Der Auto Bild SUV-Ganzjahresreifentest 2022 hat elf beliebte Ganzjahresreifen in der Reifengröße 225/50 R18 getestet und einen Sommer- und einen Winterreifen als Vergleichsreferenzen aufgenommen! 225/50 R18 ist ein kleiner Seitenwandreifen für einen SUV, der auf den Markt für Ganzjahresreifen für kompaktere Crossover-SUVs ausgerichtet ist, wobei Auto Bild einen BMW X2 für die Tests verwendet.

Testaufbau & Methodik

Testumgebung, erfasste Bedingungen und Beitrag der Ergebnisse zur Wertung.

Erfasste Testbedingungen

Trockenbremsen: 100 → 0 km/h
Nassbremsen: 100 → 0 km/h
Schneebremsen: 50 → 0 km/h

Die Testsieger werden keine Überraschung sein, denn die Produkte von Michelin, Hankook, Continental und Goodyear schnitten bei den wichtigen Trocken-, Nass- und Schneetests alle gut ab.

Die mitgelieferten Referenz-Sommer- und Winterreifen lieferten einige interessante Daten, insbesondere wenn der Winterreifen nicht in allen Schneetests am besten abschneidet und einige der Ganzjahresreifen dem Sommerreifen bei Nässe voraus sind! Lesen Sie weiter für alle Statistiken.

Trocken

Natürlich führte der Sommerreifen beim Trockenbremsen, dicht gefolgt vom Michelin CrossClimate SUV und Maxxis Premitra All Season AP3.

Trockenbremsen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Restgeschwindigkeit
RefReference Summer	33.3 m	-2,30 m	0 km/h
1Michelin CrossClimate SUV	35.6 m	Beste	0 km/h
2Maxxis Premitra All Season AP3	36.7 m	+1,10 m	23 km/h
3Pirelli Cinturato All Season SF2	36.8 m	+1,20 m	23 km/h
4Bridgestone Weather Control A005 EVO	37.1 m	+1,50 m	26 km/h
5Hankook Kinergy 4S 2 X	37.6 m	+2,00 m	30 km/h
6Toyo Celsius AS2	37.7 m	+2,10 m	31 km/h
7Falken EUROALL SEASON AS210	38.5 m	+2,90 m	36 km/h
8Continental AllSeasonContact	38.7 m	+3,10 m	37 km/h
9Vredestein Quatrac Pro	39 m	+3,40 m	38 km/h
10Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	39.5 m	+3,90 m	41 km/h
11Goodride All Season Elite Z 401	40.9 m	+5,30 m	47 km/h
RefReference Winter	42.2 m	+6,60 m	51 km/h

Es gibt einen 26,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (8,9 m ≈ 2 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Goodride All Season Elite Z 401 noch mit 47 km/h unterwegs, wenn der Michelin CrossClimate SUV bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Bridgestone schaffte es, die Reihenfolge für das Trockenhandling zu verbessern und erwies sich als der schnellste Reifen, der fast mit dem Sommerreifen auf der Runde mithalten konnte! Goodyear war der Beste vom Rest, was angesichts seiner mangelnden Fähigkeit beim Trockenbremsen immer eine Überraschung ist, aber es scheint ein Trend zu sein, der in vielen Tests konsistent ist.

Der Winterreifen war besser als der schlechteste Ganzjahresreifen, der Toyo Celsius AS2.

Trockenhandling
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
RefReference Summer	110.8 km/h	+0,10 km/h
1Bridgestone Weather Control A005 EVO	110.7 km/h	Beste
2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	110 km/h	-0,70 km/h
3Pirelli Cinturato All Season SF2	109.9 km/h	-0,80 km/h
4Michelin CrossClimate SUV	109.6 km/h	-1,10 km/h
4Hankook Kinergy 4S 2 X	109.6 km/h	-1,10 km/h
6Vredestein Quatrac Pro	109.3 km/h	-1,40 km/h
7Maxxis Premitra All Season AP3	109.1 km/h	-1,60 km/h
8Continental AllSeasonContact	108.8 km/h	-1,90 km/h
9Falken EUROALL SEASON AS210	108.6 km/h	-2,10 km/h
RefReference Winter	107.5 km/h	-3,20 km/h
10Goodride All Season Elite Z 401	107.5 km/h	-3,20 km/h
11Toyo Celsius AS2	107.4 km/h	-3,30 km/h

Es gibt einen 3,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (3,4 Km/H).

