Über Tyre Reviews
Ethik bei Tyre Reviews
Wie Tyre Reviews seine Tests unabhängig hält: Ausrichter, Werbung, Reisen, Testmuster und Lizenzen für Auszeichnungen, mit Ausrichter und Sieger jedes Tests.
Auf dieser Seite
Tyre Reviews (Tire Reviews LLC) wird von Jonathan Benson geführt. Es ist eine unabhängige Informationsquelle über Reifen, die jeden Monat Millionen von Reifenkäufern bei der Entscheidung hilft, welche Reifen sie kaufen.
In meiner Rolle als professioneller Reifentester, der Menschen bei der Kaufentscheidung hilft, lege ich an mich selbst die höchsten Maßstäbe an, die mir möglich sind, um meine Unparteilichkeit zu wahren. Tyre Reviews veröffentlicht seine Testdaten offen, zeigt, wie jedes Ergebnis bewertet wird, testet, wo immer möglich, blind und hält Geld bewusst von den Testergebnissen fern. Mir ist keine andere Reifentest-Publikation bekannt, die so viel unternimmt, um faire Ergebnisse sicherzustellen.
Solange Tyre Reviews unter meiner Kontrolle steht, werden Sie niemals ein Test- oder Vergleichsvideo sehen, das vom Gegenstand dieses Videos gesponsert wurde, und Sie werden niemals eine Reifenempfehlung sehen, für die bezahlt wurde.
Reifentests und ihre Ausrichter
Reifentests sind kompliziert und teuer und brauchen spezielle Anlagen, die meistens Reifenherstellern gehören. Deshalb werden viele der unabhängigen Reifentests weltweit, auch unsere, von Reifenherstellern ausgerichtet.
Wenn ein Unternehmen einen Tyre Reviews Test ausrichtet, hat es keine Kontrolle darüber, welche Reifen dabei sind, welche Prüfungen gefahren werden, und auch nicht über die Ergebnisse des Tests. Das alles liegt vollständig in meiner Hand.
Es stimmt, dass die Reifen des Ausrichters oft gut abschneiden. Dafür gibt es zwei Hauptgründe:
- Die Hersteller, die die Mittel haben, unabhängige Reifentests auszurichten, sind meist die Premiumhersteller, die auch das Budget für klassenführende Produkte haben.
- Hersteller lassen neue Produkte gern testen, zum einen, um eine Markteinführung bekannt zu machen, und zum anderen, weil sie den neuen Reifen während der Entwicklung bereits gegen seine wichtigsten Konkurrenten getestet haben und deshalb zuversichtlich sind, dass er gut abschneidet. Sie würden die Presse nicht zum Test eines Reifens einladen, wenn ihre eigenen Vergleichsmessungen nicht gezeigt hätten, dass er in seiner Klasse führend ist.
Die Liste der Tyre Reviews Tests mit ihren Ausrichtern und Siegern unten auf dieser Seite zeigt, dass die Ausrichtung eines Tests keinen Sieg garantiert.
Tyre Reviews legt auch offen, wie seine Ergebnisse berechnet werden. Zu jedem Test werden die Gewichtung jeder Disziplin und jedes Messergebnis veröffentlicht, sodass Sie nachprüfen können, wie die endgültige Reihenfolge zustande kam. Wie die Gesamtwertung ermittelt wird, erklärt unser Beitrag zur Bewertung unserer Tests.
Und schließlich teste ich, wo immer möglich, blind: Bei den subjektiven Tests (Handling, Geräusch und Komfort) weiß ich nicht, auf welchem Reifen ich fahre. Damit ist jede unbewusste Bevorzugung des Ausrichters ausgeschlossen. Die Abläufe sind unter Wie wir Reifen testen beschrieben.
Werbung und Geld
Ich habe Tyre Reviews als Hobby gestartet, weil ich es liebe, Reifen und Produkte rund ums Auto zu testen, nicht um Geld zu verdienen. Mit den Jahren ist daraus durch den Arbeitsaufwand ein Vollzeitjob geworden, deshalb tragen Werbung und gesponserte Inhalte dazu bei, dass sich Tyre Reviews finanziert. Ohne sie könnte es nicht bestehen.
Tyre Reviews produziert derzeit keine gesponserten Videos in voller Länge für seinen YouTube-Kanal. Jeder Test wird von mir durchgeführt, und ich habe die volle redaktionelle Kontrolle. Kein Unternehmen kann für eine bevorzugte Platzierung oder Terminplanung bezahlen oder für ein Video, das ich sonst nicht machen würde. Ich wähle die Produkte aus, über die ich berichte.
