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Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV

Premium Tourenwagen Ganzjährig Wintertauglich

Ersetzt den Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV

Der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV ist ein Ganzjahres-Tourenreifen mit guter Nass- und Trockenhandling, meist hoher Aquaplaning-Resistenz und komfortablem Fahrverhalten. Längere Bremswege auf trockener Fahrbahn und ein hoher Rollwiderstand sind seine größten Schwächen.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 87% aus 8 Erfahrungsberichten 88% würden ihn wieder kaufen Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen 3. durchschnittliche Platzierung in 4 unabhängigen Tests Zuletzt: P4 von 9 · 2024 Alle Tests ansehen
Stärken & Schwächen Nass, Trocken Komfort, Wert Im Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Oktober 2026.

  • 8Erfahrungsberichte
  • 397.673gefahrene km
  • 4Profi-Tests
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV 1 Fotos

Tyre Reviews Score

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV

9,3/10

Besser als 88 % aller Ganzjahresreifen

  • Hohe Konfidenz
  • 4 Tests
  • 8 Erfahrungsberichte
Werte der 193 getesteten Ganzjahresreifen

So entsteht dieser Wert

Besser als Gewicht
Unabhängige Tests4 Tests · 3 Publikationen · 2021-2024 87 % 86 %
Erfahrungsberichte8 Erfahrungsberichte · bewertet mit 87 % 93 % 14 %
Zusammen 88 % 9,3

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Kategorie für Kategorie

Wie er sich in jedem Bereich im Vergleich mit den anderen Ganzjahresreifen schlägt und wie viel jeder Bereich zählt. 50 ist die Mitte der Gruppe.

Kategorie Besser als Gewicht Tests
NassBremsen, Handling und Aquaplaning bei Nässe 94 % 30 % 4
TrockenBremsen und Handling auf trockener Straße 71 % 24 % 4
SchneeBremsen, Traktion und Handling auf Schnee 69 % 22 % 4
EisBremsen, Traktion und Handling auf Eis Nicht getestet, als Durchschnitt gewertet 13 % –
WertVerschleiß, Effizienz und Kosten 27 % 7 % 4
KomfortGeräusch und Fahrkomfort 55 % 5 % 4

Die Gewichte sind Anteile am Testergebnis. Die Erfahrungsberichte fließen erst danach ein.

Nach Disziplin

Dieselben Ergebnisse, sortiert nach dem, was der Reifen gerade tat. Sie zählen kein zweites Mal.

HandlingJeder Handlingtest, auf jedem Untergrund 90 % 4
BremsenJeder Bremstest, auf jedem Untergrund 78 % 4
TraktionJeder Traktionstest, auf jedem Untergrund 70 % 4

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Seine eigenen Testergebnisse bestimmen 92 % des Testwerts. Die übrigen 8 % stammen von seinem Vorgänger, dem Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Test.

Hoch setzt mindestens 3 Tests voraus, wobei die eigenen Ergebnisse 90 % oder mehr bestimmen. Mittel setzt 2 Tests und 70 % voraus. Alles darunter ist begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Tests noch bewegen.

Die Tests dahinter

  1. 2024 Motor-SUV-Ganzjahresreifentest 2024 Motor · 235/60 R18 P4 / 9
  2. 2023 SUV-Ganzjahresreifentest 2023 Auto Bild · 235/65 R17 P3 / 10
  3. 2022 2022 Auto Bild SUV Ganzjahresreifentest Auto Bild Allrad · 225/50 R18 P3 / 11
  4. 2021 2021 Auto Image SUV Ganzjahresreifentest Auto Bild Allrad · 215/65 R17 P3 / 10
Alle Tests
Testergebnisse anzeigen

In 4 unabhängigen Tests landet der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV im Schnitt auf Platz 3.

4 Tests
0 Testsiege
3. Durchschnitt
3. Am besten
4. Schlechtestes
Platzierung in jedem Test1.Letzter20212024

Platzierung in jedem Test

Der neueste Test

Motor-SUV-Ganzjahresreifentest 2024 P4 von 9

Der Goodyear Vector 4Seasons SUV der dritten Generation ist ein Reifen, der bereits seit mehreren Jahren auf dem Markt ist. Trotzdem erreicht das Produkt ein hohes Punkteergebnis und belegt im Test den vierten Platz. Auf nassem Asphalt zeigt er sehr gute Leistungen. Im Rollwiderstandswettbewerb verliert er jedoch.

