Testveröffentlichung:
205/55 R16
16 Reifen
5 Kategorien
Bilder mit freundlicher Genehmigung von Auto Bild
Testveröffentlichung:
Bilder mit freundlicher Genehmigung von Auto Bild
Testgröße:
205/55 R16
Getestete Reifen:
16 Reifen
Nach dem 32-Reifen-Brems-Shootout hat Auto Bild die vierzehn besten Ganzjahresreifen auf die Probe gestellt und einen Sommer- und Winterreifen als Referenz beigefügt.
Wie bei den Tire Reviews für den gesamten Saison-Test hat Auto Bild den neuen Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 als den besten Ganzjahresreifen eingestuft, nicht weil er in einem einzigen Bereich herausragend war, sondern weil er in fast allen Tests eine abgerundete Leistung zeigte.
Auto Bild testete auch den neuen Vredestein Quatrac, der den Quatrac 5 ersetzt. Dieser neue Reifen zeigte eine hervorragende Leistung bei Trocken- und Nasstests und hatte den besten Verschleiß der Gruppe, was den Vredestein Quatrac zu einem sehr guten Reifen für Klimazonen wie Großbritannien macht.
Auto Bild fand auch, dass der Continental AllSeasonContact ein gut abgerundeter Reifen ist und der CrossClimate + im Trockenen stark, im Nassen etwas enttäuschend.
Der aktualisierte Bridgestone Weather Control A005 EVO kämpfte erneut im Schnee, was ihn mit der deutschen Punktzahlgewichtung mehr als im Tire Reviews-Test peanalisierte.
Auto Bild führte Trommelverschleißtests durch, und obwohl die Kilometervorhersagen etwas optimistisch erscheinen, lohnt es sich, zum Verschleißabschnitt zu scrollen, um die Ergebnisse zu sehen, da dies in diesem Jahr nicht von Tire Reviews getestet werden konnte.
Es ist immer schön, wenn die Daten von zwei verschiedenen Tests in unterschiedlichen Größen, die unter verschiedenen Bedingungen durchgeführt werden, ähnlich sind, und dies ist das, was wir zwischen den Auto-Bild-Ergebnissen und unseren eigenen haben.
Trocken
Wie üblich hatte der Sommerreferenzreifen den Vorteil beim Trockenbremsen, und der trocken optimierte Michelin CrossClimate + war eine knappe Sekunde.
- Reference Summer
- Michelin CrossClimate Plus
- Pirelli Cinturato All Season SF
- Vredestein Quatrac
- Maxxis Premitra All Season AP3
- Bridgestone Weather Control A005 E
- Hankook Kinergy 4S2
- Firestone MultiSeason Gen 02
- Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
- Nexen N Blue 4 Season
- Falken EUROALL SEASON AS210
- Continental AllSeasonContact
- BFGoodrich g Grip All Season 2
- Kleber Quadraxer 2
- Reference Winter
- Kumho Solus 4S HA32
Dry Handling behielt den Vorteil des Sommerreifens bei: Der Bridgestone WeatherControl A005 EVO rückte vor Vredestein und Michelin auf den zweiten Platz vor.
- Reference Summer
- Bridgestone Weather Control A005 E
- Vredestein Quatrac
- Michelin CrossClimate Plus
- Hankook Kinergy 4S2
- Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
- Continental AllSeasonContact
- Firestone MultiSeason Gen 02
- Kumho Solus 4S HA32
- Maxxis Premitra All Season AP3
- Falken EUROALL SEASON AS210
- Nexen N Blue 4 Season
- Kleber Quadraxer 2
- Pirelli Cinturato All Season SF
- BFGoodrich g Grip All Season 2
- Reference Winter
Nass
Wie im Tire Reviews-Test haben einige Ganzjahresreifen den Sommerreifen beim Nassbremsen geschlagen, wobei Bridgestone die Führung übernahm.