Jede Werbung in einem Video von Tyre Reviews ist deutlich als Werbung gekennzeichnet.
Tyre Reviews verkauft Werbung auf seinen Websites. Sie ist von den Tests und von YouTube getrennt, und es gibt weder schriftlich noch mündlich eine Vereinbarung oder Andeutung, dass Werbung auf der Website beeinflusst, worüber wir berichten, wann wir es tun, oder irgendein Testergebnis.
Werbung vor und während unserer YouTube-Videos wird von YouTube platziert, und die meisten Banneranzeigen auf der Website werden über das Werbenetzwerk Ezoic ausgeliefert. Wir wählen diese Anzeigen nicht aus und stehen in keiner Verbindung zu den Unternehmen, die darin werben.
Gesponserte Inhalte in den sozialen Medien von Tyre Reviews sind mit #ad oder #sponsored gekennzeichnet, in der Bildunterschrift oder in der Story. Ein Beitrag ohne diese Kennzeichnung ist nicht gesponsert.
Tyre Reviews akzeptiert, dass Unternehmen Reise- und Hotelkosten für Produktvorstellungen, Fachmessen und andere Medientermine übernehmen, manchmal auch Nebenkosten wie Mahlzeiten. Das hat keinen Einfluss darauf, wie viel oder wie wir über etwas berichten.
Manche Testreifen werden von Herstellern gestellt. Tyre Reviews behält sie nie: Sie werden nach dem Test zurückgegeben oder, häufiger, vernichtet, sodass ein Test keine Sachleistungen einbringt.
Manchmal verwendet ein Hersteller einen Auszug aus einem meiner Tests oder eine meiner Auszeichnungen in seiner Werbung, und für diese Nutzung zahlen manche Unternehmen eine Gebühr. Ich richte weder Inhalte noch Auszeichnungen darauf aus, Lizenzierungen zu fördern, und 99 % der Auszeichnungen gebe ich kostenlos frei, um unparteiisch zu bleiben.
Ich halte weder Beteiligungen an den Marken, über deren Produkte ich berichte, noch habe ich ein sonstiges finanzielles Interesse an ihnen.
Tests von Tyre Reviews, Ausrichter und Sieger
Die Tests von Tyre Reviews bis März 2025, wer sie jeweils ausgerichtet hat und welcher Reifen gewonnen hat. Spätere Tests sind mit ihren Ergebnissen auf der Seite mit den Reifentests aufgeführt.
| Test | Ausrichter | Sieger |
|---|---|---|
| UUHP-Test 2018 | Continental | Goodyear |
| 16-Zoll-Reifentest 2020 | Goodyear | Continental |
| Ganzjahresreifentest 2020 | Goodyear | Goodyear |
| UHP-Ganzjahresreifentest 2020 | Michelin | Goodyear |
| Rennstreckenreifentest Extreme Performance 2020 | Michelin | Michelin |
| SUV-Reifentest 2021 | Goodyear | Michelin |
| UHP-Reifentest 2021 | Goodyear | Michelin und Goodyear |
| 200tw-Rennstreckentest 2021 | Michelin | BFGoodrich |
| Ganzjahresreifentest 2021 | Nokian | Michelin |
| Winterreifentest 2021 | Nokian | Michelin und Continental |
| UUHP-Sommerreifentest 2022 | Continental | Continental |
| Sommerreifentest 2022 | Goodyear | Michelin und Continental |
| All-Terrain-Test 2022 | Continental und Michelin | Firestone |
| Ganzjahresreifentest 2022 | Michelin | Hankook und Michelin |
| Winterreifentest 2022 | Michelin | Bridgestone |
| Extrem-Reifentest 2022 | Nokian | Continental, Michelin und Nokian |
| Sommerreifentest 2023 | Continental | Continental |
| UHP-Sommerreifentest 2023 | Michelin | Continental |
| UHP-Ganzjahresreifentest 2023 | Falken | Kein Sieger |
| Ganzjahresreifentest 2023 | Hankook | Michelin |
| Winterreifentest 2023 | Hankook | Bridgestone und Michelin |
| SUV-Winterreifentest 2023 | Nokian | Continental |
| Ganzjahresreifentest 2024 | Continental | Continental |
| Ganzjahresreifentest 2024, 19 Zoll | Pirelli | Pirelli |
| Winterreifentest 2024, 19 Zoll | Pirelli | Pirelli und Michelin |
| Allwetterreifentest 2025 | Nokian | Michelin |
| Touring-Sommerreifentest 2025 | Pirelli | Pirelli und Continental |
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