Testquelle Auto Bild

2023 Auto Bild Ganzjahresreifentest

Gesamtsieger im TestMichelin CrossClimate 2

Im Anschluss an das 35-jährige Shootout hat Autobild die Top 15 durch die übliche Reihe von Tests platziert, darunter Trocken-, Nass- und Schneetests, außerdem wurden Verschleißtests durchgeführt!

Daten analysiert und überprüft vonJonathan Benson

3. Oktober 2023 9 Min. Lesezeit Aktualisiert 8. Januar 2025

Reifenauswahl Zum Testbericht

Getestete Reifen: 16
Getestete Größe: 225/45 R17
Disziplinen: 17

Auf einen Blick

Reifenauswahl

16 Getestete Reifen

Veröffentlichte Platzierungen mit Stärken und Einschränkungen aus diesem Test. Nutzerbewertungen beziehen sich auch auf andere Größen und Fahrbedingungen.

Reifenauswahl

Ausgewählte Reifen vergleichen

2023 Auto Bild Ganzjahresreifentest · 225/45 R17

Reifen	Michelin CrossClimate 2	Continental AllSeasonContact 2	Bridgestone Turanza All Season 6	Vredestein Quatrac	Pirelli Cinturato All Season SF2	Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	Kleber Quadraxer 3	Hankook Kinergy 4S2	BFGoodrich Advantage All Season	Kumho Solus 4S HA32+	Dunlop Sport All Season	Nexen N Blue 4Season 2	Firestone MultiSeason Gen 02	Toyo Celsius AS2	Ceat 4 SeasonDrive+	Falken Euroall Season AS220 Pro
Platz	1.	2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.	10.	11.	12.	13.	14.	15.	16.
Kategoriewerte (% des Besten)
Trocken	99,7%	95,5%	98,4%	96,3%	98%	95,1%	98,9%	94,5%	97,6%	94,8%	93,4%	97,4%	93,8%	95%	95%	96,8%
Nass	95,6%	95,7%	97,6%	98,3%	96,9%	95,6%	94,5%	94,7%	95,3%	91%	94,9%	91,4%	91,7%	92,6%	90,9%	95,2%
Schnee	99,2%	98,3%	97,4%	96%	96%	99,2%	97,4%	96,7%	98,3%	95,7%	93,8%	92,3%	96,2%	92,1%	91,4%	90,4%
Komfort	99,2%	99,6%	98,2%	98,8%	99,7%	98,2%	98,9%	98,5%	98,6%	100%	97%	99%	99%	98,2%	98,9%	98,5%
Wert	74,7%	77,1%	66,6%	61,2%	59,7%	75,2%	64,4%	79,8%	58,3%	68,5%	59,3%	97,9%	51,3%	75,5%	72,9%	50,7%
Weitere Informationen	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse

Alle Ergebnisse ansehen →

Der vollständige Test

Die Ergebnisse hinter dem Urteil

Im Gegensatz zum diesjährigen Tire Reviews-Test gelang es ihnen auch, den neuen Bridgestone Turanza All Season 6 und den Continental AllSeasonContact 2 zu testen! Kann einer dieser neuen Reifen den Michelin CrossClimate 2 an der Spitze der Ergebnisse verdrängen? Lesen Sie weiter, um es herauszufinden!

Testaufbau & Methodik

Testumgebung, erfasste Bedingungen und Beitrag der Ergebnisse zur Wertung.

Erfasste Testbedingungen

Trockenbremsen: 100 → 0 km/h
Nassbremsen: 100 → 0 km/h
Schneebremsen: 50 → 0 km/h

Trocken

Beim Trockenbremsen schnitt der Michelin CrossClimate 2 immer gut ab und ist wieder einmal der beste Ganzjahresreifen, 1,7 Meter hinter dem Sommerreifen und 0,6 Meter vor dem zweitplatzierten Kleber Quadraxer 3. Der neue Bridgestone landete etwas dahinter Kleber, hat aber eine gute Leistung gezeigt.

Trockenbremsen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Restgeschwindigkeit
RefReference Summer	36 m	-1,70 m	0 km/h
1Michelin CrossClimate 2	37.7 m	Beste	0 km/h
2Kleber Quadraxer 3	38.3 m	+0,60 m	16 km/h
3Bridgestone Turanza All Season 6	38.5 m	+0,80 m	19 km/h
4Pirelli Cinturato All Season SF2	38.8 m	+1,10 m	22 km/h
5BFGoodrich Advantage All Season	38.9 m	+1,20 m	23 km/h
6Nexen N Blue 4Season 2	39.2 m	+1,50 m	25 km/h
7Falken Euroall Season AS220 Pro	39.8 m	+2,10 m	30 km/h
8Vredestein Quatrac	40.3 m	+2,60 m	33 km/h
9Continental AllSeasonContact 2	40.4 m	+2,70 m	34 km/h
10Ceat 4 SeasonDrive+	40.8 m	+3,10 m	36 km/h
11Toyo Celsius AS2	40.9 m	+3,20 m	36 km/h
12Hankook Kinergy 4S2	41.3 m	+3,60 m	38 km/h
13Kumho Solus 4S HA32+	41.4 m	+3,70 m	39 km/h
14Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	41.8 m	+4,10 m	41 km/h
14Firestone MultiSeason Gen 02	41.8 m	+4,10 m	41 km/h
16Dunlop Sport All Season	42.5 m	+4,80 m	44 km/h
RefReference Winter	44.8 m	+7,10 m	52 km/h

Es gibt einen 24,4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (8,8 m ≈ 2 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Dunlop Sport All Season noch mit 44 km/h unterwegs, wenn der Michelin CrossClimate 2 bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Der Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, der beim Trockenbremsen Probleme hatte, schnitt beim Trockenhandling sehr gut ab und erwies sich in der Runde mit deutlichem Vorsprung als der Schnellste. Kleber und Michelin haben wieder einmal sehr gut abgeschnitten.

Trockenhandling
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
RefReference Summer	90.2 km/h	+0,40 km/h
1Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	89.8 km/h	Beste
2Michelin CrossClimate 2	89.2 km/h	-0,60 km/h
2Kleber Quadraxer 3	89.2 km/h	-0,60 km/h
4Vredestein Quatrac	89 km/h	-0,80 km/h
5Bridgestone Turanza All Season 6	88.8 km/h	-1,00 km/h
5Falken Euroall Season AS220 Pro	88.8 km/h	-1,00 km/h
7Pirelli Cinturato All Season SF2	88.7 km/h	-1,10 km/h
8Kumho Solus 4S HA32+	88.5 km/h	-1,30 km/h
8Nexen N Blue 4Season 2	88.5 km/h	-1,30 km/h
10BFGoodrich Advantage All Season	88.2 km/h	-1,60 km/h
11Dunlop Sport All Season	88 km/h	-1,80 km/h
12Toyo Celsius AS2	87.9 km/h	-1,90 km/h
13Hankook Kinergy 4S2	87.8 km/h	-2,00 km/h
13Continental AllSeasonContact 2	87.8 km/h	-2,00 km/h
15Ceat 4 SeasonDrive+	87.7 km/h	-2,10 km/h
16Firestone MultiSeason Gen 02	87.5 km/h	-2,30 km/h
RefReference Winter	85.2 km/h	-4,60 km/h

Es gibt einen 5,5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (5 Km/H).

