195-255/45-55 R16-20 20 Größen 2023

Continental UltraContact NXT

Name: Continental UltraContact NXT
Brand: Continental
Rating: 4.8 (2 reviews)

Continental reifen Premium Tourenwagen Sommer

Der Continental UltraContact NXT besteht zu bis zu 65 Prozent aus erneuerbaren, recycelten und ISCC PLUS-Massenbilanz-zertifizierten Materialien. Der Reifen verfügt über die Bestnote („A“) auf dem EU-Reifenlabel für Rollwiderstand, Nassbremsen und Außengeräusche in allen 19 Größen. Zu den Materialien gehören biobasierte Kieselsäure aus landwirtschaftlichen Abfällen, recycelter Gummi und Stahl sowie nachhaltiger synthetischer Gummi und Ruß aus biologischen, biozirkulären und zirkulären Rohstoffen. Der UltraContact NXT wird mit verschiedenen Automodellen kompatibel sein, darunter sowohl mit Elektro- als auch mit Verbrennungsmotoren.

9.5

Reifenbewertungen Basierend auf professionellen Tests

Medium Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen

Trockenhaftung

100%

Nassgriff

95%

Straßenfeedback

95%

Progressivität

100%

Verschleiß

95%

Komfort

95%

Kaufempfehlung

90%

2 Beurteilungen

96% Durchschnitt

41,000 Gefahrene Kilometer

2 Tests (Durchschnitt: 1^st)

Parameter	Wert	Beschreibung
`safety_weight`	0.7	Weight multiplier for safety-related metrics
`performance_weight`	0.55	Weight multiplier for performance metrics
`comfort_weight`	0.4	Weight multiplier for comfort metrics
`value_weight`	0.45	Weight multiplier for value-for-money metrics
`user_reviews_weight`	0.15	How much user reviews contribute to the final score
`test_data_weight`	0.8	How much professional test data contributes to the final score
`consistency_weight`	0.05	How much score consistency contributes to the final score
`recency_decay_rate`	0.95	Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
`min_test_count`	1	Minimum number of professional tests required
`min_review_count`	5	Minimum number of user reviews required
`score_version`	1.9	Current version of the scoring algorithm
`score_normalization_factor`	1.1	Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
`confidence_factor_weight`	0.2	How much data confidence affects the final score
`position_penalty_weight`	0.2	Penalty applied for poor test positions
`gap_penalty_threshold`	12	Score gap (%) that triggers additional penalties
`min_metrics_count`	2	Minimum number of test metrics needed per test
`limited_data_threshold`	2	Number of tests below which data is considered limited
`single_test_penalty`	0.75	Score multiplier when only one test is available
`critical_metric_penalty`	0.7	Penalty for poor performance on critical safety metrics
`critical_metric_threshold`	70	Score below which a critical metric penalty applies
`position_exponential_factor`	1.2	Exponent used to amplify position-based scoring
`position_exponential_threshold`	0.9	Position percentile below which exponential scoring applies
`gap_multiplier_critical`	3	Multiplier for critical gap penalties
`max_category_weight`	2	Maximum weight any single category can have
`max_score_limited_data`	9.5	Score cap when data is limited
`bayesian_prior_weight`	1.5	Weight of the Bayesian prior in smoothing
`bayesian_prior_score`	7	Prior score used for Bayesian smoothing
`evidence_test_multiplier`	1.9	Multiplier for test evidence in confidence calculation
`evidence_metric_divisor`	3	Divisor for metric count in evidence calculation
`evidence_review_divisor`	10	Divisor for review count in evidence calculation
`combined_penalty_floor`	0.2

Prüfen	Veröffentlichung	Datum	Größe	Position	Kennzahlen
2025 Motor-Reifentest mit geringem Rollwiderstand (AA)	Motor	2025	205/55 R16	1/7	11 Kennzahlen
AMS Nachhaltigkeits-Reifentest 2025	Auto Motor Und Sport	2025	215/55 R17	1/6	9 Kennzahlen

