Im Anschluss an das große 54er-Winterreifen-Shootout in der beliebten Größe 225/45 R18 mit einem BMW 3er hat Autobild die Top-20-Reifen einem umfassenden Testprogramm unterzogen, um genau herauszufinden, welcher Reifen insgesamt der beste ist.
Wie immer gehören die Autobild-Tests zu den besten der Branche, also genießen Sie die folgenden Daten!
Testaufbau & Methodik
Testumgebung, erfasste Bedingungen und Beitrag der Ergebnisse zur Wertung.
Erfasste Testbedingungen
Erfasste Testbedingungen
- Trockenbremsen
- 100 → 0 km/h
- Nassbremsen
- 100 → 0 km/h
- Schneebremsen
- 50 → 0 km/h
Trocken
Der Continental WinterContact TS 870 P und der Michelin Pilot Alpin 5 zeichnen sich durch sicheres Handling und scharfes Lenkverhalten auf trockener Strecke aus und holen die meisten Punkte in den Tests. Als problematisch gilt hingegen das Trockenhandling des Winterhawk 4 von Firestone.
Trockenbremsen
Trockenbremsung in Metern (100 - 0 km/h)
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert | Restgeschwindigkeit |
|---|---|---|---|
RefReference Summer |
37.8 m | -4,50 m | 0 km/h |
| 42.3 m | Beste | 0 km/h | |
| 43.1 m | +0,80 m | 18 km/h | |
| 43.6 m | +1,30 m | 22 km/h | |
| 43.8 m | +1,50 m | 24 km/h | |
| 44.1 m | +1,80 m | 26 km/h | |
| 44.4 m | +2,10 m | 28 km/h | |
| 44.4 m | +2,10 m | 28 km/h | |
| 44.5 m | +2,20 m | 29 km/h | |
| 44.5 m | +2,20 m | 29 km/h | |
| 44.8 m | +2,50 m | 31 km/h | |
RefReference Budget |
45.2 m | +2,90 m | 33 km/h |
| 45.4 m | +3,10 m | 34 km/h | |
| 45.6 m | +3,30 m | 35 km/h | |
| 45.6 m | +3,30 m | 35 km/h | |
| 45.8 m | +3,50 m | 36 km/h | |
| 45.8 m | +3,50 m | 36 km/h | |
| 46.2 m | +3,90 m | 38 km/h | |
| 46.5 m | +4,20 m | 39 km/h | |
| 46.6 m | +4,30 m | 39 km/h | |
| 46.8 m | +4,50 m | 40 km/h | |
| 47.1 m | +4,80 m | 42 km/h |
Es gibt einen 24,6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (9,3 m ≈ 2,1 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Uniroyal WinterExpert noch mit 42 km/h unterwegs, wenn der Michelin Pilot Alpin 5 bereits steht.
Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.
Trockenhandling
Trockenhandling Durchschnittsgeschwindigkeit
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
RefReference Summer |
115.8 km/h | +2,90 km/h |
| 112.9 km/h | Beste | |
| 112.6 km/h | -0,30 km/h | |
| 112.2 km/h | -0,70 km/h | |
| 112.1 km/h | -0,80 km/h | |
| 112 km/h | -0,90 km/h | |
| 111.8 km/h | -1,10 km/h | |
| 111.6 km/h | -1,30 km/h | |
| 111.5 km/h | -1,40 km/h | |
| 111.4 km/h | -1,50 km/h | |
| 111.3 km/h | -1,60 km/h | |
| 110.9 km/h | -2,00 km/h | |
| 110.9 km/h | -2,00 km/h | |
| 110.7 km/h | -2,20 km/h | |
| 110.4 km/h | -2,50 km/h | |
| 110.4 km/h | -2,50 km/h | |
| 110.4 km/h | -2,50 km/h | |
| 110.2 km/h | -2,70 km/h | |
| 110 km/h | -2,90 km/h | |
| 109.4 km/h | -3,50 km/h | |
| 108.9 km/h | -4,00 km/h | |
RefReference Budget |
107.5 km/h | -5,40 km/h |
Es gibt einen 7,2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (8,3 Km/H).