Nass

Beim Nassbremsen lag Bridgestone wieder an der Spitze, was dem A005 EVO früher sehr gut gelang. Auch der neue Continental schnitt sehr gut ab und unterstreicht die Vorteile der neuesten Produkte.

Nassbremsen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Restgeschwindigkeit
RefReference Summer	42.9 m	-2,10 m	0 km/h
1Bridgestone Turanza All Season 6	45 m	Beste	0 km/h
2Continental AllSeasonContact 2	45.4 m	+0,40 m	12 km/h
2Vredestein Quatrac	45.4 m	+0,40 m	12 km/h
4Falken Euroall Season AS220 Pro	46 m	+1,00 m	19 km/h
5Pirelli Cinturato All Season SF2	46.7 m	+1,70 m	25 km/h
6Michelin CrossClimate 2	47 m	+2,00 m	27 km/h
7BFGoodrich Advantage All Season	47.4 m	+2,40 m	29 km/h
7Dunlop Sport All Season	47.4 m	+2,40 m	29 km/h
9Firestone MultiSeason Gen 02	47.9 m	+2,90 m	32 km/h
10Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	48.3 m	+3,30 m	34 km/h
11Kleber Quadraxer 3	48.5 m	+3,50 m	35 km/h
12Nexen N Blue 4Season 2	48.8 m	+3,80 m	36 km/h
RefReference Winter	49.4 m	+4,40 m	39 km/h
13Hankook Kinergy 4S2	49.5 m	+4,50 m	39 km/h
14Kumho Solus 4S HA32+	49.8 m	+4,80 m	40 km/h
15Ceat 4 SeasonDrive+	50.1 m	+5,10 m	41 km/h
16Toyo Celsius AS2	50.6 m	+5,60 m	43 km/h

Es gibt einen 17,9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (7,7 m ≈ 1,7 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Toyo Celsius AS2 noch mit 43 km/h unterwegs, wenn der Bridgestone Turanza All Season 6 bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Der Vredestein Quatrac war auf der nassen Handling-Runde mit großem Abstand der Schnellste, wobei Goodyear und Bridgestone erneut eine gute Leistung zeigten.

Nasshandling
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
RefReference Summer	77.2 km/h	+1,10 km/h
1Vredestein Quatrac	76.1 km/h	Beste
2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	74.8 km/h	-1,30 km/h
3Kumho Solus 4S HA32+	74.7 km/h	-1,40 km/h
3Bridgestone Turanza All Season 6	74.7 km/h	-1,40 km/h
5Continental AllSeasonContact 2	74.6 km/h	-1,50 km/h
RefReference Winter	74.5 km/h	-1,60 km/h
6Dunlop Sport All Season	74.5 km/h	-1,60 km/h
6Pirelli Cinturato All Season SF2	74.5 km/h	-1,60 km/h
8Firestone MultiSeason Gen 02	73.5 km/h	-2,60 km/h
9Falken Euroall Season AS220 Pro	72.8 km/h	-3,30 km/h
10Michelin CrossClimate 2	72.7 km/h	-3,40 km/h
11Hankook Kinergy 4S2	72.1 km/h	-4,00 km/h
12BFGoodrich Advantage All Season	72 km/h	-4,10 km/h
13Kleber Quadraxer 3	70.9 km/h	-5,20 km/h
14Ceat 4 SeasonDrive+	70.8 km/h	-5,30 km/h
14Toyo Celsius AS2	70.8 km/h	-5,30 km/h
16Nexen N Blue 4Season 2	70.5 km/h	-5,60 km/h

Es gibt einen 8,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (6,7 Km/H).

Bei den geraden und kurvigen Aquaplaning-Tests gab es unterschiedliche Ergebnisse, Daten siehe unten.

Aquaplaning geradeaus
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Pirelli Cinturato All Season SF2	81.7 km/h	Beste
2BFGoodrich Advantage All Season	80.4 km/h	-1,30 km/h
2Kleber Quadraxer 3	80.4 km/h	-1,30 km/h
4Bridgestone Turanza All Season 6	79.8 km/h	-1,90 km/h
5Vredestein Quatrac	79.2 km/h	-2,50 km/h
RefReference Summer	79 km/h	-2,70 km/h
6Michelin CrossClimate 2	79 km/h	-2,70 km/h
7Hankook Kinergy 4S2	78.6 km/h	-3,10 km/h
7Toyo Celsius AS2	78.6 km/h	-3,10 km/h
9Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	77.1 km/h	-4,60 km/h
10Continental AllSeasonContact 2	76.1 km/h	-5,60 km/h
10Falken Euroall Season AS220 Pro	76.1 km/h	-5,60 km/h
12Ceat 4 SeasonDrive+	75.5 km/h	-6,20 km/h
RefReference Winter	73 km/h	-8,70 km/h
13Kumho Solus 4S HA32+	72.8 km/h	-8,90 km/h
13Nexen N Blue 4Season 2	72.8 km/h	-8,90 km/h
15Dunlop Sport All Season	72.3 km/h	-9,40 km/h
16Firestone MultiSeason Gen 02	71.5 km/h	-10,20 km/h

Es gibt einen 12,5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (10,2 Km/H).

Kurven Aquaplaning
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Hankook Kinergy 4S2	3.58 m/sec2	Beste
RefReference Summer	3.42 m/sec2	-0,16 m/sec2
2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	3.37 m/sec2	-0,21 m/sec2
3Dunlop Sport All Season	3.36 m/sec2	-0,22 m/sec2
3Kleber Quadraxer 3	3.36 m/sec2	-0,22 m/sec2
5BFGoodrich Advantage All Season	3.31 m/sec2	-0,27 m/sec2
5Toyo Celsius AS2	3.31 m/sec2	-0,27 m/sec2
7Michelin CrossClimate 2	3.29 m/sec2	-0,29 m/sec2
8Vredestein Quatrac	3.27 m/sec2	-0,31 m/sec2
9Pirelli Cinturato All Season SF2	3.17 m/sec2	-0,41 m/sec2
10Bridgestone Turanza All Season 6	3.14 m/sec2	-0,44 m/sec2
11Falken Euroall Season AS220 Pro	3.13 m/sec2	-0,45 m/sec2
12Nexen N Blue 4Season 2	3.04 m/sec2	-0,54 m/sec2
13Continental AllSeasonContact 2	2.95 m/sec2	-0,63 m/sec2
RefReference Winter	2.93 m/sec2	-0,65 m/sec2
14Ceat 4 SeasonDrive+	2.84 m/sec2	-0,74 m/sec2
15Firestone MultiSeason Gen 02	2.64 m/sec2	-0,94 m/sec2
16Kumho Solus 4S HA32+	2.44 m/sec2	-1,14 m/sec2

Es gibt einen 31,8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,14 m/sec2).

