Michelin CrossClimate 2 AW vs Nokian Remedy WRG5
- TR-Score
- 9,4/10
- Fahrer sagen
- 87% · 11
- TR-Score
- 7,0/10
- Fahrer sagen
- 85% · 5
In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Michelin CrossClimate 2 AW 2 Mal vorn und der Remedy WRG5 kein einziges Mal. Der CrossClimate 2 AW bremste im Nassen 11 % kürzer.
Daten aktualisiert
Welchen sollten Sie kaufen?
Wählen Sie den Michelin CrossClimate 2 AW, wenn Sie die sicherste Allwetteroption mit kürzesten Bremszeiten bei Nässe/Eis, starker Bremsleistung bei Schnee und höchster Effizienz wünschen. Wählen Sie den Nokian Remedy WRG5, wenn Ihnen Komfort, ein günstiges Preis-Leistungs-Verhältnis, Sicherheit bei tiefem Wasser und eine lange Garantie wichtig sind und Sie längere Bremszeiten bei Nässe akzeptieren können.
Wo der CrossClimate 2 AW stärker ist
- Klassenbeste Nassleistung (7–14 % kürzere Nassbremszeit im Test)
- Beste oder nahezu beste Bremsleistung auf Schnee und Eis mit starkem Längsgriff
- Niedrigster Rollwiderstand im Test (Effizienzvorteil)
Wo der Remedy WRG5 stärker ist
- Hervorragende Aquaplaning-Resistenz in Kurven und solide Stabilität in tiefem Wasser
- Komfortables, ruhigeres Fahrgefühl und starke subjektive Schneebalance
- Wettbewerbsfähige Traktion auf Schnee und Eis mit beruhigender Winterstabilität
Die Stichpunkte sind eine Auswertung der gemeinsamen Tests und der Fahrerbewertungen; die gemessenen Siege in jeder Disziplin stehen in den Tabellen weiter unten. Wo beides voneinander abweicht, gelten die Messwerte.
CrossClimate 2 AW vs Remedy WRG5 auf einen Blick
| Kategorie | CrossClimate 2 AW | Abstand | Remedy WRG5 |
|---|---|---|---|
| Gewonnene gemeinsame Tests2 gemeinsame Tests | 2 | 0 | |
| Trocken5 Messungen | 3 | Der CrossClimate 2 AW bremste im Trockenen 7,9 % kürzer (2 Tests) | 1 |
| Nass8 Messungen | 7 | Der CrossClimate 2 AW bremste im Nassen 11 % kürzer (2 Tests) | 1 |
| Schnee8 Messungen | 6 | Der CrossClimate 2 AW bremste auf Schnee 1,5 % kürzer (2 Tests) | 2 |
| Eis2 Messungen | 1 | Gleichstand zwischen beiden. | 1 |
| Komfort3 Messungen | 1 | 2 | |
| Wert1 Messung | 1 | 0 | |
| Tyre Reviews Scorealle unsere Tests und Bewertungen | 9,4/10 | Der CrossClimate 2 AW mit 2,4 Vorsprung | 7,0/10 |
| Fahrerbewertung11 und 5 Bewertungen | 87% | Der CrossClimate 2 AW mit 2 Punkten Vorsprung | 85% |
| Würden wieder kaufenAnteil der Fahrer | 91% | Der Remedy WRG5 mit 9 Punkten Vorsprung | 100% |
| Preisin den 2 Tests mit Preisangabe | +9,1 % | Der CrossClimate 2 AW war in 2 von 2 Tests teurer | Günstiger |
Als Sieg zählt jede Messung, die die gemeinsamen Tests für beide Reifen erfasst haben; ein Haken markiert den Reifen, der in der jeweiligen Zeile vorne liegt. Subjektive Fahrerwertungen zählen als Siege, werden aber nie gemittelt, weil jeder Test seine eigene Skala verwendet.
