Nokian Hakka Blue 3

Der Nokian Hakka Blue 3 ist ein Premium Touring Summer Reifen für einen Passenger Cars.

Der Nokian Hakka Blue 3 war in 3 Tests mit einem Durchschnittsergebnis von 3rd.

Trockenhaftung 0%

Nassgriff 0%

Straßenfeedback 0%

Progressivität 0%

Verschleiß 0%

Komfort 0%

Kaufempfehlung 0%

Bestes Ergebnis:1st

Durchschnittliches Ergebnis:3rd

Schlechtestes Ergebnis:5th

Nokian ging mit einer Note von 9,2 als Gesamtsieger des Tests hervor. Der Reifen bietet exzellenten Grip sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit und bietet klassenbeste Bremswege. Besonders stark im Aquaplaning-Schutz lieferte der Hakka Blue 3 auch auf nasser Fahrbahn die besten Bremsergebnisse. Der Reifen bleibt unter allen Bedingungen stabil und berechenbar, mit gutem Lenkverhalten und minimaler Geräuschentwicklung. Obwohl er nicht die günstigste Option ist, ist er aufgrund seiner ausgewogenen Leistung die ideale Wahl für sicherheitsbewusste Fahrer.

Der Nokian Hakka Blue 3 gehört zu den besten Reifen in puncto Grip und Handling, verliert aber Punkte aufgrund seines relativ hohen Rollwiderstands. Er bietet präzise Lenkung und guten Seitenhalt auf nasser Fahrbahn, kann jedoch bei Ausweichmanövern abrupt zwischen Grip und Schleudern wechseln. Aquaplaning bewältigt der Nokian Hakka Blue 3 ordentlich. Auf trockener Fahrbahn wird der Nokian als perfekt beschrieben, mit gutem Bremsverhalten und präziser Lenkung. Trotz hervorragender Fahreigenschaften beschränkte die Ineffizienz des Nokian seine Gesamtpunktzahl auf 8,7 Punkte und den fünften Platz.

Hoher Nassgrip, an der Grip-Grenze gut kontrollierbar. Ruhig auf holpriger Straße.
Relativ hoher Verbrauch.
Eine der großen Neuigkeiten des Tests ist die dritte Generation des Hakka Blue. Im Vergleich zum Vorgängermodell gibt es eine ausgewogenere Balance zwischen Nass- und Trockenheit, wobei vor allem Stabilität und Gripniveau im Trockenen um eine Stufe angehoben wurden.
Nasse Straßen sind nach wie vor die Spezialität des Reifens. Der Bremsweg ist der kürzeste im Test. Die Fahreigenschaften sind logisch und mit stabilem Heck auch bei hohen Kurvengeschwindigkeiten gut kontrollierbar. Beim Aquaplaning verfehlt der Blue 3 allerdings die allerhöchste Punktzahl. Auch der Rollwiderstand ist relativ hoch.
Während Blue 3 auf glattem Asphalt ein gewisses Geräuschmuster erzeugt, ist der Geräuschpegel auf rauer Oberfläche sehr angenehm. Hoher Nassgriff mit verbesserter Schärfe auf trockener Fahrbahn beschert Nokian in der Gesamtwertung den zweiten Platz.

Tests

3rd

Durchschnitt

1st

Am besten

5th

Am schlimmsten

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