Schnee

Beim Schneebremsen lag der Goodyear wieder an der Spitze, wobei der BFGoodrich auch den Michelin schlug, der traditionell der stärkste Ganzjahresreifen im Schnee ist.

Schneebremsen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Restgeschwindigkeit
RefReference Winter	20.9 m	-1,60 m	0 km/h
1Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	22.5 m	Beste	0 km/h
2BFGoodrich Advantage All Season	22.9 m	+0,40 m	17 km/h
3Michelin CrossClimate 2	23 m	+0,50 m	19 km/h
4Hankook Kinergy 4S2	23.1 m	+0,60 m	21 km/h
4Vredestein Quatrac	23.1 m	+0,60 m	21 km/h
4Bridgestone Turanza All Season 6	23.1 m	+0,60 m	21 km/h
7Continental AllSeasonContact 2	23.2 m	+0,70 m	23 km/h
7Kleber Quadraxer 3	23.2 m	+0,70 m	23 km/h
9Firestone MultiSeason Gen 02	23.4 m	+0,90 m	25 km/h
9Kumho Solus 4S HA32+	23.4 m	+0,90 m	25 km/h
11Pirelli Cinturato All Season SF2	23.6 m	+1,10 m	28 km/h
12Toyo Celsius AS2	23.9 m	+1,40 m	31 km/h
12Dunlop Sport All Season	23.9 m	+1,40 m	31 km/h
14Ceat 4 SeasonDrive+	24.5 m	+2,00 m	37 km/h
15Nexen N Blue 4Season 2	24.7 m	+2,20 m	39 km/h
16Falken Euroall Season AS220 Pro	25.7 m	+3,20 m	46 km/h
RefReference Summer	64.3 m	+41,80 m	105 km/h

Es gibt einen 207,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (43,4 m ≈ 9,6 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Falken Euroall Season AS220 Pro noch mit 46 km/h unterwegs, wenn der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Auch bei Schnee-Traktionstests schlug Goodyear den Michelin.

Schneetraktion
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
RefReference Winter	2890 N	+113,00 N
1Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	2777 N	Beste
2Michelin CrossClimate 2	2765 N	-12,00 N
3Continental AllSeasonContact 2	2744 N	-33,00 N
4BFGoodrich Advantage All Season	2713 N	-64,00 N
5Firestone MultiSeason Gen 02	2688 N	-89,00 N
6Kleber Quadraxer 3	2682 N	-95,00 N
7Kumho Solus 4S HA32+	2672 N	-105,00 N
8Bridgestone Turanza All Season 6	2660 N	-117,00 N
9Hankook Kinergy 4S2	2639 N	-138,00 N
10Pirelli Cinturato All Season SF2	2610 N	-167,00 N
11Vredestein Quatrac	2600 N	-177,00 N
12Dunlop Sport All Season	2587 N	-190,00 N
13Nexen N Blue 4Season 2	2539 N	-238,00 N
14Ceat 4 SeasonDrive+	2509 N	-268,00 N
15Falken Euroall Season AS220 Pro	2479 N	-298,00 N
16Toyo Celsius AS2	2410 N	-367,00 N
RefReference Summer	822 N	-1.955,00 N

Es gibt einen 71,6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2.068 N).

Beim Schneehandling lag der CrossClimate 2 wieder an der Spitze, dicht gefolgt vom neuen Bridgestone.

Schneehandling
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
RefReference Winter	58.8 km/h	+0,70 km/h
1Michelin CrossClimate 2	58.1 km/h	Beste
2Kleber Quadraxer 3	57.6 km/h	-0,50 km/h
2Bridgestone Turanza All Season 6	57.6 km/h	-0,50 km/h
4Pirelli Cinturato All Season SF2	57.5 km/h	-0,60 km/h
4BFGoodrich Advantage All Season	57.5 km/h	-0,60 km/h
6Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	57.4 km/h	-0,70 km/h
6Continental AllSeasonContact 2	57.4 km/h	-0,70 km/h
8Hankook Kinergy 4S2	57.3 km/h	-0,80 km/h
9Vredestein Quatrac	57.1 km/h	-1,00 km/h
10Firestone MultiSeason Gen 02	57 km/h	-1,10 km/h
11Kumho Solus 4S HA32+	56.4 km/h	-1,70 km/h
12Dunlop Sport All Season	56.2 km/h	-1,90 km/h
13Falken Euroall Season AS220 Pro	55.9 km/h	-2,20 km/h
14Toyo Celsius AS2	55.5 km/h	-2,60 km/h
15Nexen N Blue 4Season 2	55.4 km/h	-2,70 km/h
16Ceat 4 SeasonDrive+	54.9 km/h	-3,20 km/h
RefReference Summer	1 km/h	-57,10 km/h

Es gibt einen 98,3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (57,8 Km/H).

Komfort

Der Kumho hatte das geringste Außengeräusch, wobei sich Pirelli und Continental ebenfalls als leise Reifen erwiesen.

Geräusch
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Kumho Solus 4S HA32+	72 dB	Beste
2Pirelli Cinturato All Season SF2	72.2 dB	+0,20 dB
3Continental AllSeasonContact 2	72.3 dB	+0,30 dB
RefReference Winter	72.5 dB	+0,50 dB
4Michelin CrossClimate 2	72.6 dB	+0,60 dB
5Nexen N Blue 4Season 2	72.7 dB	+0,70 dB
5Firestone MultiSeason Gen 02	72.7 dB	+0,70 dB
7Ceat 4 SeasonDrive+	72.8 dB	+0,80 dB
7Kleber Quadraxer 3	72.8 dB	+0,80 dB
9Vredestein Quatrac	72.9 dB	+0,90 dB
10BFGoodrich Advantage All Season	73 dB	+1,00 dB
11Falken Euroall Season AS220 Pro	73.1 dB	+1,10 dB
11Hankook Kinergy 4S2	73.1 dB	+1,10 dB
RefReference Summer	73.2 dB	+1,20 dB
13Toyo Celsius AS2	73.3 dB	+1,30 dB
13Bridgestone Turanza All Season 6	73.3 dB	+1,30 dB
13Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	73.3 dB	+1,30 dB
16Dunlop Sport All Season	74.2 dB	+2,20 dB

Es gibt einen 3,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2,2 dB).

Wert

Die wichtigen Verschleißtests brachten einige interessante Ergebnisse hervor! Der Nexen N Blue 4Season 2 hatte mit prognostizierten 75.034 km einen riesigen Vorsprung vor der Gruppe, wobei Hankook und der neue Continental ebenfalls eine hervorragende Leistung zeigten. Der neue Bridgestone hat den Verschleiß des Vorgängerprodukts verbessert, konnte aber immer noch nur im Mittelfeld der Gruppe landen. Firestone und Falken schnitten deutlich unterdurchschnittlich ab.