- Bridgestone Weather Control A005 E
- Vredestein Quatrac
- Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
- Reference Summer
- Hankook Kinergy 4S2
- Continental AllSeasonContact
- Kumho Solus 4S HA32
- Firestone MultiSeason Gen 02
- Michelin CrossClimate Plus
- Nexen N Blue 4 Season
- BFGoodrich g Grip All Season 2
- Pirelli Cinturato All Season SF
- Kleber Quadraxer 2
- Falken EUROALL SEASON AS210
- Maxxis Premitra All Season AP3
- Reference Winter
Das Nasshandling brachte den neuen Quatrac vor Hankook und Goodyear an die Spitze.
- Vredestein Quatrac
- Hankook Kinergy 4S2
- Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
- Reference Summer
- Michelin CrossClimate Plus
- Bridgestone Weather Control A005 E
- Firestone MultiSeason Gen 02
- Continental AllSeasonContact
- Kumho Solus 4S HA32
- Falken EUROALL SEASON AS210
- Kleber Quadraxer 2
- Nexen N Blue 4 Season
- Pirelli Cinturato All Season SF
- BFGoodrich g Grip All Season 2
- Reference Winter
- Maxxis Premitra All Season AP3
Beim geraden Aquaplaning führte der Sommer mit einem kleinen Vorsprung über Vredestein und Hankook.
- Reference Summer
- Vredestein Quatrac
- Hankook Kinergy 4S2
- Maxxis Premitra All Season AP3
- Continental AllSeasonContact
- Nexen N Blue 4 Season
- Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
- Falken EUROALL SEASON AS210
- Pirelli Cinturato All Season SF
- Reference Winter
- Kumho Solus 4S HA32
- Bridgestone Weather Control A005 E
- BFGoodrich g Grip All Season 2
- Michelin CrossClimate Plus
- Kleber Quadraxer 2
- Firestone MultiSeason Gen 02
Schnee
Zwischen den besten und den schlechtesten Ganzjahresreifen lag ein Abstand von 5,3 Metern, wobei der Sommerreifen deutlich hinter der Gruppe anhielt.
- BFGoodrich g Grip All Season 2
- Reference Winter
- Kleber Quadraxer 2
- Firestone MultiSeason Gen 02
- Kumho Solus 4S HA32
- Continental AllSeasonContact
- Hankook Kinergy 4S2
- Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
- Vredestein Quatrac
- Michelin CrossClimate Plus
- Maxxis Premitra All Season AP3
- Nexen N Blue 4 Season
- Falken EUROALL SEASON AS210
- Bridgestone Weather Control A005 E
- Pirelli Cinturato All Season SF
- Reference Summer
Kleber und BFGoodrich schnitten beim Bremsen und beim Schneehandling gut ab, wobei Bridgestone und Pirelli in beiden Tests die schlechtesten Ganzjahresreifen waren.
- Kleber Quadraxer 2
- BFGoodrich g Grip All Season 2
- Reference Winter
- Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
- Continental AllSeasonContact
- Hankook Kinergy 4S2
- Vredestein Quatrac
- Michelin CrossClimate Plus
- Falken EUROALL SEASON AS210
- Firestone MultiSeason Gen 02
- Kumho Solus 4S HA32
- Maxxis Premitra All Season AP3
- Nexen N Blue 4 Season
- Bridgestone Weather Control A005 E
- Pirelli Cinturato All Season SF
- Reference Summer
Kosten
Die projizierten Verschleißzahlen schienen ungewöhnlich hoch zu sein. Der neue Vredestein soll über 75.000 km lang sein!
Obwohl die Zahlen optimistisch sein mögen, können wir uns auf die Gesamtreihenfolge des Ergebnisses konzentrieren, um uns zu zeigen, dass der neue Vredestein und Goodyear den Verschleißkönig Michelin schlagen, während Bridgestone und Hankook kämpfen.
- Vredestein Quatrac
- Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
- Michelin CrossClimate Plus
- Falken EUROALL SEASON AS210
- Firestone MultiSeason Gen 02
- Continental AllSeasonContact
- Kleber Quadraxer 2
- Nexen N Blue 4 Season
- Pirelli Cinturato All Season SF
- BFGoodrich g Grip All Season 2
- Maxxis Premitra All Season AP3
- Bridgestone Weather Control A005 E
- Hankook Kinergy 4S2
- Kumho Solus 4S HA32
Die Berechnung von Euro pro 1000 km ergibt Gesamtkosten für die Lebensdauer der Reifen, wobei die billigeren Reifen auch bei geringerem projizierten Verschleiß noch kostengünstig sein können.
