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Nokian Hakka Blue 3

Der Nokian Hakka Blue 3 ist ein Premium Tourenwagen Sommer Reifen für einen Personenkraftwagens.

9.5
Reifenbewertungen Basierend auf professionellen Tests
Medium Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
0%
Nassgriff
0%
Straßenfeedback
0%
Progressivität
0%
Verschleiß
0%
Komfort
0%
Kaufempfehlung
0%
3 Tests (Durchschnitt: 3rd)
Nokian Hakka Blue 3

Nokian Hakka Blue 3

Summer Mid-Range
BETA
9.5 / 10
Basierend auf professionellen Tests · Medium Vertrauen · Aktualisiert 30 Jan 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Wet
89.2
2x / 12 Tests
Dry
88
1.8x / 5 Tests
Comfort
70
0.29x / 2 Tests
Value
46.1
0.38x / 4 Tests

Kategorienübergreifende Werte sind abgeleitete Kennzahlen, die Daten aus mehreren Testdisziplinen kombinieren, um Leistungsmerkmale in der realen Welt zu bewerten.

Braking
96.7
6 Tests
Handling
82.3
6 Tests
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 3
Veröffentlichungen: 3
Zeitraum: 2022 - 2025
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 0
Durchschnittsbewertung: 0%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 0.62
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datenquellen
PrüfenVeröffentlichungDatumGrößePositionKennzahlen
Kombinierter Sommer- und Ganzjahresreifentest 2025 UTAC 2025 225/45 R17 5/14 8 Kennzahlen
Motor-Sommerreifentest 2025 Moottori 2025 205/55 R16 1/8 5 Kennzahlen
2022 ViBilagare Eco vs. normaler Reifentest Vi Bilagare 2022 205/55 R16 2/10 10 Kennzahlen
3
Tests
3rd
Durchschnitt
1st
Am besten
5th
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
Motor-Sommerreifentest 2025
205/55 R16 • 2025
1st/8
Nokian ging mit einer Note von 9,2 als Gesamtsieger des Tests hervor. Der Reifen bietet exzellenten Grip sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit und bietet klassenbeste Bremswege. Besonders stark im Aquaplaning-Schutz lieferte der Hakka Blue 3 auch auf nasser Fahrbahn die besten Bremsergebnisse. Der Reifen bleibt unter allen Bedingungen stabil und berechenbar, mit gutem Lenkverhalten und minimaler Geräuschentwicklung. Obwohl er nicht die günstigste Option ist, ist er aufgrund seiner ausgewogenen Leistung die ideale Wahl für sicherheitsbewusste Fahrer.
Der Nokian Hakka Blue 3 gehört zu den besten Reifen in puncto Grip und Handling, verliert aber Punkte aufgrund seines relativ hohen Rollwiderstands. Er bietet präzise Lenkung und guten Seitenhalt auf nasser Fahrbahn, kann jedoch bei Ausweichmanövern abrupt zwischen Grip und Schleudern wechseln. Aquaplaning bewältigt der Nokian Hakka Blue 3 ordentlich. Auf trockener Fahrbahn wird der Nokian als perfekt beschrieben, mit gutem Bremsverhalten und präziser Lenkung. Trotz hervorragender Fahreigenschaften beschränkte die Ineffizienz des Nokian seine Gesamtpunktzahl auf 8,7 Punkte und den fünften Platz.
Hoher Nassgrip, an der Grip-Grenze gut kontrollierbar. Ruhig auf holpriger Straße.
Relativ hoher Verbrauch.
Eine der großen Neuigkeiten des Tests ist die dritte Generation des Hakka Blue. Im Vergleich zum Vorgängermodell gibt es eine ausgewogenere Balance zwischen Nass- und Trockenheit, wobei vor allem Stabilität und Gripniveau im Trockenen um eine Stufe angehoben wurden.
Nasse Straßen sind nach wie vor die Spezialität des Reifens. Der Bremsweg ist der kürzeste im Test. Die Fahreigenschaften sind logisch und mit stabilem Heck auch bei hohen Kurvengeschwindigkeiten gut kontrollierbar. Beim Aquaplaning verfehlt der Blue 3 allerdings die allerhöchste Punktzahl. Auch der Rollwiderstand ist relativ hoch.
Während Blue 3 auf glattem Asphalt ein gewisses Geräuschmuster erzeugt, ist der Geräuschpegel auf rauer Oberfläche sehr angenehm. Hoher Nassgriff mit verbesserter Schärfe auf trockener Fahrbahn beschert Nokian in der Gesamtwertung den zweiten Platz.
Size Fuel Wet Noise
15 Zoll
195/65R15 95 V XL B A 67
16 Zoll
205/55R16 94 V XL C A 67
205/60R16 96 W XL B A 67
215/60R16 99 V XL C A 67
205/55R16 94 W XL C A 67
17 Zoll
225/45R17 94 W XL C A 67
225/50R17 98 W XL C A 67
215/55R17 98 W XL C A 67
215/45R17 91 W XL C A 67
205/50R17 93 V XL B A 67
225/45R17 94 V XL C A 67
Alle Größen und EU-Labelwerte für die Nokian Hakka Blue 3 >>

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