Bridgestone WeatherPeak vs Nokian Remedy WRG5
- TR-Score
- 6,0/10
- Fahrer sagen
- 62% · 16
- TR-Score
- 7,0/10
- Fahrer sagen
- 85% · 5
Der Bridgestone WeatherPeak und der Nokian Remedy WRG5 sind in 2 unabhängigen Tests aufeinandergetroffen, und die Bilanz steht unentschieden bei 1-1. Der WeatherPeak bremste im Nassen 5,1 % kürzer; der Remedy WRG5 bremste im Trockenen 7 % kürzer.
Daten aktualisiert
Welchen sollten Sie kaufen?
Wählen Sie Bridgestone WeatherPeak für Sicherheit bei nassem Wetter, häufigem Schnee/Eis, leises Pendeln und kraftstoffsparende Effizienz. Wählen Sie Nokian Remedy WRG5 für trockenere Regionen mit viel stehendem Wasser, präziseres Lenken auf freien Straßen und eine starke Garantie – wenn Sie mit der längeren Nassbremsleistung einverstanden sind.
Wo der WeatherPeak stärker ist
- Bester Nassbremstest in beiden Tests
- Dominante Leistung auf Schnee/Eis mit kürzeren Stopps und schnelleren Runden
- Sehr geringer Rollwiderstand und geringe Kabinengeräusche
Wo der Remedy WRG5 stärker ist
- Kürzere Trockenbremszeiten und schnelleres Trockenhandling
- Hervorragende Aquaplaning-Resistenz (gerade und in Kurven)
- Ausgewogene Schnee-/Eisleistung mit starker Traktion
Die Stichpunkte sind eine Auswertung der gemeinsamen Tests und der Fahrerbewertungen; die gemessenen Siege in jeder Disziplin stehen in den Tabellen weiter unten. Wo beides voneinander abweicht, gelten die Messwerte.
WeatherPeak vs Remedy WRG5 auf einen Blick
| Kategorie | WeatherPeak | Abstand | Remedy WRG5 |
|---|---|---|---|
| Gewonnene gemeinsame Tests2 gemeinsame Tests | 1 | 1 | |
| Trocken5 Messungen | 0 | Der Remedy WRG5 bremste im Trockenen 7 % kürzer (2 Tests) | 5 |
| Nass8 Messungen | 4 | Gleichstand zwischen beiden. | 4 |
| Schnee8 Messungen | 4 | Der WeatherPeak bremste auf Schnee 2,9 % kürzer (2 Tests) | 2 |
| Eis2 Messungen | 1 | Gleichstand zwischen beiden. | 1 |
| Komfort3 Messungen | 1 | Gleichstand zwischen beiden. | 1 |
| Wert1 Messung | 1 | 0 | |
| Tyre Reviews Scorealle unsere Tests und Bewertungen | 6,0/10 | Der Remedy WRG5 mit 1,0 Vorsprung | 7,0/10 |
| Fahrerbewertung16 und 5 Bewertungen | 62% | Der Remedy WRG5 mit 23 Punkten Vorsprung | 85% |
| Würden wieder kaufenAnteil der Fahrer | 30% | Der Remedy WRG5 mit 70 Punkten Vorsprung | 100% |
| Preisin den 2 Tests mit Preisangabe | +5 % | Der WeatherPeak war in 2 von 2 Tests teurer | Günstiger |
Als Sieg zählt jede Messung, die die gemeinsamen Tests für beide Reifen erfasst haben; ein Haken markiert den Reifen, der in der jeweiligen Zeile vorne liegt. Subjektive Fahrerwertungen zählen als Siege, werden aber nie gemittelt, weil jeder Test seine eigene Skala verwendet.
Direkt gegeneinander in 2 Tests aus dem Jahr 2025
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | WeatherPeak | Testfeld | Remedy WRG5 |
|---|---|---|---|
| Car and Driver Allwetterreifentest 2025 | P3 von 5 | P5 von 5 | |
| Die 7 BESTEN Allwetterreifen im Test | P5 von 7 | P4 von 7 |
Leistungsprofil
7 Messungen aus den 2 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
WeatherPeak
Remedy WRG5
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 95%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe. 13 Messungen aus nur einem gemeinsamen Test sind nicht eingezeichnet; alle Messungen stehen in der Tabelle weiter unten.