Nass

Auch beim Nassbremsen war der Sommerreifen der beste, wobei der Michelin erneut gut abschneidet. Der Goodride All Season Elite Z401 hatte eine gefährlich lange Nassbremsung und stoppte den BMW fast 20 Meter nach dem Sommerreifen!

Nassbremsen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Restgeschwindigkeit
RefReference Summer	41.9 m	-1,50 m	0 km/h
1Michelin CrossClimate SUV	43.4 m	Beste	0 km/h
2Vredestein Quatrac Pro	43.8 m	+0,40 m	12 km/h
3Continental AllSeasonContact	43.9 m	+0,50 m	14 km/h
4Hankook Kinergy 4S 2 X	44.4 m	+1,00 m	20 km/h
5Bridgestone Weather Control A005 EVO	44.5 m	+1,10 m	20 km/h
6Falken EUROALL SEASON AS210	44.9 m	+1,50 m	24 km/h
7Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	45.4 m	+2,00 m	27 km/h
RefReference Winter	45.9 m	+2,50 m	30 km/h
8Pirelli Cinturato All Season SF2	46.2 m	+2,80 m	32 km/h
9Toyo Celsius AS2	48.1 m	+4,70 m	41 km/h
10Maxxis Premitra All Season AP3	49.1 m	+5,70 m	44 km/h
11Goodride All Season Elite Z 401	59.5 m	+16,10 m	68 km/h

Es gibt einen 42% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (17,6 m ≈ 3,9 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Goodride All Season Elite Z 401 noch mit 68 km/h unterwegs, wenn der Michelin CrossClimate SUV bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Die vier besten Reifen lagen in der Runde mit dem Nasshandling sehr eng beieinander, wobei der Winterreifen einen überraschenden Auftritt im Mittelfeld hatte!

Nasshandling
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	84.3 km/h	Beste
2Continental AllSeasonContact	84.2 km/h	-0,10 km/h
3Falken EUROALL SEASON AS210	84.1 km/h	-0,20 km/h
RefReference Summer	84 km/h	-0,30 km/h
4Vredestein Quatrac Pro	84 km/h	-0,30 km/h
5Hankook Kinergy 4S 2 X	83.6 km/h	-0,70 km/h
RefReference Winter	83.5 km/h	-0,80 km/h
6Michelin CrossClimate SUV	83.2 km/h	-1,10 km/h
7Maxxis Premitra All Season AP3	82.7 km/h	-1,60 km/h
8Bridgestone Weather Control A005 EVO	82.4 km/h	-1,90 km/h
9Pirelli Cinturato All Season SF2	82.2 km/h	-2,10 km/h
10Toyo Celsius AS2	80.7 km/h	-3,60 km/h
11Goodride All Season Elite Z 401	77.5 km/h	-6,80 km/h

Es gibt einen 8,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (6,8 Km/H).

Der Michelin hat sich im Aquaplaning-Test im tieferen Wasser als der Beste erwiesen.

Aquaplaning geradeaus
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Michelin CrossClimate SUV	85.1 km/h	Beste
2Pirelli Cinturato All Season SF2	82.8 km/h	-2,30 km/h
3Hankook Kinergy 4S 2 X	82.5 km/h	-2,60 km/h
4Continental AllSeasonContact	82 km/h	-3,10 km/h
RefReference Summer	81.9 km/h	-3,20 km/h
5Maxxis Premitra All Season AP3	81.2 km/h	-3,90 km/h
6Toyo Celsius AS2	81.1 km/h	-4,00 km/h
7Falken EUROALL SEASON AS210	81 km/h	-4,10 km/h
8Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	79.9 km/h	-5,20 km/h
9Bridgestone Weather Control A005 EVO	79.8 km/h	-5,30 km/h
10Vredestein Quatrac Pro	77.7 km/h	-7,40 km/h
RefReference Winter	77.5 km/h	-7,60 km/h
11Goodride All Season Elite Z 401	75.1 km/h	-10,00 km/h

Es gibt einen 11,8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (10 Km/H).