Nass
Bei den Nasstests fordert der BMW 3er von seinen Reifen eine hohe Dynamik. Es ist überraschend, dass der Bridgestone Blizzak LM005 nicht nur diese Anforderungen erfüllt, sondern auch die Standard-Sommerreifen übertrifft, insbesondere beim Bremsen und auf nassen Strecken.
Allerdings hat der Toyo Observe 944 bei Nässe aufgrund seiner inkonsistenten Seitenführung Probleme. Ebenso weisen sowohl der Speed-Grip 5 von Semperit als auch ein als Referenz getesteter preisgünstiger Reifen einer anderen Marke instabile Hinterachsen auf, was sie alles andere als zur idealen Wahl macht. Bei der Einschätzung des Aquaplaning-Risikos bietet Hankooks ausgewogener Winter i*cept evo³ die zuverlässigsten Sicherheitsmargen.
Nassbremsen
Nassbremsen in Metern (100 - 0 km/h)
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert | Restgeschwindigkeit |
|---|---|---|---|
| 49.1 m | Beste | 0 km/h | |
RefReference Summer |
52.8 m | +3,70 m | 34 km/h |
| 53 m | +3,90 m | 35 km/h | |
| 53 m | +3,90 m | 35 km/h | |
| 53.6 m | +4,50 m | 38 km/h | |
| 54.6 m | +5,50 m | 41 km/h | |
| 54.6 m | +5,50 m | 41 km/h | |
| 54.7 m | +5,60 m | 42 km/h | |
| 54.9 m | +5,80 m | 42 km/h | |
| 54.9 m | +5,80 m | 42 km/h | |
| 55 m | +5,90 m | 43 km/h | |
| 55 m | +5,90 m | 43 km/h | |
| 55.6 m | +6,50 m | 44 km/h | |
| 55.8 m | +6,70 m | 45 km/h | |
| 55.9 m | +6,80 m | 45 km/h | |
| 56.1 m | +7,00 m | 46 km/h | |
| 56.2 m | +7,10 m | 46 km/h | |
| 56.2 m | +7,10 m | 46 km/h | |
| 56.4 m | +7,30 m | 47 km/h | |
| 56.9 m | +7,80 m | 48 km/h | |
| 57.7 m | +8,60 m | 50 km/h | |
RefReference Budget |
66.4 m | +17,30 m | 66 km/h |
Es gibt einen 35,2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (17,3 m ≈ 3,8 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Debica Frigo HP2 noch mit 50 km/h unterwegs, wenn der Bridgestone Blizzak LM005 bereits steht.
Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.
Nasshandling
Nasshandling Durchschnittsgeschwindigkeit
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 86.8 km/h | Beste | |
RefReference Summer |
86.2 km/h | -0,60 km/h |
| 85.7 km/h | -1,10 km/h | |
| 85.5 km/h | -1,30 km/h | |
| 85.5 km/h | -1,30 km/h | |
| 84.3 km/h | -2,50 km/h | |
| 84 km/h | -2,80 km/h | |
| 84 km/h | -2,80 km/h | |
| 83.9 km/h | -2,90 km/h | |
| 83.3 km/h | -3,50 km/h | |
| 83 km/h | -3,80 km/h | |
| 82.9 km/h | -3,90 km/h | |
| 82.5 km/h | -4,30 km/h | |
| 82.1 km/h | -4,70 km/h | |
| 82.1 km/h | -4,70 km/h | |
| 81.9 km/h | -4,90 km/h | |
| 81.7 km/h | -5,10 km/h | |
| 81.4 km/h | -5,40 km/h | |
| 81.1 km/h | -5,70 km/h | |
| 80.3 km/h | -6,50 km/h | |
| 79.5 km/h | -7,30 km/h | |
RefReference Budget |
73.2 km/h | -13,60 km/h |
Es gibt einen 15,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (13,6 Km/H).
