Menü

Vredestein Quatrac Testergebnisse

Tyre Reviews Tests: 3 Getestet 2020 bis 2026 8 Publikationen

In 22 unabhängigen Tests hat der Vredestein Quatrac 5 Testsiege geholt und landet im Schnitt auf Platz 3. Seine stärkste Disziplin ist Nasshandling, dort schlägt er 86% des Feldes in 13 Tests; seine schwächste ist Rollwiderstand mit 45% in 13 Tests.

  • 22Unabhängige Tests
  • 5Testsiege
  • 11Podiumsplätze
  • 3.Platz im Schnitt
  • 80%Geschlagenes Feld im Schnitt
  • 8Publikationen
Vredestein Quatrac

22 Tests, 2020 bis 2026

0%50%100%2020202120222023202420252026Durchschnitt 80%2020 Ganzjahresreifen Marktüberblick - 32 Reifenbremsentest (2020): P2 von 32, 97% des Feldes geschlagen2020 Auto Image Ganzjahres-Reifentest (2020): P2 von 14, 92% des Feldes geschlagen2020 Auto Image SUV Ganzjahres-Reifentest (2020): P1 von 11, 90% des Feldes geschlagen2021 AZ Ganzjahresreifentest (2021): P1 von 9, 88% des Feldes geschlagen2021 Tyre Reviews Ganzjahresreifentest (2021): P4 von 9, 63% des Feldes geschlagenÜberblick über den Markt für Ganzjahresreifen 2022 (2022): P2 von 35, 97% des Feldes geschlagen2022 Auto Bild Ganzjahresreifentest (2022): P2 von 15, 93% des Feldes geschlagen2023 Tyre Reviews Ganzjahresreifentest (2023): P5 von 10, 56% des Feldes geschlagen2023 Ganzjahresreifen 35 Set Shootout (2023): P4 von 35, 91% des Feldes geschlagen2023 Auto Bild Ganzjahresreifentest (2023): P4 von 16, 80% des Feldes geschlagenADAC Ganzjahresreifentest 2024 (2024): P6 von 16, 67% des Feldes geschlagenMarktübersicht für Ganzjahresreifen 2024 (2024): P5 von 37, 89% des Feldes geschlagenAutoBild-Ganzjahresreifentest 2024 (2024): P1 von 15, 100% des Feldes geschlagenAuto Express Ganzjahresreifentest 2024 (2024): P6 von 7, 17% des Feldes geschlagenBremstest für All Season 30-Reifen 2025 (2025): P2 von 30, 97% des Feldes geschlagenAutoBild Ganzjahresreifentest 2025 (2025): P4 von 15, 79% des Feldes geschlagenAuto Express Ganzjahresreifentest 2025 (2025): P4 von 6, 40% des Feldes geschlagenAutobild SUV-Ganzjahresreifentest 2025 (2025): P1 von 11, 100% des Feldes geschlagenADAC Ganzjahresreifen-Test 2026 - 185/65 R15 (2026): P4 von 16, 80% des Feldes geschlagenTire Rack Allwetter- vs. Winterreifen-Test 2026 (2026): P1 von 3 (Ganzjährig), 100% des Feldes geschlagenDie BESTEN Ganzjahresreifen für 2026/27 (2026): P4 von 10, 67% des Feldes geschlagenAMS Ganzjahresreifen-Test 2026 - 195/55 R16 (2026): P2 von 9, 88% des Feldes geschlagen
Anteil des geschlagenen Feldes in jedem Test, vom ältesten zum neuesten. Punkt antippen oder überfahren, um den Test zu sehen.
  • Testsieg
  • Zweiter
  • Dritter
  • Durchschnitt 80%
Der neueste Test

AMS Ganzjahresreifen-Test 2026 - 195/55 R16 P2 von 9

Der Vredestein Quatrac wird Zweiter und ist der Preis-Leistungs-Tipp dieses Tests, denn er landet dicht hinter dem Sieger und kostet spürbar weniger. Er ist der Reifen für Fahrer, denen nasse Straßen am wichtigsten sind und die auf trockenem Asphalt selten aus hohem Tempo hart bremsen. Sehr gut bewertet und der günstigste Reifen mit dieser Note im Test.