Schnee

Beim Bremsen auf Schnee hatte der Winterreifen einen beeindruckenden Vorteil.

{Daten-11}

Aber der Winterreifen konnte bei Traktionstests auf Schnee nicht mit dem besten oder sogar zweitbesten Ganzjahresreifen mithalten.

Schneetraktion
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	2678 N	Beste
2Hankook Kinergy 4S 2 X	2663 N	-15,00 N
RefReference Winter	2650 N	-28,00 N
3Continental AllSeasonContact	2599 N	-79,00 N
4Pirelli Cinturato All Season SF2	2595 N	-83,00 N
5Goodride All Season Elite Z 401	2585 N	-93,00 N
6Vredestein Quatrac Pro	2557 N	-121,00 N
7Michelin CrossClimate SUV	2507 N	-171,00 N
8Falken EUROALL SEASON AS210	2443 N	-235,00 N
8Bridgestone Weather Control A005 EVO	2443 N	-235,00 N
10Toyo Celsius AS2	2281 N	-397,00 N
11Maxxis Premitra All Season AP3	1984 N	-694,00 N
RefReference Summer	995 N	-1.683,00 N

Es gibt einen 62,8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1.683 N).

Der Winter eroberte seine Führung beim Schneehandling zurück, aber der Continental AllSeasonContact hatte eine sehr schnelle Runde, die fast seine Durchschnittsgeschwindigkeit erreichte.

Schneehandling
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
RefReference Winter	57.5 km/h	+0,30 km/h
1Continental AllSeasonContact	57.2 km/h	Beste
2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	56.4 km/h	-0,80 km/h
3Michelin CrossClimate SUV	56.3 km/h	-0,90 km/h
4Hankook Kinergy 4S 2 X	55.6 km/h	-1,60 km/h
5Pirelli Cinturato All Season SF2	55.5 km/h	-1,70 km/h
6Toyo Celsius AS2	55.3 km/h	-1,90 km/h
7Falken EUROALL SEASON AS210	54.1 km/h	-3,10 km/h
7Vredestein Quatrac Pro	54.1 km/h	-3,10 km/h
9Bridgestone Weather Control A005 EVO	53.5 km/h	-3,70 km/h
10Goodride All Season Elite Z 401	53.3 km/h	-3,90 km/h
11Maxxis Premitra All Season AP3	50.8 km/h	-6,40 km/h

Es gibt einen 11,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (6,7 Km/H).

Umfeld

Der Maxxis war bei 80 km/h deutlich lauter als die anderen Reifen im Test. Der Winterreifen war sogar noch lauter als alle getesteten Ganzjahresreifen, aber das ist kein normaler Trend, Winterreifen können genauso leise sein wie Ganzjahresreifen, besonders im Inneren.

Geräusch
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Michelin CrossClimate SUV	71.9 dB	Beste
1Pirelli Cinturato All Season SF2	71.9 dB	Beste
3Continental AllSeasonContact	72 dB	+0,10 dB
4Vredestein Quatrac Pro	72.1 dB	+0,20 dB
5Bridgestone Weather Control A005 EVO	72.3 dB	+0,40 dB
6Toyo Celsius AS2	72.4 dB	+0,50 dB
7Falken EUROALL SEASON AS210	72.5 dB	+0,60 dB
7Hankook Kinergy 4S 2 X	72.5 dB	+0,60 dB
7Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	72.5 dB	+0,60 dB
RefReference Summer	72.8 dB	+0,90 dB
10Goodride All Season Elite Z 401	72.9 dB	+1,00 dB
11Maxxis Premitra All Season AP3	74.3 dB	+2,40 dB
RefReference Winter	74.5 dB	+2,60 dB

Es gibt einen 3,6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2,6 dB).

