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Kleber Quadraxer SUV

Der Kleber Quadraxer SUV ist ein Ganzjahresreifen, dessen größte Stärken beim Bremsen und bei der Traktion auf Schnee liegen. Das Handling auf trockener und nasser Fahrbahn ist eine wiederkehrende Schwäche, während die Ergebnisse beim Nassbremsen und bei der Aquaplaning-Resistenz von Test zu Test variieren.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen Noch keine Erfahrungsberichte. Diesen Reifen bewerten
Tests sagen 6. durchschnittliche Platzierung in 2 unabhängigen Tests Zuletzt: P5 von 8 · 2026 Alle Tests ansehen
Stärken & Schwächen Schnee, Nass Komfort, Wert Im Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Juni 2026.

  • 2Profi-Tests

Tyre Reviews Score

Kleber Quadraxer SUV

8,5/10

Besser als 91 % aller Ganzjahresreifen

  • Mittlere Konfidenz
  • 2 Tests
Werte der 193 getesteten Ganzjahresreifen

So entsteht dieser Wert

Quelle Besser als Gewicht
Unabhängige Tests2 Tests · 2 Publikationen · 2025-2026 91 % 100 %
ErfahrungsberichteNoch keine Erfahrungsberichte – 0 %
Zusammen 91 % 8,5

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Bei 8,5 gedeckelt: Für einen höheren Wert braucht ein Reifen 3 unabhängige Tests.

Kategorie für Kategorie

Wie er sich in jedem Bereich im Vergleich mit den anderen Ganzjahresreifen schlägt und wie viel jeder Bereich zählt. 50 ist die Mitte der Gruppe.

Kategorie Besser als Gewicht Tests
NassBremsen, Handling und Aquaplaning bei Nässe 84 % 30 % 2
TrockenBremsen und Handling auf trockener Straße 75 % 24 % 2
SchneeBremsen, Traktion und Handling auf Schnee 97 % 22 % 2
EisBremsen, Traktion und Handling auf Eis Nicht getestet, als Durchschnitt gewertet 13 % –
WertVerschleiß, Effizienz und Kosten 52 % 7 % 2
KomfortGeräusch und Fahrkomfort 71 % 5 % 2

Blasse Balken beruhen auf nur einem oder zwei Tests.

Nach Disziplin

Dieselben Ergebnisse, sortiert nach dem, was der Reifen gerade tat. Sie zählen kein zweites Mal.

BremsenJeder Bremstest, auf jedem Untergrund 95 % 2
TraktionJeder Traktionstest, auf jedem Untergrund 92 % 2
HandlingJeder Handlingtest, auf jedem Untergrund 65 % 2

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Seine eigenen Testergebnisse bestimmen 90 % des Testwerts. Die übrigen 10 % sind der Durchschnitt seiner Gruppe, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Test.

Hoch setzt mindestens 3 Tests voraus, wobei die eigenen Ergebnisse 90 % oder mehr bestimmen. Mittel setzt 2 Tests und 70 % voraus. Alles darunter ist begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Tests noch bewegen.

Die Tests dahinter

  1. 2026 Auto Bild Ganzjahresreifen-Test für E-Autos 2026 (215/55 R18) Auto Bild · 215/55 R18 P5 / 8
  2. 2025 Autobild Crossover-SUV-Ganzjahrestest 2025 Auto Bild Sportscars · 215/50 R18 P7 / 10

In 2 unabhängigen Tests landet der Kleber Quadraxer SUV im Schnitt auf Platz 6.

2 Tests
0 Testsiege
6. Durchschnitt
5. Am besten
7. Schlechtestes
Der neueste Test

Auto Bild Ganzjahresreifen-Test für E-Autos 2026 (215/55 R18) P5 von 8

Der Kleber Quadraxer SUV wurde Fünfter als schneeorientierte, vernünftig bepreiste Wahl. Er belohnt Fahrer, die Winterkönnen über reines Warmstraßen-Handling stellen.