Verschleiß
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Nexen N Blue 4Season 2	75.034 KM	Beste
2Hankook Kinergy 4S2	60.289 KM	-14.745 KM
3Continental AllSeasonContact 2	58.923 KM	-16.111 KM
4Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	57.129 KM	-17.905 KM
5Michelin CrossClimate 2	57.046 KM	-17.988 KM
6Toyo Celsius AS2	56.012 KM	-19.022 KM
7Ceat 4 SeasonDrive+	51.953 KM	-23.081 KM
8Bridgestone Turanza All Season 6	49.794 KM	-25.240 KM
9Kumho Solus 4S HA32+	49.009 KM	-26.025 KM
10Kleber Quadraxer 3	44.009 KM	-31.025 KM
11Vredestein Quatrac	43.091 KM	-31.943 KM
12Pirelli Cinturato All Season SF2	42.447 KM	-32.587 KM
13BFGoodrich Advantage All Season	40.317 KM	-34.717 KM
14Dunlop Sport All Season	39.489 KM	-35.545 KM
15Falken Euroall Season AS220 Pro	34.319 KM	-40.715 KM
16Firestone MultiSeason Gen 02	30.063 KM	-44.971 KM

Es gibt einen 59,9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (44.971 KM).

Nexen behauptete seinen Vorsprung bei der Wertkennzahl, die sich aus der erwarteten Kilometerleistung dividiert durch den Kaufpreis ergibt, und kostete nachweislich ein Drittel der schlechtesten Reifen in der Gruppe. Von den Top-Reifen erwiesen sich Hankook, Goodyear und Continental allesamt als preiswert.

Wert
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Kosten pro 1.000 km
1Nexen N Blue 4Season 2	4.6 Price/1000	Beste	€8,66
2Ceat 4 SeasonDrive+	6.16 Price/1000	+1,56 Price/1000	€13,30
3Hankook Kinergy 4S2	6.47 Price/1000	+1,87 Price/1000	€11,61
4Toyo Celsius AS2	7.05 Price/1000	+2,45 Price/1000	€11,77
5Kumho Solus 4S HA32+	7.35 Price/1000	+2,75 Price/1000	€13,75
6Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	7.61 Price/1000	+3,01 Price/1000	€12,71
7Continental AllSeasonContact 2	8.15 Price/1000	+3,55 Price/1000	€11,25
8Kleber Quadraxer 3	8.71 Price/1000	+4,11 Price/1000	€12,29
9Michelin CrossClimate 2	8.76 Price/1000	+4,16 Price/1000	€11,95
10Vredestein Quatrac	9.75 Price/1000	+5,15 Price/1000	€15,46
11Dunlop Sport All Season	10.13 Price/1000	+5,53 Price/1000	€13,82
11Pirelli Cinturato All Season SF2	10.13 Price/1000	+5,53 Price/1000	€17,05
13Bridgestone Turanza All Season 6	10.74 Price/1000	+6,14 Price/1000	€14,73
14BFGoodrich Advantage All Season	12.28 Price/1000	+7,68 Price/1000	€16,01
15Falken Euroall Season AS220 Pro	12.53 Price/1000	+7,93 Price/1000	€21,39
16Firestone MultiSeason Gen 02	12.64 Price/1000	+8,04 Price/1000	€14,97

Es gibt einen 174,8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (8,04 Price/1000). Über 40.000 km ist der insgesamt günstigste Reifen (Nexen N Blue 4Season 2) €509 billiger als der teuerste (Falken Euroall Season AS220 Pro).

So wird gerechnet

Annahmen: typischer Pkw mit 8 l/100km (Rollwiderstand verursacht 20% des Verbrauchs), Kraftstoffpreis €1,65 pro Liter, Montage €70 pro Satz. Die Kaufpreise stammen aus dem Test von 2023; Finanzierungskosten sind nicht berücksichtigt.

Firestone war zwar schnell abgenutzt, hatte aber den um ein Vielfaches niedrigsten Rollwiderstand! Auch auf dem zweiten Platz schnitt der neue Continental sehr gut ab.

Rollwiderstand
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Mehrverbrauch / Jahr
1Firestone MultiSeason Gen 02	7.16 kg/t	Beste	€0
2Dunlop Sport All Season	7.68 kg/t	+0,52 kg/t	€36
2Continental AllSeasonContact 2	7.68 kg/t	+0,52 kg/t	€36
4Michelin CrossClimate 2	7.69 kg/t	+0,53 kg/t	€37
4Kleber Quadraxer 3	7.69 kg/t	+0,53 kg/t	€37
6BFGoodrich Advantage All Season	7.7 kg/t	+0,54 kg/t	€38
7Bridgestone Turanza All Season 6	7.86 kg/t	+0,70 kg/t	€49
RefReference Summer	7.88 kg/t	+0,72 kg/t	€50
8Nexen N Blue 4Season 2	8.01 kg/t	+0,85 kg/t	€60
9Toyo Celsius AS2	8.1 kg/t	+0,94 kg/t	€66
10Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	8.21 kg/t	+1,05 kg/t	€74
11Hankook Kinergy 4S2	8.24 kg/t	+1,08 kg/t	€76
12Vredestein Quatrac	8.27 kg/t	+1,11 kg/t	€78
13Kumho Solus 4S HA32+	8.51 kg/t	+1,35 kg/t	€95
RefReference Winter	8.52 kg/t	+1,36 kg/t	€95
14Pirelli Cinturato All Season SF2	8.59 kg/t	+1,43 kg/t	€100
15Ceat 4 SeasonDrive+	8.73 kg/t	+1,57 kg/t	€110
16Falken Euroall Season AS220 Pro	9.01 kg/t	+1,85 kg/t	€130

Es gibt einen 25,8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,85 kg / t). Bei 19.000 km im Jahr und €1,65/L verbraucht der Falken Euroall Season AS220 Pro rund 79 L (€130) mehr Kraftstoff als der Firestone MultiSeason Gen 02.

Annahmen anpassen

Berechnete Schätzwerte, keine zusätzlichen Messungen. Mit den Bedienelementen lassen sich die Annahmen untersuchen.

Benzin/Diesel Elektrisch

Jährliche Kilometerleistung

19.000 km

km (L)

Meilen (US-Gal.)

Kraftstoffpreis

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Fahrzeugverbrauch einstellen

Die Schätzwerte basieren auf typischen Fahrbedingungen. Der Rollwiderstand trägt zu etwa 20 % des Kraftstoffverbrauchs von Verbrennern und 25 % des Energieverbrauchs von Elektrofahrzeugen bei. Die tatsächlichen Einsparungen variieren je nach Fahrstil, Fahrzeuggewicht, Straßenverhältnissen und Reifenalter. Nur zu Vergleichszwecken. Die Einsparungen über die gesamte Lebensdauer basieren auf einer Laufleistung von 40.000 km.

