Bridgestone WeatherPeak vs Michelin CrossClimate 2 AW

In diesem direkten Vergleich treten zwei richtungsweisende Allwetter-Tourenreifen gegeneinander an: der WeatherPeak von Bridgestone und der CrossClimate 2 AW von Michelin. Beide zielen auf ganzjährige Vielseitigkeit für Pkw ab, gehen dafür aber sehr unterschiedliche Wege. Bei zwei Tests im Jahr 2025 in den Größen 225/45 R18 und 225/65 R17 lag Michelin durchweg an der Spitze (2/2 Testsiege), während sich Bridgestone mit herausragendem Wintergrip, geringer Laufruhe und gutem Preis-Leistungs-Verhältnis eine Nische geschaffen hat. Erwarten Sie einen klaren Unterschied in den Charakteristiken: Der WeatherPeak ist der Spezialist für Schnee und ruhiges Wetter mit einem angenehmeren Preis und einer langen Garantie auf die Laufflächenabnutzung, während der CrossClimate 2 AW der Klassenbeste für Leistung auf Trockenheit, Nässe und Eis mit schärferem Ansprechverhalten ist – aber zu einem höheren Preis und einem festeren Fahrgefühl.

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Die Daten zeigen einen entscheidenden Vorteil des CrossClimate 2 AW in Sachen Sicherheit im Alltag: Er gewinnt beide Tests und räumt in den wichtigsten Sicherheitsmetriken ab – Trockenbremsen/Handling, Nassbremsen/Handling, Aquaplaning auf gerader Strecke und Eistraktion/Bremsen. Die typischen Unterschiede sind eher bedeutsam als marginal, insbesondere beim Trockenbremsen (ca. 13–16 % kürzer) und Nassbremsen (ca. 5–8 % kürzer), was im realen Verkehr einer ganzen Autolänge oder mehr entsprechen kann. Der WeatherPeak kontert mit der besten Schneeleistung seiner Klasse in einem Test (deutlich schnelleres Schneehandling und kürzere Stopps im Schnee) und durchweg geringeren Innenraumgeräuschen und einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. Er zeigte in einem Test auch starkes Kurvenaquaplaning und bietet eine seltene 70.000-Meilen-Garantie auf die Laufflächenabnutzung. Für Käufer, die Wert auf Wintertraktion, Geräuscharmut und ein begrenztes Budget legen, ist Bridgestone eine überzeugende Wahl. Für Fahrer, die das ganze Jahr über den besten Grip suchen – insbesondere bei Nässe und auf Eis – bleibt Michelin die sicherere und umfassendere Wahl.

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Fußnote

Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.

Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.

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