Stark: Trockenhandling, Subj. Trockenhandling, Nassbremsen, Nasshandling, Subj. Nasshandling Schwach: Trockenbremsen Gewinner: Continental AllSeasonContact 2

Bilanz nach Disziplin

Wo der Vredestein Quatrac in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Disziplin Tests Ø Platz Geschlagenes Feld Erste Plätze
Trocken
Trockenbremsen - Kühl 1 P3 von 9 75% -
Trockenbremsen 21 P6,2 von 18 62% -
Trockenhandling - Kühl 1 P4 von 9 63% -
Trockenhandling 13 P5 von 13,1 67% 2
Trockener Kreis 1 P3 von 3 0% -
Subj. Trockenhandling 3 P4,7 von 10,3 61% -
Subj. Straßen Note 2 P2 von 6 88% 1
Nass
Nassbremsen 21 P4,1 von 18 75% 3
Nassbremsen - Kühl 2 P2,5 von 10 83% -
Nassbremsen - Beton 2 P6,5 von 16 63% -
Nasshandling - Kühl 1 P1 von 9 100% 1
Nasshandling Stark 13 P2,4 von 13,1 86% 3
Subj. Nasshandling 3 P4 von 10,3 68% -
Nasser Kreis 9 P3,7 von 12,4 73% 1
Aquaplaning geradeaus 15 P4,9 von 13,5 68% 2
Kurven Aquaplaning 11 P6 von 13,8 59% -
Schnee
Schneebremsen 16 P7,1 von 12,8 51% 1
Schneetraktion 14 P7,1 von 13,3 52% -
Schneehandling 14 P5,7 von 12,1 61% 1
Subj. Schneehandling 4 P3,3 von 8,5 77% 1
Schneekreis 2 P8 von 14 45% -
Schneeslalom 5 P8,2 von 14,8 49% -
Eis
Eisbremsen 3 P8,3 von 11,7 51% 1
Eistraktion 1 P1 von 3 100% 1
Komfort
Subj. Komfort 6 P3,7 von 9,3 72% 1
Subj. Geräusch 1 P2 von 3 50% -
Geräusch 14 P5,7 von 13,6 59% 3
Reifengewicht 3 P7,7 von 15,7 55% -
Wert
Verschleiß 7 P6,7 von 15,3 60% 1
Wert 5 P8,4 von 15 47% -
Rollwiderstand Schwach 13 P7,8 von 13,1 45% -
Kraftstoffverbrauch 5 P8 von 15,6 52% 1
Abrieb 5 P8,6 von 15,4 47% -

Direkter Vergleich

Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Vredestein Quatrac in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.

Konkurrent Gemeinsame Tests Vorn Dahinter Gleichauf Vorn gelegen
Hankook Kinergy 4S2 16 gemeinsam: 12 davor, 3 dahinter Vergleich mit Kinergy 4S2 16 12 3 1 80%
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 16 gemeinsam: 11 davor, 5 dahinter Vergleich mit Vector 4Seasons Gen 3 16 11 5 - 69%
Kleber Quadraxer 3 11 gemeinsam: 10 davor, 1 dahinter Vergleich mit Quadraxer 3 11 10 1 - 91%
Bridgestone Turanza All Season 6 11 gemeinsam: 5 davor, 6 dahinter Vergleich mit Turanza All Season 6 11 5 6 - 45%
Continental AllSeasonContact 2 11 gemeinsam: 4 davor, 7 dahinter Vergleich mit AllSeasonContact 2 11 4 7 - 36%
Toyo Celsius AS2 10 gemeinsam: 10 davor, 0 dahinter Vergleich mit Celsius AS2 10 10 0 - 100%
Firestone MultiSeason Gen 02 10 gemeinsam: 10 davor, 0 dahinter Vergleich mit MultiSeason Gen 02 10 10 0 - 100%
Michelin CrossClimate 2 10 gemeinsam: 3 davor, 7 dahinter Vergleich mit CrossClimate 2 10 3 7 - 30%
Pirelli Cinturato All Season SF3 9 gemeinsam: 3 davor, 6 dahinter Vergleich mit Cinturato All Season SF3 9 3 6 - 33%
Falken EUROALL SEASON AS210 8 gemeinsam: 8 davor, 0 dahinter 8 8 0 - 100%
Bridgestone Weather Control A005 EVO 8 gemeinsam: 6 davor, 2 dahinter Vergleich mit Weather Control A005 EVO 8 6 2 - 75%
Continental AllSeasonContact 7 gemeinsam: 5 davor, 1 dahinter 7 5 1 1 83%
Dunlop All Season 2 6 gemeinsam: 6 davor, 0 dahinter Vergleich mit All Season 2 6 6 0 - 100%
Nexen N Blue 4Season 2 6 gemeinsam: 6 davor, 0 dahinter Vergleich mit N Blue 4Season 2 6 6 0 - 100%
Kumho Solus 4S HA32+ 6 gemeinsam: 5 davor, 1 dahinter Vergleich mit Solus 4S HA32+ 6 5 1 - 83%
BFGoodrich Advantage All Season 5 gemeinsam: 5 davor, 0 dahinter Vergleich mit Advantage All Season 5 5 0 - 100%
Nankang Cross Seasons AW6 5 gemeinsam: 5 davor, 0 dahinter 5 5 0 - 100%
Fulda MultiControl 5 gemeinsam: 5 davor, 0 dahinter 5 5 0 - 100%
Maxxis Premitra All Season AP3 5 gemeinsam: 5 davor, 0 dahinter 5 5 0 - 100%
Nokian SeasonProof 5 gemeinsam: 5 davor, 0 dahinter 5 5 0 - 100%