Auto Bild hat mit der Messung des Kraftstoffverbrauchs begonnen, wodurch sich die Reihenfolge etwas ändert. Ob das an den Testbedingungen liegt oder ob es mehr am Rollwiderstand liegt, als der Trommeltest zeigt, sind wir uns nicht sicher.

Kraftstoffverbrauch
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Mehrverbrauch / Jahr
1Dunlop Sport All Season	5.35 l/100km	Beste	€0
2Bridgestone Turanza All Season 6	5.46 l/100km	+0,11 l/100km	€34
3Kleber Quadraxer 3	5.47 l/100km	+0,12 l/100km	€38
4Michelin CrossClimate 2	5.48 l/100km	+0,13 l/100km	€41
5Firestone MultiSeason Gen 02	5.49 l/100km	+0,14 l/100km	€44
6Continental AllSeasonContact 2	5.56 l/100km	+0,21 l/100km	€66
7BFGoodrich Advantage All Season	5.57 l/100km	+0,22 l/100km	€69
8Toyo Celsius AS2	5.58 l/100km	+0,23 l/100km	€72
9Falken Euroall Season AS220 Pro	5.64 l/100km	+0,29 l/100km	€91
10Ceat 4 SeasonDrive+	5.65 l/100km	+0,30 l/100km	€94
11Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	5.66 l/100km	+0,31 l/100km	€97
12Kumho Solus 4S HA32+	5.67 l/100km	+0,32 l/100km	€100
13Pirelli Cinturato All Season SF2	5.68 l/100km	+0,33 l/100km	€103
13Nexen N Blue 4Season 2	5.68 l/100km	+0,33 l/100km	€103
15Hankook Kinergy 4S2	5.74 l/100km	+0,39 l/100km	€122
16Vredestein Quatrac	5.78 l/100km	+0,43 l/100km	€135

Es gibt einen 8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (0,43 l/100km). Bei 19.000 km im Jahr und €1,65/L verbraucht der Vredestein Quatrac rund 82 L (€135) mehr Kraftstoff als der Dunlop Sport All Season.

Annahmen anpassen

Berechnete Schätzwerte, keine zusätzlichen Messungen. Mit den Bedienelementen lassen sich die Annahmen untersuchen.

Benzin/Diesel Elektrisch

Jährliche Kilometerleistung

19.000 km

km (L)

Meilen (US-Gal.)

Kraftstoffpreis

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Fahrzeugverbrauch einstellen

Ergebnisse

Testsieger.

Trocken99,7%

Nass95,6%

Schnee99,2%

Komfort99,2%

Wert74,7%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (17)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	1. / 16	37.7 m	Bester Wert in dieser Disziplin
TrockenhandlingHöher ist besser	2. / 16	89.2 km/h	-0,60 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	6. / 16	47 m	+2,00 m
NasshandlingHöher ist besser	10. / 16	72.7 km/h	-3,40 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser	10. / 16	11.99 s	+0,37 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	6. / 16	79 km/h	-2,70 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	7. / 16	3.29 m/sec2	-0,29 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser	3. / 16	23 m	+0,50 m
SchneetraktionHöher ist besser	2. / 16	2765 N	-12,00 N
SchneehandlingHöher ist besser	1. / 16	58.1 km/h	Bester Wert in dieser Disziplin
SchneeslalomHöher ist besser	1. / 16	4.27 m/sec2	Bester Wert in dieser Disziplin
GeräuschNiedriger ist besser	4. / 16	72.6 dB	+0,60 dB
ReifengewichtNiedriger ist besser	3. / 16	35 Kg	+1,00 Kg
VerschleißHöher ist besser	5. / 16	57046 KM	-17.988,00 KM
WertNiedriger ist besser	9. / 16	8.76 Price/1000	+4,16 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser	4. / 16	7.69 kg/t	+0,53 kg/t
KraftstoffverbrauchNiedriger ist besser	4. / 16	5.48 l/100km	+0,13 l/100km

EU-Label: C/B/71
3PMSF: Ja
Preise: 500.00

Trocken95,5%

Nass95,7%

Schnee98,3%

Komfort99,6%

Wert77,1%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (17)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	9. / 16	40.4 m	+2,70 m
TrockenhandlingHöher ist besser	13. / 16	87.8 km/h	-2,00 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	2. / 16	45.4 m	+0,40 m
NasshandlingHöher ist besser	5. / 16	74.6 km/h	-1,50 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser	9. / 16	11.96 s	+0,34 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	10. / 16	76.1 km/h	-5,60 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	13. / 16	2.95 m/sec2	-0,63 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser	7. / 16	23.2 m	+0,70 m
SchneetraktionHöher ist besser	3. / 16	2744 N	-33,00 N
SchneehandlingHöher ist besser	6. / 16	57.4 km/h	-0,70 km/h
SchneeslalomHöher ist besser	2. / 16	4.23 m/sec2	-0,04 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	3. / 16	72.3 dB	+0,30 dB
ReifengewichtNiedriger ist besser	12. / 16	37.2 Kg	+3,20 Kg
VerschleißHöher ist besser	3. / 16	58923 KM	-16.111,00 KM
WertNiedriger ist besser	7. / 16	8.15 Price/1000	+3,55 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser	2. / 16	7.68 kg/t	+0,52 kg/t
KraftstoffverbrauchNiedriger ist besser	6. / 16	5.56 l/100km	+0,21 l/100km

EU-Label: C/B/72
3PMSF: Ja
Preise: 480.00

Trocken98,4%

Nass97,6%

Schnee97,4%

Komfort98,2%

Wert66,6%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (17)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	3. / 16	38.5 m	+0,80 m
TrockenhandlingHöher ist besser	5. / 16	88.8 km/h	-1,00 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	1. / 16	45 m	Bester Wert in dieser Disziplin
NasshandlingHöher ist besser	3. / 16	74.7 km/h	-1,40 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser	5. / 16	11.86 s	+0,24 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	4. / 16	79.8 km/h	-1,90 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	10. / 16	3.14 m/sec2	-0,44 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser	4. / 16	23.1 m	+0,60 m
SchneetraktionHöher ist besser	8. / 16	2660 N	-117,00 N
SchneehandlingHöher ist besser	2. / 16	57.6 km/h	-0,50 km/h
SchneeslalomHöher ist besser	4. / 16	4.16 m/sec2	-0,11 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	13. / 16	73.3 dB	+1,30 dB
ReifengewichtNiedriger ist besser	12. / 16	37.2 Kg	+3,20 Kg
VerschleißHöher ist besser	8. / 16	49794 KM	-25.240,00 KM
WertNiedriger ist besser	13. / 16	10.74 Price/1000	+6,14 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser	7. / 16	7.86 kg/t	+0,70 kg/t
KraftstoffverbrauchNiedriger ist besser	2. / 16	5.46 l/100km	+0,11 l/100km