Der Bridgestone WeatherControl A005 EVO hatte den niedrigsten Rollwiderstand, wobei Maxxis und Falken Sie an den Zapfsäulen am meisten kosteten.

Rollwiderstand
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Mehrverbrauch / Jahr
1Bridgestone Weather Control A005 EVO	7.26 kg/t	Beste	€0
2Toyo Celsius AS2	7.33 kg/t	+0,07 kg/t	€5
3Goodride All Season Elite Z 401	7.55 kg/t	+0,29 kg/t	€20
4Continental AllSeasonContact	7.65 kg/t	+0,39 kg/t	€27
5Michelin CrossClimate SUV	7.97 kg/t	+0,71 kg/t	€49
RefReference Summer	7.99 kg/t	+0,73 kg/t	€50
6Pirelli Cinturato All Season SF2	8 kg/t	+0,74 kg/t	€51
7Hankook Kinergy 4S 2 X	8.02 kg/t	+0,76 kg/t	€53
8Vredestein Quatrac Pro	8.04 kg/t	+0,78 kg/t	€54
9Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	8.06 kg/t	+0,80 kg/t	€55
RefReference Winter	8.07 kg/t	+0,81 kg/t	€56
10Maxxis Premitra All Season AP3	8.37 kg/t	+1,11 kg/t	€77
11Falken EUROALL SEASON AS210	8.49 kg/t	+1,23 kg/t	€85

Es gibt einen 16,9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,23 kg / t). Bei 19.000 km im Jahr und €1,65/L verbraucht der Falken EUROALL SEASON AS210 rund 52 L (€85) mehr Kraftstoff als der Bridgestone Weather Control A005 EVO.

Annahmen anpassen

Berechnete Schätzwerte, keine zusätzlichen Messungen. Mit den Bedienelementen lassen sich die Annahmen untersuchen.

Benzin/Diesel Elektrisch

Jährliche Kilometerleistung

19.000 km

km (L)

Meilen (US-Gal.)

Kraftstoffpreis

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Fahrzeugverbrauch einstellen

Die Schätzwerte basieren auf typischen Fahrbedingungen. Der Rollwiderstand trägt zu etwa 20 % des Kraftstoffverbrauchs von Verbrennern und 25 % des Energieverbrauchs von Elektrofahrzeugen bei. Die tatsächlichen Einsparungen variieren je nach Fahrstil, Fahrzeuggewicht, Straßenverhältnissen und Reifenalter. Nur zu Vergleichszwecken. Die Einsparungen über die gesamte Lebensdauer basieren auf einer Laufleistung von 40.000 km.

Der Trend, das zu bekommen, wofür man in Bezug auf Preis und Gesamtergebnis bezahlt, folgt fast perfekt, abgesehen davon, dass der Hankook Kinergy 4S2 X zu einem sehr günstigen Preis für sein Leistungsniveau und der Bridgestone vergleichsweise überteuert ist.

Ergebnisse

Exemplarisch.

Trocken99,5%

Nass98,6%

Schnee95,5%

Komfort100%

Rollwiderstand91,1%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (13)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	1. / 11	35.6 m	Bester Wert in dieser Disziplin
TrockenhandlingHöher ist besser	4. / 11	109.6 km/h	-1,10 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	1. / 11	43.4 m	Bester Wert in dieser Disziplin
NasshandlingHöher ist besser	6. / 11	83.2 km/h	-1,10 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser	6. / 11	16.15 s	+0,35 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	1. / 11	85.1 km/h	Bester Wert in dieser Disziplin
Kurven AquaplaningHöher ist besser	4. / 11	3.49 m/sec2	-0,20 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser	8. / 11	26.9 m	+1,80 m
SchneetraktionHöher ist besser	7. / 11	2507 N	-171,00 N
SchneehandlingHöher ist besser	3. / 11	56.3 km/h	-0,90 km/h
SchneeslalomHöher ist besser	5. / 11	4.09 m/sec2	-0,15 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	1. / 11	71.9 dB	Bester Wert in dieser Disziplin
RollwiderstandNiedriger ist besser	5. / 11	7.97 kg/t	+0,71 kg/t

Preise: 800.00

Exemplarisch.