Direkt gegeneinander in 2 Tests aus dem Jahr 2025
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | CrossClimate 2 AW | Testfeld | Remedy WRG5 |
|---|---|---|---|
| Car and Driver Allwetterreifentest 2025 | P2 von 5 | P5 von 5 | |
| Die 7 BESTEN Allwetterreifen im Test | P1 von 7 | P4 von 7 |
Leistungsprofil
7 Messungen aus den 2 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
CrossClimate 2 AW
Remedy WRG5
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 96%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe. 13 Messungen aus nur einem gemeinsamen Test sind nicht eingezeichnet; alle Messungen stehen in der Tabelle weiter unten.
Wo jeder höher punktet
CrossClimate 2 AW
Remedy WRG5
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
CrossClimate 2 AW
Remedy WRG5
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Fahrer bewerten den CrossClimate 2 AW mit 87 % aus 11 Erfahrungsberichten und den Remedy WRG5 mit 85 % aus 5. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Öffnen Sie eine Disziplin, um ihre Messungen zu sehen, und eine Messung für die Werte jedes Tests.
| Messung | CrossClimate 2 AW | Abstand | Remedy WRG5 | Siege | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 37,27 | 7,9% | 40,48 | 2-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 52,18 | 0,2% | 52,17 | 1-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| bewertet | = | bewertet | 0-0 | |||||||||
|
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| 39,86 | 11% | 45,06 | 2-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 53,98 | 2,9% | 55,01 | 2-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| bewertet | 5,6% | bewertet | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 0,72 | 12,5% | 0,64 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 83,7 | 1% | 82,9 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 8,8 | 8% | 9,5 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 22,04 | 1,5% | 22,41 | 2-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 5,61 | 1,1% | 5,67 | 2-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 91,08 | 1,5% | 89,59 | 1-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| bewertet | 5,3% | bewertet | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 0,3 | 3,4% | 0,29 | 1-0 | |||||||||
|
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| 10,2 | 9,3% | 11,25 | 1-0 | |||||||||
|
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| 9,79 | 1,8% | 9,61 | 0-1 | |||||||||
|
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| bewertet | 5,9% | bewertet | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| bewertet | 5,6% | bewertet | 0-1 | |||||||||
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| 72 | 0,8 dB | 72,8 | 1-0 | |||||||||
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| 7,05 | 3,6% | 7,31 | 1-0 | |||||||||
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Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten. Zeilen mit „bewertet“ sind subjektive Fahrerwertungen: Jeder Test nutzt seine eigene Skala, daher werden nur die Siege gezählt.
Bewertungen über die gemeinsamen Tests hinaus
Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der CrossClimate 2 AW 9,4 und der Remedy WRG5 7 von 10.
| CrossClimate 2 AW | Kategorie | Remedy WRG5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 100 | Trocken | 36 | ||
| 86 | Nass | 7 | ||
| 9 | Komfort | 18 | ||
| 18 | Wert | 46 | ||
| 86 | Schnee | 57 | ||
| 100 | Eis | 67 | ||
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Was Fahrer sagen
| CrossClimate 2 AW | Kategorie | Remedy WRG5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 9,1 | Trockenhaftung | 8,6 | ||
| 9 | Nassgriff | 8,3 | ||
| 8,6 | Straßenfeedback | 8,5 | ||
| 7,7 | Progressivität | 6,6 | ||
| 8,9 | Verschleiß | 10 | ||
| 8,8 | Komfort | 8,8 | ||
| 8,8 | Schneegriff | 9,3 | ||
| 8,2 | Eisgriff | 8,5 | ||
Fahrer bewerten den CrossClimate 2 AW mit 87 % aus 11 Erfahrungsberichten und den Remedy WRG5 mit 85 % aus 5. Erfahrungsberichte werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft; der Besitz wird nicht verifiziert.
