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Laufenn G Fit 4S Galerie ansehen (1)
155-265/35-80 R13-20 125 Größen 2021 Wintertauglich

Laufenn G Fit 4S

Laufenn reifen Tourenwagen Ganzjahrig

Der Laufenn G Fit 4S ist ein wirtschaftlicher Touren-Allwetterreifen, der sich durch seine zuverlässige Haftung auf nassen Straßen und ein insgesamt einfaches, vorhersehbares Fahrgefühl auszeichnet. Das Feedback der Fahrer ist für das Geld sehr positiv und hebt oft die sichere Handhabung, den Komfort und die überraschend fähige Nutzung im Winter hervor. Unabhängige Tests stimmen darin überein, dass er in der nassen Handhabung wirklich stark sein kann, weisen jedoch auch auf einen konstanten Sicherheitsvorbehalt hin: Die Bremsleistung auf trockener Fahrbahn hinkt den Mitbewerbern hinterher.

7.8
Reifenbewertungen Basierend auf professionellen Tests und Nutzerbewertungen
High Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
90%
Nassgriff
91%
Straßenfeedback
83%
Progressivität
84%
Verschleiß
88%
Komfort
88%
Kaufempfehlung
94%
8 Beurteilungen
87% Durchschnitt
59,400 Gefahrene Kilometer
5 Tests (Durchschnitt: 15th)
Laufenn G Fit 4S

Laufenn G Fit 4S

All Season Economy
BETA
7.8 / 10
Basierend auf professionellen Tests und Nutzerbewertungen · High Vertrauen · Aktualisiert 23 Feb 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Kategorie-Bewertungen
Wet
84.4
1.93x / 9 Tests
Value
73.8
0.42x / 4 Tests
Snow
73.2
1.38x / 4 Tests
Dry
62.8
1.5x / 6 Tests
Comfort
40
0.32x / 1 prüfen
Kategorienübergreifende Leistung

Kategorienübergreifende Werte sind abgeleitete Kennzahlen, die Daten aus mehreren Testdisziplinen kombinieren, um Leistungsmerkmale in der realen Welt zu bewerten.

Handling
83
3 Tests
Braking
72.9
11 Tests
Traction
70.8
1 prüfen
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 5
Veröffentlichungen: 1
Zeitraum: 2021 - 2025
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 8
Durchschnittsbewertung: 87.3%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 0.47
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datenquellen
PrüfenVeröffentlichungDatumGrößePositionKennzahlen
AutoBild Ganzjahresreifentest 2025 Auto Bild 2025 225/40 R18 10/17 16 Kennzahlen
Bremstest für All Season 30-Reifen 2025 Auto Bild 2025 225/40 R18 10/30 2 Kennzahlen
Marktübersicht für Ganzjahresreifen 2024 Auto Bild 2024 225/50 R17 17/37 2 Kennzahlen
Überblick über den Markt für Ganzjahresreifen 2022 Auto Bild 2022 195/55 R16 16/37 2 Kennzahlen
Überblick über den Markt für Ganzjahresreifen 2021 Auto Bild 2021 225/50 R17 21/34 2 Kennzahlen
Alle Tests
Testergebnisse anzeigen
5
Tests
15th
Durchschnitt
10th
Am besten
21st
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
Bremstest für All Season 30-Reifen 2025
225/40 R18 • 2025
10th/30
AutoBild Ganzjahresreifentest 2025
225/40 R18 • 2025
10th/17
Der Kleber Quadraxer 3, Michelins Budget-Submarke, erweist sich als Schneetalent und ist die beste Zweitmarke eines Premiumherstellers im Test. Dieser Reifen erbt einen Teil der Winterexpertise von Michelin und bietet starke Kaltwetter-Performance zu einem günstigeren Preis. Allerdings ist er bei Trockenheit etwas schwächer und leidet unter einem erhöhten Rollwiderstand, was zu einem höheren Kraftstoffverbrauch führt.
Marktübersicht für Ganzjahresreifen 2024
225/50 R17 • 2024
17th/37
Testergebnisse anzeigen
Size Fuel Wet Noise
13 Zoll
155/80R13 79 T D C 71
155/80R13 79 T D C 71
14 Zoll
185/60R14 82 H D B 71
175/65R14 86 H XL C B 71
165/70R14 81 T D C 71
175/65R14 82 T D B 71
175/65R14 82 T D B 71
185/60R14 82 H D B 71
175/65R14 86 H XL C B 71
165/70R14 81 T D C 71
15 Zoll
195/55R15 85 V D B 72
195/65R15 95 H XL C B 72
185/65R15 88 H C B 71
195/65R15 91 V D B 72
195/65R15 91 H C B 72
195/65R15 91 H C B 72
185/65R15 88 H C B 71
195/55R15 85 V D B 72
195/65R15 91 V D B 72
185/65R15 92 T XL C B 71
195/65R15 95 H XL C B 72
16 Zoll
205/55R16 91 H D B 72
215/60R16 99 V XL C B 72
205/60R16 96 V XL C B 72
205/55R16 91 H D B 72
205/55R16 94 V XL C B 72
205/55R16 94 V XL C B 72
205/60R16 96 V XL C B 72
17 Zoll
215/55R17 98 W XL C B 72
235/65R17 108 V XL C B 72
215/45R17 91 Y XL C B 72
225/60R17 99 H C B 72
225/50R17 98 V XL C B 72
205/50R17 93 W XL C B 72
225/45R17 94 W XL C B 72
205/50R17 93 W XL C B 72
225/50R17 98 V XL C B 72
225/45R17 94 W XL C B 72
225/50R17 98 W XL C B 72
215/45R17 91 Y XL C B 72
225/60R17 99 H C B 72
18 Zoll
235/60R18 107 W XL C B 72
225/40R18 92 Y XL C B 72
225/40R18 92 Y XL C B 72
245/40R18 97 Y XL C B 72
245/45R18 100 Y XL C B 72
19 Zoll
235/35R19 91 Y XL C B 72
20 Zoll
255/45R20 105 W XL C B 72
Alle Größen und EU-Labelwerte für die Laufenn G Fit 4S >>