Trocken96,8%

Nass98,4%

Schnee98,6%

Komfort99,2%

Rollwiderstand90,5%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (13)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	5. / 11	37.6 m	+2,00 m
TrockenhandlingHöher ist besser	4. / 11	109.6 km/h	-1,10 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	4. / 11	44.4 m	+1,00 m
NasshandlingHöher ist besser	5. / 11	83.6 km/h	-0,70 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser	5. / 11	16.02 s	+0,22 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	3. / 11	82.5 km/h	-2,60 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	2. / 11	3.65 m/sec2	-0,04 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser	1. / 11	25.1 m	Bester Wert in dieser Disziplin
SchneetraktionHöher ist besser	2. / 11	2663 N	-15,00 N
SchneehandlingHöher ist besser	4. / 11	55.6 km/h	-1,60 km/h
SchneeslalomHöher ist besser	3. / 11	4.15 m/sec2	-0,09 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	7. / 11	72.5 dB	+0,60 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	7. / 11	8.02 kg/t	+0,76 kg/t

Preise: 615.00

Gut.

Trocken95,1%

Nass99,4%

Schnee99,1%

Komfort99,9%

Rollwiderstand94,9%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (13)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	8. / 11	38.7 m	+3,10 m
TrockenhandlingHöher ist besser	8. / 11	108.8 km/h	-1,90 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	3. / 11	43.9 m	+0,50 m
NasshandlingHöher ist besser	2. / 11	84.2 km/h	-0,10 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser	1. / 11	15.8 s	Bester Wert in dieser Disziplin
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	4. / 11	82 km/h	-3,10 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	1. / 11	3.69 m/sec2	Bester Wert in dieser Disziplin
SchneebremsenNiedriger ist besser	3. / 11	25.3 m	+0,20 m
SchneetraktionHöher ist besser	3. / 11	2599 N	-79,00 N
SchneehandlingHöher ist besser	1. / 11	57.2 km/h	Bester Wert in dieser Disziplin
SchneeslalomHöher ist besser	1. / 11	4.24 m/sec2	Bester Wert in dieser Disziplin
GeräuschNiedriger ist besser	3. / 11	72 dB	+0,10 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	4. / 11	7.65 kg/t	+0,39 kg/t

Preise: 700.00

Gut.

Trocken94,8%

Nass97,7%

Schnee99%

Komfort99,2%

Rollwiderstand90,1%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (13)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	10. / 11	39.5 m	+3,90 m
TrockenhandlingHöher ist besser	2. / 11	110 km/h	-0,70 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	7. / 11	45.4 m	+2,00 m
NasshandlingHöher ist besser	1. / 11	84.3 km/h	Bester Wert in dieser Disziplin
Nasser KreisNiedriger ist besser	4. / 11	15.96 s	+0,16 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	8. / 11	79.9 km/h	-5,20 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	3. / 11	3.52 m/sec2	-0,17 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser	1. / 11	25.1 m	Bester Wert in dieser Disziplin
SchneetraktionHöher ist besser	1. / 11	2678 N	Bester Wert in dieser Disziplin
SchneehandlingHöher ist besser	2. / 11	56.4 km/h	-0,80 km/h
SchneeslalomHöher ist besser	4. / 11	4.13 m/sec2	-0,11 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	7. / 11	72.5 dB	+0,60 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	9. / 11	8.06 kg/t	+0,80 kg/t

Preise: 715.00

Gut.

Trocken98%

Nass95,8%

Schnee97,9%

Komfort100%

Rollwiderstand90,8%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (13)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	3. / 11	36.8 m	+1,20 m
TrockenhandlingHöher ist besser	3. / 11	109.9 km/h	-0,80 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	8. / 11	46.2 m	+2,80 m
NasshandlingHöher ist besser	9. / 11	82.2 km/h	-2,10 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser	8. / 11	16.3 s	+0,50 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	2. / 11	82.8 km/h	-2,30 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	7. / 11	3.34 m/sec2	-0,35 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser	3. / 11	25.3 m	+0,20 m
SchneetraktionHöher ist besser	4. / 11	2595 N	-83,00 N
SchneehandlingHöher ist besser	5. / 11	55.5 km/h	-1,70 km/h
SchneeslalomHöher ist besser	2. / 11	4.18 m/sec2	-0,06 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	1. / 11	71.9 dB	Bester Wert in dieser Disziplin
RollwiderstandNiedriger ist besser	6. / 11	8 kg/t	+0,74 kg/t

Preise: 695.00

Gut.

