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Ceat 4 SeasonDrive+

Der Ceat 4 SeasonDrive+ ist ein preisgünstiger Ganzjahres-Touringreifen, der in einem vollständigen Test bei der prognostizierten Laufleistung, den Kosten pro Kilometer und dem Rollgeräusch gute Ergebnisse erzielte. Seine Bremsleistung schwankt erheblich, während der Test eine schwache Schneehaftung und einen hohen Rollwiderstand feststellte.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen Noch keine Erfahrungsberichte. Diesen Reifen bewerten
Tests sagen 13. durchschnittliche Platzierung in 4 unabhängigen Tests Zuletzt: P5 von 30 · 2025 Alle Tests ansehen
Stärken & Schwächen Trocken, Wert Komfort, Schnee Im Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: September 2025.

  • 4Profi-Tests

Tyre Reviews Score

Ceat 4 SeasonDrive+

8,3/10

Besser als 67 % aller Ganzjahresreifen

  • Hohe Konfidenz
  • 4 Tests
Werte der 193 getesteten Ganzjahresreifen

So entsteht dieser Wert

Quelle Besser als Gewicht
Unabhängige Tests4 Tests · 1 Publikation · 2023-2025 67 % 100 %
ErfahrungsberichteNoch keine Erfahrungsberichte – 0 %
Zusammen 67 % 8,3

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Kategorie für Kategorie

Wie er sich in jedem Bereich im Vergleich mit den anderen Ganzjahresreifen schlägt und wie viel jeder Bereich zählt. 50 ist die Mitte der Gruppe.

Kategorie Besser als Gewicht Tests
NassBremsen, Handling und Aquaplaning bei Nässe 55 % 30 % 4
TrockenBremsen und Handling auf trockener Straße 80 % 24 % 4
SchneeBremsen, Traktion und Handling auf Schnee 27 % 22 % 1
EisBremsen, Traktion und Handling auf Eis Nicht getestet, als Durchschnitt gewertet 13 % –
WertVerschleiß, Effizienz und Kosten 67 % 7 % 1
KomfortGeräusch und Fahrkomfort 45 % 5 % 1

Blasse Balken beruhen auf nur einem oder zwei Tests.

Nach Disziplin

Dieselben Ergebnisse, sortiert nach dem, was der Reifen gerade tat. Sie zählen kein zweites Mal.

BremsenJeder Bremstest, auf jedem Untergrund 79 % 4
HandlingJeder Handlingtest, auf jedem Untergrund 30 % 1
TraktionJeder Traktionstest, auf jedem Untergrund 28 % 1

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Seine eigenen Testergebnisse bestimmen 90 % des Testwerts. Die übrigen 10 % sind der Durchschnitt seiner Gruppe, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Test.

Hoch setzt mindestens 3 Tests voraus, wobei die eigenen Ergebnisse 90 % oder mehr bestimmen. Mittel setzt 2 Tests und 70 % voraus. Alles darunter ist begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Tests noch bewegen.

Die Tests dahinter

  1. 2025 Bremstest für All Season 30-Reifen 2025 Auto Bild · 225/40 R18 P5 / 30
  2. 2024 Marktübersicht für Ganzjahresreifen 2024 Auto Bild · 225/50 R17 P19 / 37
  3. 2023 2023 Auto Bild Ganzjahresreifentest Auto Bild · 225/45 R17 P15 / 16
  4. 2023 2023 Ganzjahresreifen 35 Set Shootout Auto Bild · 225/45 R17 P14 / 35

In 4 unabhängigen Tests landet der Ceat 4 SeasonDrive+ im Schnitt auf Platz 13.

4 Tests
0 Testsiege
13. Durchschnitt
5. Am besten
19. Schlechtestes
Platzierung in jedem Test1.Letzter20232025

Platzierung in jedem Test

Alle unabhängigen Tests des Ceat 4 SeasonDrive+, neueste zuerst
JahrTestErgebnisAuszeichnung
2025Bremstest für All Season 30-Reifen 2025Auto Bild · 225/40 R18P5 / 30
2024Marktübersicht für Ganzjahresreifen 2024Auto Bild · 225/50 R17P19 / 37
20232023 Auto Bild GanzjahresreifentestAuto Bild · 225/45 R17P15 / 16
20232023 Ganzjahresreifen 35 Set ShootoutAuto Bild · 225/45 R17P14 / 35

In der vollständigen Bilanz: Bilanz nach DisziplinDirekter VergleichJedes veröffentlichte Fazit

Unterhaltskosten
Zum Test

In 225/45 R17 kostet der Ceat 4 SeasonDrive+ in Kauf und Betrieb voraussichtlich €13,30 pro 1.000 km - rund €532 über 40.000 km - basierend auf Preis, Verschleiß und Rollwiderstand aus dem 2023 Auto Bild Ganzjahresreifentest.

Reifenkauf + MontageMehrverbrauch ggü. dem effizientesten ReifenKosten pro 1.000 km
Annahmen: typischer Pkw mit 8 l/100km (Rollwiderstand verursacht 20% des Verbrauchs), Kraftstoffpreis €1,65 pro Liter, Montage €70 pro Satz. Die Kaufpreise stammen aus dem Test von 2023; Finanzierungskosten sind nicht berücksichtigt.
Häufig gestellte Fragen
Wie gut ist der Ceat 4 SeasonDrive+ bei Nässe?
In den 4 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Ceat 4 SeasonDrive+ 6,8% länger als Premium-Konkurrenten, 0,9% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 5,1% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 55/100.
Wie gut ist der Ceat 4 SeasonDrive+ bei Trockenheit?
In den 4 Trockenbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Ceat 4 SeasonDrive+ 0,8% länger als Premium-Konkurrenten, 2% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 4% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 80/100.
Wie gut ist der Ceat 4 SeasonDrive+ bei Schnee?
In den 1 Schneebrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Ceat 4 SeasonDrive+ 5,6% länger als Premium-Konkurrenten, 3% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 42,5% kürzer als Budget-Konkurrenten. In den 1 Schneetraktions-Test ist er 6,5% schlechter als Premium-Konkurrenten, 3,4% schlechter als Mittelklasse-Konkurrenten und 35,2% besser als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Schnee-Score von 27/100.
Wie kraftstoffsparend ist der Ceat 4 SeasonDrive+?
In den 1 Test, die den Rollwiderstand messen, ist der Rollwiderstand des Ceat 4 SeasonDrive+ 9,2% höher als Premium-Konkurrenten, 8,4% höher als Mittelklasse-Konkurrenten und 6,5% höher als Budget-Konkurrenten.
Wie lange hält der Ceat 4 SeasonDrive+?
Auf Basis von Test- und Besitzerdaten hält der Ceat 4 SeasonDrive+ voraussichtlich rund 32.282 Meilen (51.953 km).
Weitere Fragen zum Ceat 4 SeasonDrive+ (1)
Was kostet der Ceat 4 SeasonDrive+ im Unterhalt?
In 225/45 R17 kostet der Ceat 4 SeasonDrive+ in Kauf und Betrieb voraussichtlich €13,30 pro 1.000 km - rund €532 über 40.000 km - basierend auf Preis, Verschleiß und Rollwiderstand aus dem 2023 Auto Bild Ganzjahresreifentest. Am günstigsten im Unterhalt ist in diesem Test der Continental AllSeasonContact 2 mit €11,25.
Fragen von Besitzern
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