Ausführliche Reifenvergleiche

Continental UltraContact NXT vs Michelin e.Primacy

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Tests

1^st

Durchschnitt

1^st

Am besten

1^st

Am schlimmsten

Reifentest-Highlights

AMS Nachhaltigkeits-Reifentest 2025

215/55 R17 • 2025

1^st/6

Der Continental ging als Testsieger hervor und überzeugte mit einer außergewöhnlich ausgewogenen Gesamtleistung. Seine Nachhaltigkeit erreicht er durch innovative Produktionsmethoden unter Verwendung von Naturkautschuk, biobasierter Kieselsäure aus Reishülsenasche, recycelten PET-Flaschen und wiedergewonnenem Stahl. Er bietet kürzeste Nassbremswege und ein sicheres, ausgewogenes Handling bei Nässe. Auf trockener Fahrbahn bietet er ein sicheres, vorhersehbares Untersteuerverhalten mit hoher Kurvenstabilität. Der Reifen zeichnet sich durch einen geringen Rollwiderstand aus, zeigt jedoch leichte Schwächen beim Trockenbremsen. Continental erreicht sein Nachhaltigkeitsprofil durch Materialinnovationen und nicht nur durch die Optimierung des Rollwiderstands. Das macht ihn zur ersten Wahl, wenn Sicherheit, Dynamik und Nachhaltigkeit gleichermaßen wichtig sind.

2025 Motor-Reifentest mit geringem Rollwiderstand (AA)

205/55 R16 • 2025

1^st/7

Der Continental UltraContact NXT geht als Gesamtsieger hervor und überzeugt mit außergewöhnlicher Ausgewogenheit in nahezu allen Testkriterien. Er dominiert die Nassfahrleistungskategorien mit klassenbestem Nassbremsen, Handling und Rundumgriff und überzeugt gleichzeitig mit einer starken Trockenfahrleistung. Der Continental glänzt auch bei subjektiven Handling-Bewertungen und erhält von den Testfahrern Bestnoten für Präzision und Komfort. Seine einzige nennenswerte Schwäche zeigt sich beim Rollwiderstand, wo er auf Platz sechs landet. Dies deutet darauf hin, dass Continental Grip und Handling-Eigenschaften gegenüber maximaler Effizienz priorisiert. Trotz dieses Kompromisses und seines Premiumpreises (479 €) rechtfertigt der UltraContact NXT seine Position als Testsieger durch konstant hohe Leistung in allen sicherheitskritischen Kategorien.

Alternative Reifen

Continental PremiumContact 7

9.9/10

Pirelli Cinturato C3

9.7/10

Michelin Primacy 5

9.4/10

Goodyear EfficientGrip Performance 2

9.3/10

Falken ZIEX ZE320

9.1/10

Michelin Primacy 4 Plus

8.9/10

Firestone Roadhawk 2 ENLITEN

8.8/10

Bridgestone Turanza 6

8.7/10

BFGoodrich Advantage 2

5.8/10

Alle anzeigen Sommer Premium Tourenwagen Reifen

Size	Fuel	Wet	Noise
16 Zoll
195/55 R 16 91 W XL	A	A	69
205/55 R 16 94 W XL	A	A	69
17 Zoll
205/55 R 17 95 V XL	A	A	69
215/55 R 17 98 W XL	A	A	69
225/55 R 17 101 W XL	A	A	69
18 Zoll
215/50 R 18 96 W XL	A	A	69
215/55 R 18 99 V XL	A	A	69
225/45 R 18 95 W XL	A	A	69
225/50 R 18 99 W XL	A	A	69
225/55 R 18 102 V XL	A	A	69
235/50 R 18 101 W XL	A	A	69
235/55 R 18 104 W XL	A	A	69
235/45 R 18 98 Y XL	A	A	69
19 Zoll
255/45 R 19 104 Y XL	A	A	70
235/55 R 19 105 T XL	A	A	69
255/50 R 19 107 T XL	A	A	70
20 Zoll
235/45 R 20 100 V XL	A	A	69
245/50 R 20 105 V XL	A	A	69
235/50 R 20 104 T XL	A	A	69
255/45 R 20 105 T XL	A	A	70

