Menu

Hankook Kinergy 4S 2 X

Um für jedes Wetter und jede Temperatur gerüstet zu sein, bietet der neue Kinergy 4S² X speziell ausgewogene und über alle Jahreszeiten konstante Leistungseigenschaften für Ihr SUV oder 4x4-Fahrzeug. Möglich wird dies durch ein erstmals bei Hankook-Allwetterreifen eingesetztes laufrichtungsgebundenes Profil, kombiniert mit einer besonders innovativen Polymer-Silica-Laufflächenmischung.

9.4
Reifenbewertungen Basierend auf professionellen Tests und Nutzerbewertungen
High Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
82%
Nassgriff
86%
Straßenfeedback
72%
Progressivität
82%
Verschleiß
78%
Komfort
70%
Kaufempfehlung
82%
5 Beurteilungen
77% Durchschnitt
37,075 Gefahrene Kilometer
5 Tests (Durchschnitt: 3rd)
Hankook Kinergy 4S 2 X

Hankook Kinergy 4S 2 X

All Season Premium
BETA
9.4 / 10
Basierend auf professionellen Tests und Nutzerbewertungen · High Vertrauen · Aktualisiert 23 Feb 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Snow
90.8
1.38x / 22 Tests
Wet
86.2
1.93x / 26 Tests
Comfort
84.5
0.32x / 9 Tests
Dry
73.2
1.5x / 13 Tests
Value
62.1
0.42x / 9 Tests

Kategorienübergreifende Werte sind abgeleitete Kennzahlen, die Daten aus mehreren Testdisziplinen kombinieren, um Leistungsmerkmale in der realen Welt zu bewerten.

Traction
93.1
6 Tests
Handling
85.8
21 Tests
Braking
82.9
18 Tests
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 5
Veröffentlichungen: 4
Zeitraum: 2021 - 2025
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 5
Durchschnittsbewertung: 77%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 0.5
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datenquellen
PrüfenVeröffentlichungDatumGrößePositionKennzahlen
Autobild Crossover-SUV-Ganzjahrestest 2025 Auto Bild Sportscars 2025 215/50 R18 5/12 13 Kennzahlen
Die besten SUV-Ganzjahresreifen für 2025 Tyre Reviews 2025 235/55 R18 4/9 16 Kennzahlen
SUV-Ganzjahresreifentest 2023 Auto Bild 2023 235/65 R17 3/12 13 Kennzahlen
2022 Auto Bild SUV Ganzjahresreifentest Auto Bild Allrad 2022 225/50 R18 2/13 14 Kennzahlen
2021 Auto Image SUV Ganzjahresreifentest Auto Bild Allrad 2021 215/65 R17 1/12 12 Kennzahlen

Videos

The Best All Season Tyres for 2025! I Tested the New Nokian vs Rivals

The Best All Season Tyres for 2025! I Tested the New Nokian vs Rivals

5
Tests
3rd
Durchschnitt
1st
Am besten
5th
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
Sehr gutes Trocken- und Nasshandling, insgesamt das Beste auf Schnee, sehr gutes Geräusch- und Komfortniveau.
Reduzierter Aquaplaning-Widerstand, überdurchschnittlicher Rollwiderstand.
Der Hankook Kinergy 4S 2 X bietet hervorragendes Trockenhandling, ist aber nicht der beste beim Trockenbremsen. Er ist gut bei Nässe, hatte aber im tieferen Wasser beim Aquaplaning etwas Probleme, ist insgesamt der beste Reifen auf Schnee, sehr gut in puncto Komfort und Geräuschentwicklung und hat einen akzeptablen Rollwiderstand. Ein solides Allround-Produkt.

Sehr empfehlenswert Hankook Kinergy 4S 2 X
Der Hankook Kinergy 4S 2 X zeichnet sich als Experte in Sachen Aquaplaning aus und bietet sowohl auf gerader Strecke als auch in Kurven zuverlässigen Schutz vor Aquaplaning. Er liefert in allen Fahrsituationen konstant gute Leistung ohne nennenswerte Schwächen und überzeugt zudem mit einem attraktiven Preis. Die Tester stellten fest, dass die Bremswege bei Nässe und Trockenheit im Vergleich zu den Klassenbesten etwas länger sind, insgesamt bietet der Reifen jedoch ein solides Preis-Leistungs-Verhältnis für preisbewusste Fahrer.
3rd/12
Bewährtes Ganzjahresprofil mit ausgewogener Hochleistung, dynamischem Nass- und Schneehandling, günstiger Preis
Leicht verlängerte Trockenbremswege
Size Fuel Wet Noise
16 Zoll
215/70R16 100 H C B 72
17 Zoll
225/60R17 99 H C B 72
225/60R17 103 V XL C B 72
225/60R17 99 H C B 72
235/65R17 108 V XL C B 72
225/60R17 99 H C B 72
235/65R17 108 V XL C B 72
265/65R17 116 H XL C B 73
18 Zoll
235/60R18 107 W XL C B 72
235/60R18 107 W XL C B 72
Alle Größen und EU-Labelwerte für die Hankook Kinergy 4S 2 X >>

Fragen und Antworten für die Hankook Kinergy 4S 2 X

Frage stellen
July 22, 2021

Ist dieser Reifen ein Runflat-Reifen, der für den BMW X3 geeignet ist?

