Yokohama BluEarth Es ES32
BetrachtenDer Yokohama BluEarth Es ES32 ist ein Premium Tourenwagen Sommer Reifen für einen Personenkraftwagens.
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Alternative Reifen
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 14 Zoll | |||
| 165/70R14 81 T | C | C | 68 |
| 165/70R14 85 T | C | C | 68 |
| 175/65R14 82 T | C | C | 68 |
| 175/65R14 82 H | C | C | 68 |
| 185/60R14 82 H | C | C | 68 |
| 185/70R14 88 T | C | C | 68 |
| 185/70R14 88 H | C | C | 68 |
| 15 Zoll | |||
| 185/65R15 88 T | C | C | 68 |
| 185/65R15 88 H | C | C | 68 |
| 195/55R15 85 H | C | B | 68 |
| 195/55R15 85 V | C | B | 68 |
| 195/65R15 91 T | C | B | 68 |
| 195/65R15 91 H | C | B | 68 |
| 195/65R15 91 V | C | B | 68 |
| 195/65R15 95 V | C | B | 68 |
| 195/65R15 91 S | B | B | 67 |
| 185/65R15 88 S | C | C | 67 |
| 185/65R15 88 H | C | C | 68 |
| 195/65R15 91 H | C | B | 68 |
| 16 Zoll | |||
| 205/55R16 91 H | C | B | 68 |
| 205/55R16 91 V | C | B | 68 |
| 205/60R16 92 H | C | B | 68 |
| 215/60R16 95 H | C | B | 68 |
| 215/60R16 99 H | C | B | 68 |
| 215/60R16 99 V | C | B | 68 |
| 205/60R16 92 H | C | B | 68 |
| 205/55R16 91 V | C | B | 68 |
| 17 Zoll | |||
| 215/45R17 91 V | C | B | 68 |
| 215/55R17 94 V | C | B | 68 |
| 225/45R17 94 V | C | B | 68 |
| 225/50R17 94 V | C | B | 68 |
| 215/55R17 94 V | C | B | 68 |
| 225/50R17 98 W XL | C | B | 69 |
| 205/50R17 93 W XL | C | B | 69 |
| 225/45R17 94 W XL | C | B | 69 |
| 18 Zoll | |||
| 225/40R18 92 W | C | B | 68 |
| 245/45R18 100 W XL | C | B | 69 |
| 235/60R18 107 V XL | C | B | 69 |
Fragen und Antworten für die Yokohama BluEarth Es ES32
Frage stellenSind die Yokohama Bluearth ES ES32-Reifen Runflat-Reifen?
Ist der Yokohama Bluearth ES32 ein Runflat-Reifen oder ein herkömmlicher Reifen?
Hallo, haben diese Reifen schwache Seitenwände und sind sie robust genug, um auch unwegsame Straßenverhältnisse zu bewältigen?
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Zusammenfassung der Bewertungen
Bezogen auf 51 Benutzerbewertungen
Insgesamt bewerten die Fahrer den Yokohama BluEarth Es ES32 als einen leisen, komfortablen Reifen, der sich stabil und vertrauenserweckend für den täglichen Gebrauch anfühlt, wobei viele sein trockenes Handling und die besonders starke Leistung auf nasser Fahrbahn für den Preis loben. Preis-Leistungs-Verhältnis und Raffinesse (geräuscharm, sanfte Fahrt) sind wiederkehrende Highlights in den hoch bewerteten Rezensionen. Eine kleinere, aber bemerkbare Gruppe berichtet von schnellerem als erwartetem Abrieb, und einige sagen, dass der Grip auf nasser Fahrbahn und das Geräusch abnehmen können, sobald der Reifen stark abgenutzt ist.
