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Continental AllSeasonContact Testergebnisse

Tyre Reviews Tests: 3 Getestet 2017 bis 2024 14 Publikationen

In 39 unabhängigen Tests hat der Continental AllSeasonContact 8 Testsiege geholt und landet im Schnitt auf Platz 4. Seine stärkste Disziplin ist Rollwiderstand, dort schlägt er 78% des Feldes in 23 Tests; seine schwächste ist Geräusch mit 40% in 23 Tests.

  • 39Unabhängige Tests
  • 8Testsiege
  • 25Podiumsplätze
  • 4.Platz im Schnitt
  • 73%Geschlagenes Feld im Schnitt
  • 14Publikationen
Continental AllSeasonContact

39 Tests, 2017 bis 2024

0%50%100%20172018201920202021202220232024Durchschnitt 73%Ganzjahresreifentest 2017 (2017): P3 von 10, 78% des Feldes geschlagenAZ Sommer- UND Ganzjahresreifentest 2018 (2018): P3 von 9, 38% des Feldes geschlagen2018 Gute Fahrt Summer Tyre Test (2018): P1 von 12, 91% des Feldes geschlagenADAC Ganzjahresreifentest 2018 (2018): P2 von 9, 88% des Feldes geschlagen7 der besten Ganzjahresreifen (2018): P1 von 10, 78% des Feldes geschlagenAMS-Ganzjahresreifentest 2018 (2018): P1 von 9, 88% des Feldes geschlagen2018 27 Ganzjahresreifen-Vergleichstest (2018): P5 von 27, 85% des Feldes geschlagenACE Ganzjahres- und Winterreifentest 2018 (2018): P2 von 12, 91% des Feldes geschlagenAuto Bild Ganzjahresreifentest 2018 (2018): P2 von 10, 89% des Feldes geschlagenAuto Express Ganzjahresreifentest 2018 (2018): P1 von 8, 71% des Feldes geschlagenSommer- und Ganzjahresreifentest 2019 (2019): P6 von 15, 64% des Feldes geschlagenAuto Bild Ganzjahres-SUV-Reifentest 2019 (2019): P3 von 7, 67% des Feldes geschlagenLeistungsübersicht der Ganzjahresreifen 2019 (2019): P6 von 31, 83% des Feldes geschlagen2019 Auto Express Ganzjahres-Reifentest (2019): P2 von 11, 80% des Feldes geschlagen2019 ACE GTU Ganzjahresreifentest (2019): P1 von 8, 100% des Feldes geschlagen2019 Auto Express Winterreifentest (2019): P3 von 12, 73% des Feldes geschlagenAuto Bild Ganzjahresreifentest 2019 (2019): P4 von 10, 67% des Feldes geschlagen2019 Auto Bild 4x4 All Season Tyre Test (2019): P3 von 10, 67% des Feldes geschlagen2020 ADAC SUV Ganzjahres-Reifentest (2020): P1 von 7, 100% des Feldes geschlagen2020 Tire Reviews Ganzjahres-Reifentest (2020): P3 von 9, 75% des Feldes geschlagen2020 Ganzjahresreifen Marktüberblick - 32 Reifenbremsentest (2020): P8 von 32, 77% des Feldes geschlagen2020 Auto Image Ganzjahres-Reifentest (2020): P3 von 14, 85% des Feldes geschlagen2020 Sport Auto Ganzjahres-Reifentest (2020): P3 von 7, 50% des Feldes geschlagen2020 Auto Image SUV Ganzjahres-Reifentest (2020): P7 von 11, 40% des Feldes geschlagen2020 Auto Express Ganzjahres-Reifentest (2020): P1 von 6, 100% des Feldes geschlagen2021 AZ Ganzjahresreifentest (2021): P1 von 9, 88% des Feldes geschlagen2021 Auto Image SUV Ganzjahresreifentest (2021): P4 von 10, 67% des Feldes geschlagen2021 Tyre Reviews Ganzjahresreifentest (2021): P3 von 9, 75% des Feldes geschlagenÜberblick über den Markt für Ganzjahresreifen 2021 (2021): P10 von 32, 71% des Feldes geschlagen2021 Auto Image Ganzjahresreifentest (2021): P2 von 16, 93% des Feldes geschlagen2022 Auto Bild SUV Ganzjahresreifentest (2022): P3 von 11, 70% des Feldes geschlagen2022 Tyre Reviews Ganzjahresreifentest (2022): P4 von 10, 67% des Feldes geschlagenÜberblick über den Markt für Ganzjahresreifen 2022 (2022): P8 von 35, 79% des Feldes geschlagen2022 Auto Bild Ganzjahresreifentest (2022): P13 von 15, 14% des Feldes geschlagen2022 Sport Auto Ganzjahresreifentest (2022): P3 von 7, 67% des Feldes geschlagenTÜV-Bericht für den Ganzjahrestest 2023 (2023): P3 von 4, 33% des Feldes geschlagenTest der Ganzjahresreifen für Sportwagen 2024 (2024): P7 von 11, 40% des Feldes geschlagenTest der Ganzjahresreifen für Minivans und SUVs 2024 (2024): P4 von 12, 73% des Feldes geschlagen
Anteil des geschlagenen Feldes in jedem Test, vom ältesten zum neuesten. Punkt antippen oder überfahren, um den Test zu sehen.
  • Testsieg
  • Zweiter
  • Dritter
  • Durchschnitt 73%
Der neueste Test