EU-Label: C/B/70
3PMSF: Ja
Preise: 535.00

Trocken96,3%

Nass98,3%

Schnee96%

Komfort98,8%

Wert61,2%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (17)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	8. / 16	40.3 m	+2,60 m
TrockenhandlingHöher ist besser	4. / 16	89 km/h	-0,80 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	2. / 16	45.4 m	+0,40 m
NasshandlingHöher ist besser	1. / 16	76.1 km/h	Bester Wert in dieser Disziplin
Nasser KreisNiedriger ist besser	1. / 16	11.62 s	Bester Wert in dieser Disziplin
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	5. / 16	79.2 km/h	-2,50 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	8. / 16	3.27 m/sec2	-0,31 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser	4. / 16	23.1 m	+0,60 m
SchneetraktionHöher ist besser	11. / 16	2600 N	-177,00 N
SchneehandlingHöher ist besser	9. / 16	57.1 km/h	-1,00 km/h
SchneeslalomHöher ist besser	9. / 16	3.92 m/sec2	-0,35 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	9. / 16	72.9 dB	+0,90 dB
ReifengewichtNiedriger ist besser	11. / 16	36.5 Kg	+2,50 Kg
VerschleißHöher ist besser	11. / 16	43091 KM	-31.943,00 KM
WertNiedriger ist besser	10. / 16	9.75 Price/1000	+5,15 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser	12. / 16	8.27 kg/t	+1,11 kg/t
KraftstoffverbrauchNiedriger ist besser	16. / 16	5.78 l/100km	+0,43 l/100km

EU-Label: C/B/71
3PMSF: Ja
Preise: 420.00

Trocken98%

Nass96,9%

Schnee96%

Komfort99,7%

Wert59,7%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (17)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	4. / 16	38.8 m	+1,10 m
TrockenhandlingHöher ist besser	7. / 16	88.7 km/h	-1,10 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	5. / 16	46.7 m	+1,70 m
NasshandlingHöher ist besser	6. / 16	74.5 km/h	-1,60 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser	8. / 16	11.95 s	+0,33 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	1. / 16	81.7 km/h	Bester Wert in dieser Disziplin
Kurven AquaplaningHöher ist besser	9. / 16	3.17 m/sec2	-0,41 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser	11. / 16	23.6 m	+1,10 m
SchneetraktionHöher ist besser	10. / 16	2610 N	-167,00 N
SchneehandlingHöher ist besser	4. / 16	57.5 km/h	-0,60 km/h
SchneeslalomHöher ist besser	7. / 16	4.04 m/sec2	-0,23 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	2. / 16	72.2 dB	+0,20 dB
ReifengewichtNiedriger ist besser	6. / 16	36.2 Kg	+2,20 Kg
VerschleißHöher ist besser	12. / 16	42447 KM	-32.587,00 KM
WertNiedriger ist besser	11. / 16	10.13 Price/1000	+5,53 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser	14. / 16	8.59 kg/t	+1,43 kg/t
KraftstoffverbrauchNiedriger ist besser	13. / 16	5.68 l/100km	+0,33 l/100km

EU-Label: C/A/70
3PMSF: Ja
Preise: 430.00

Trocken95,1%

Nass95,6%

Schnee99,2%

Komfort98,2%

Wert75,2%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (17)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	14. / 16	41.8 m	+4,10 m
TrockenhandlingHöher ist besser	1. / 16	89.8 km/h	Bester Wert in dieser Disziplin
NassbremsenNiedriger ist besser	10. / 16	48.3 m	+3,30 m
NasshandlingHöher ist besser	2. / 16	74.8 km/h	-1,30 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser	3. / 16	11.74 s	+0,12 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	9. / 16	77.1 km/h	-4,60 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	2. / 16	3.37 m/sec2	-0,21 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser	1. / 16	22.5 m	Bester Wert in dieser Disziplin
SchneetraktionHöher ist besser	1. / 16	2777 N	Bester Wert in dieser Disziplin
SchneehandlingHöher ist besser	6. / 16	57.4 km/h	-0,70 km/h
SchneeslalomHöher ist besser	5. / 16	4.08 m/sec2	-0,19 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	13. / 16	73.3 dB	+1,30 dB
ReifengewichtNiedriger ist besser	2. / 16	34.9 Kg	+0,90 Kg
VerschleißHöher ist besser	4. / 16	57129 KM	-17.905,00 KM
WertNiedriger ist besser	6. / 16	7.61 Price/1000	+3,01 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser	10. / 16	8.21 kg/t	+1,05 kg/t
KraftstoffverbrauchNiedriger ist besser	11. / 16	5.66 l/100km	+0,31 l/100km

EU-Label: C/B/70
3PMSF: Ja
Preise: 435.00

Trocken98,9%

Nass94,5%

Schnee97,4%

Komfort98,9%

Wert64,4%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (17)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	2. / 16	38.3 m	+0,60 m
TrockenhandlingHöher ist besser	2. / 16	89.2 km/h	-0,60 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	11. / 16	48.5 m	+3,50 m
NasshandlingHöher ist besser	13. / 16	70.9 km/h	-5,20 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser	13. / 16	12.07 s	+0,45 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	2. / 16	80.4 km/h	-1,30 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	3. / 16	3.36 m/sec2	-0,22 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser	7. / 16	23.2 m	+0,70 m
SchneetraktionHöher ist besser	6. / 16	2682 N	-95,00 N
SchneehandlingHöher ist besser	2. / 16	57.6 km/h	-0,50 km/h
SchneeslalomHöher ist besser	5. / 16	4.08 m/sec2	-0,19 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	7. / 16	72.8 dB	+0,80 dB
ReifengewichtNiedriger ist besser	4. / 16	35.3 Kg	+1,30 Kg
VerschleißHöher ist besser	10. / 16	44009 KM	-31.025,00 KM
WertNiedriger ist besser	8. / 16	8.71 Price/1000	+4,11 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser	4. / 16	7.69 kg/t	+0,53 kg/t
KraftstoffverbrauchNiedriger ist besser	3. / 16	5.47 l/100km	+0,12 l/100km

EU-Label: C/B/69
3PMSF: Ja
Preise: 385.00

Trocken94,5%

Nass94,7%

Schnee96,7%

Komfort98,5%

Wert79,8%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (17)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	12. / 16	41.3 m	+3,60 m
TrockenhandlingHöher ist besser	13. / 16	87.8 km/h	-2,00 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	13. / 16	49.5 m	+4,50 m
NasshandlingHöher ist besser	11. / 16	72.1 km/h	-4,00 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser	7. / 16	11.94 s	+0,32 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	7. / 16	78.6 km/h	-3,10 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	1. / 16	3.58 m/sec2	Bester Wert in dieser Disziplin
SchneebremsenNiedriger ist besser	4. / 16	23.1 m	+0,60 m
SchneetraktionHöher ist besser	9. / 16	2639 N	-138,00 N
SchneehandlingHöher ist besser	8. / 16	57.3 km/h	-0,80 km/h
SchneeslalomHöher ist besser	8. / 16	4.02 m/sec2	-0,25 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	11. / 16	73.1 dB	+1,10 dB
ReifengewichtNiedriger ist besser	8. / 16	36.4 Kg	+2,40 Kg
VerschleißHöher ist besser	2. / 16	60289 KM	-14.745,00 KM
WertNiedriger ist besser	3. / 16	6.47 Price/1000	+1,87 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser	11. / 16	8.24 kg/t	+1,08 kg/t
KraftstoffverbrauchNiedriger ist besser	15. / 16	5.74 l/100km	+0,39 l/100km