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Zusammenfassung der Bewertungen

Bezogen auf 6 Benutzerbewertungen

In sechs Bewertungen wird der Laufenn G Fit 4S als ein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis Allwetterreifen beschrieben, der über einen sicheren Grip und eine vorhersehbare Handhabung verfügt, insbesondere bei nassen Bedingungen. Das am höchsten gewichtete Feedback lobt auch die Wintertauglichkeit (Schnee/Eis) und hebt den guten Komfort sowie das allgemein niedrige Straßenrauschen hervor. Eine kleine Minderheit erwähnt etwas Lärm bei höheren Geschwindigkeiten, aber die allgemeine Zufriedenheit ist hoch und mehrere Rezensenten würden ihn erneut kaufen.

Stärken
  • Starker grip und handling (einschließlich kurvenstabilität und reaktionsfähigkeit)
  • Sehr gute traktion bei nässe
  • Gutes preis-leistungs-verhältnis
  • Leise und komfortable fahrt
  • Vielversprechende/starke allwettertauglichkeit (einschließlich schnee/eis
  • Wie von einigen berichtet)
  • Gute frühe abnutzung/profillebensdauer-eindrücke

Top 3 Laufenn G Fit 4S Beurteilungen

Bei 99% beim Fahren eines Opel Corsa C (185/55 R15) auf mostly town für 1,000 Kilometer
Hervorragende Reifen für meinen Corsa C
Hilfreich 881
November 22, 2023
Bei 86% beim Fahren eines Volkswagen Golf 1.9 Tdi (205/55 R16) auf a combination of roads für 15,000 average Kilometer
Sehr schöner preisgünstiger Reifen
Hilfreich 886
November 7, 2023
Bei 89% beim Fahren eines Citroën C5 Tourer (195/65 R15) auf mostly motorways für 1,300 Kilometer
Ich bin mit diesen Reifen rund 2000 km gefahren und sie sind großartig. Das Auto ist nicht so stark, aber dieser Reifen passt sehr gut darauf. Ich fahre so schnell wie möglich, wo immer ich kann, und sie sind nirgendwo gerutscht. Sehr gut bei Nässe. Etwas laut über 100 kmh. Für diesen Preis um die 50 e sind sie großartig. Warten auf den Winter, um Schneegriff zu sehen
Hilfreich 1062
September 1, 2022

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Latest Laufenn G Fit 4S Beurteilungen

Erste Eindrücke Review
Bei 84% beim Fahren eines Skoda Fabia 1.2 (205/55 R16) auf für 1,500 Kilometer
Nach einem Unfall mit meinem vorherigen Auto habe ich mir einen Skoda Fabia als Testwagen zugelegt, der neue Reifen an allen vier Rädern brauchte. Die Marke Laufenn war mir unbekannt, aber da sie mit Hankook verwandt ist, habe ich sie im November 2025 einfach mal bestellt. Über den Winter waren sie einfach genial. Ich hatte es mit 15 cm Schnee, festgefahrenem Schnee und Eis an Steigungen von 1:10 im ländlichen Staffordshire zu tun. Ich bin buchstäblich neben Allrad-SUVs hergefahren, die noch mit Sommerreifen unterwegs waren. Nach 2400 Kilometern sehen sie immer noch aus wie neu, und nachdem ich Autobahn, Stadt und Landstraße damit gefahren bin, kann ich mit Sicherheit sagen, dass sie ein guter Kauf sind. Sie sind komfortabel, bieten ein gutes Feedback und sind auf der Autobahn oder Landstraße bei höheren Geschwindigkeiten nicht zu laut. Sie sind nicht die Art von Reifen, mit der man die Grenzen eines Autos ausloten sollte, aber für den Alltag und guten, berechenbar sicheren Grip unter allen Bedingungen sind sie absolut ideal, besonders zu diesem Preis. Würde ich sie wieder kaufen? Auf jeden Fall. Ob ich mit dem Kauf kurz vor dem Winter zufrieden war? Aber sowas von!
Hilfreich 6
April 11, 2026
Bei 92% beim Fahren eines Honda Accord (205/55 R16) auf mostly town für 500 average Kilometer
Vor kurzem gekauft, da sie in der Hankook-Fabrik in Ungarn hergestellt werden, mit der gleichen Gummimischung wie Hankook-Reifen. Hatte zuvor Hankook Optima 4s und war sehr zufrieden, entschied sich also diesmal für eine andere Hankook-Marke. Hatte noch keine Gelegenheit, im Schnee zu fahren, aber sehr gut mit nassen und sehr leisen Reifen zu fahren.
Hilfreich 1038
October 25, 2021
Bei 72% beim Fahren eines Citroën C4 (205/55 R16) auf mostly motorways für 100 average Kilometer
Die Reifen wurden vor einigen hundert Kilometern montiert. Sehr ruhige Fahrt und Griffe sehr gut. Der Kurvengriff ist erstaunlich und das Auto fühlt sich sehr reaktionsschnell an.
Hilfreich 1023
May 19, 2021
Bewerten Sie die Laufenn G Fit 4S