Stark: Trockenhandling, Nasshandling, Aquaplaning geradeaus, Kurven Aquaplaning Schwach: Rollwiderstand Gewinner: Michelin CrossClimate 2 SUV

JahrTestErgebnisAuszeichnung
2024Motor-SUV-Ganzjahresreifentest 2024Motor · 235/60 R18P4 / 9
2023SUV-Ganzjahresreifentest 2023Auto Bild · 235/65 R17P3 / 10
20222022 Auto Bild SUV GanzjahresreifentestAuto Bild Allrad · 225/50 R18P3 / 11
20212021 Auto Image SUV GanzjahresreifentestAuto Bild Allrad · 215/65 R17P3 / 10

In der vollständigen Bilanz: Bilanz nach DisziplinDirekter VergleichJedes veröffentlichte Fazit

Alternative Reifen
Alle
HankookHankook Kinergy 4S 2 X
Hankook Kinergy 4S 2 X
9,2/1079% 6 Bewertungen
Trocken73Nass89Komfort88Schnee77Testwerte
 Vergleichen 3 gemeinsame Tests
GoodyearGoodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV
8,6/1080% 9 Bewertungen
Trocken41Nass92Komfort59Schnee52Testwerte
PirelliPirelli Scorpion AS Plus 3
Pirelli Scorpion AS Plus 3
8,5/1069% 12 Bewertungen
Trocken100Nass68Schnee8Testwerte
KleberKleber Quadraxer SUV
Kleber Quadraxer SUV
8,5/10
Trocken75Nass84Komfort71Schnee97Testwerte
BFGoodrichBFGoodrich Advantage SUV All Season
BFGoodrich Advantage SUV All Season
8,5/1081% 1 Bewertung
Trocken81Nass77Komfort62Schnee67Testwerte
MichelinMichelin CrossClimate 2 SUV
Michelin CrossClimate 2 SUV
8,5/1082% 19 Bewertungen
Trocken96Nass86Komfort74Schnee93Testwerte
 Vergleichen 2 gemeinsame Tests
GitiGiti GitiAllSeason AS1 SUV
Giti GitiAllSeason AS1 SUV
8,5/10
Trocken60Nass80Komfort97Schnee80Testwerte
PirelliPirelli Scorpion All Season SF3
Pirelli Scorpion All Season SF3
8,0/1089% 8 Bewertungen
Trockenhaftung9,4Nassgriff9,6Komfort8,8Verschleiß8,5Besitzerbewertungen
GoodyearGoodyear Vector 4Seasons SUV
Goodyear Vector 4Seasons SUV
8,0/1086% 8 Bewertungen
Trockenhaftung8,6Nassgriff8,6Komfort8,6Verschleiß9,0Besitzerbewertungen
Maße & Etikettenwerte
Alle

Größenbereich29 verfügbare Größen

215-315Breite35-65Profil16-21Felge99-112 T-YLast-/Geschwindigkeitsindex2021Erste auf dem Markt

EU-LabelÜber 29 Größen hinweg - die Klasse hängt von der gekauften Größe ab.

Lärm

71-74dB

3PMSF auf jeder Größe

Beliebte Größen235/50 R18225/45 R17215/60 R17265/60 R18225/65 R17255/45 R19
Häufig gestellte Fragen
Wie gut ist der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV bei Nässe?
In den 4 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV 0,6% länger als Premium-Konkurrenten, 3,8% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 9,2% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 94/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,9/10 bei Nässe aus 8 Bewertungen.
Wie gut ist der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV bei Trockenheit?
In den 4 Trockenbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV 5,5% länger als Premium-Konkurrenten, 1,5% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 0,7% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 71/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,4/10 bei Trockenheit aus 8 Bewertungen.
Wie gut ist der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV bei Schnee?
In den 4 Schneebrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV 0,3% länger als Premium-Konkurrenten, 4,3% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 20,2% kürzer als Budget-Konkurrenten. In den 4 Schneetraktions-Tests ist er 2,1% schlechter als Premium-Konkurrenten, 8,4% besser als Mittelklasse-Konkurrenten und 18,1% besser als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Schnee-Score von 69/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,7/10 bei Schnee aus 8 Bewertungen.
Wie kraftstoffsparend ist der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV?
In den 4 Tests, die den Rollwiderstand messen, ist der Rollwiderstand des Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV 8% höher als Premium-Konkurrenten, 1,4% höher als Mittelklasse-Konkurrenten und 6,3% höher als Budget-Konkurrenten.
Wie lange hält der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV?
Auf Basis von Test- und Besitzerdaten hält der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV voraussichtlich rund 46.651 Meilen (75.077 km).
Weitere Fragen zum Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV (7)
Was sagen Fahrer über den Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV?
Über 8 Fahrerbewertungen erreicht der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV im Schnitt 87%. Am besten bewerten Fahrer Verschleiß mit 9,7 von 10, am schlechtesten Eisgriff mit 8. 5 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 83% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV?
Über alle Größen hinweg hat der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von C für Kraftstoffeffizienz, B für Nasshaftung und 72 dB für Geräuschemission.
Wie komfortabel und leise ist der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV?
Fahrer bewerten den Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV über 6 Bewertungen mit 8,9 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV über 6 Bewertungen mit 9,7 von 10 beim Verschleiß. 5 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 44.257 km.
Würden Fahrer den Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV wieder kaufen?
88% der Fahrer würden den Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV wieder kaufen, basierend auf den 8 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 50% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
Welchen Reifen ersetzt der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV?
Der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV ist der Nachfolger des Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV in der Produktpalette von Goodyear.
In welchen Größen ist der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV erhältlich?
Der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV ist in 49 Größen erhältlich, die von 215-315/35-65 R16-21 reichen.
Fragen von Besitzern
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Fahrerbewertungen zum Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV

