215/50 R18 Tyres

Die folgenden Reifen wurden beurteilt in 215/50 R18.

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Tyre Reviewed Dry Grip Wet Grip Feedback Handling Wear Comfort
Michelin X Ice Snow (13) 78% 78% 74% 72% 88% 87%
Bridgestone Turanza 6 (29) 91% 93% 87% 85% 69% 83%
Vredestein Quatrac Pro (38) 88% 91% 86% 79% 78% 91%
Continental AllSeasonContact (36) 82% 87% 82% 83% 76% 82%
Michelin CrossClimate 2 (122) 87% 83% 75% 74% 83% 84%
Nankang Cross Seasons AW6 (6) 83% 80% 78% 63% 80% 82%
Hankook Ventus S1 evo 3 SUV (7) 84% 86% 77% 77% 83% 73%
Yokohama Geolandar AT G015 (29) 83% 80% 76% 77% 79% 86%
Hankook Kinergy 4S2 (39) 80% 81% 71% 73% 78% 79%
Pirelli Powergy (26) 84% 77% 75% 76% 64% 76%
Bridgestone Turanza T005 (149) 82% 79% 73% 73% 65% 73%
Bridgestone Blizzak LM005 (87) 78% 86% 76% 73% 61% 75%
Kumho Solus 4S HA32 (19) 77% 77% 71% 70% 71% 76%
Toyo Proxes 1 (6) 87% 65% 76% 63% 65% 62%
Toyo Snowprox S953 (10) 77% 69% 64% 74% 75% 74%
Bridgestone Turanza T001 (107) 80% 70% 69% 67% 63% 72%
Goodyear Eagle NCT5 (91) 75% 61% 68% 61% 78% 69%
Accelera PHI R (28) 77% 50% 68% 69% 65% 73%
Continental EcoContact 6 (113) 74% 57% 59% 61% 54% 69%

215/50 18 Reifenbeurteilungs-Highlights

Pirelli Powergy bewertet 80% beim Fahren eines SEAT Ateca Xcellence
Beim Fahren auf a combination of roads für 9000 average Kilometer
Nach nun 1 Jahr und 12Tkm beurteile ich den Verschleiss durchschnittlich. Hervorzuheben ist, dass die Geräuschentwicklung absolut niedrig liegt, der leiseste Reifen seit 30 Jahren. Ebenso dürfte der Rollwiederstand gering sein, da der Treibstoffverbrauch um ca. 0,4 l auf 100km sank. Einzig verbesserungswürdig Punkt sind die etwas weichen Flanken, die dem Wagen zwar einen komfortablen Touch geben, jedoch die Rückmeldung an den Fahrer zu wünschen übrig lässt.
Reifen beurteilt in 2023-08-15 16:10:03
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