- Nexen N Blue 4 Season
- Falken EUROALL SEASON AS210
- Firestone MultiSeason Gen 02
- Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
- Kleber Quadraxer 2
- Vredestein Quatrac
- Pirelli Cinturato All Season SF
- Maxxis Premitra All Season AP3
- Continental AllSeasonContact
- Michelin CrossClimate Plus
- Hankook Kinergy 4S2
- BFGoodrich g Grip All Season 2
- Kumho Solus 4S HA32
- Bridgestone Weather Control A005 E
Der Kraftstoffverbrauch ist ein weiterer wichtiger Faktor für einen Reifen, den Sie das ganze Jahr über verwenden. In diesem Test sind Bridgestone, Goodyear und Pirelli führend.
- Bridgestone Weather Control A005 E
- Pirelli Cinturato All Season SF
- Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
- Michelin CrossClimate Plus
- Continental AllSeasonContact
- Firestone MultiSeason Gen 02
- Kleber Quadraxer 2
- BFGoodrich g Grip All Season 2
- Reference Summer
- Reference Winter
- Vredestein Quatrac
- Maxxis Premitra All Season AP3
- Falken EUROALL SEASON AS210
- Hankook Kinergy 4S2
- Nexen N Blue 4 Season
- Kumho Solus 4S HA32
Lärm
Im Gegensatz zum Tire Reviews-Test testete Auto Bild das externe Pass-by-Rauschen und nicht das interne Rauschen.
- Kumho Solus 4S HA32
- BFGoodrich g Grip All Season 2
- Maxxis Premitra All Season AP3
- Kleber Quadraxer 2
- Nexen N Blue 4 Season
- Michelin CrossClimate Plus
- Bridgestone Weather Control A005 E
- Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
- Pirelli Cinturato All Season SF
- Vredestein Quatrac
- Firestone MultiSeason Gen 02
- Reference Summer
- Continental AllSeasonContact
- Hankook Kinergy 4S2
- Falken EUROALL SEASON AS210
- Reference Winter
Ergebnisse
Die vollständigen Daten finden Sie auf der Auto Bild-Website .
Neuer Ganzjahresreifen mit überzeugender Leistung bei allen Wetterbedingungen. Dynamisches Schnee-, Nass- und Trockenhandling, hohe Laufleistung.
Keiner erwähnt.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
9th |
41.6 M |
39 M |
+2.6 M |
93.75% |
| Trockenhandling |
6th |
90 Km/H |
90.9 Km/H |
-0.9 Km/H |
99.01% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
3rd |
47 M |
45 M |
+2 M |
95.74% |
| Nasshandling |
3rd |
78.8 Km/H |
79.5 Km/H |
-0.7 Km/H |
99.12% |
| Aquaplaning geradeaus |
7th |
78.2 Km/H |
81.9 Km/H |
-3.7 Km/H |
95.48% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
8th |
28.5 M |
26.6 M |
+1.9 M |
93.33% |
| Schneehandling |
4th |
42 Km/H |
42.5 Km/H |
-0.5 Km/H |
98.82% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
7th |
70.7 dB |
70.3 dB |
+0.4 dB |
99.43% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
2nd |
72680 KM |
75090 KM |
-2410 KM |
96.79% |
| Wert |
4th |
4.27 Price/1000 |
3.99 Price/1000 |
+0.28 Price/1000 |
93.44% |
| Preis |
9th |
310 |
240 |
+70 |
77.42% |
| Rollwiderstand |
2nd |
7.93 kg / t |
7.73 kg / t |
+0.2 kg / t |
97.48% |
Neuer Ganzjahresreifen mit vorbildlichem Leistungsniveau. Stabile Fahreigenschaften im Schnee, beste Aquaplaning-Sicherheit, dynamisches Nasshandling, kurze Bremszeiten, sehr geringer Verschleiß.