Nasser Kreis
Rundenzeit auf nassen Kreisen in Sekunden
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
RefReference Summer |
11.69 s | -0,65 s |
| 12.34 s | Beste | |
| 12.41 s | +0,07 s | |
| 12.47 s | +0,13 s | |
| 12.47 s | +0,13 s | |
| 12.5 s | +0,16 s | |
| 12.56 s | +0,22 s | |
| 12.57 s | +0,23 s | |
| 12.63 s | +0,29 s | |
| 12.63 s | +0,29 s | |
| 12.71 s | +0,37 s | |
| 12.72 s | +0,38 s | |
| 12.8 s | +0,46 s | |
| 12.82 s | +0,48 s | |
| 12.83 s | +0,49 s | |
| 12.86 s | +0,52 s | |
| 12.86 s | +0,52 s | |
| 12.88 s | +0,54 s | |
| 12.94 s | +0,60 s | |
| 12.95 s | +0,61 s | |
| 12.97 s | +0,63 s | |
RefReference Budget |
13.66 s | +1,32 s |
Es gibt einen 16,9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,97 s).
Aquaplaning geradeaus
Schwebegeschwindigkeit in km/h
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 94.9 km/h | Beste | |
| 94.7 km/h | -0,20 km/h | |
RefReference Summer |
94.7 km/h | -0,20 km/h |
| 94.6 km/h | -0,30 km/h | |
| 94.5 km/h | -0,40 km/h | |
| 93.2 km/h | -1,70 km/h | |
| 93.1 km/h | -1,80 km/h | |
| 92.4 km/h | -2,50 km/h | |
| 92.1 km/h | -2,80 km/h | |
| 91.7 km/h | -3,20 km/h | |
| 91.4 km/h | -3,50 km/h | |
| 91.4 km/h | -3,50 km/h | |
| 91.2 km/h | -3,70 km/h | |
| 91.1 km/h | -3,80 km/h | |
| 91 km/h | -3,90 km/h | |
| 90.9 km/h | -4,00 km/h | |
| 90.6 km/h | -4,30 km/h | |
| 90.5 km/h | -4,40 km/h | |
| 89 km/h | -5,90 km/h | |
| 88.7 km/h | -6,20 km/h | |
| 85.7 km/h | -9,20 km/h | |
RefReference Budget |
80.6 km/h | -14,30 km/h |
Es gibt einen 15,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (14,3 Km/H).
Schnee
Der französische Reifenhersteller Michelin führt zusammen mit seinen Zweitmarken BF Goodrich und Kleber die Leistungsbewertungen auf Schnee an. Insbesondere der Michelin Pilot Alpin 5 liefert erstklassige Ergebnisse bei Traktionstests, Schneebremsen und Handling-Bewertungen. Es gibt jedoch einen kleinen Nachteil: Wenn man die seitliche Kontrolle (von Seite zu Seite) in Betracht zieht, übertreffen einige der kostengünstigen Optionen von Michelin diese geringfügig.
Auch die meisten Teilnehmer der Studie weisen eine lobenswerte Winterleistung auf. Eine erwähnenswerte Ausnahme ist der Bridgestone Blizzak LM005. In Slalomwertungen wies es Mängel auf. Der Reifen reagierte verzögert auf Lenkbefehle und neigte dazu, in Kurven nach vorne zu drücken, was auf eine suboptimale Seitenkontrolle hindeutet. Ebenso zeigte der Falken Eurowinter HS02 Pro zusammen mit einem zum Vergleich getesteten Budgetreifen eine unzureichende Kurvenstabilität bei Schnee.
