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Nokian Remedy WRG5 - Testergebnisse

Teststatistik

2

Abgeschlossene Tests

5th

Durchschnittliche Position

4th

Bestes Ergebnis

5th

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

Nokian Remedy WRG5 - Official Image

In zwei Ganzjahresreifentests des Jahres 2025 landete der Nokian Remedy WRG5 im Mittelfeld (durchschnittliche Gesamtplatzierung 4,5) und erhielt eine Empfehlung. Auffälligstes Merkmal war die hohe Aquaplaning-Resistenz in Kombination mit akzeptablen Fahreigenschaften auf trockener und verschneiter Fahrbahn. Allerdings zeigte er im Vergleich zu den Klassenbesten deutliche Schwächen bei der Bremsleistung und dem Grip/Handling auf nasser Fahrbahn. In beiden Tests war die Performance auf trockener Fahrbahn durchschnittlich bis gut (insbesondere das Handling), während die Winterperformance gemischt ausfiel: Auf Schnee lagen die Ergebnisse überwiegend im Mittelfeld, mit gelegentlichen Spitzenwerten beim subjektiven Fahrverhalten. Die Performance auf Eis - insbesondere beim Bremsen - erwies sich als Schwachpunkt, was darauf hindeutet, dass der Reifen besser für wechselnde Nässe- und Schneeverhältnisse als für dauerhaft vereiste Umgebungen geeignet ist. Das Bremsverhalten auf nasser Fahrbahn war die größte Schwäche und zählte durchgehend zu den schlechtesten Werten des WRG5.

Leistungsstärken
  • Aquaplaningbeständigkeit (Nassstabilität in tiefem Wasser) Stark
    • 1. Platz Kurven-Aquaplaning in 2025 '7 BEST All Weather Tyres Tested' (9,5 m/sec2, Position 1/7)
    • Zweiter Platz beim direkten Aquaplaning im Jahr 2025 '7 BEST All Weather Tyres Tested' (82,9 km/h, Position 2/7, +1% vom Besten)
    • Anmerkung im Artikel: Im Vergleich zu einigen Konkurrenten (Nokian, Michelin und Bridgestone schnitten alle gut ab) bei Aquaplaning in tieferem Wasser gut ab.
  • Trockenes Handling (Kontrolle/Gefühl statt sofortiges Anhalten) Mäßig
    • 4. Platz im Trockenhandling-Test von Car and Driver 2025 (30,7 s, Position 4/6, +4,4 % vom Bestwert)
    • 4. Platz im Trockenhandling im '7 BEST'-Test 2025 (73,63 s, Position 4/8, +1,6 % vom Bestwert)
    • 2. Platz subjektives Trockenhandling im '7 BEST'-Test 2025 (9,75 Punkte, Position 2/7, +2,5 % vom Besten)
  • Schneeleistung (Allgemeine Mobilität und Fahrervertrauen) Mäßig
    • 1. Platz subjektives Schneehandling im '7 BEST'-Test 2025 (10 Punkte, Position 1/7)
    • 3. Platz im Schneehandling-Test 2025 '7 BEST' (84,28 s, Position 3/8, +5,6 % vom Bestwert)
    • Schneebremsung im Mittelfeld, aber konkurrenzfähig im '7 BEST'-Test 2025 (16,52 m, Position 4/8, +9,4 % vom Bestwert)
Leistungsschwächen
  • Nassbremsen & Nassgrip (Bremsen/Kurvenfahren auf Nässe) Stark
    • Letzter Platz beim Bremsen auf nasser Fahrbahn im Car and Driver Test 2025 (52,8 m, Position 6/6, +34 % vom Bestwert)
    • 6. Platz beim Bremsen auf nasser Fahrbahn im '7 BEST'-Test 2025 (37,32 m, Position 6/8, +27,7 % von der Bestzeit)
    • Letzter Platz bei Nasshandling und Nasskreisen im Car and Driver Test 2025 (Nasshandling 35,3 s, Position 6/6, +13,9 %; Nasskreisen 0,64 m/s, Position 6/6, +23,8 %)
  • Eisverhalten (insbesondere Bremsverhalten) Mäßig
    • 7. Platz beim Eisbremsen im '7 BEST'-Test 2025 (11,25 m, Position 7/8, +26,4 % vom Bestwert)
    • Die Traktion auf dem Eis weist trotz mittlerer Platzierung ein großes Defizit gegenüber dem Besten auf (9,61 s, Platz 3/8, +50,2 % gegenüber dem Besten).
  • Trockenbremsung (Bremsweg) Mäßig
    • Trockenbremsung: Platz 4 im Car and Driver Test 2025 (40 m, Position 4/6, +20,1 % vom Bestwert)
    • Trockenbremsung: 5. Platz im '7 BEST'-Test 2025 (40,96 m, Position 5/8, +19,2 % vom Bestwert)

Testverlauf

5
of 7
Car and Driver Allwetterreifentest 2025

2025
Gewinner: Pirelli Cinturato WeatherActive

Obwohl der neueste Reifen im Test, der 220 US-Dollar teure Nokian Remedy WRG5, den letzten Platz belegte, bot er zwei entscheidende Vorteile: die beste Garantie (96.000 km ohne Altersbeschränkung)...
4
of 9
Die 7 BESTEN Allwetterreifen im Test Empfohlen

2025
Gewinner: Michelin CrossClimate 2 AW

Der Nokian Remedy WRG5 ist ein zuverlässiger Allwetterreifen. Zwar schwächelt er beim Bremsen im Vergleich zu den besten Reifen, doch die anderen Qualitäten machen dies wett, insbesondere ein be...