Wo jeder höher punktet
WeatherPeak
Remedy WRG5
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
WeatherPeak
In keiner Kategorie vorne
Remedy WRG5
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Fahrer bewerten den WeatherPeak mit 62 % aus 16 Erfahrungsberichten und den Remedy WRG5 mit 85 % aus 5. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Öffnen Sie eine Disziplin, um ihre Messungen zu sehen, und eine Messung für die Werte jedes Tests.
| Messung | WeatherPeak | Abstand | Remedy WRG5 | Siege | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43,54 | 7% | 40,48 | 0-2 | |||||||||
|
||||||||||||
| 52,88 | 1,2% | 52,17 | 0-2 | |||||||||
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| bewertet | 2,6% | bewertet | 0-1 | |||||||||
|
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| 42,63 | 5,1% | 45,06 | 2-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 54,61 | 1,4% | 55,01 | 1-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| bewertet | 5,9% | bewertet | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 0,7 | 9,4% | 0,64 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 79,6 | 4,1% | 82,9 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 9,2 | 3,3% | 9,5 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 21,66 | 2,9% | 22,41 | 2-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 5,38 | 3,4% | 5,67 | 1-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 85,95 | 3,8% | 89,59 | 1-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| bewertet | = | bewertet | 0-0 | |||||||||
|
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| 0,29 | = | 0,29 | 0-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 11,1 | 1,3% | 11,25 | 1-0 | |||||||||
|
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| 10,1 | 4,9% | 9,61 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| bewertet | 5,9% | bewertet | 0-1 | |||||||||
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| bewertet | = | bewertet | 0-0 | |||||||||
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| 71,7 | 1,1 dB | 72,8 | 1-0 | |||||||||
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| 7,14 | 2,3% | 7,31 | 1-0 | |||||||||
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Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten. Zeilen mit „bewertet“ sind subjektive Fahrerwertungen: Jeder Test nutzt seine eigene Skala, daher werden nur die Siege gezählt.
Bewertungen über die gemeinsamen Tests hinaus
Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der WeatherPeak 6 und der Remedy WRG5 7 von 10.
| WeatherPeak | Kategorie | Remedy WRG5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 0 | Trocken | 36 | ||
| 29 | Nass | 7 | ||
| 64 | Komfort | 18 | ||
| 82 | Wert | 46 | ||
| 100 | Schnee | 57 | ||
| 50 | Eis | 67 | ||
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Was Fahrer sagen
| WeatherPeak | Kategorie | Remedy WRG5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 7,6 | Trockenhaftung | 8,6 | ||
| 7,1 | Nassgriff | 8,3 | ||
| 5,2 | Straßenfeedback | 8,5 | ||
| 6,5 | Progressivität | 6,6 | ||
| 4,3 | Verschleiß | 10 | ||
| 7,8 | Komfort | 8,8 | ||
| 8 | Schneegriff | 9,3 | ||
| 7 | Eisgriff | 8,5 | ||
Fahrer bewerten den WeatherPeak mit 62 % aus 16 Erfahrungsberichten und den Remedy WRG5 mit 85 % aus 5. Erfahrungsberichte werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft; der Besitz wird nicht verifiziert.
Bridgestone WeatherPeak
- 62%aus 16 Erfahrungsberichten
- 30%würden ihn wieder kaufen
- 798.154 kmvon den Bewertern gefahren
Fahrer berichten, dass der Bridgestone WeatherPeak-Reifen bei winterlichen Bedingungen stark abschneidet, wobei mehrere Rezensenten die zuverlässige Traktion auf Schnee/Eis und das verlässliche Bremsverhalten loben. Viele bemerken auch den soliden Grip bei Nässe und das allgemein niedrige Geräuschniveau. Die Erfahrungen zum Fahrverhalten auf der Straße sind gemischter, mit wiederkehrenden Kommentaren über schwammige Lenkung/schlechte Geradeauslaufstabilität (insbesondere auf genuteten Fahrbahnen) und nur durchschnittliche Trockenleistung. Die Lebensdauer des Profils ist ein häufiges Anliegen, da mehrere Besitzer von schnellerem Verschleiß als erwartet und einer früheren Ersetzung als angenommen berichten.
- Starke Schnee/Eis-Traktion und Wintervertrauen
- Guter Nassgrip/Bremsverhalten
- Allgemein niedriger Straßenlärm/leise Fahrt
- Schnellerer Verschleiß als erwartet/kürzere Lebensdauer
- Schwammige oder unklare Lenkung und Handhabung (schlechte Spurhaltung/Tramlining auf Rillen)
Von KI aus 15 geprüften Erfahrungsberichten zusammengefasst; die Berichte selbst stehen auf der Reifenseite.
Alle 16 Erfahrungsberichte zum WeatherPeakGeräuscharm, ordentliche Traktion auf Schnee. Ruhige Traktion auf trockener Fahrbahn nur mittelmäßig. Der Spritverbrauch ist nicht optimal. Schon nach 20.000 km zeigen sie schnellen Verschleiß; ich schätze, sie halten auf meinem Odyssey noch 35.000 km. Gut bei Regen. Aufgrund der zu erwartenden Lebensdauer würde ich sie nicht wieder kaufen.
Nokian Remedy WRG5
- 85%aus 5 Erfahrungsberichten
- 100%würden ihn wieder kaufen
- 26.662 kmvon den Bewertern gefahren
Alle 5 Erfahrungsberichte zum Remedy WRG5Viel leiser als der vorherige russische Versuch von Nokian. Bisher keine Probleme mit der Profiltrennung (es ist ein in Amerika hergestellter Nokian).