Michelin CrossClimate 2 AW
- 87%aus 11 Erfahrungsberichten
- 91%würden ihn wieder kaufen
- 242.206 kmvon den Bewertern gefahren
Insgesamt werden die Michelin CrossClimate 2 AW in neun Besitzerbewertungen sehr hoch bewertet (durchschnittlich 87,1 %) und werden am häufigsten als zuverlässiger Ganzjahresreifen gelobt, insbesondere für den Einsatz im Schnee. Rund die Hälfte der Besitzer hebt die starke Schnee-Traktion hervor, während ein ähnlicher Anteil bisher eine vielversprechende Lebensdauer des Profils berichtet. Auch Komfort und Geräuschpegel erhalten positive Erwähnungen, und mehrere Besitzer sind mit der Leistung bei trockenen und nassen Bedingungen im Alltag zufrieden. Eine kleinere Minderheit (etwa einer von fünf) berichtet von Kompromissen wie reduziertem Grip/Handling bei trockenen Bedingungen im Vergleich zu sportlicheren Reifen, und die Meinungen zur Rollwiderstand sind gemischt.
- Starke Schnee-Traktion für Winterfahrten
- Vielversprechende Profillanglebigkeit bis jetzt
- Guter trockener Grip im Alltag
- Bequeme, weichere Fahrt
- Trockene Handhabung nicht so präzise, wenn man sie fordert
- Trockener Grip kann niedriger sein als bei sportlicheren Allwetter-/Sommerreifen
- Eindrücke zum Grip bei Nässe sind gemischt
Von KI aus 9 geprüften Erfahrungsberichten zusammengefasst; die Berichte selbst stehen auf der Reifenseite.
Alle 11 Erfahrungsberichte zum CrossClimate 2 AWAuf einer Stufe mit dem Continental DWS06 in nasser und trockener Handhabung.
Trotz 3PMS-Bewertung weniger Grip im Schnee als erwartet.
Nokian Remedy WRG5
- 85%aus 5 Erfahrungsberichten
- 100%würden ihn wieder kaufen
- 26.662 kmvon den Bewertern gefahren
Alle 5 Erfahrungsberichte zum Remedy WRG5Viel leiser als der vorherige russische Versuch von Nokian. Bisher keine Probleme mit der Profiltrennung (es ist ein in Amerika hergestellter Nokian).
Größen, EU-Reifenlabel und Modellhistorie
| Kategorie | CrossClimate 2 AW | Remedy WRG5 |
|---|---|---|
| Saison | All Wetter | All Wetter |
| Vorgänger | - | Nokian WR G4 |
| Preis in den gemeinsamen Tests | Der CrossClimate 2 AW war in 2 der 2 Tests mit Preisangabe der teurere Reifen, im Schnitt um 9,1 %. Jeder Test hat die Reifen zum damaligen Zeitpunkt in seinem eigenen Markt bepreist; nur der Abstand ist vergleichbar. | |
Die Ergebnisse eingeordnet
Geschrieben auf Grundlage der Testergebnisse und Erfahrungsberichte oben. Es ist eine Analyse, keine Messung: Wo sie und die Tabellen sich widersprechen, haben die Tabellen recht.
In diesem direkten Vergleich treten zwei Allwetterreifen der Premiumklasse mit unterschiedlichen Philosophien gegeneinander an: Michelins CrossClimate 2 AW, der Maßstab in diesem Segment, gegen Nokians neuen Remedy WRG5, der auf Wintersicherheit und Wertbeständigkeit setzt. Bei Tests in den Größen 225/45 R18 und 225/65 R17 im Rahmen der Programme 2025 holte Michelin zwei Gesamtsiege, während der Nokian Empfehlungen und Lob für Komfort, Aquaplaning-Schutz und Garantie erhielt. Bei den gemeinsam geteilten Daten bremst der Michelin durchweg kürzer und hat bei Nässe und Eis - wo es auf die Margen ankommt - besseren Grip, während der Nokian mit einem ruhigeren Fahrgefühl, einem niedrigeren Preis, ausgezeichnetem Aquaplaning in Kurven und souveränem Schneegleichgewicht kontert. Das Ergebnis ist ein klarer Spitzenreiter in Sachen Rundum-Kontrolle und Effizienz gegenüber einer preisgünstigeren Option, die auf harte Winterfahrten und tieferes Wasser zugeschnitten ist.