Test der Ganzjahresreifen für Minivans und SUVs 2024 P4 von 12

Stark: Nasshandling, Nasser Kreis, Rollwiderstand Gewinner: Michelin CrossClimate 2

Bilanz nach Disziplin

Wo der Continental AllSeasonContact in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Disziplin Tests Ø Platz Geschlagenes Feld Erste Plätze
Trocken
Trockenbremsen - Kühl 1 P5 von 9 50% -
Trockenbremsen 30 P8,7 von 14,3 42% 1
Trockenhandling - Kühl 1 P5 von 9 50% -
Trockenhandling 22 P7,3 von 12,1 44% -
Subj. Trockenhandling 2 P3 von 7,5 80% 1
Nass
Nassbremsen 30 P5,9 von 14,3 60% 1
Nassbremsen - Kühl 2 P4 von 10 65% -
Nasshandling - Kühl 1 P5 von 9 50% -
Nasshandling 23 P4,8 von 11,8 67% 2
Subj. Nasshandling 1 P7 von 11 40% -
Nasser Kreis 7 P3 von 12,4 83% 3
Aquaplaning geradeaus 24 P5 von 11,2 63% 4
Kurven Aquaplaning 9 P5,2 von 12,6 65% -
Schnee
Schneebremsen 23 P3,7 von 11,1 69% 3
Schneetraktion 14 P5,1 von 11,5 56% 1
Schneehandling 21 P3,1 von 11,3 76% 3
Subj. Schneehandling 2 P3 von 7,5 57% -
Schneekreis 2 P4 von 7,5 47% -
Schneeslalom 5 P3 von 12,8 80% 1
Eis
Eisbremsen 2 P3 von 6 43% -
Eistraktion 1 P4 von 4 0% -
Eishandling 1 P4 von 4 0% -
Komfort
Subj. Komfort 2 P7 von 11 40% -
Geräusch Schwach 23 P7,5 von 11,8 40% -
Raues Geräusch 1 P9 von 11 20% -
Reifengewicht 1 P1 von 15 100% 1
Wert
Verschleiß 6 P6,8 von 12,8 53% -
Wert 6 P9,3 von 12,8 33% -
Rollwiderstand Stark 23 P3,1 von 11,5 78% 6
Kraftstoffverbrauch 1 P1 von 15 100% 1
Abrieb 1 P10 von 15 36% -

Direkter Vergleich

Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Continental AllSeasonContact in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.