EU-Label: C/B/72
3PMSF: Ja
Preise: 390.00

Trocken97,6%

Nass95,3%

Schnee98,3%

Komfort98,6%

Wert58,3%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (17)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	5. / 16	38.9 m	+1,20 m
TrockenhandlingHöher ist besser	10. / 16	88.2 km/h	-1,60 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	7. / 16	47.4 m	+2,40 m
NasshandlingHöher ist besser	12. / 16	72 km/h	-4,10 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser	15. / 16	12.21 s	+0,59 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	2. / 16	80.4 km/h	-1,30 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	5. / 16	3.31 m/sec2	-0,27 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser	2. / 16	22.9 m	+0,40 m
SchneetraktionHöher ist besser	4. / 16	2713 N	-64,00 N
SchneehandlingHöher ist besser	4. / 16	57.5 km/h	-0,60 km/h
SchneeslalomHöher ist besser	3. / 16	4.18 m/sec2	-0,09 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	10. / 16	73 dB	+1,00 dB
ReifengewichtNiedriger ist besser	4. / 16	35.3 Kg	+1,30 Kg
VerschleißHöher ist besser	13. / 16	40317 KM	-34.717,00 KM
WertNiedriger ist besser	14. / 16	12.28 Price/1000	+7,68 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser	6. / 16	7.7 kg/t	+0,54 kg/t
KraftstoffverbrauchNiedriger ist besser	7. / 16	5.57 l/100km	+0,22 l/100km

EU-Label: C/B/69
3PMSF: Ja
Preise: 495.00

Trocken94,8%

Nass91%

Schnee95,7%

Komfort100%

Wert68,5%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (17)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	13. / 16	41.4 m	+3,70 m
TrockenhandlingHöher ist besser	8. / 16	88.5 km/h	-1,30 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	14. / 16	49.8 m	+4,80 m
NasshandlingHöher ist besser	3. / 16	74.7 km/h	-1,40 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser	4. / 16	11.83 s	+0,21 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	13. / 16	72.8 km/h	-8,90 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	16. / 16	2.44 m/sec2	-1,14 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser	9. / 16	23.4 m	+0,90 m
SchneetraktionHöher ist besser	7. / 16	2672 N	-105,00 N
SchneehandlingHöher ist besser	11. / 16	56.4 km/h	-1,70 km/h
SchneeslalomHöher ist besser	12. / 16	3.8 m/sec2	-0,47 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	1. / 16	72 dB	Bester Wert in dieser Disziplin
ReifengewichtNiedriger ist besser	15. / 16	38 Kg	+4,00 Kg
VerschleißHöher ist besser	9. / 16	49009 KM	-26.025,00 KM
WertNiedriger ist besser	5. / 16	7.35 Price/1000	+2,75 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser	13. / 16	8.51 kg/t	+1,35 kg/t
KraftstoffverbrauchNiedriger ist besser	12. / 16	5.67 l/100km	+0,32 l/100km

EU-Label: C/B/72
3PMSF: Ja
Preise: 360.00

Trocken93,4%

Nass94,9%

Schnee93,8%

Komfort97%

Wert59,3%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (17)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	16. / 16	42.5 m	+4,80 m
TrockenhandlingHöher ist besser	11. / 16	88 km/h	-1,80 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	7. / 16	47.4 m	+2,40 m
NasshandlingHöher ist besser	6. / 16	74.5 km/h	-1,60 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser	2. / 16	11.69 s	+0,07 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	15. / 16	72.3 km/h	-9,40 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	3. / 16	3.36 m/sec2	-0,22 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser	12. / 16	23.9 m	+1,40 m
SchneetraktionHöher ist besser	12. / 16	2587 N	-190,00 N
SchneehandlingHöher ist besser	12. / 16	56.2 km/h	-1,90 km/h
SchneeslalomHöher ist besser	14. / 16	3.67 m/sec2	-0,60 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	16. / 16	74.2 dB	+2,20 dB
ReifengewichtNiedriger ist besser	1. / 16	34 Kg	Bester Wert in dieser Disziplin
VerschleißHöher ist besser	14. / 16	39489 KM	-35.545,00 KM
WertNiedriger ist besser	11. / 16	10.13 Price/1000	+5,53 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser	2. / 16	7.68 kg/t	+0,52 kg/t
KraftstoffverbrauchNiedriger ist besser	1. / 16	5.35 l/100km	Bester Wert in dieser Disziplin

EU-Label: C/B/71
3PMSF: Ja
Preise: 400.00

Trocken97,4%

Nass91,4%

Schnee92,3%

Komfort99%

Wert97,9%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (17)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	6. / 16	39.2 m	+1,50 m
TrockenhandlingHöher ist besser	8. / 16	88.5 km/h	-1,30 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	12. / 16	48.8 m	+3,80 m
NasshandlingHöher ist besser	16. / 16	70.5 km/h	-5,60 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser	13. / 16	12.07 s	+0,45 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	13. / 16	72.8 km/h	-8,90 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	12. / 16	3.04 m/sec2	-0,54 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser	15. / 16	24.7 m	+2,20 m
SchneetraktionHöher ist besser	13. / 16	2539 N	-238,00 N
SchneehandlingHöher ist besser	15. / 16	55.4 km/h	-2,70 km/h
SchneeslalomHöher ist besser	11. / 16	3.82 m/sec2	-0,45 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	5. / 16	72.7 dB	+0,70 dB
ReifengewichtNiedriger ist besser	8. / 16	36.4 Kg	+2,40 Kg
VerschleißHöher ist besser	1. / 16	75034 KM	Bester Wert in dieser Disziplin
WertNiedriger ist besser	1. / 16	4.6 Price/1000	Bester Wert in dieser Disziplin
RollwiderstandNiedriger ist besser	8. / 16	8.01 kg/t	+0,85 kg/t
KraftstoffverbrauchNiedriger ist besser	13. / 16	5.68 l/100km	+0,33 l/100km