Gegen die eigene Modellreihe

Dieselbe Bilanz für den Vorgänger und den Nachfolger.

Reifen Tests Siege Ø Platz Geschlagenes Feld
Vredestein Quatrac 5 Vorgänger 25 2 6. 42%
Vredestein Quatrac Dieser Reifen 22 5 3. 80%

Leistungsanalyse

Aus 22 Tests. Aktualisiert am 6. Oktober 2026.

In 22 unabhängigen Tests zeigt der Vredestein Quatrac immer wieder, dass er ein Allwetterreifen für nasse Straßen ist, der mit (und manchmal besser als) den Premium-Benchmarks mithalten kann, was sich in einer durchschnittlichen Gesamtplatzierung von 3 und mehreren Gesamtsiegen widerspiegelt (z. B. 1/11 im Auto Bild SUV-Test 2025 und 1/15 im Auto Bild Allwetter-Test 2024). Der gemeinsame Nenner ist eine starke Kontrolle bei Nässe und Vertrauen: Er belegt häufig die Spitzenplätze beim Bremsen/Handling auf nasser Fahrbahn und beim Aquaplaning (z. B. 1/9 beim Bremsen auf nasser Fahrbahn im AMS-Test 2026; 1/30 beim Bremsen im Auto Bild-Test 2025; 1/10 beim geraden Aquaplaning und 3/11 beim Bremsen auf nasser Fahrbahn im Tyre Reviews-Test 2026). Tester beschreiben ihn auch oft als ausgeglichen und angenehm auf der Straße, mit Anmerkungen, die von „präziser, gut gewichtetem Lenken“ (2026 Tire Rack) bis hin zu ruhig, komfortabel und am wenigsten störend in Bezug auf Geräusch (2026 Tyre Reviews) reichen, und er ist manchmal führend in Bezug auf gemessene Geräusche (1/10 in Tyre Reviews 2026; 1/17 in Auto Bild 2025; 1/13 im Auto Bild SUV-Test 2025).

Die Hauptvorbehalte sind ebenso klar: Das Bremsen auf trockener Fahrbahn ist oft die Achillesferse des Quatrac im Vergleich zu den Besten (8/9, +11% gegenüber dem Besten im AMS 2026; 9/10, +8,7% in Tyre Reviews 2026; 9/13, +16,3% im Auto Bild SUV-Test 2025), und sein Verhalten im Winter kann ein begrenzender Faktor bei härteren Bedingungen sein (z. B. 13/16 beim Bremsen auf Schnee, +16% in ADAC 2024; 13/16, +9,7% in ADAC 2026; Tester im Tire Rack 2026 berichteten von abruptem Untersteuern und wenig Warnung auf Schnee trotz guter objektiver Werte). Effizienz und Abnutzung sind gemischter als seine nassen Leistungen: Der Rollwiderstand reicht von ausgezeichnet in einigen Tests (geteilte beste Kraftstoffverbrauch 1/16 in ADAC 2024; 3/9 Rollwiderstand im Auto Zeitung 2021) bis unterdurchschnittlich in anderen (13/17, +18,9% im Auto Bild 2025; 8/10, +17,3% in Tyre Reviews 2026), während die Abnutzung von führend (1/14 Abnutzung im Auto Bild 2020) bis hin zu Kritik für Abrieb/Kilometerleistung schwankt (15/15 Abrieb, +70,7% im Auto Bild 2025).

Leistungsstärken

Leistungsschwächen

Sind sich Fahrer und Tester einig?