Keiner erwähnt.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
4th |
40.6 M |
39 M |
+1.6 M |
96.06% |
| Trockenhandling |
3rd |
90.4 Km/H |
90.9 Km/H |
-0.5 Km/H |
99.45% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
2nd |
46.3 M |
45 M |
+1.3 M |
97.19% |
| Nasshandling |
1st |
79.5 Km/H |
|
|
100% |
| Aquaplaning geradeaus |
2nd |
81.4 Km/H |
81.9 Km/H |
-0.5 Km/H |
99.39% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
9th |
28.6 M |
26.6 M |
+2 M |
93.01% |
| Schneehandling |
7th |
40.9 Km/H |
42.5 Km/H |
-1.6 Km/H |
96.24% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
10th |
71.2 dB |
70.3 dB |
+0.9 dB |
98.74% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
1st |
75090 KM |
|
|
100% |
| Wert |
6th |
4.73 Price/1000 |
3.99 Price/1000 |
+0.74 Price/1000 |
84.36% |
| Preis |
13th |
355 |
240 |
+115 |
67.61% |
| Rollwiderstand |
11th |
8.88 kg / t |
7.73 kg / t |
+1.15 kg / t |
87.05% |
Überzeugende Allround-Performance mit besten Wintereigenschaften und sehr gutem Preis-Leistungs-Verhältnis. Sehr gute Aquaplaning-Eigenschaften, präzises Lenkverhalten, geringer Verschleiß, geringer Rollwiderstand.
Keiner erwähnt.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
12th |
43 M |
39 M |
+4 M |
90.7% |
| Trockenhandling |
6th |
90 Km/H |
90.9 Km/H |
-0.9 Km/H |
99.01% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
6th |
48.6 M |
45 M |
+3.6 M |
92.59% |
| Nasshandling |
7th |
77.9 Km/H |
79.5 Km/H |
-1.6 Km/H |
97.99% |
| Aquaplaning geradeaus |
5th |
80.2 Km/H |
81.9 Km/H |
-1.7 Km/H |
97.92% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
6th |
27.9 M |
26.6 M |
+1.3 M |
95.34% |
| Schneehandling |
5th |
41.9 Km/H |
42.5 Km/H |
-0.6 Km/H |
98.59% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
13th |
71.4 dB |
70.3 dB |
+1.1 dB |
98.46% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
6th |
64890 KM |
75090 KM |
-10200 KM |
86.42% |
| Wert |
9th |
5.24 Price/1000 |
3.99 Price/1000 |
+1.25 Price/1000 |
76.15% |
| Preis |
12th |
340 |
240 |
+100 |
70.59% |
| Rollwiderstand |
5th |
8.15 kg / t |
7.73 kg / t |
+0.42 kg / t |
94.85% |
Premium-Ganzjahresreifen mit ausgewogener Leistung, dynamischen Handlingeigenschaften, präziser Lenkung, geringem Verschleiß, niedrigem Rollwiderstand.
Teuer.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
2nd |
39.7 M |
39 M |
+0.7 M |
98.24% |
| Trockenhandling |
4th |
90.1 Km/H |
90.9 Km/H |
-0.8 Km/H |
99.12% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
9th |
49.7 M |
45 M |
+4.7 M |
90.54% |
| Nasshandling |
5th |
78.5 Km/H |
79.5 Km/H |
-1 Km/H |
98.74% |
| Aquaplaning geradeaus |
13th |
75.3 Km/H |
81.9 Km/H |
-6.6 Km/H |
91.94% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
10th |
28.9 M |
26.6 M |
+2.3 M |
92.04% |
| Schneehandling |
7th |
40.9 Km/H |
42.5 Km/H |
-1.6 Km/H |
96.24% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
4th |
70.6 dB |
70.3 dB |
+0.3 dB |
99.58% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
3rd |
70210 KM |
75090 KM |
-4880 KM |
93.5% |
| Wert |
10th |
5.34 Price/1000 |
3.99 Price/1000 |
+1.35 Price/1000 |
74.72% |
| Preis |
14th |
375 |
240 |
+135 |
64% |
| Rollwiderstand |
4th |
8.01 kg / t |
7.73 kg / t |
+0.28 kg / t |
96.5% |
Ausgewogene Fahreigenschaften, stabiles Verhalten bei jedem Wetter, gute Aquaplaning-Resistenz, hohe Laufleistung, niedriger Preis.