Stärken
- Geringe fahrgeräusche / leiser betrieb
- Komfortable
- Sanfte fahrqualität
- Guter grip und handling bei trockenen bedingungen
- Starker grip auf nasser fahrbahn und bremsvertrauen (wenn neu/innerhalb der normalen abnutzung)
- Gutes preis-leistungs-verhältnis
- Stabiles
- Vertrauenserweckendes gefühl
Bereiche mit Verbesserungsbedarf
- Schneller als erwarteter abrieb bei einigen fahrern
- Leistung (insbesondere grip auf nasser fahrbahn) und/oder geräusch können merklich abnehmen
- Wenn der reifen abgenutzt ist
Top 3 Yokohama BluEarth Es ES32 Beurteilungen
Latest Yokohama BluEarth Es ES32 Beurteilungen
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Im Vergleich zu meinen alten Bridgestone EP150, die sehr leicht quietschten und untersteuerten, war das Einlenk- und Kurvengefühl auch etwas träge.
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Die ES-32 sind hervorragend, man muss schon sehr sportlich fahren, damit sie anfangen zu quietschen. Das Fahrgefühl ist fantastisch, sie vermitteln einem unglaublich viel Vertrauen. Ehrlich gesagt, es ist, als würde man ein völlig anderes und deutlich überlegenes Fahrzeug fahren.
Gefunden wurde der Reifen von mir nach einem Versuch mit Ganzjahresreifen die sich sowas von als Heulsusen auf der Autobahn deklassiert hatten, das jeder Reifen besser sein müsste. Da bis Weihnachten noch 2 Monate Zeit war und mehrere Autobahnfahrten anstanden habe ich kurzentschlossen mal 4 von den Yokohama's bestellt und auf die Stahlfelgen aufgezogen. Seit etwa 30 Jahren waren Reifen namhafter Hersteller meine Begleiter, ein Yokohama war noch nicht dabei.
Nach 50 Km wusste ich, dass ich 10 Jahre auf der Autobahn die falschen Reifen gefahren bin. Der Geradeauslauf und der Fahrkomfort ist klasse. Dieser Meinung bin ich jetzt so am Ende der ersten richtigen Sommersaison und etwa 15TK immer noch. Inzwischen wurden die Räder noch auf geringsten Höhenschlag gematcht und mit eigener Wuchtmaschine und Wuchtpulver die letzte Unwucht eleminiert. Diese Prozeduren wurden schon an vielen Reifen von mir durchgeführt. Aber bei den Yokohama's hat die ganze Geschichte zum bisher besten Ergebnis geführt.
Im Alltagsbetrieb ist der Grip sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe hervorragend – überraschenderweise sogar noch besser bei Nässe. Pfützen bewältigt er mühelos, und das Auto liegt stabil und sicher auf der Straße. Auch die Bremswege sind beeindruckend.
Die Fahrqualität ist insgesamt sehr komfortabel. Wenn ich pingelig sein müsste, würde ich sagen, dass die letzten 3.000 km aufgrund der abgenutzten Lauffläche etwas weniger ruhig waren, aber das ist zu erwarten.
Alles in allem ist dieser Reifen definitiv überdurchschnittlich gut. Angesichts meines Autos und meines Fahrstils würde ich ihn jederzeit wieder kaufen.
Bevor ich diesen Satz aufgrund der Schwere der jüngsten Schäden wechseln musste, hielten die Reifen dem Verschleiß eigentlich ziemlich gut stand. Ich wette, sie haben noch 10.000 km vor sich. Die Trockenleistung ist mittelmäßig, wie von einem Öko-Reifen zu erwarten. Die Straßengeräusche sind ausgezeichnet, bis es auf den letzten paar Tausend Kilometern ziemlich rau wird. In puncto Komfort sind sie besser als die OEM-Reifen (Bridgestone Turanza), aber nichts Besonderes.
Die Leistung bei Nässe ist hervorragend, brillant, ich kann es nicht genug loben. Das Auto schwächelt bei starkem Regen und hoher Geschwindigkeit einfach nicht. Selbst bei Pfützen schwimmt es leicht und bekommt sofort wieder Halt.
Insgesamt ist dies ein ziemlich solider Reifen, wenn er auf glatten Straßen ohne Schlaglöcher verwendet wird. Er hat die Vorteile eines Öko-Reifens und zusätzlich ein paar luxuriöse Extras. Er wird jedoch nicht für den Einsatz auf unebenen Straßen empfohlen.