Konkurrent Gemeinsame Tests Vorn Dahinter Gleichauf Vorn gelegen
Michelin CrossClimate+ 20 gemeinsam: 12 davor, 7 dahinter 20 12 7 1 63%
Falken EUROALL SEASON AS210 19 gemeinsam: 16 davor, 3 dahinter 19 16 3 - 84%
Hankook Kinergy 4S2 19 gemeinsam: 11 davor, 8 dahinter Vergleich mit Kinergy 4S2 19 11 8 - 58%
Nexen N Blue 4 Season 16 gemeinsam: 14 davor, 2 dahinter 16 14 2 - 88%
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 16 gemeinsam: 5 davor, 11 dahinter Vergleich mit Vector 4Seasons Gen 3 16 5 11 - 31%
Vredestein Quatrac Pro 14 gemeinsam: 10 davor, 4 dahinter 14 10 4 - 71%
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 14 gemeinsam: 6 davor, 7 dahinter 14 6 7 1 46%
Bridgestone Weather Control A005 13 gemeinsam: 9 davor, 4 dahinter 13 9 4 - 69%
Bridgestone Weather Control A005 EVO 13 gemeinsam: 9 davor, 4 dahinter Vergleich mit Weather Control A005 EVO 13 9 4 - 69%
Nokian WeatherProof 12 gemeinsam: 12 davor, 0 dahinter 12 12 0 - 100%
Maxxis Premitra All Season AP3 11 gemeinsam: 8 davor, 2 dahinter 11 8 2 1 80%
Michelin CrossClimate 2 11 gemeinsam: 1 davor, 10 dahinter Vergleich mit CrossClimate 2 11 1 10 - 9%
Cooper Discoverer All Season 8 gemeinsam: 8 davor, 0 dahinter 8 8 0 - 100%
Kleber Quadraxer 2 8 gemeinsam: 8 davor, 0 dahinter 8 8 0 - 100%
Vredestein Quatrac 5 8 gemeinsam: 7 davor, 1 dahinter 8 7 1 - 88%
Nokian SeasonProof 8 gemeinsam: 6 davor, 2 dahinter 8 6 2 - 75%
BFGoodrich g Grip All Season 2 7 gemeinsam: 7 davor, 0 dahinter 7 7 0 - 100%
Fulda MultiControl 7 gemeinsam: 7 davor, 0 dahinter 7 7 0 - 100%
Pirelli Cinturato All Season SF2 7 gemeinsam: 5 davor, 2 dahinter Vergleich mit Cinturato All Season SF2 7 5 2 - 71%
Vredestein Quatrac 7 gemeinsam: 1 davor, 5 dahinter 7 1 5 1 17%

Gegen die eigene Modellreihe

Dieselbe Bilanz für den Vorgänger und den Nachfolger.

Reifen Tests Siege Ø Platz Geschlagenes Feld
Continental AllSeasonContact Dieser Reifen 39 8 4. 73%
Continental AllSeasonContact 2 Nachfolger 33 7 3. 77%

Leistungsanalyse

Aus 39 Tests. Aktualisiert am 2. September 2025.

Der AllSeasonContact von Continental ist ein Reifen, der konstant hohe Leistungen liefert und sich klar auf Nasshaftung, Aquaplaning-Sicherheit, Schneetauglichkeit und geringen Rollwiderstand konzentriert. Er landet bei verschiedenen Größen und Fahrzeugtypen regelmäßig in der Spitzengruppe. Er hat mehrere Testsiege und häufige Podiumsplätze errungen (z. B. Platz 1 bei Auto Express und ADAC SUV 2020, Platz 1 bei AMS/Auto Express 2018, Platz 3 in zahlreichen AutoBild/Sport Auto/SUV-Tests), unterstützt durch klassenbeste Ergebnisse bei Aquaplaning und starkem Handling/Bremsen auf Schnee. Seine Effizienz ist ein Markenzeichen, oft ist er der Klassenbeste beim Rollwiderstand. Die größten Schwächen sind das Trockenbremsen und das Preis-Leistungs-Verhältnis: Im Vergleich zu den Konkurrenzprodukten erfordert er häufig längere Trockenbremszeiten und ist teurer, was die Gesamtplatzierungen in wertgewichteten Tests nach unten gezogen hat. Auch die Geräuschentwicklung kann überdurchschnittlich sein. Alles in allem ist er eine Ganzjahresoption, die bei widrigen Bedingungen und durch ihre Effizienz glänzt, auf Kosten der Trockenbremsleistung und der Kosten.