Schneebremsen
Schneebremsung in Metern (50 - 0 km/h)
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert | Restgeschwindigkeit |
|---|---|---|---|
| 29.2 m | Beste | 0 km/h | |
| 29.3 m | +0,10 m | 8 km/h | |
| 29.3 m | +0,10 m | 8 km/h | |
| 30.1 m | +0,90 m | 22 km/h | |
| 30.1 m | +0,90 m | 22 km/h | |
| 30.3 m | +1,10 m | 25 km/h | |
| 30.4 m | +1,20 m | 26 km/h | |
| 30.5 m | +1,30 m | 27 km/h | |
| 30.6 m | +1,40 m | 28 km/h | |
| 30.6 m | +1,40 m | 28 km/h | |
| 30.7 m | +1,50 m | 29 km/h | |
| 30.7 m | +1,50 m | 29 km/h | |
| 30.7 m | +1,50 m | 29 km/h | |
| 30.8 m | +1,60 m | 30 km/h | |
| 30.9 m | +1,70 m | 30 km/h | |
| 31 m | +1,80 m | 31 km/h | |
| 31 m | +1,80 m | 31 km/h | |
| 31 m | +1,80 m | 31 km/h | |
| 31.3 m | +2,10 m | 34 km/h | |
| 31.3 m | +2,10 m | 34 km/h | |
RefReference Budget |
32.5 m | +3,30 m | 41 km/h |
RefReference Summer |
46.6 m | +17,40 m | 79 km/h |
Es gibt einen 59,6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (17,4 m ≈ 3,9 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Falken EUROWINTER HS02 Pro noch mit 34 km/h unterwegs, wenn der Michelin Pilot Alpin 5 bereits steht.
Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.
Schneetraktion
Zugkraft in Newton
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 2944 N | Beste | |
| 2883 N | -61,00 N | |
| 2861 N | -83,00 N | |
| 2858 N | -86,00 N | |
| 2848 N | -96,00 N | |
| 2830 N | -114,00 N | |
| 2830 N | -114,00 N | |
| 2785 N | -159,00 N | |
| 2782 N | -162,00 N | |
| 2780 N | -164,00 N | |
| 2769 N | -175,00 N | |
| 2768 N | -176,00 N | |
| 2765 N | -179,00 N | |
| 2763 N | -181,00 N | |
| 2759 N | -185,00 N | |
| 2756 N | -188,00 N | |
| 2755 N | -189,00 N | |
| 2737 N | -207,00 N | |
| 2646 N | -298,00 N | |
| 2571 N | -373,00 N | |
RefReference Budget |
2464 N | -480,00 N |
RefReference Summer |
748 N | -2.196,00 N |
Es gibt einen 74,6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2.196 N).
Schneehandling
Durchschnittliche Geschwindigkeit beim Handling auf Schnee
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 60.6 km/h | Beste | |
| 60 km/h | -0,60 km/h | |
| 59.9 km/h | -0,70 km/h | |
| 59.8 km/h | -0,80 km/h | |
| 59.8 km/h | -0,80 km/h | |
| 59.7 km/h | -0,90 km/h | |
| 59.5 km/h | -1,10 km/h | |
| 59.3 km/h | -1,30 km/h | |
| 59.2 km/h | -1,40 km/h | |
| 59.1 km/h | -1,50 km/h | |
| 59 km/h | -1,60 km/h | |
| 59 km/h | -1,60 km/h | |
| 58.8 km/h | -1,80 km/h | |
| 58.7 km/h | -1,90 km/h | |
| 58.1 km/h | -2,50 km/h | |
| 57.7 km/h | -2,90 km/h | |
| 57.5 km/h | -3,10 km/h | |
| 57.4 km/h | -3,20 km/h | |
RefReference Budget |
57.3 km/h | -3,30 km/h |
| 57 km/h | -3,60 km/h | |
| 56.9 km/h | -3,70 km/h |
Es gibt einen 6,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (3,7 Km/H).