Alle Größen und EU-Labelwerte für die Continental UltraContact NXT >>

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Latest Continental UltraContact NXT Beurteilungen

Bei 99% beim Fahren eines SEAT Ateca FR 1.5 ecoTSI (215/50 R18) auf mostly motorways für 3,000 average Kilometer

Ich fahre die Continental UltraContact NXT Reifen jetzt seit rund 4.000 km und bin wirklich begeistert. Schon beim Aufziehen habe ich den Unterschied gespürt. Sie sind unglaublich leise und bieten hervorragenden Grip. Der Komfort, den sie sowohl in der Stadt als auch auf langen Fahrten bieten, ist bemerkenswert.

Besonders hervorzuheben ist ihre Leistung bei Nässe. Sie bleiben zuverlässig und vermitteln ein sicheres Gefühl. Die Lenkung reagiert besser, und ich habe deutlich kürzere Bremswege festgestellt. Außerdem war mir die Umweltfreundlichkeit ein wichtiger Faktor, daher bin ich mit meiner Wahl zufrieden.

Kurz gesagt, ich bin mit diesen Reifen sehr zufrieden. Wenn Sie ein Produkt suchen, das Leistung, Komfort und Sicherheit in einem vereint, kann ich sie nur empfehlen.

Hilfreich 866

June 16, 2025

Bei 93% beim Fahren eines MG HS (235/45 R18) auf mostly country roads für 38,000 average Kilometer

Der Continental UltraContact NXT 235/45R18 ist ein Hochleistungs-Sommerreifen, der für lange Haltbarkeit, Komfort und Umweltverträglichkeit konzipiert wurde. Deutsche Ingenieurskunst verbessert die Gesamtqualität und macht ihn zu einer beliebten Wahl für alle, die Wert auf ein reibungsloses, sicheres und umweltfreundliches Fahrerlebnis legen. Nachfolgend sind die wichtigsten Highlights des Reifens aufgeführt:

Langlebigkeit und Haltbarkeit: Der UltraContact NXT wurde für eine längere Lebensdauer entwickelt und verwendet eine speziell entwickelte Mischung, um den Verschleiß im Laufe der Zeit zu reduzieren, sodass Fahrer länger eine gleichbleibende Leistung genießen können. Dieser Designaspekt macht ihn zu einer hervorragenden Investition für diejenigen, die eine zuverlässige, langlebige Option für den täglichen Fahrbedarf suchen [2].

Nachhaltigkeit: Dieses Modell ist eine äußerst nachhaltige Option im Sortiment von Continental. Es enthält recycelte und erneuerbare Materialien und trägt so zu einem geringeren ökologischen Fußabdruck bei. Als einer der nachhaltigsten Reifen von Continental ist der UltraContact NXT für umweltbewusste Fahrer attraktiv [3].

Komfort und Handling: Der UltraContact NXT bietet ausgewogenen Fahrkomfort und hervorragenden Grip auf nassen Oberflächen. Er ist so konzipiert, dass er Vibrationen minimiert und so eine ruhigere Fahrt gewährleistet. Er bietet optimales Handling sowohl im Stadtverkehr als auch auf Langstrecken, steigert den Fahrspaß und stellt gleichzeitig die Sicherheit an erste Stelle [4].

Preis: Dieser Reifen kostet in der Türkei etwa 7.200 TL und bietet durch seine Langlebigkeit und sein umweltfreundliches Design einen langfristigen Wert. Obwohl es sich um eine Anfangsinvestition handelt, ist er aufgrund seiner Langlebigkeit und Nachhaltigkeit auf lange Sicht eine kostengünstige Wahl [1].

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Continental UltraContact NXT hohe Leistung, Nachhaltigkeit und Komfort vereint und ihn zu einer guten Wahl für Fahrer macht, die sowohl Wert auf Qualität als auch auf Umweltverantwortung legen.

Hilfreich 1023

November 6, 2024

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