Leistungsstärken

Leistungsschwächen

Sind sich Fahrer und Tester einig?

Jede Testerbewertung zum Continental AllSeasonContact (27 Tests) und 39 Fahrerbewertungen wurden nach den beurteilten Eigenschaften ausgewertet. Wo sich beide Seiten geäußert haben, zeigt sich hier, wie sie zueinander stehen.

Wo Fahrer und Tester übereinstimmen

Von Fahrern angesprochen, in keinem Test dieses Reifens

Von Testern bemängelt, von Fahrern nicht erwähnt

  • Schneebremsen Stärke in 3 von 27 Tests von keinem Fahrer erwähnt

Jeder Test, neueste zuerst 39

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2024 2 Tests
2023 1 Test
P3 von 4 33% des Feldes geschlagen

TÜV-Bericht für den Ganzjahrestest 2023

TÜV SÜD 205/55 R16

Der AllSeasonContact zeigte eine außergewöhnliche Leistung bei Nässe und erreichte den 1. Platz im Nasskreistest und beim direkten Aquaplaning. Auch beim Nassbremsen schnitt er gut ab (2. Platz). Bei Trockenheit und Schnee schnitt er jedoch weniger gut ab und erreichte den 3. Platz beim Trockenbremsen und den 4. Platz in allen Schneetests.

StarkNassbremsenNasser KreisAquaplaning geradeaus SchwachTrockenbremsenSchneebremsenSchneetraktionSubj. SchneehandlingSchneekreis GewinnerBridgestone Turanza All Season 6

2022 5 Tests
P13 von 15 14% des Feldes geschlagen

2022 Auto Bild Ganzjahresreifentest

Auto Bild 195/55 R16

Gerecht.

StarkSchneeslalomReifengewichtRollwiderstandKraftstoffverbrauch SchwachVerschleißWert GewinnerGoodyear Vector 4Seasons Gen 3

P4 von 10 67% des Feldes geschlagen

2022 Tyre Reviews Ganzjahresreifentest

Tyre Reviews 225/45 R17 Getestet von Tyre Reviews Empfohlen

Der Continental AllSeasonContact ist zwar mittlerweile einer der ältesten Ganzjahresreifen der Gruppe, schneidet aber immer noch gut ab und erzielt in allen Kategorien ein solides, ausgewogenes Ergebnis. Bei einem Ganzjahresreifen ist die Beständigkeit wichtig, und obwohl der Continental keinen Test gewonnen hat, hat er in keinem Test schlecht abgeschnitten. Mit einer soliden Abfolge von 4. und 5. Plätzen belegt er in der Gesamtwertung der ausgewogenen Wertung den vierten Platz und in der Kategorie „mildes Klima“ den fünften. Empfehlenswert

StarkTrockenhandling SchwachGeräusch GewinnerMichelin CrossClimate 2

P3 von 11 70% des Feldes geschlagen

2022 Auto Bild SUV Ganzjahresreifentest

Auto Bild Allrad 225/50 R18

Gut.

StarkNasshandlingNasser KreisKurven AquaplaningSchneehandlingSchneeslalom GewinnerMichelin CrossClimate SUV

2021 5 Tests
P3 von 9 75% des Feldes geschlagen

2021 Tyre Reviews Ganzjahresreifentest

Tyre Reviews 205/55 R16 Getestet von Tyre Reviews Sehr empfehlenswert.