Schneeslalom
Querbeschleunigung
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 3.38 m/sec2 | Beste | |
| 3.34 m/sec2 | -0,04 m/sec2 | |
| 3.34 m/sec2 | -0,04 m/sec2 | |
| 3.3 m/sec2 | -0,08 m/sec2 | |
| 3.27 m/sec2 | -0,11 m/sec2 | |
| 3.25 m/sec2 | -0,13 m/sec2 | |
| 3.25 m/sec2 | -0,13 m/sec2 | |
| 3.24 m/sec2 | -0,14 m/sec2 | |
| 3.23 m/sec2 | -0,15 m/sec2 | |
| 3.19 m/sec2 | -0,19 m/sec2 | |
| 3.18 m/sec2 | -0,20 m/sec2 | |
| 3.16 m/sec2 | -0,22 m/sec2 | |
| 3.15 m/sec2 | -0,23 m/sec2 | |
RefReference Budget |
3.13 m/sec2 | -0,25 m/sec2 |
| 3.13 m/sec2 | -0,25 m/sec2 | |
| 3.11 m/sec2 | -0,27 m/sec2 | |
| 3.1 m/sec2 | -0,28 m/sec2 | |
| 3.09 m/sec2 | -0,29 m/sec2 | |
| 3.03 m/sec2 | -0,35 m/sec2 | |
| 3.02 m/sec2 | -0,36 m/sec2 | |
| 2.97 m/sec2 | -0,41 m/sec2 | |
| 2.9 m/sec2 | -0,48 m/sec2 | |
RefReference Summer |
1.46 m/sec2 | -1,92 m/sec2 |
Es gibt einen 56,8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,92 m/sec2).
Komfort
Der Michelin Pilot Alpin 5 liegt erneut an der Spitze mit dem geringsten Außengeräusch.
Geräusch
Außengeräusch in dB
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 70.6 dB | Beste | |
| 70.8 dB | +0,20 dB | |
| 71.4 dB | +0,80 dB | |
| 71.7 dB | +1,10 dB | |
| 71.7 dB | +1,10 dB | |
| 71.7 dB | +1,10 dB | |
| 71.9 dB | +1,30 dB | |
| 72 dB | +1,40 dB | |
| 72 dB | +1,40 dB | |
| 72 dB | +1,40 dB | |
| 72.2 dB | +1,60 dB | |
RefReference Budget |
72.2 dB | +1,60 dB |
RefReference Summer |
72.4 dB | +1,80 dB |
| 72.6 dB | +2,00 dB | |
| 72.7 dB | +2,10 dB | |
| 72.8 dB | +2,20 dB | |
| 73 dB | +2,40 dB | |
| 73 dB | +2,40 dB | |
| 73.6 dB | +3,00 dB | |
| 73.8 dB | +3,20 dB | |
| 74.1 dB | +3,50 dB | |
| 75.3 dB | +4,70 dB |
Es gibt einen 6,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (4,7 dB).
Wert
Bei der Kostenanalyse hat die voraussichtliche Kilometerlebensdauer großen Einfluss auf die Kapitelbewertung. Der UltraGrip Performance 3 von Goodyear erreicht mit 45.500 Kilometern, berechnet für die angetriebene Achse, die beste Leistung. Unter Berücksichtigung des Preis-Leistungs-Verhältnisses rangiert die Polaris 5 von Barum aufgrund ihrer guten Lebensdauer und niedrigen Kosten an erster Stelle. Darüber hinaus zeichnet es sich durch einen hervorragenden Rollwiderstand aus.
Verschleiß
Voraussichtliche Lebensdauer des Profils in km
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 45.500 KM | Beste | |
| 44.476 KM | -1.024 KM | |
| 44.312 KM | -1.188 KM | |
| 42.401 KM | -3.099 KM | |
| 41.387 KM | -4.113 KM | |
| 40.504 KM | -4.996 KM | |
| 39.348 KM | -6.152 KM | |
| 39.130 KM | -6.370 KM | |
| 38.266 KM | -7.234 KM | |
| 37.820 KM | -7.680 KM | |
| 36.846 KM | -8.654 KM | |
| 36.609 KM | -8.891 KM | |
| 36.514 KM | -8.986 KM | |
| 35.549 KM | -9.951 KM | |
| 34.421 KM | -11.079 KM | |
| 34.407 KM | -11.093 KM | |
| 34.139 KM | -11.361 KM | |
| 33.916 KM | -11.584 KM | |
| 31.400 KM | -14.100 KM | |
| 29.534 KM | -15.966 KM |
Es gibt einen 35,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (15.966 KM).