Fazit
Der Michelin CrossClimate 2 AW ist der komplettere Reifen. Er gewinnt beide Tests, dominiert die Nasskategorie (insbesondere 7-14 % kürzere Bremszeiten bei Nässe), ist führend beim Bremsen auf Eis (~9 % kürzer) und hat die Nase vorn beim Bremsen/Traktion auf Schnee. Gleichzeitig weist er den niedrigsten Rollwiderstand im Test auf. Seine Nachteile sind die Kosten und ein etwas strafferes, lauteres Fahrverhalten. Der Nokian Remedy WRG5 bietet bedeutende Stärken: hervorragende Kurvenstabilität bei Aquaplaning, ruhige Schneebalance (subjektiv oft am besten), angenehmen Komfort und Geräuschentwicklung sowie einen niedrigeren Kaufpreis gepaart mit einer herausragenden 96.000-km-Garantie ohne Altersbeschränkung. Die längere Nassbremsleistung und das gelegentlich nervöse Nassverhalten in einem Test sind jedoch wesentliche Kompromisse. Wenn Sie Wert auf ultimativen Grip und Effizienz unter allen Bedingungen legen, wählen Sie Michelin; wenn Sie Wert auf Komfort, Garantie, Sicherheit in tiefem Wasser und einen guten Preis legen, ist der Nokian eine kluge Alternative. Das praktische Fazit: Michelin für maximale Sicherheit das ganze Jahr über, Nokian für budgetfreundliche Wintertauglichkeit und entspannten Alltagsgebrauch.
CrossClimate 2 AW vs Remedy WRG5: Ihre Fragen
Ist der Michelin CrossClimate 2 AW oder der Nokian Remedy WRG5 der bessere Reifen?
In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Michelin CrossClimate 2 AW 2 Mal vorn und der Remedy WRG5 kein einziges Mal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der CrossClimate 2 AW 9,4 und der Remedy WRG5 7 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der CrossClimate 2 AW oder der Remedy WRG5?
Von den 8 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der CrossClimate 2 AW bei 7 vorn. Er bremste im Nassen 11 % kürzer, gemittelt über 2 Tests.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 5 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der CrossClimate 2 AW bei 3 vorn. Er bremste im Trockenen 7,9 % kürzer, gemittelt über 2 Tests.
Welcher ist auf Schnee besser?
Von den 8 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der CrossClimate 2 AW bei 6 vorn. Er bremste auf Schnee 1,5 % kürzer, gemittelt über 2 Tests.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim CrossClimate 2 AW mit 8,8/10 und beim Remedy WRG5 mit 8,8/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den CrossClimate 2 AW mit 87 % aus 11 Erfahrungsberichten und den Remedy WRG5 mit 85 % aus 5. 91 % der Fahrer des CrossClimate 2 AW würden ihn wieder kaufen, gegenüber 100 % beim Remedy WRG5.
Welcher ist teurer?
In den 2 Tests mit Preisangabe war der CrossClimate 2 AW in 2 davon der teurere Reifen, im Schnitt um 9,1 %. Die Preise sind die des jeweiligen Tests zum damaligen Zeitpunkt in seinem eigenen Markt.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
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Goodyear Assurance WeatherReady 2 vs Michelin CrossClimate 2 AW
1-2 in 3 gemeinsamen Tests
vs 
Michelin CrossClimate 2 AW vs Pirelli Cinturato WeatherActive
1-2 in 3 gemeinsamen Tests
vs
Bridgestone WeatherPeak vs Michelin CrossClimate 2 AW
1-4 in 5 gemeinsamen Tests
vs
Michelin Defender 2 vs Michelin CrossClimate 2 AW
0-2 in 2 gemeinsamen Tests
vs
Bridgestone WeatherPeak vs Nokian Remedy WRG5
1-1 in 2 gemeinsamen Tests
vs
Goodyear Assurance WeatherReady vs Michelin CrossClimate 2 AW
0-2 in 2 gemeinsamen Tests
vs
Michelin Primacy Tour AS vs Michelin CrossClimate 2 AW
1-1 in 2 gemeinsamen Tests
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.
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