Stark: Schneebremsen, Schneetraktion, Schneehandling, Schneeslalom Schwach: Trockenhandling Gewinner: Hankook iON FlexClimate

Alle unabhängigen Tests des Kleber Quadraxer SUV, neueste zuerst
JahrTestErgebnisAuszeichnung
2026Auto Bild Ganzjahresreifen-Test für E-Autos 2026 (215/55 R18)Auto Bild · 215/55 R18P5 / 8gut (Good)
2025Autobild Crossover-SUV-Ganzjahrestest 2025Auto Bild Sportscars · 215/50 R18P7 / 10
Unterhaltskosten
Zum Test

In 215/55 R18 kostet der Kleber Quadraxer SUV in Kauf und Betrieb voraussichtlich €16,22 pro 1.000 km - rund €649 über 40.000 km - basierend auf Preis, Verschleiß und Rollwiderstand aus dem Auto Bild Ganzjahresreifen-Test für E-Autos 2026 (215/55 R18).

Reifenkauf + MontageMehrverbrauch ggü. dem effizientesten ReifenKosten pro 1.000 km
Annahmen: typischer Pkw mit 8 l/100km (Rollwiderstand verursacht 20% des Verbrauchs), Kraftstoffpreis €1,65 pro Liter, Montage €70 pro Satz. Die Kaufpreise stammen aus dem Test von 2026; Finanzierungskosten sind nicht berücksichtigt.
Maße & Etikettenwerte
Alle

Größenbereich34 verfügbare Größen

205-275Breite45-70Profil16-20Felge92-114 H-YLast-/Geschwindigkeitsindex2022Erste auf dem Markt

EU-LabelÜber 34 Größen hinweg - die Klasse hängt von der gekauften Größe ab.

Lärm

69-71dB A/B

3PMSF auf jeder Größe

Häufig gestellte Fragen
Wie gut ist der Kleber Quadraxer SUV bei Nässe?
In den 2 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Kleber Quadraxer SUV 2,5% länger als Premium-Konkurrenten, 2,7% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 1,6% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 84/100.
Wie gut ist der Kleber Quadraxer SUV bei Trockenheit?
In den 2 Trockenbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Kleber Quadraxer SUV 0,8% kürzer als Premium-Konkurrenten, 2% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 1,5% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 75/100.
Wie gut ist der Kleber Quadraxer SUV bei Schnee?
In den 2 Schneebrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Kleber Quadraxer SUV 3,4% kürzer als Premium-Konkurrenten, 7,3% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 25,7% kürzer als Budget-Konkurrenten. In den 2 Schneetraktions-Tests ist er 1,9% besser als Premium-Konkurrenten, 9,6% besser als Mittelklasse-Konkurrenten und 30,6% besser als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Schnee-Score von 97/100.
Wie kraftstoffsparend ist der Kleber Quadraxer SUV?
In den 2 Tests, die den Rollwiderstand messen, ist der Rollwiderstand des Kleber Quadraxer SUV 3,1% höher als Premium-Konkurrenten, 5,3% niedriger als Mittelklasse-Konkurrenten und 2,7% niedriger als Budget-Konkurrenten.
Wie lange hält der Kleber Quadraxer SUV?
Auf Basis von Test- und Besitzerdaten hält der Kleber Quadraxer SUV voraussichtlich rund 27.409 Meilen (44.110 km).
Weitere Fragen zum Kleber Quadraxer SUV (3)
Was kostet der Kleber Quadraxer SUV im Unterhalt?
In 215/55 R18 kostet der Kleber Quadraxer SUV in Kauf und Betrieb voraussichtlich €16,22 pro 1.000 km - rund €649 über 40.000 km - basierend auf Preis, Verschleiß und Rollwiderstand aus dem Auto Bild Ganzjahresreifen-Test für E-Autos 2026 (215/55 R18). Am günstigsten im Unterhalt ist in diesem Test der Pirelli Cinturato All Season SF3 mit €14,60.
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Kleber Quadraxer SUV?
Über alle Größen hinweg hat der Kleber Quadraxer SUV am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von C für Kraftstoffeffizienz, B für Nasshaftung und 69 dB für Geräuschemission.
In welchen Größen ist der Kleber Quadraxer SUV erhältlich?
Der Kleber Quadraxer SUV ist in 54 Größen erhältlich, die von 205-275/45-70 R16-20 reichen.
Fragen von Besitzern
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