EU-Label: D/A/72
3PMSF: Ja
Preise: 345.00

Trocken93,8%

Nass91,7%

Schnee96,2%

Komfort99%

Wert51,3%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (17)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	14. / 16	41.8 m	+4,10 m
TrockenhandlingHöher ist besser	16. / 16	87.5 km/h	-2,30 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	9. / 16	47.9 m	+2,90 m
NasshandlingHöher ist besser	8. / 16	73.5 km/h	-2,60 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser	12. / 16	12.06 s	+0,44 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	16. / 16	71.5 km/h	-10,20 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	15. / 16	2.64 m/sec2	-0,94 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser	9. / 16	23.4 m	+0,90 m
SchneetraktionHöher ist besser	5. / 16	2688 N	-89,00 N
SchneehandlingHöher ist besser	10. / 16	57 km/h	-1,10 km/h
SchneeslalomHöher ist besser	13. / 16	3.79 m/sec2	-0,48 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	5. / 16	72.7 dB	+0,70 dB
ReifengewichtNiedriger ist besser	8. / 16	36.4 Kg	+2,40 Kg
VerschleißHöher ist besser	16. / 16	30063 KM	-44.971,00 KM
WertNiedriger ist besser	16. / 16	12.64 Price/1000	+8,04 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser	1. / 16	7.16 kg/t	Bester Wert in dieser Disziplin
KraftstoffverbrauchNiedriger ist besser	5. / 16	5.49 l/100km	+0,14 l/100km

EU-Label: C/B/72
3PMSF: Ja
Preise: 380.00

Trocken95%

Nass92,6%

Schnee92,1%

Komfort98,2%

Wert75,5%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (17)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	11. / 16	40.9 m	+3,20 m
TrockenhandlingHöher ist besser	12. / 16	87.9 km/h	-1,90 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	16. / 16	50.6 m	+5,60 m
NasshandlingHöher ist besser	14. / 16	70.8 km/h	-5,30 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser	16. / 16	12.26 s	+0,64 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	7. / 16	78.6 km/h	-3,10 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	5. / 16	3.31 m/sec2	-0,27 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser	12. / 16	23.9 m	+1,40 m
SchneetraktionHöher ist besser	16. / 16	2410 N	-367,00 N
SchneehandlingHöher ist besser	14. / 16	55.5 km/h	-2,60 km/h
SchneeslalomHöher ist besser	10. / 16	3.9 m/sec2	-0,37 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	13. / 16	73.3 dB	+1,30 dB
ReifengewichtNiedriger ist besser	14. / 16	37.5 Kg	+3,50 Kg
VerschleißHöher ist besser	6. / 16	56012 KM	-19.022,00 KM
WertNiedriger ist besser	4. / 16	7.05 Price/1000	+2,45 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser	9. / 16	8.1 kg/t	+0,94 kg/t
KraftstoffverbrauchNiedriger ist besser	8. / 16	5.58 l/100km	+0,23 l/100km

EU-Label: C/B/71
3PMSF: Ja
Preise: 395.00

Trocken95%

Nass90,9%

Schnee91,4%

Komfort98,9%

Wert72,9%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (17)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	10. / 16	40.8 m	+3,10 m
TrockenhandlingHöher ist besser	15. / 16	87.7 km/h	-2,10 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	15. / 16	50.1 m	+5,10 m
NasshandlingHöher ist besser	14. / 16	70.8 km/h	-5,30 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser	11. / 16	12.01 s	+0,39 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	12. / 16	75.5 km/h	-6,20 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	14. / 16	2.84 m/sec2	-0,74 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser	14. / 16	24.5 m	+2,00 m
SchneetraktionHöher ist besser	14. / 16	2509 N	-268,00 N
SchneehandlingHöher ist besser	16. / 16	54.9 km/h	-3,20 km/h
SchneeslalomHöher ist besser	16. / 16	3.57 m/sec2	-0,70 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	7. / 16	72.8 dB	+0,80 dB
ReifengewichtNiedriger ist besser	16. / 16	38.7 Kg	+4,70 Kg
VerschleißHöher ist besser	7. / 16	51953 KM	-23.081,00 KM
WertNiedriger ist besser	2. / 16	6.16 Price/1000	+1,56 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser	15. / 16	8.73 kg/t	+1,57 kg/t
KraftstoffverbrauchNiedriger ist besser	10. / 16	5.65 l/100km	+0,30 l/100km

EU-Label: D/B/70
3PMSF: Ja
Preise: 320.00

Trocken96,8%

Nass95,2%

Schnee90,4%

Komfort98,5%

Wert50,7%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (17)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	7. / 16	39.8 m	+2,10 m
TrockenhandlingHöher ist besser	5. / 16	88.8 km/h	-1,00 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	4. / 16	46 m	+1,00 m
NasshandlingHöher ist besser	9. / 16	72.8 km/h	-3,30 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser	6. / 16	11.9 s	+0,28 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	10. / 16	76.1 km/h	-5,60 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	11. / 16	3.13 m/sec2	-0,45 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser	16. / 16	25.7 m	+3,20 m
SchneetraktionHöher ist besser	15. / 16	2479 N	-298,00 N
SchneehandlingHöher ist besser	13. / 16	55.9 km/h	-2,20 km/h
SchneeslalomHöher ist besser	15. / 16	3.63 m/sec2	-0,64 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	11. / 16	73.1 dB	+1,10 dB
ReifengewichtNiedriger ist besser	7. / 16	36.3 Kg	+2,30 Kg
VerschleißHöher ist besser	15. / 16	34319 KM	-40.715,00 KM
WertNiedriger ist besser	15. / 16	12.53 Price/1000	+7,93 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser	16. / 16	9.01 kg/t	+1,85 kg/t
KraftstoffverbrauchNiedriger ist besser	9. / 16	5.64 l/100km	+0,29 l/100km

EU-Label: D/B/71
3PMSF: Ja
Preise: 430.00

Weitere Reifentests

Diesen Test gegenprüfen

Alle Reifentests

Wo diese Reifen noch getestet wurden, und ob das Urteil Bestand hatte.

Auto Bild2023

2023 Ganzjahresreifen 35 Set Shootout

225/45 R1735 Reifen getestet

16 dieser 16 Reifen erneut getestet

Sieger dort

Bridgestone Turanza All Season 6

Der Sieger dieses Tests wurde dort 2.

Auto Bild2024

Marktübersicht für Ganzjahresreifen 2024

225/50 R1737 Reifen getestet

12 dieser 16 Reifen erneut getestet

Sieger dort

Bridgestone Turanza All Season 6

Der Sieger dieses Tests wurde dort 4.

Auto Bild2025

Bremstest für All Season 30-Reifen 2025

225/40 R1830 Reifen getestet

9 dieser 16 Reifen erneut getestet

Sieger dort

Bridgestone Turanza All Season 6

Weitere ReifentestsAuto Bild Ganzjahresreifentest 2026 Ganzjahresreifen-Bremstest 2026 - 30 Sätze AMS Ganzjahresreifen-Test 2026 - 195/55 R16 Auto Zeitung Ganzjahresreifentest 2026 Alle Tests: Ganzjahresreifen

Beste ReifenBeste Ganzjahresreifen Beste UHP-Ganzjahresreifen Beste Allwetterreifen

Menü

Reifenauswahl

Die Ergebnisse hinter dem Urteil

Testaufbau & Methodik

Erfasste Testbedingungen

Trocken

Nass

Schnee

Komfort

Wert

Ergebnisse

Diesen Test gegenprüfen