Ein budgetfreundlicher Touring-Allwetterreifen, der sich bei Nässe sicher und vorhersehbar anfühlt und überraschend leistungsfähig bei winterlichen Bedingungen ist, bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Hauptnachteile sind das Bremsen auf trockener Fahrbahn und die Effizienz/Verfeinerung im Vergleich zu teureren Konkurrenten.
Stärken & SchwächenNass, SchneeWert, KomfortIm Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben
Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Oktober 2026.
Der Laufenn G Fit 4S landet auf Rang acht und wird mit gut bewertet. Er kommt den Premiumreifen bei Nässe und auf Schnee für weniger Geld nahe, doch der Sicherheits-Malus für sein Trockenbremsen kostet ihn einen besseren Platz.
Schwach: Geräusch ·Gewinner: Goodyear Vector All Season 4
Alle unabhängigen Tests des Laufenn G Fit 4S, neueste zuerst
In 225/40 R18 kostet der Laufenn G Fit 4S in Kauf und Betrieb voraussichtlich €13,49 pro 1.000 km - rund €540 über 40.000 km - basierend auf Preis, Verschleiß und Rollwiderstand aus dem AutoBild Ganzjahresreifentest 2025.
Reifenkauf + MontageMehrverbrauch ggü. dem effizientesten ReifenKosten pro 1.000 km
Annahmen: typischer Pkw mit 8 l/100km (Rollwiderstand verursacht 20% des Verbrauchs), Kraftstoffpreis €1,65 pro Liter, Montage €70 pro Satz. Die Kaufpreise stammen aus dem Test von 2025; Finanzierungskosten sind nicht berücksichtigt.
In den 6 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Laufenn G Fit 4S 2,6% länger als Premium-Konkurrenten, 2,6% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 8% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 96/100, und Besitzer bewerten ihn mit 9,1/10 bei Nässe aus 9 Bewertungen.
Wie gut ist der Laufenn G Fit 4S bei Trockenheit?
In den 6 Trockenbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Laufenn G Fit 4S 5,9% länger als Premium-Konkurrenten, 2,4% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 2,3% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 64/100, und Besitzer bewerten ihn mit 9,1/10 bei Trockenheit aus 9 Bewertungen.
Wie gut ist der Laufenn G Fit 4S bei Schnee?
In den 2 Schneebrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Laufenn G Fit 4S 2% kürzer als Premium-Konkurrenten, 3,8% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 27% kürzer als Budget-Konkurrenten. In den 2 Schneetraktions-Tests ist er 3,2% schlechter als Premium-Konkurrenten, 2,7% besser als Mittelklasse-Konkurrenten und 23,1% besser als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Schnee-Score von 79/100, und Besitzer bewerten ihn mit 9/10 bei Schnee aus 9 Bewertungen.
Wie kraftstoffsparend ist der Laufenn G Fit 4S?
In den 2 Tests, die den Rollwiderstand messen, ist der Rollwiderstand des Laufenn G Fit 4S 13,2% höher als Premium-Konkurrenten, 8,4% höher als Mittelklasse-Konkurrenten und 3,8% höher als Budget-Konkurrenten.
Wie lange hält der Laufenn G Fit 4S?
Auf Basis von Test- und Besitzerdaten hält der Laufenn G Fit 4S voraussichtlich rund 34.144 Meilen (54.949 km).
Weitere Fragen zum Laufenn G Fit 4S(7)
Was sagen Fahrer über den Laufenn G Fit 4S?
Über 9 Fahrerbewertungen erreicht der Laufenn G Fit 4S im Schnitt 87%. Am besten bewerten Fahrer Nassgriff mit 9,1 von 10, am schlechtesten Eisgriff mit 7,8. 1 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 100% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Was kostet der Laufenn G Fit 4S im Unterhalt?
In 225/40 R18 kostet der Laufenn G Fit 4S in Kauf und Betrieb voraussichtlich €13,49 pro 1.000 km - rund €540 über 40.000 km - basierend auf Preis, Verschleiß und Rollwiderstand aus dem AutoBild Ganzjahresreifentest 2025. Am günstigsten im Unterhalt ist in diesem Test der Ceat 4 SeasonDrive X5 mit €9,40.
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Laufenn G Fit 4S?
Über alle Größen hinweg hat der Laufenn G Fit 4S am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von C für Kraftstoffeffizienz, B für Nasshaftung und 72 dB für Geräuschemission.
Wie komfortabel und leise ist der Laufenn G Fit 4S?
Fahrer bewerten den Laufenn G Fit 4S über 7 Bewertungen mit 8,8 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Laufenn G Fit 4S laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Laufenn G Fit 4S über 7 Bewertungen mit 8,8 von 10 beim Verschleiß. 1 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 1.609 km.
Würden Fahrer den Laufenn G Fit 4S wieder kaufen?
100% der Fahrer würden den Laufenn G Fit 4S wieder kaufen, basierend auf den 8 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 50% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
In welchen Größen ist der Laufenn G Fit 4S erhältlich?
Der Laufenn G Fit 4S ist in 126 Größen erhältlich, die von 155-265/35-80 R13-20 reichen.
Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 7 Bewertungen
Fahrer berichten, dass der Laufenn G Fit 4S ein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet, mit sicherem, vorhersehbarem Grip, insbesondere bei nassen Bedingungen und (wo getestet) beeindruckendem Grip auf Schnee und Eis. Die meisten Bewertungen loben die ruhige, komfortable Fahrt und das reaktionsschnelle Handling/Kurvenverhalten für den täglichen Gebrauch. Die ersten Eindrücke zur Abnutzung sind sehr positiv, da die Nutzer anmerken, dass die Reifen nach 1.500-2.000 Meilen/km immer noch fast neu aussehen.
Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 5 Bewertungen
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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 9 Bewertungen
Fahrerwertung87%
Nassgriff91%
Trockenhaftung91%
Schneegriff90%
Verschleiß88%
Komfort88%
Progressivität84%
Straßenfeedback83%
Eisgriff78%
Ausgewählte Bewertungen
Am hilfreichsten 89%
“Ich bin mit diesen Reifen rund 2000 km gefahren und sie sind großartig. Das Auto ist nicht so stark, aber dieser Reifen passt sehr gut darauf. Ich fahre so schnell wie möglich, wo immer ich kann, und sie sind nirgendwo...”
Hallo. Ich habe 4 Laufenn G Fit 4S 185/65 R15 92T Reifen mit DOT 09/26, hergestellt in Ungarn, von einem Vertreter in Rumänien, Cluj Napoca, von Sigemo, einem sehr angesehenen Unternehmen, gekauft, bei dem ich seit vielen Jahren Reifen kaufe, da ich eine Flotte von Autos unter Kontrolle habe. Sie haben sie montiert und ausgewuchtet. Ich habe sie gelassen, bin etwa 3 km gefahren und habe angehalten, um den Druck zu überprüfen. Der Druck war in Ordnung, 2,2 bar, ABER ich habe einige ziemlich sichtbare Beulen an der Seite von 2 der 4 Reifen bemerkt. Ich bin sofort zurückgegangen und habe ihnen die Probleme gezeigt. Sie sagten, das sei normal. Dass alle das an der Naht haben. Aber ich glaube das nicht. Ich weigerte mich, das zu glauben, und bat sie, mir andere zu geben. Sie wollten nicht, weil sie sagten, dass es bei allen so sei. Dann bat ich um eine andere Reifenmarke, ich habe wieder die 50 Euro Arbeitsgebühr bezahlt, aber ich bin mit anderen Reifen, einer anderen Marke, weggefahren, es ist egal, welche Marke, weil ich keine andere Marke bewerben möchte. Persönlich werde ich niemals wieder Laufenn G FIT 4S kaufen. Ich weiß nicht, ob es ein Herstellungsproblem war, aber ich hatte nach dieser Erfahrung einen bitteren Nachgeschmack, außerdem habe ich 50 Euro zusätzlich für die Arbeit bezahlt, obwohl es nicht meine Schuld war, dass die Reifen sichtbar defekt waren.
Nach einem Unfall mit meinem vorherigen Auto habe ich mir einen Skoda Fabia als Testwagen zugelegt, der neue Reifen an allen vier Rädern brauchte. Die Marke Laufenn war mir unbekannt, aber da sie mit Hankook verwandt ist, habe ich sie im November 2025 einfach mal bestellt. Über den Winter waren sie einfach genial. Ich hatte es mit 15 cm Schnee, festgefahrenem Schnee und Eis an Steigungen von 1:10 im ländlichen Staffordshire zu tun. Ich bin buchstäblich neben Allrad-SUVs hergefahren, die noch mit Sommerreifen unterwegs waren. Nach 2400 Kilometern sehen sie immer noch aus wie neu, und nachdem ich Autobahn, Stadt und Landstraße damit gefahren bin, kann ich mit Sicherheit sagen, dass sie ein guter Kauf sind. Sie sind komfortabel, bieten ein gutes Feedback und sind auf der Autobahn oder Landstraße bei höheren Geschwindigkeiten nicht zu laut. Sie sind nicht die Art von Reifen, mit der man die Grenzen eines Autos ausloten sollte, aber für den Alltag und guten, berechenbar sicheren Grip unter allen Bedingungen sind sie absolut ideal, besonders zu diesem Preis. Würde ich sie wieder kaufen? Auf jeden Fall. Ob ich mit dem Kauf kurz vor dem Winter zufrieden war? Aber sowas von!
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Ich bin mit diesen Reifen rund 2000 km gefahren und sie sind großartig. Das Auto ist nicht so stark, aber dieser Reifen passt sehr gut darauf. Ich fahre so schnell wie möglich, wo immer ich kann, und sie sind nirgendwo gerutscht. Sehr gut bei Nässe. Etwas laut über 100 kmh. Für diesen Preis um die 50 e sind sie großartig. Warten auf den Winter, um Schneegriff zu sehen
Vor kurzem gekauft, da sie in der Hankook-Fabrik in Ungarn hergestellt werden, mit der gleichen Gummimischung wie Hankook-Reifen. Hatte zuvor Hankook Optima 4s und war sehr zufrieden, entschied sich also diesmal für eine andere Hankook-Marke. Hatte noch keine Gelegenheit, im Schnee zu fahren, aber sehr gut mit nassen und sehr leisen Reifen zu fahren.
Die Reifen wurden vor einigen hundert Kilometern montiert. Sehr ruhige Fahrt und Griffe sehr gut. Der Kurvengriff ist erstaunlich und das Auto fühlt sich sehr reaktionsschnell an.