Größen, EU-Reifenlabel und Modellhistorie
| Kategorie | WeatherPeak | Remedy WRG5 |
|---|---|---|
| Saison | All Wetter | All Wetter |
| Vorgänger | - | Nokian WR G4 |
| Nachfolger | Bridgestone UltraWeather | - |
| Preis in den gemeinsamen Tests | Der WeatherPeak war in 2 der 2 Tests mit Preisangabe der teurere Reifen, im Schnitt um 5 %. Jeder Test hat die Reifen zum damaligen Zeitpunkt in seinem eigenen Markt bepreist; nur der Abstand ist vergleichbar. | |
Die Ergebnisse eingeordnet
Geschrieben auf Grundlage der Testergebnisse und Erfahrungsberichte oben. Es ist eine Analyse, keine Messung: Wo sie und die Tabellen sich widersprechen, haben die Tabellen recht.
In diesem direkten Vergleich treten zwei Premium-Allwetter-Tourenreifen für den ganzjährigen Einsatz gegeneinander an: der WeatherPeak von Bridgestone und der Remedy WRG5 von Nokian. Beide richten sich an Fahrer, die wintertaugliche Traktion wünschen, ohne auf spezielle Schneereifen umsteigen zu müssen. Ihre Stärken unterscheiden sich jedoch deutlich bei trockenen, nassen und winterlichen Bedingungen. In zwei Vergleichstests aus dem Jahr 2025 überzeugte der Bridgestone durchweg bei Schnee und Eis und zeigte die beste Nassbremsleistung, während der Nokian mit einer stärkeren Trockenleistung und besserer Aquaplaning-Resistenz konterte. Auch Garantie und Rollwiderstand weisen unterschiedliche Tendenzen auf, sodass eine klare Entscheidung je nach Klima und Prioritäten getroffen werden muss.
Fazit
Der Bridgestone WeatherPeak ist die sicherere Wahl für gemischtes und strenges Winterklima. Er bietet wiederholt kürzere Bremszeiten bei Nässe und Schnee/Eis, stabiles Handling bei Nässe/Schnee, sehr geringe Geräuschentwicklung und klassenführende Abrolleffizienz zu einem guten Preis. Sein Kompromiss ist ein besonders langes Trockenbremsen und ein weicheres, weniger präzises Fahrgefühl bei Trockenheit und Nässe. Der Nokian Remedy WRG5 ist für Fahrer geeignet, die Wert auf gutes Fahrverhalten auf trockener Straße und Sicherheit bei starkem Stehen auf Wasser legen. Er bietet kürzere Trockenbremszeiten, ein schärferes subjektives Handling und überlegenes Aquaplaning bei Geradeausfahrt und in Kurven sowie solide Traktion bei Schnee/Eis und eine starke 96.000-km-Garantie. Sein Hauptnachteil ist das verlängerte Nassbremsen und das von den Testern festgestellte unzuverlässige Verhalten bei Nässe - ein wichtiger Sicherheitsaspekt. Fazit: Wählen Sie WeatherPeak für Sicherheit und Wirtschaftlichkeit bei Nässe und im Winter; wählen Sie WRG5 für trockenere Regionen mit häufigen, starken Regenansammlungen, in denen es auf Aquaplaning-Resistenz und Lenkpräzision ankommt, vorausgesetzt, Sie können längere Nassbremszeiten in Kauf nehmen.
WeatherPeak vs Remedy WRG5: Ihre Fragen
Ist der Bridgestone WeatherPeak oder der Nokian Remedy WRG5 der bessere Reifen?
Der Bridgestone WeatherPeak und der Nokian Remedy WRG5 sind in 2 unabhängigen Tests aufeinandergetroffen, und die Bilanz steht unentschieden bei 1-1. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der WeatherPeak 6 und der Remedy WRG5 7 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der WeatherPeak oder der Remedy WRG5?
In den gemeinsamen Tests verteilen sich die Messungen im Bereich Nass 4-4 auf den WeatherPeak und den Remedy WRG5.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 5 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der Remedy WRG5 bei 5 vorn. Er bremste im Trockenen 7 % kürzer, gemittelt über 2 Tests.
Welcher ist auf Schnee besser?
Von den 8 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der WeatherPeak bei 4 vorn. Er bremste auf Schnee 2,9 % kürzer, gemittelt über 2 Tests.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim WeatherPeak mit 7,8/10 und beim Remedy WRG5 mit 8,8/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den WeatherPeak mit 62 % aus 16 Erfahrungsberichten und den Remedy WRG5 mit 85 % aus 5. 30 % der Fahrer des WeatherPeak würden ihn wieder kaufen, gegenüber 100 % beim Remedy WRG5.
Welcher ist teurer?
In den 2 Tests mit Preisangabe war der WeatherPeak in 2 davon der teurere Reifen, im Schnitt um 5 %. Die Preise sind die des jeweiligen Tests zum damaligen Zeitpunkt in seinem eigenen Markt.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.


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