Der Continental AllSeasonContact zeigte unter nahezu allen Bedingungen eine gute Leistung und war besonders stark auf Schnee. Ein ausgewogener Ganzjahresreifen, der sich hervorragend für Klimazonen eignet, in denen es in den Wintermonaten regelmäßig schneit

StarkKurven AquaplaningSchneebremsenSchneehandling SchwachGeräusch GewinnerMichelin CrossClimate 2

P4 von 10 67% des Feldes geschlagen

2021 Auto Image SUV Ganzjahresreifentest

Auto Bild Allrad 215/65 R17

StarkNassbremsenAquaplaning geradeaus SchwachTrockenbremsen GewinnerHankook Kinergy 4S 2 X

P1 von 9 88% des Feldes geschlagen

2021 AZ Ganzjahresreifentest

Auto Zeitung 205/55 R16

Testsieg für den Continental AllSeasonContact. Der deutsche Allrounder überzeugt auf Schnee, Nässe und Trockenheit.

StarkNasshandlingSchneebremsenSchneetraktion

2020 8 Tests
Ohne Wertung

Alle Saison gegen Winter gegen Nordic gegen Spikereifen

Vi Bilagare 205/60 R16

StarkTrockenbremsenSubj. TrockenhandlingNassbremsenNasshandlingAquaplaning geradeaus SchwachSchneebremsenSchneetraktionSchneehandlingEisbremsenEistraktionEishandlingGeräuschRollwiderstand

P3 von 9 75% des Feldes geschlagen

2020 Tire Reviews Ganzjahres-Reifentest

Tyre Reviews 225/45 R17 Getestet von Tyre Reviews Sehr empfehlenswert.

Der AllSeasonContact ist ein sehr ausgewogener Ganzjahresreifen und funktioniert unter allen Bedingungen gut

StarkAquaplaning geradeaus GewinnerGoodyear Vector 4Seasons Gen 3

2019 8 Tests
P3 von 10 67% des Feldes geschlagen

2019 Auto Bild 4x4 All Season Tyre Test

Auto Bild Allrad 235/65 R17

StarkSchneetraktionSchneehandlingRollwiderstand GewinnerBridgestone Weather Control A005

P4 von 10 67% des Feldes geschlagen

Auto Bild Ganzjahresreifentest 2019

Auto Bild 225/45 R17

Gut.

StarkVerschleißRollwiderstand SchwachAquaplaning geradeaus GewinnerMichelin CrossClimate+

2018 9 Tests
P2 von 10 89% des Feldes geschlagen

Auto Bild Ganzjahresreifentest 2018

Auto Bild 195/65 R15

StarkAquaplaning geradeausRollwiderstand GewinnerGoodyear Vector 4 Seasons Gen 2

P1 von 9 88% des Feldes geschlagen

AMS-Ganzjahresreifentest 2018

Auto Motor Und Sport 225/45 R16

StarkSchneebremsenSchneehandlingRollwiderstand

P3 von 9 38% des Feldes geschlagen

AZ Sommer- UND Ganzjahresreifentest 2018

Auto Zeitung 225/45 R17

Der AllSeasonContact hat keine wirklichen Nachteile, ist aber bei Trockenheit nicht so leistungsstark wie der CrossClimate und bei Nässe nicht so stark wie der Goodyear Vector 4Seasons Gen-2. Als Ganzjahresreifen positioniert sich der AllSeasonContact hinsichtlich seiner Performance bei trockenen, nassen und schneebedeckten Bedingungen zwischen Michelin und Goodyear.

StarkRollwiderstand SchwachTrockenbremsenTrockenhandlingAquaplaning geradeaus GewinnerMichelin Pilot Sport 4

2017 1 Test
P3 von 10 78% des Feldes geschlagen

Ganzjahresreifentest 2017

Auto Bild 205/55 R16

StarkNasshandlingAquaplaning geradeausSchneebremsenSchneehandlingRollwiderstand GewinnerGoodyear Vector 4 Seasons Gen 2

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