Trocken95%

Nass97,7%

Schnee95,3%

Komfort99,7%

Rollwiderstand90,3%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (13)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	9. / 11	39 m	+3,40 m
TrockenhandlingHöher ist besser	6. / 11	109.3 km/h	-1,40 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	2. / 11	43.8 m	+0,40 m
NasshandlingHöher ist besser	4. / 11	84 km/h	-0,30 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser	3. / 11	15.88 s	+0,08 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	10. / 11	77.7 km/h	-7,40 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	10. / 11	3.06 m/sec2	-0,63 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser	5. / 11	25.7 m	+0,60 m
SchneetraktionHöher ist besser	6. / 11	2557 N	-121,00 N
SchneehandlingHöher ist besser	7. / 11	54.1 km/h	-3,10 km/h
SchneeslalomHöher ist besser	6. / 11	3.95 m/sec2	-0,29 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	4. / 11	72.1 dB	+0,20 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	8. / 11	8.04 kg/t	+0,78 kg/t

Preise: 650.00

Gut.

Trocken95,3%

Nass97,9%

Schnee91,8%

Komfort99,2%

Rollwiderstand85,5%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (13)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	7. / 11	38.5 m	+2,90 m
TrockenhandlingHöher ist besser	9. / 11	108.6 km/h	-2,10 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	6. / 11	44.9 m	+1,50 m
NasshandlingHöher ist besser	3. / 11	84.1 km/h	-0,20 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser	2. / 11	15.84 s	+0,04 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	7. / 11	81 km/h	-4,10 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	6. / 11	3.36 m/sec2	-0,33 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser	7. / 11	26.8 m	+1,70 m
SchneetraktionHöher ist besser	8. / 11	2443 N	-235,00 N
SchneehandlingHöher ist besser	7. / 11	54.1 km/h	-3,10 km/h
SchneeslalomHöher ist besser	10. / 11	3.68 m/sec2	-0,56 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	7. / 11	72.5 dB	+0,60 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	11. / 11	8.49 kg/t	+1,23 kg/t

Preise: 600.00

Angemessen.

Trocken98%

Nass96,6%

Schnee92,9%

Komfort99,5%

Rollwiderstand100%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (13)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	4. / 11	37.1 m	+1,50 m
TrockenhandlingHöher ist besser	1. / 11	110.7 km/h	Bester Wert in dieser Disziplin
NassbremsenNiedriger ist besser	5. / 11	44.5 m	+1,10 m
NasshandlingHöher ist besser	8. / 11	82.4 km/h	-1,90 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser	8. / 11	16.3 s	+0,50 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	9. / 11	79.8 km/h	-5,30 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	8. / 11	3.29 m/sec2	-0,40 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser	5. / 11	25.7 m	+0,60 m
SchneetraktionHöher ist besser	8. / 11	2443 N	-235,00 N
SchneehandlingHöher ist besser	9. / 11	53.5 km/h	-3,70 km/h
SchneeslalomHöher ist besser	8. / 11	3.75 m/sec2	-0,49 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	5. / 11	72.3 dB	+0,40 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	1. / 11	7.26 kg/t	Bester Wert in dieser Disziplin

Preise: 725.00

Angemessen.

