Pirelli Scorpion WeatherActive

Der Pirelli Scorpion WeatherActive ist ein Premium-Allwetterreifen für SUVs. Der Scorpion WeatherActive ist mit der Three Peak Mountain Snowflake-Zertifizierung (3PMS) ausgezeichnet, die bescheinigt, dass der Reifen auch bei extremen Schneeverhältnissen hervorragende Leistung erbringt, was den WeatherActive zu einem echten „Vierjahreszeitenreifen“ macht. Für alle Größen gilt eine 60.000-Meilen-Garantie auf die Laufflächenabnutzung.

Reifenbeurteilungs-Daten von 3 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 86% über 5,500 gefahrenen Kilometern, und 1 Tests mit einem Durchschnittsergebnis von 2nd.

Trockenhaftung 90%
Nassgriff 80%
Straßenfeedback 77%
Progressivität 80%
Verschleiß 90%
Komfort 80%
Kaufempfehlung 100%

Navigation & Ranking
Kategorie-Ranking:1st of 2
Testleistung
Bestes Ergebnis:2nd
Durchschnittliches Ergebnis:2nd
Schlechtestes Ergebnis:2nd

Reifentest-Highlights

Die 7 BESTEN Allwetterreifen im Test
2nd of 9 Reifen
  • Gut im Trockenen, sehr gut im Nasshaftungstest, insgesamt am besten auf Eis, insgesamt bester Komfort, angemessener Rollwiderstand.
  • Schwaches Aquaplaning-Verhalten in Kurven, nicht das Beste auf Schnee (aber viel besser als ein Ganzjahres- oder Sommerreifen).
  • Der Pirelli Scorpion WeatherActive ist ein sehr ausgewogener Allwetterreifen, dessen einzige nennenswerte Schwäche das Kurven-Aquaplaning ist. Sein Grip bei Trockenheit, Nässe und Schnee ist akzeptabel, und die Kombination aus geringem Rollwiderstand und bester Eisperformance unterstreicht die Stärke der Mischung.
Sehr empfehlenswert Pirelli Scorpion WeatherActive

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Alle Tests

1
Tests
2nd
Durchschnitt
2nd
Am besten
2nd
Am schlimmsten

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Alternative Reifen

Bestes Ergebnis: 2nd Position (2023)

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Top 3 Pirelli Scorpion WeatherActive Beurteilungen

Bei 89% beim Fahren eines Toyota 2019 Rav4 (225/65 R17) auf mostly country roads für 3,500 spirited Kilometer
Ich habe es auf meinem Rav4 (Baujahr 2019) verbaut. Ich habe es über den Winter gefahren und es ist einwandfrei. Die Fahrt ist super. Das Feedback ist gut. Einziger Nachteil ist der Beton. Das Feedback ist so stark abgestumpft, dass es sich anfühlt, als würde man gleiten. Keine Probleme mit dem Bremsen, allerdings erfordert es mehr Kraft.
Hilfreich 393 - Reifen beurteilt in April 9, 2025
Bei 86% beim Fahren eines Mitsubishi Outlander (225/55 R18) auf a combination of roads für 1,000 average Kilometer
Ich habe die Reifen erst seit etwa 2 Wochen, aber sie sind erstaunlich im Vergleich zu den Reifen, die vorher montiert wurden (Hankook Kinergy ST). Ich würde es fast so vergleichen, als ob sie auf der Straße „festgeklebt“ wären. Die Trockenhaftung ist großartig, besonders auf kälteren Straßen. Ich warte hier noch darauf, dass der Schnee schmilzt, um die Nasshaftung zu bestimmen. Generell fühle ich mich etwas mehr von der Straße isoliert, da die Geräusche im Auto um einiges leiser sind als bei meinen vorherigen Reifen. Außerdem merke ich einen um etwa 15 % höheren Kraftstoffverbrauch, was angesichts der größeren Profiltiefe im Vergleich zu meinen vorherigen Reifen überraschend war. Ich war nicht übermäßig besorgt über die Schnee-/Eishaftung, da ich ursprünglich vorhatte, einen separaten Satz Winterräder/-reifen zu kaufen, aber bei der Leistung dieser Reifen muss ich das vielleicht nicht. Ich kann nichts über den Reifenverschleiß sagen, da ich seit der Montage nur etwa 1000 Meilen gefahren bin, aber mit einer 60.000-Meilen-Garantie auf Profilverschleiß kann ich mir vorstellen, dass sie eine anständige Verschleißrate aufweisen.
Hilfreich 240 - Reifen beurteilt in March 3, 2025
Bei 81% beim Fahren eines Nissan Murano (235/65 R18) auf mostly town für 1,000 average Kilometer
Bei starkem Regen neigen sie zum Schleifen, wodurch die Fahrer mehr Benzin verbrauchen, um durchzukommen, was für Menschen, die in Gegenden mit viel Regen leben, ein großes Problem beim Benzinverbrauch sein kann! Die Haftung auf Eis ist großartig, da es sich die meiste Zeit wie Fahren im Trockenen anfühlt (zumindest bei niedriger Geschwindigkeit)! Sie greifen in Kurven nicht ganz so gut wie die Goodyear Eagle LS-Reifen, die ursprünglich mit meinem CUV geliefert wurden (obwohl sie für die Geschwindigkeitsklasse V klassifiziert sein sollen), aber sie greifen bei kälterem Wetter besser und die Fahrt ist insgesamt etwas sanfter und leiser als mit den Goodyears und sie haben eine 60.000-Meilen-Garantie, während die Goodyears überhaupt keine Garantie hatten! Eine Sache, die beide gemeinsam haben, ist ihr scharfes Lenkgefühl, sodass das Fahren auf gerader Strecke mit beiden angenehm ist, aber die Pirellis fühlen sich in Kurven etwas leichter an, was für Menschen mit arthritischen Händen ein Plus sein könnte!
Hilfreich 233 - Reifen beurteilt in January 17, 2025
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