Der 4S 2 ist in Runflat-Größen erhältlich, ich bin jedoch nicht sicher, ob dies die richtigen Größen für Ihren X3 sind.
Frage stellen

Wir werden Ihre E-Mail Adresse nie veröffentlichen

captcha

Um zu bestätigen, dass Sie ein Mensch sind, geben Sie bitte das angezeigte Wort in das Feld unten ein.

Top 3 Hankook Kinergy 4S 2 X Beurteilungen

Bei 80% beim Fahren eines Kia Motors Rio (185/65 R15) auf mostly motorways für 50 average Kilometer
Habe mir vor zwei Jahren aufgrund einer Bewertung auf dieser Website einen Satz dieser Reifen gekauft. War mir zunächst nicht sicher, da sie auf den ersten 160 Kilometern ziemlich rutschig wirkten, aber sie haben sich schnell eingelebt und seitdem keine Probleme mehr. Sie funktionieren rundum gut und ich bin gerade dabei, mir einen zweiten Satz zu kaufen. Ich kann diese Reifen nur empfehlen, und wenn sie dieses Mal genauso gut funktionieren wie beim letzten Mal, werde ich mir wahrscheinlich wieder welche kaufen, falls verfügbar. Für etwa 60-80 £ pro Reifen scheinen sie ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis zu bieten.
July 29, 2025
Bei 88% beim Fahren eines Land Rover Freelander 2 (235/65 R17) auf a combination of roads für 25 average Kilometer
Ich hatte nicht erwartet, dass die Winterreifen die gleiche Leistung bringen wie die Ganzjahresreifen ... Sie sind sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn sehr gut und übertreffen meine Erwartungen bei Weitem. Leider braucht man für ein leichtes SUV keinen Satz Winter- und Sommerreifen. Ich hatte sie auf einem Land Rover Freelander 2. Ich bin damit über schlammige Hügel, Skipisten und vereiste Straßen gefahren und sie hatten so guten Grip, dass man sich anstrengen musste, um ein Auto auf Schnee zum Rutschen zu bringen. Es gab keinen Ort, an dem ich nicht hinfahren wollte, egal ob Schlamm, Schnee oder Eis. Einfach gesagt ... Ein toller Reifen mit unglaublichen Wintereigenschaften für einen Ganzjahresreifen und sehr gutem Grip auf nasser Fahrbahn.
Der Verschleiß war ok. Auf 25.000 km erreichten sie eine Profiltiefe von 5,3 mm. Nur auf Matsch, Eis und Schnee war das Fahren spritzig und machte Spaß, und man hatte ein gutes Gefühl bei der Kontrolle.
August 25, 2025
Bei 73% beim Fahren eines Subaru subaru l series station wagon 4wd (225/60 R18) auf mostly country roads für 1,000 average Kilometer
Ich bin mit diesen Reifen 1.000 Meilen in meinem Subaru Outback im Nordosten der USA gefahren, wo wir pro Saison 100 Zoll Schnee bekommen. Bisher bin ich insgesamt sehr zufrieden. Die Reifen geben einen strafferen Fahrkomfort. Ich glaube, ich habe etwa 1-2 mpg verloren.
December 24, 2022

Wie würden Sie die Hankook Kinergy 4S 2 X bewerten?

Klicken Sie auf einen Stern, um Ihre Bewertung abzugeben.

Latest Hankook Kinergy 4S 2 X Beurteilungen

Erste Eindrücke Review
Bei 80% beim Fahren eines Kia Motors Sorento III (UM) Diesel 2.2 CRDI (235/55 R19) auf für 1,000 Kilometer
The Hankook Kinergy 4S2 X is an amazing all‑season tire that performs consistently well in dry, wet, and snowy conditions. I’m extremely satisfied, and I would definitely recommend it to anyone looking for a dependable and versatile tire.
January 14, 2026
Bei 62% beim Fahren eines Volkswagen ID 3/Born v3 77kwh (215/55 R18) auf a combination of roads für 35,000 average Kilometer
Die Reifen funktionierten im ersten Jahr und im Winter sehr gut. Im zweiten Jahr, nach 15.000 Meilen Laufleistung, war sicheres Fahren im Schnee jedoch unmöglich. Das Auto rutschte ständig, und selbst die geringste Steigung ließ sich nicht mehr bewältigen. Die Reifen verhalten sich bei Nässe und Trockenheit gut, im Schnee jedoch waren sie eine Katastrophe.
November 4, 2025
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Bewerten Sie die Hankook Kinergy 4S 2 X