Durchschnittliches Bremsen auf Schnee.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
11th |
42.7 M |
39 M |
+3.7 M |
91.33% |
| Trockenhandling |
10th |
89.7 Km/H |
90.9 Km/H |
-1.2 Km/H |
98.68% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
14th |
51.3 M |
45 M |
+6.3 M |
87.72% |
| Nasshandling |
10th |
77 Km/H |
79.5 Km/H |
-2.5 Km/H |
96.86% |
| Aquaplaning geradeaus |
8th |
78 Km/H |
81.9 Km/H |
-3.9 Km/H |
95.24% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
13th |
30.3 M |
26.6 M |
+3.7 M |
87.79% |
| Schneehandling |
9th |
40.8 Km/H |
42.5 Km/H |
-1.7 Km/H |
96% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
15th |
72.2 dB |
70.3 dB |
+1.9 dB |
97.37% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
4th |
67820 KM |
75090 KM |
-7270 KM |
90.32% |
| Wert |
2nd |
4.05 Price/1000 |
3.99 Price/1000 |
+0.06 Price/1000 |
98.52% |
| Preis |
6th |
275 |
240 |
+35 |
87.27% |
| Rollwiderstand |
12th |
8.96 kg / t |
7.73 kg / t |
+1.23 kg / t |
86.27% |
Gute Traktion und kurze Bremswege im Schnee, dynamisches Nasshandling, kurze Trockenbremswege, geringer Verschleiß, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Durchschnittliche Aquaplaning-Beständigkeit.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
8th |
41.2 M |
39 M |
+2.2 M |
94.66% |
| Trockenhandling |
8th |
89.9 Km/H |
90.9 Km/H |
-1 Km/H |
98.9% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
7th |
49.3 M |
45 M |
+4.3 M |
91.28% |
| Nasshandling |
7th |
77.9 Km/H |
79.5 Km/H |
-1.6 Km/H |
97.99% |
| Aquaplaning geradeaus |
16th |
74.6 Km/H |
81.9 Km/H |
-7.3 Km/H |
91.09% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
4th |
27.6 M |
26.6 M |
+1 M |
96.38% |
| Schneehandling |
10th |
40.7 Km/H |
42.5 Km/H |
-1.8 Km/H |
95.76% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
11th |
71.3 dB |
70.3 dB |
+1 dB |
98.6% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
5th |
67815 KM |
75090 KM |
-7275 KM |
90.31% |
| Wert |
3rd |
4.06 Price/1000 |
3.99 Price/1000 |
+0.07 Price/1000 |
98.28% |
| Preis |
6th |
275 |
240 |
+35 |
87.27% |
| Rollwiderstand |
6th |
8.5 kg / t |
7.73 kg / t |
+0.77 kg / t |
90.94% |
Überzeugende Fahreigenschaften bei Nässe, gute Schneeperformance, kurze Nass- und Trockenbremszeiten, sehr gute Aquaplaning-Sicherheit.
Durchschnittlicher Verschleiß, durchschnittlicher Komfort.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
7th |
41.1 M |
39 M |
+2.1 M |
94.89% |
| Trockenhandling |
4th |
90.1 Km/H |
90.9 Km/H |
-0.8 Km/H |
99.12% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
4th |
47.2 M |
45 M |
+2.2 M |
95.34% |
| Nasshandling |
2nd |
79.1 Km/H |
79.5 Km/H |
-0.4 Km/H |
99.5% |
| Aquaplaning geradeaus |
2nd |
81.4 Km/H |
81.9 Km/H |
-0.5 Km/H |
99.39% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
6th |
27.9 M |
26.6 M |
+1.3 M |
95.34% |
| Schneehandling |
6th |
41.1 Km/H |
42.5 Km/H |
-1.4 Km/H |
96.71% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
14th |
71.6 dB |
70.3 dB |
+1.3 dB |
98.18% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
13th |
44905 KM |
75090 KM |
-30185 KM |
59.8% |
| Wert |
11th |
5.79 Price/1000 |
3.99 Price/1000 |
+1.8 Price/1000 |
68.91% |
| Preis |
3rd |
260 |
240 |
+20 |
92.31% |
| Rollwiderstand |
14th |
9.03 kg / t |
7.73 kg / t |
+1.3 kg / t |
85.6% |
Winterprofi mit besten Fahrleistungen auf Schnee, kurzen Trockenbremswegen, geringer Geräuschentwicklung, guter Laufleistung, günstigem Preis.
