the grip limit.
Update as I've had them now for about 6000 miles and 1 year. Wet performance seemed to improve slightly after the first ~1000 miles. They have been wearing well and I'm on track to get about 45k miles from them. Had them in temperatures as high as 110f with high speed driving and no issues.
85%
- GMC Terrain
- 275/55 R19
- 161 km
- Vorwiegend Landstraße
- Leichtgängig
WRSUV G3 ersetzt, bei dem sich nach 5 Jahren die Lauffläche löste; Die G5-Version des WRSUV läuft ruhiger und nahezu geräuschlos.
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