Jede Testerbewertung zum Vredestein Quatrac (16 Tests) und 29 Fahrerbewertungen wurden nach den beurteilten Eigenschaften ausgewertet. Wo sich beide Seiten geäußert haben, zeigt sich hier, wie sie zueinander stehen.

Wo Fahrer und Tester übereinstimmen

Von Fahrern angesprochen, in keinem Test dieses Reifens

Von Testern bemängelt, von Fahrern nicht erwähnt

  • Trockenbremsen Stärke in 7 von 16 Tests von keinem Fahrer erwähnt
  • Schneebremsen Schwäche in 4 von 16 Tests von keinem Fahrer erwähnt

Jeder Test, neueste zuerst 22

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2026 4 Tests
P2 von 9 88% des Feldes geschlagen

AMS Ganzjahresreifen-Test 2026 - 195/55 R16

Auto Motor Und Sport 195/55 R16 Preis-Leistungs-Tipp / sehr gut (Best Value Tip / Very Good)

Der Vredestein Quatrac wird Zweiter und ist der Preis-Leistungs-Tipp dieses Tests, denn er landet dicht hinter dem Sieger und kostet spürbar weniger. Er ist der Reifen für Fahrer, denen nasse Straßen am wichtigsten sind und die auf trockenem Asphalt selten aus hohem Tempo hart bremsen. Sehr gut bewertet und der günstigste Reifen mit dieser Note im Test.

StarkTrockenhandlingSubj. TrockenhandlingNassbremsenNasshandlingSubj. Nasshandling SchwachTrockenbremsen GewinnerContinental AllSeasonContact 2

P4 von 10 67% des Feldes geschlagen

Die BESTEN Ganzjahresreifen für 2026/27

Tyre Reviews 225/40 R18 Getestet von Tyre Reviews Empfohlen

Der Vredestein Quatrac wird Vierter. Er gewann das Aquaplaning längs mit hauchdünnem Vorsprung, war der leiseste gemessene Reifen und lieferte einige der stärksten Nass- und Schneeergebnisse im Test. Auf der Straße war er ruhig, komfortabel und subjektiv beim Geräusch am wenigsten aufdringlich. Der Kompromiss ist sein eher klassisches Ganzjahresgefühl: Die Lenkreaktion ist weicher und weniger präzise als bei den sportlicheren Produkten, das Trockenbremsen lag im hinteren Bereich, und der Rollwiderstand war überdurchschnittlich. Wenn Nässesicherheit, Schneekompetenz, Komfort und ein leises Abrollen wichtiger sind als eine knackige Reaktion auf trockener Straße, ist der Quatrac ein Reifen, den man sehr leicht empfehlen kann.

StarkAquaplaning geradeausSchneebremsenSubj. KomfortGeräusch SchwachTrockenbremsen GewinnerGoodyear Vector All Season 4

P1 von 3 Ganzjährig 100% des Feldes geschlagen

Tire Rack Allwetter- vs. Winterreifen-Test 2026

Tire Rack 215/55 R17

Der Quatrac ist der herausragende Reifen bei Nässe in diesem Test und ein wirklich angenehmer Straßenreifen. Damit ist er eine gute Wahl für alle Wetterbedingungen in Regionen, in denen es deutlich mehr regnet als schneit. Im Schnee ist er lediglich brauchbar, und auf extrem glatten Stellen vermittelt er kein sicheres Fahrgefühl.

StarkTrockenbremsenSubj. Straßen NoteNassbremsenNasser KreisSchneebremsenSchneehandlingSubj. SchneehandlingEisbremsenEistraktionSubj. KomfortSubj. Geräusch SchwachTrockener Kreis

P4 von 16 80% des Feldes geschlagen

ADAC Ganzjahresreifen-Test 2026 - 185/65 R15

ADAC 185/65 R15

Der Vredestein Quatrac ist ein leistungsfähiger Ganzjahresreifen aus dem Mittelfeld mit starken Wirtschaftlichkeitswerten, am besten geeignet für Fahrer, die nur gelegentlich winterliche Bedingungen erleben. Sein schwächerer Schneegrip ist es, der ihn von der Spitzengruppe trennt.