Eingeschränkter Aquaplaning-Widerstand in Kurven.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
14th |
43.2 M |
39 M |
+4.2 M |
90.28% |
| Trockenhandling |
13th |
88.9 Km/H |
90.9 Km/H |
-2 Km/H |
97.8% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
13th |
51.2 M |
45 M |
+6.2 M |
87.89% |
| Nasshandling |
11th |
76.4 Km/H |
79.5 Km/H |
-3.1 Km/H |
96.1% |
| Aquaplaning geradeaus |
15th |
75.1 Km/H |
81.9 Km/H |
-6.8 Km/H |
91.7% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
3rd |
27.2 M |
26.6 M |
+0.6 M |
97.79% |
| Schneehandling |
1st |
42.5 Km/H |
|
|
100% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
4th |
70.6 dB |
70.3 dB |
+0.3 dB |
99.58% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
7th |
62750 KM |
75090 KM |
-12340 KM |
83.57% |
| Wert |
5th |
4.3 Price/1000 |
3.99 Price/1000 |
+0.31 Price/1000 |
92.79% |
| Preis |
4th |
270 |
240 |
+30 |
88.89% |
| Rollwiderstand |
7th |
8.55 kg / t |
7.73 kg / t |
+0.82 kg / t |
90.41% |
Schneeprofi mit hervorragendem Seitenführungsverhalten und guter Traktion, kurzen Trockenbremszeiten, gutem Komfort, geringem Rollwiderstand.
Untersteuern bei Nässe.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
13th |
43.1 M |
39 M |
+4.1 M |
90.49% |
| Trockenhandling |
15th |
88.6 Km/H |
90.9 Km/H |
-2.3 Km/H |
97.47% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
11th |
51 M |
45 M |
+6 M |
88.24% |
| Nasshandling |
14th |
76.1 Km/H |
79.5 Km/H |
-3.4 Km/H |
95.72% |
| Aquaplaning geradeaus |
13th |
75.3 Km/H |
81.9 Km/H |
-6.6 Km/H |
91.94% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
1st |
26.6 M |
|
|
100% |
| Schneehandling |
2nd |
42.3 Km/H |
42.5 Km/H |
-0.2 Km/H |
99.53% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
2nd |
70.4 dB |
70.3 dB |
+0.1 dB |
99.86% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
10th |
57235 KM |
75090 KM |
-17855 KM |
76.22% |
| Wert |
12th |
5.85 Price/1000 |
3.99 Price/1000 |
+1.86 Price/1000 |
68.21% |
| Preis |
11th |
335 |
240 |
+95 |
71.64% |
| Rollwiderstand |
7th |
8.55 kg / t |
7.73 kg / t |
+0.82 kg / t |
90.41% |
Sportlich-dynamisches Handling bei Trockenheit und Nässe, kurze Trocken- und Nassbremszeiten, bester Rollwiderstand.