Trocken95,7%

Nass94,2%

Schnee91,9%

Komfort99,3%

Rollwiderstand99,1%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (13)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	6. / 11	37.7 m	+2,10 m
TrockenhandlingHöher ist besser	11. / 11	107.4 km/h	-3,30 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	9. / 11	48.1 m	+4,70 m
NasshandlingHöher ist besser	10. / 11	80.7 km/h	-3,60 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser	10. / 11	16.4 s	+0,60 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	6. / 11	81.1 km/h	-4,00 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	5. / 11	3.48 m/sec2	-0,21 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser	8. / 11	26.9 m	+1,80 m
SchneetraktionHöher ist besser	10. / 11	2281 N	-397,00 N
SchneehandlingHöher ist besser	6. / 11	55.3 km/h	-1,90 km/h
SchneeslalomHöher ist besser	7. / 11	3.87 m/sec2	-0,37 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	6. / 11	72.4 dB	+0,50 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	2. / 11	7.33 kg/t	+0,07 kg/t

Preise: 590.00

Nicht empfohlen.

Trocken97,8%

Nass94,2%

Schnee79,8%

Komfort96,8%

Rollwiderstand86,7%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (13)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	2. / 11	36.7 m	+1,10 m
TrockenhandlingHöher ist besser	7. / 11	109.1 km/h	-1,60 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	10. / 11	49.1 m	+5,70 m
NasshandlingHöher ist besser	7. / 11	82.7 km/h	-1,60 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser	7. / 11	16.19 s	+0,39 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	5. / 11	81.2 km/h	-3,90 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	9. / 11	3.23 m/sec2	-0,46 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser	11. / 11	33 m	+7,90 m
SchneetraktionHöher ist besser	11. / 11	1984 N	-694,00 N
SchneehandlingHöher ist besser	11. / 11	50.8 km/h	-6,40 km/h
SchneeslalomHöher ist besser	11. / 11	3.36 m/sec2	-0,88 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	11. / 11	74.3 dB	+2,40 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	10. / 11	8.37 kg/t	+1,11 kg/t

Preise: 540.00

Nicht empfohlen.

Trocken92,1%

Nass84,1%

Schnee92,3%

Komfort98,6%

Rollwiderstand96,2%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (13)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	11. / 11	40.9 m	+5,30 m
TrockenhandlingHöher ist besser	10. / 11	107.5 km/h	-3,20 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	11. / 11	59.5 m	+16,10 m
NasshandlingHöher ist besser	11. / 11	77.5 km/h	-6,80 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser	11. / 11	17.38 s	+1,58 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	11. / 11	75.1 km/h	-10,00 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	11. / 11	2.48 m/sec2	-1,21 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser	10. / 11	27.4 m	+2,30 m
SchneetraktionHöher ist besser	5. / 11	2585 N	-93,00 N
SchneehandlingHöher ist besser	10. / 11	53.3 km/h	-3,90 km/h
SchneeslalomHöher ist besser	9. / 11	3.73 m/sec2	-0,51 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	10. / 11	72.9 dB	+1,00 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	3. / 11	7.55 kg/t	+0,29 kg/t

Preise: 290.00

Reifen	Michelin CrossClimate SUV	Hankook Kinergy 4S 2 X	Continental AllSeasonContact	Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	Pirelli Cinturato All Season SF2	Vredestein Quatrac Pro	Falken EUROALL SEASON AS210	Bridgestone Weather Control A005 EVO	Toyo Celsius AS2	Maxxis Premitra All Season AP3	Goodride All Season Elite Z 401
Platz	1.	2.	Geteilt 3.	Geteilt 3.	Geteilt 5.	Geteilt 5.	7.	8.	9.	10.	11.
Kategoriewerte (% des Besten)
Trocken	99,5%	96,8%	95,1%	94,8%	98%	95%	95,3%	98%	95,7%	97,8%	92,1%
Nass	98,6%	98,4%	99,4%	97,7%	95,8%	97,7%	97,9%	96,6%	94,2%	94,2%	84,1%
Schnee	95,5%	98,6%	99,1%	99%	97,9%	95,3%	91,8%	92,9%	91,9%	79,8%	92,3%
Komfort	100%	99,2%	99,9%	99,2%	100%	99,7%	99,2%	99,5%	99,3%	96,8%	98,6%
Rollwiderstand	91,1%	90,5%	94,9%	90,1%	90,8%	90,3%	85,5%	100%	99,1%	86,7%	96,2%
Weitere Informationen	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse

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