GewinnerContinental AllSeasonContact 2

2025 4 Tests
P1 von 11 100% des Feldes geschlagen

Autobild SUV-Ganzjahresreifentest 2025

Auto Bild Allrad 215/55 R17 Testsieger / vorbildlich (Test Winner / Exemplary)

Der Vredestein Quatrac geht als Testsieger hervor und ist ein echter Allrounder, der bei allen Straßenverhältnissen eine ausgewogene und sichere Leistung bietet. Dieser Reifen glänzt besonders bei Nässe, bietet kürzeste Bremswege und hervorragenden Aquaplaning-Schutz und ist daher bei Regen äußerst zuverlässig. Auf Schnee überzeugt er mit starker Traktion und Handling-Eigenschaften, die auch im Winter Vertrauen schaffen. Obwohl der Quatrac auf trockener Fahrbahn im Vergleich zu einigen Wettbewerbern etwas längere Bremswege aufweist, behält er sein sicheres Handling und bietet durchgehend guten Fahrkomfort. Die Fähigkeit des Reifens, die perfekte Balance zwischen Sommer- und Wintertauglichkeit ohne nennenswerte Kompromisse zu finden, macht ihn zu einer beispielhaften Wahl für Fahrer, die ganzjährige Sicherheit und Vielseitigkeit suchen.

StarkNassbremsenNasshandlingNasser KreisSchneebremsenSchneetraktionSubj. KomfortGeräusch

P4 von 6 40% des Feldes geschlagen

Auto Express Ganzjahresreifentest 2025

Auto Express 225/45 R17

Der Vredestein Quatrac wurde Vierter, nur knapp vor dem Dunlop. Er ist nach wie vor eher auf Schnee ausgelegt, doch Auto Express fand ihn ausgewogener als im vorherigen Test, mit einer guten Nasshandlingrunde zu seinen Schneeergebnissen. Seine Leistung im Trockenen ist die größte Schwäche in seinem Repertoire.

SchwachTrockenhandlingNasser Kreis GewinnerPirelli Cinturato All Season SF3

P4 von 15 79% des Feldes geschlagen

AutoBild Ganzjahresreifentest 2025

Auto Bild 225/40 R18 vorbildlich (Exemplary)

Der Vredestein Quatrac erweist sich als Nasswetterspezialist mit hohen Sicherheitsreserven bei Regen. Der Reifen überzeugt bei allen Wetterbedingungen mit souveräner Performance und besticht durch seine hervorragende Nasshaftung und Aquaplaning-Sicherheit. Er bietet unter allen Bedingungen einen hervorragenden Mittelweg und behält dabei berechenbare Fahreigenschaften. Die größte Schwäche ist die überdurchschnittliche Abnutzung, die seine guten Leistungsdaten etwas kompensiert.

StarkNassbremsenNasshandlingGeräusch SchwachAbrieb GewinnerPirelli Cinturato All Season SF3

2024 4 Tests
P6 von 7 17% des Feldes geschlagen

Auto Express Ganzjahresreifentest 2024

Auto Express 205/55 R16

Der Vredestein belegte den sechsten Gesamtrang, mit klaren Stärken bei Schneebedingungen. Er belegte bei Schneetests drei Podiumsplätze, darunter den ersten Platz im Handling, wo er gute Balance und Präzision zeigte. Die Leistung auf nasser Fahrbahn war weniger konkurrenzfähig, mit dem sechsten Platz in allen Tests. Beim Bremsen auf nasser Fahrbahn lag er 1,6 m hinter der engen Gruppe der Premiumreifen, mit ähnlichen Abständen auf der Nasskreisbahn. Das Aquaplaning auf gerader Strecke war durchschnittlich, während Tests in Kurven größere Abstände zeigten. Beim Handling auf nasser Fahrbahn war der Reifen trotz ordentlicher Balance 2,5 Sekunden langsamer als die Bestzeit. Beim Bremsen auf trockener Fahrbahn lag er im Mittelfeld, und obwohl er beim Handling auf trockener Fahrbahn den letzten Platz belegte, war er nur eine Sekunde hinter der Bestzeit. Der Vredestein erzielte starke Werte beim Rollwiderstand, den zweitbesten unter den Ganzjahresreifen.