Schlechter Verschleiß, mäßige Leistung auf Schnee.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
5th |
40.9 M |
39 M |
+1.9 M |
95.35% |
| Trockenhandling |
2nd |
90.6 Km/H |
90.9 Km/H |
-0.3 Km/H |
99.67% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
1st |
45 M |
|
|
100% |
| Nasshandling |
6th |
78.3 Km/H |
79.5 Km/H |
-1.2 Km/H |
98.49% |
| Aquaplaning geradeaus |
12th |
75.8 Km/H |
81.9 Km/H |
-6.1 Km/H |
92.55% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
14th |
30.9 M |
26.6 M |
+4.3 M |
86.08% |
| Schneehandling |
14th |
40.1 Km/H |
42.5 Km/H |
-2.4 Km/H |
94.35% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
7th |
70.7 dB |
70.3 dB |
+0.4 dB |
99.43% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
12th |
48575 KM |
75090 KM |
-26515 KM |
64.69% |
| Wert |
14th |
6.59 Price/1000 |
3.99 Price/1000 |
+2.6 Price/1000 |
60.55% |
| Preis |
10th |
320 |
240 |
+80 |
75% |
| Rollwiderstand |
1st |
7.73 kg / t |
|
|
100% |
Ausgewogenes Leistungsniveau, kurze Trockenbremszeiten, gute Aquaplaning-Sicherheit, geringe Geräuschentwicklung, günstiger Preis.
Durchschnittlicher Nassgriff, hoher Rollwiderstand.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
10th |
41.9 M |
39 M |
+2.9 M |
93.08% |
| Trockenhandling |
12th |
89 Km/H |
90.9 Km/H |
-1.9 Km/H |
97.91% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
10th |
50.3 M |
45 M |
+5.3 M |
89.46% |
| Nasshandling |
11th |
76.4 Km/H |
79.5 Km/H |
-3.1 Km/H |
96.1% |
| Aquaplaning geradeaus |
6th |
78.4 Km/H |
81.9 Km/H |
-3.5 Km/H |
95.73% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
12th |
29.9 M |
26.6 M |
+3.3 M |
88.96% |
| Schneehandling |
13th |
40.2 Km/H |
42.5 Km/H |
-2.3 Km/H |
94.59% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
4th |
70.6 dB |
70.3 dB |
+0.3 dB |
99.58% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
8th |
60175 KM |
75090 KM |
-14915 KM |
80.14% |
| Wert |
1st |
3.99 Price/1000 |
|
|
100% |
| Preis |
1st |
240 |
|
|
100% |
| Rollwiderstand |
15th |
9.67 kg / t |
7.73 kg / t |
+1.94 kg / t |
79.94% |
Gute Aquaplaning-Sicherheit, kurze Trockenbremswege, geringer Verschleiß, geringer Rollwiderstand.
Lange Bremswege und Untersteuern im Schnee.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
3rd |
39.8 M |
39 M |
+0.8 M |
97.99% |
| Trockenhandling |
14th |
88.7 Km/H |
90.9 Km/H |
-2.2 Km/H |
97.58% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
12th |
51.1 M |
45 M |
+6.1 M |
88.06% |
| Nasshandling |
11th |
76.4 Km/H |
79.5 Km/H |
-3.1 Km/H |
96.1% |
| Aquaplaning geradeaus |
9th |
77.9 Km/H |
81.9 Km/H |
-4 Km/H |
95.12% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
15th |
31.9 M |
26.6 M |
+5.3 M |
83.39% |
| Schneehandling |
15th |
39.7 Km/H |
42.5 Km/H |
-2.8 Km/H |
93.41% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
9th |
70.8 dB |
70.3 dB |
+0.5 dB |
99.29% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
9th |
60150 KM |
75090 KM |
-14940 KM |
80.1% |
| Wert |
7th |
4.9 Price/1000 |
3.99 Price/1000 |
+0.91 Price/1000 |
81.43% |
| Preis |
8th |
295 |
240 |
+55 |
81.36% |
| Rollwiderstand |
2nd |
7.93 kg / t |
7.73 kg / t |
+0.2 kg / t |
97.48% |
Gute Fahreigenschaften bei jedem Wetter, kurze Bremswege im Schnee, dynamisches Nass- und Trockenhandling.
