Laufenn Reifen

Bisher nur 2.000 Meilen auf den Reifen. Mein erster Eindruck ist, dass es ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis ist. Ich dachte fast, dass das Feedback und die Leistung des Reifens nicht fantastisch sein würden, weil sie ziemlich günstig waren. Dann habe ich gelesen, dass Laufenn eine Tochtergesellschaft von Hankook ist. Im Grunde genommen sind das ihre Mittel- bis Einstiegsreifen. Ich habe mich entschieden, da sie von Hankook entworfen wurden und als gut für Kraftstoffeffizienz und ruhige Fahrt gelten. Also erster Eindruck... ja, sie sind leise... überraschend leise. Ich fahre einen Mazda 3 von 2016. Diese Autos sind laut... viel Straßenlärm hallt normalerweise wider. Diese haben es überraschend leise gemacht. In Bezug auf die Kraftstoffeffizienz sehe ich eine leicht bessere Kilometerleistung... ich muss mehr Meilen fahren, bevor ich sicher sagen kann, dass es den mpg wirklich erhöht... beim Kurvenfahren... da ist der erste mittelmäßige Leistungsaspekt des Reifens. Auf trockener Straße scheint er sehr gut zu greifen (aber welcher Reifen hat in den ersten 2.000 Meilen nicht eine gewisse Haftung und Griffigkeit...) aber die Seitenwand scheint ein wenig schwach zu sein... ich bekomme definitiv ein wenig von der Weichheit mit und fühle das äußere Rollen des Autos ein bisschen mehr. Nicht signifikant mehr als meine vorherigen Continental, aber ein bisschen. Jetzt sage ich wieder, dass das sicher ist, bis mehr Meilen gefahren werden, aber ich denke, es ist möglich, dass meine vorherigen Reifen am Ende ihrer Lebensdauer waren... was bedeutet, dass die Reifen kleiner waren und meiner Auto eine niedrigere Fahrhöhe gegeben haben, was letztendlich einen niedrigeren Schwerpunkt ergibt. Deshalb hat der Wechsel zu brandneuen, frischen Reifen meine Höhe erhöht. Möglicherweise macht das das Rollen deutlicher. Ich hatte nicht die Gelegenheit, diese unter Bedingungen zu fahren, die ich als richtige nasse Straßenbedingungen betrachten würde, um eine Meinung oder Bewertung ihrer Leistung in diesem Bereich abzugeben. Aber insgesamt... die Ruhe ist fantastisch. Ich fahre jeden Tag 33 Meilen zur Arbeit. 30 dieser Meilen sind Autobahn. Diese Reifen sind alles, was ich brauche. Großartiger Wert, wenn man nicht das Budget sprengen möchte, ich glaube, ich habe etwa 600 Dollar dafür bei Les Schwab bezahlt.

Diese Reifen sind einfach nur gruselig auf meinem 2000er Seville. Sie funktionieren nur gut bei trockenem Wetter unter perfekten Bedingungen. Im Winter bin ich auf einer flachen Straße mit minimalem Schnee steckengeblieben. Bei Nässe ist es praktisch unmöglich, von einem Halt aus zu starten, ohne die Reifen durchdrehen zu lassen, und das Gleiche gilt, wenn ich von Schotter auf der Straße starte. Einer der Reifen ist in der kurzen Zeit, in der ich sie hatte, gerissen und ich lasse sie durch ein Set Kumho Crugen HT51 ersetzen.

Hallo. Ich habe 4 Laufenn G Fit 4S 185/65 R15 92T Reifen mit DOT 09/26, hergestellt in Ungarn, von einem Vertreter in Rumänien, Cluj Napoca, von Sigemo, einem sehr angesehenen Unternehmen, gekauft, bei dem ich seit vielen Jahren Reifen kaufe, da ich eine Flotte von Autos unter Kontrolle habe. Sie haben sie montiert und ausgewuchtet. Ich habe sie gelassen, bin etwa 3 km gefahren und habe angehalten, um den Druck zu überprüfen. Der Druck war in Ordnung, 2,2 bar, ABER ich habe einige ziemlich sichtbare Beulen an der Seite von 2 der 4 Reifen bemerkt. Ich bin sofort zurückgegangen und habe ihnen die Probleme gezeigt. Sie sagten, das sei normal. Dass alle das an der Naht haben. Aber ich glaube das nicht. Ich weigerte mich, das zu glauben, und bat sie, mir andere zu geben. Sie wollten nicht, weil sie sagten, dass es bei allen so sei. Dann bat ich um eine andere Reifenmarke, ich habe wieder die 50 Euro Arbeitsgebühr bezahlt, aber ich bin mit anderen Reifen, einer anderen Marke, weggefahren, es ist egal, welche Marke, weil ich keine andere Marke bewerben möchte. Persönlich werde ich niemals wieder Laufenn G FIT 4S kaufen. Ich weiß nicht, ob es ein Herstellungsproblem war, aber ich hatte nach dieser Erfahrung einen bitteren Nachgeschmack, außerdem habe ich 50 Euro zusätzlich für die Arbeit bezahlt, obwohl es nicht meine Schuld war, dass die Reifen sichtbar defekt waren.

Nach 2.500 km mit diesen Reifen habe ich eine extrem hohe Geräuschentwicklung festgestellt. Sie waren vom ersten Tag an laut, seit ich sie auf meinem Auto montiert habe. Wer eine ruhige Fahrt erwartet, sollte sich für diese Reifen nicht entscheiden.

Außerdem werden die Reifen bei kalten Bedingungen unter 10°C sehr hart und unangenehm.

Die übrige Leistung ist völlig in Ordnung. Ich bin mit dem Rollwiderstand sowie dem Fahrverhalten bei trockener und nasser Fahrbahn und den Bremsleistungen unter allen Bedingungen zufrieden.