GewinnerPirelli Cinturato All Season SF3

P6 von 16 67% des Feldes geschlagen

ADAC Ganzjahresreifentest 2024

ADAC 205/55 R16

Der Vredestein Quatrac erreicht in der Bewertung der Sicherheit auf trockenen, nassen und winterlichen Straßen nur die Note befriedigend. Auf trockener Fahrbahn zeigt er seine schwächste Leistung, bietet ein durchschnittliches Lenkfeedback und lässt Präzision vermissen. Der Fahrer muss gelegentlich korrigieren und bei dynamischen Ausweichmanövern könnte der Reifen stabiler sein. Sein Bremsweg liegt jedoch leicht über dem Durchschnitt und wird mit einer guten Note bewertet. Auf nasser Fahrbahn verpasst der Quatrac knapp eine gute Gesamtwertung. Bei Brems- und Aquaplaningtests schneidet er gut ab, im Nasshandling erhält er jedoch nur die Note „Befriedigend“, da er auf dem Handlingkurs zu viel Unter- und Übersteuern zeigt und dadurch die präzise Kontrolle beeinträchtigt. Auch der Vredestein erreicht bei winterlichen Bedingungen nur ein befriedigendes Ergebnis. Während er bei Traktionstests gute Noten erzielt, schwächelt er bei Bremsen und Handling. Beim Lenken mangelt es dem Testfahrzeug an Präzision, die Haftungsgrenzen liegen auf einem befriedigenden Niveau. Die Bremsleistung auf Eis ist leicht unterdurchschnittlich. In puncto Umweltfreundlichkeit erzielt der in Ungarn hergestellte Vredestein Quatrac ein gutes Ergebnis. Er schneidet bei der prognostizierten Laufleistung und beim Verschleiß gut ab. In puncto Effizienz glänzt der Quatrac mit einem sehr niedrigen Kraftstoffverbrauch und einem vergleichsweise geringen Gewicht. .

StarkKraftstoffverbrauch GewinnerGoodyear Vector 4Seasons Gen 3

2023 3 Tests
P4 von 16 80% des Feldes geschlagen

2023 Auto Bild Ganzjahresreifentest

Auto Bild 225/45 R17

StarkNasshandlingNasser Kreis SchwachKraftstoffverbrauch GewinnerMichelin CrossClimate 2

P5 von 10 56% des Feldes geschlagen

2023 Tyre Reviews Ganzjahresreifentest

Tyre Reviews 195/65 R15 Getestet von Tyre Reviews Empfohlen

Der Vredestein Quatrac landete insgesamt auf dem fünften Platz und flog wieder durch die Trocken- und Nasshandlingrunden. Er war auch im Schnee gut, seine einzige Schwäche war das Nassbremsen. Dies ist ein gutes Produkt und ich empfehle es gerne in dieser Preisklasse

GewinnerMichelin CrossClimate 2

2022 2 Tests
2021 2 Tests
P4 von 9 63% des Feldes geschlagen

2021 Tyre Reviews Ganzjahresreifentest

Tyre Reviews 205/55 R16 Getestet von Tyre Reviews Empfohlen

Der Vredestein Quatrac ist der Spezialist für Nässe und Trockenheit und schneidet in allen Griptests hervorragend ab. Leider war die Schneeleistung des Reifens im Vergleich zu den Besten mangelhaft, aber er ist dennoch ein sehr guter Ganzjahresreifen für milderes Klima

StarkNassbremsen - KühlNasshandling SchwachSchneebremsenGeräusch GewinnerMichelin CrossClimate 2

P1 von 9 88% des Feldes geschlagen

2021 AZ Ganzjahresreifentest

Auto Zeitung 205/55 R16

Mit Top-Ergebnissen bei Nässe und Trockenheit ist der neue Vredestein Quatrac Testsieger. Sicher auf Schnee, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

StarkTrockenhandlingNasshandling - KühlAquaplaning geradeaus

2020 3 Tests
P2 von 14 92% des Feldes geschlagen

2020 Auto Image Ganzjahres-Reifentest

Auto Bild 205/55 R16

StarkNassbremsenNasshandlingAquaplaning geradeausVerschleiß GewinnerGoodyear Vector 4Seasons Gen 3

Zurück zur Vredestein Quatrac Übersicht

Fahrerbewertungen, Größen und EU-Label-Daten, Vergleiche und die Tyre Reviews Bewertung. Alle Vredestein Reifen

Übersicht

Reifen bewerten

Meine Reifen

In diesem Browser auf dieser Website gespeichert. Kein Konto nötig. Beim Löschen der Browserdaten gehen die Angaben verloren.

Fahrzeug und Reifengröße

Prüfen Sie Größe, Traglast- und Geschwindigkeitsindex am Fahrzeug. Das Speichern bestätigt nicht die Passgenauigkeit.

Gespeicherte Reifen

Speichern Sie Reifen auf Reifen-, Test- oder Vergleichsseiten.

Wählen Sie 2–8 Reifen. Für die Rangliste sind mindestens zwei gemeinsame Tests erforderlich.