Diesen Reifen bewerten

Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 6 Bewertungen

Der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV erhält von seinen Besitzern besonders viel Lob für seinen Grip auf nasser und trockener Fahrbahn sowie für sein leises Abrollgeräusch und den hohen Fahrkomfort. Fünf von sechs schriftlichen Bewertungen sind positiv; die durchschnittliche Bewertung liegt bei 84,8 %. Zwei Besitzer loben die Traktion auf Schnee, und zwei berichten von einer guten Laufleistung, darunter auch positive Erfahrungsberichte zum Ende der Nutzungsdauer. Ein Besitzer berichtet von vorzeitiger Alterung, daher wird die Laufleistung nicht durchweg gelobt. Das Lenkgefühl wird von den wenigen Personen, die sich dazu äußern, unterschiedlich bewertet. Bedenken zu Seitenwandbewegungen und starkem Bremsen auf trockener Fahrbahn stammen dagegen aus einer einzelnen ersten Bewertung und sind kein wiederkehrendes Muster.

Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 5 Bewertungen

Wählen Sie einen Begriff, um nur die Bewertungen zu lesen, die ihn erwähnen.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 8 Bewertungen

  • Fahrerwertung 87%
  • Verschleiß 97%
  • Nassgriff 89%
  • Komfort 89%
  • Progressivität 88%
  • Schneegriff 87%
  • Trockenhaftung 84%
  • Straßenfeedback 84%
  • Eisgriff 80%

Ausgewählte Bewertungen

Am hilfreichsten 60%

“Die Reifen sind an einem 2015er Ford Kuga 1.5 AWD-Auto montiert. Ich habe die Gen-2-Version 5 Jahre lang gefahren und war beeindruckt, wie rund der Reifen war, und war mit allen Bedingungen zufrieden, abgesehen von...”

  • Ford
  • 805 km
Vollständige Bewertung lesen → 1.149 fanden das hilfreich
Längste Laufleistung 100%

“Zweiter Satz dieser Reifen an meinem Mercedes GLC. Absolut perfekt, ich kann nichts daran aussetzen. (Habe sie allerdings noch nicht bei winterlichen Bedingungen außer leichtem Schneefall und vereisten Straßen...”

  • Mercedes Benz GLC220d
  • 128.747 km
Vollständige Bewertung lesen → 231 fanden das hilfreich

Alle 6 Bewertungen zum Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV

Notenverteilung über 6 geschriebene Bewertungen
82%
Mitglied
Erste Eindrücke

Ich habe viel Vertrauen in diese Reifen, so sehr, dass wir sie in den anderen 3 Autos der Familie montiert haben. Sie sind hervorragende Allrounder und obwohl sie nicht sportlich sind, bieten sie gutes Feedback und vor allem für mich sind sie bei Nässe ausgezeichnet - ein wichtiges Kriterium hier in Schottland. Sie fühlen sich unter allen Bedingungen vorhersehbar an. Das von Audi genehmigte Auto wurde vom Händler mit neuen Reifen einer der Budget-Marken aus China geliefert. Ich hasste es, das Auto zu fahren, außerdem war es bei Nässe schlecht (trotz Quattro) und hatte eine schlechte Bremsleistung bei Nässe. Das Auto wurde verwandelt, als ich nach etwa einem Monat Besitz die Goodyears montierte.

Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 7
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 7
  • Progressivität 9
  • Verschleiß 9
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 10
  • Schneegriff 8
  • Eisgriff 6
Hilfreich 2
84%
Mitglied
Erste Eindrücke

Toller Allround-Reifen

Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 9
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 8
  • Schneegriff 8
  • Eisgriff 8
Hilfreich 2
93%
Mitglied
Erste Eindrücke
Unglaublicher Reifen. Ich würde ihn auf jeden Fall wieder kaufen und freue mich auf das kommende Gen4. Ich habe vorher die Vredestein Quatrac 3 und 4, Michelin Latitude Cross und Bridgestone Dueler ausprobiert, die alle gute Reifen waren, aber der Vector war der beste Allrounder, den ich je hatte. Die Laufleistung war auch ziemlich gut. Ich lebe in Griechenland, wo es im Sommer ziemlich warm werden kann, und besonders wenn man wie ich Roadtrips, Angelausflüge und das Erkunden von Schotterstraßen mag, kann es für den Reifen ziemlich hart werden. Aber ich mag auch Jagen und Skifahren, also brauchte ich etwas, das auch in den winterlichen Bergen funktioniert. Und das hat es getan! Es ist weder ein Winterreifen noch ein All-Terrain-Reifen, aber für mich hat er überall funktioniert und dabei einen schönen Komfort und Kraftstoffeffizienz in meinem täglichen 50 km Pendelverkehr in der Stadt kombiniert.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 10
  • Progressivität 10
  • Verschleiß 10
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 10
  • Schneegriff 9
  • Eisgriff 8
Hilfreich 12

Welche Reifen fahren Sie?

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696 Bewertungen wurden diesen Monat eingereicht Verdiene dir dein Mitwirkender-Abzeichen Kein Konto erforderlich
100%
Mitglied
Zweiter Satz dieser Reifen an meinem Mercedes GLC. Absolut perfekt, ich kann nichts daran aussetzen. (Habe sie allerdings noch nicht bei winterlichen Bedingungen außer leichtem Schneefall und vereisten Straßen getestet.) Sie halten mindestens 30.000 km mit gleichmäßigem Verschleiß vorne und hinten. Selbst im abgenutzten Zustand sind sie sehr leise. Mit Allradantrieb bieten sie mehr Grip, als ich jemals nutzen kann.
Sie haben leichte Offroad-Fahrten und zahlreiche Bordsteinkantenfahrten ohne jeglichen Schaden überstanden. Ich würde jetzt nichts anderes mehr kaufen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 10
  • Straßenfeedback 10
  • Progressivität 10
  • Verschleiß 10
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 10
Hilfreich 231
90%
Mitglied
  • Dacia Duster 4x4
  • 215/60 R17
  • 48.280 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Temperamentvoll
35.000 km auf ihnen. Habe sie für 2 Winter und 2 Sommer bekommen. Im ersten Jahr zeigte es keine Abnutzung, aber im zweiten Jahr begannen sie zu altern.
Hervorragendes Fahren und Bremsen bei Nässe und Schnee
Überdurchschnittlich trocken.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 9
  • Verschleiß 10
  • Komfort 7
  • Kaufempfehlung 9
  • Schneegriff 10
  • Eisgriff 10
Hilfreich 1.045
60%
Mitglied
  • Ford
  • 235/50 R18
  • 805 km
  • Vorwiegend Landstraße
  • Durchschnitt
Die Reifen sind an einem 2015er Ford Kuga 1.5 AWD-Auto montiert. Ich habe die Gen-2-Version 5 Jahre lang gefahren und war beeindruckt, wie rund der Reifen war, und war mit allen Bedingungen zufrieden, abgesehen von harten Kurvenfahrten bei sehr heißem Wetter. Die Gen 3 ist jedoch ganz anders. Der Nassgriff ist hervorragend, insbesondere der Seitengriff. Der Trockengriff scheint für die ganze Saison in Ordnung zu sein. Bei starkem Trockenbremsen fühlt sich das Auto jedoch etwas instabil an. Fahrverhalten und Geräuschentwicklung sind sehr gut. Ich mache mir Sorgen wegen der Seitenwandbewegung beim Spurwechsel und manchmal bei Kurvenfahrten. Es kann ziemlich beängstigend sein, wenn die Hinterachse nicht mehr mit der Vorderachse übereinstimmt. Bei meinem Auto ist das nur an der Hinterachse erkennbar. Dies ist beim Gen-2-Reifen nie passiert. Was die Rückkopplung von der Straße angeht, gibt es sehr wenig. Der Reifen richtet sich beim Herausfahren an Kreuzungen usw. sehr gut auf. Das Geradeausgefühl ist leicht und etwas vage. Für mich ist es wirklich ein Reifen für den Winter und kein vollständiger Vierjahresreifen wie der Gen 2. Ich bin noch nie auf Schnee gefahren. Ich glaube nicht, dass ich sie wegen der Haptik noch einmal kaufen würde, nicht wegen der Griffigkeit. Wie gesagt, der Nassgriff ist hervorragend.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 7
  • Nassgriff 10
  • Straßenfeedback 4
  • Progressivität 5
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 2
Hilfreich 1.149
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