Hoher Verschleiß, hoher Rollwiderstand.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
15th |
44.3 M |
39 M |
+5.3 M |
88.04% |
| Trockenhandling |
9th |
89.8 Km/H |
90.9 Km/H |
-1.1 Km/H |
98.79% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
7th |
49.3 M |
45 M |
+4.3 M |
91.28% |
| Nasshandling |
9th |
77.1 Km/H |
79.5 Km/H |
-2.4 Km/H |
96.98% |
| Aquaplaning geradeaus |
11th |
76.2 Km/H |
81.9 Km/H |
-5.7 Km/H |
93.04% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
5th |
27.7 M |
26.6 M |
+1.1 M |
96.03% |
| Schneehandling |
11th |
40.6 Km/H |
42.5 Km/H |
-1.9 Km/H |
95.53% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
1st |
70.3 dB |
|
|
100% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
14th |
43000 KM |
75090 KM |
-32090 KM |
57.26% |
| Wert |
13th |
6.28 Price/1000 |
3.99 Price/1000 |
+2.29 Price/1000 |
63.54% |
| Preis |
4th |
270 |
240 |
+30 |
88.89% |
| Rollwiderstand |
16th |
9.99 kg / t |
7.73 kg / t |
+2.26 kg / t |
77.38% |
Gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, dynamisches Handling und kurze Bremswege im Trockenen.
Mäßiger Verschleiß, Untersteuern im Trockenen, lange Bremswege bei Nässe.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
5th |
40.9 M |
39 M |
+1.9 M |
95.35% |
| Trockenhandling |
10th |
89.7 Km/H |
90.9 Km/H |
-1.2 Km/H |
98.68% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
15th |
53.4 M |
45 M |
+8.4 M |
84.27% |
| Nasshandling |
16th |
75.5 Km/H |
79.5 Km/H |
-4 Km/H |
94.97% |
| Aquaplaning geradeaus |
4th |
80.7 Km/H |
81.9 Km/H |
-1.2 Km/H |
98.53% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
11th |
29.5 M |
26.6 M |
+2.9 M |
90.17% |
| Schneehandling |
12th |
40.3 Km/H |
42.5 Km/H |
-2.2 Km/H |
94.82% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
2nd |
70.4 dB |
70.3 dB |
+0.1 dB |
99.86% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
11th |
50030 KM |
75090 KM |
-25060 KM |
66.63% |
| Wert |
8th |
5.1 Price/1000 |
3.99 Price/1000 |
+1.11 Price/1000 |
78.24% |
| Preis |
2nd |
255 |
240 |
+15 |
94.12% |
| Rollwiderstand |
12th |
8.96 kg / t |
7.73 kg / t |
+1.23 kg / t |
86.27% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
1st |
39 M |
|
|
100% |
| Trockenhandling |
1st |
90.9 Km/H |
|
|
100% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
4th |
47.2 M |
45 M |
+2.2 M |
95.34% |
| Nasshandling |
4th |
78.6 Km/H |
79.5 Km/H |
-0.9 Km/H |
98.87% |
| Aquaplaning geradeaus |
1st |
81.9 Km/H |
|
|
100% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
16th |
68.8 M |
26.6 M |
+42.2 M |
38.66% |
| Schneehandling |
16th |
26.7 Km/H |
42.5 Km/H |
-15.8 Km/H |
62.82% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
11th |
71.3 dB |
70.3 dB |
+1 dB |
98.6% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Rollwiderstand |
9th |
8.59 kg / t |
7.73 kg / t |
+0.86 kg / t |
89.99% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
15th |
44.3 M |
39 M |
+5.3 M |
88.04% |
| Trockenhandling |
16th |
88.5 Km/H |
90.9 Km/H |
-2.4 Km/H |
97.36% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
16th |
55.8 M |
45 M |
+10.8 M |
80.65% |
| Nasshandling |
15th |
75.7 Km/H |
79.5 Km/H |
-3.8 Km/H |
95.22% |
| Aquaplaning geradeaus |
10th |
76.7 Km/H |
81.9 Km/H |
-5.2 Km/H |
93.65% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
2nd |
27 M |
26.6 M |
+0.4 M |
98.52% |
| Schneehandling |
3rd |
42.2 Km/H |
42.5 Km/H |
-0.3 Km/H |
99.29% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
16th |
72.4 dB |
70.3 dB |
+2.1 dB |
97.1% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Rollwiderstand |
10th |
8.6 kg / t |
7.73 kg / t |
+0.87 kg / t |
89.88% |