Wert
Euro/1000km nach Aufwand/Verschleiß
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert | Kosten pro 1.000 km |
|---|---|---|---|
| 10.5 Price/1000 | Beste | €12,15 | |
| 10.95 Price/1000 | +0,45 Price/1000 | €14,79 | |
| 10.97 Price/1000 | +0,47 Price/1000 | €17,11 | |
| 11.81 Price/1000 | +1,31 Price/1000 | €16,39 | |
| 11.88 Price/1000 | +1,38 Price/1000 | €18,46 | |
| 12.03 Price/1000 | +1,53 Price/1000 | €17,17 | |
| 12.84 Price/1000 | +2,34 Price/1000 | €17,29 | |
| 13.33 Price/1000 | +2,83 Price/1000 | €17,43 | |
| 14.54 Price/1000 | +4,04 Price/1000 | €20,95 | |
| 14.87 Price/1000 | +4,37 Price/1000 | €18,59 | |
| 14.95 Price/1000 | +4,45 Price/1000 | €20,06 | |
| 15.4 Price/1000 | +4,90 Price/1000 | €22,10 | |
| 15.49 Price/1000 | +4,99 Price/1000 | €21,42 | |
| 16.07 Price/1000 | +5,57 Price/1000 | €21,53 | |
| 16.93 Price/1000 | +6,43 Price/1000 | €24,71 | |
| 17.38 Price/1000 | +6,88 Price/1000 | €23,10 | |
| 18.12 Price/1000 | +7,62 Price/1000 | €23,31 | |
| 18.62 Price/1000 | +8,12 Price/1000 | €22,20 | |
| 18.95 Price/1000 | +8,45 Price/1000 | €24,64 | |
| 19.61 Price/1000 | +9,11 Price/1000 | €23,83 |
Es gibt einen 86,8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (9,11 Price/1000). Über 40.000 km ist der insgesamt günstigste Reifen (Barum Polaris 5) €502 billiger als der teuerste (Falken EUROWINTER HS02 Pro).
So wird gerechnet
Annahmen: typischer Pkw mit 8 l/100km (Rollwiderstand verursacht 20% des Verbrauchs), Kraftstoffpreis €1,65 pro Liter, Montage €70 pro Satz. Die Kaufpreise stammen aus dem Test von 2023; Finanzierungskosten sind nicht berücksichtigt.
Rollwiderstand
Rollwiderstand in kg t
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert | Mehrverbrauch / Jahr |
|---|---|---|---|
| 7.47 kg/t | Beste | €0 | |
| 7.94 kg/t | +0,47 kg/t | €32 | |
| 8.02 kg/t | +0,55 kg/t | €37 | |
| 8.05 kg/t | +0,58 kg/t | €39 | |
| 8.09 kg/t | +0,62 kg/t | €42 | |
| 8.11 kg/t | +0,64 kg/t | €43 | |
| 8.23 kg/t | +0,76 kg/t | €51 | |
| 8.24 kg/t | +0,77 kg/t | €52 | |
| 8.41 kg/t | +0,94 kg/t | €63 | |
| 8.43 kg/t | +0,96 kg/t | €64 | |
| 8.45 kg/t | +0,98 kg/t | €66 | |
| 8.46 kg/t | +0,99 kg/t | €66 | |
| 8.48 kg/t | +1,01 kg/t | €68 | |
RefReference Summer |
8.55 kg/t | +1,08 kg/t | €73 |
| 8.57 kg/t | +1,10 kg/t | €74 | |
| 8.65 kg/t | +1,18 kg/t | €79 | |
| 8.71 kg/t | +1,24 kg/t | €83 | |
| 8.76 kg/t | +1,29 kg/t | €87 | |
| 8.79 kg/t | +1,32 kg/t | €89 | |
| 8.79 kg/t | +1,32 kg/t | €89 | |
| 9 kg/t | +1,53 kg/t | €103 | |
RefReference Budget |
9.43 kg/t | +1,96 kg/t | €132 |
Es gibt einen 26,2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,96 kg / t). Bei 19.000 km im Jahr und €1,65/L verbraucht der Falken EUROWINTER HS02 Pro rund 62 L (€103) mehr Kraftstoff als der Barum Polaris 5.
Annahmen anpassen
Berechnete Schätzwerte, keine zusätzlichen Messungen. Mit den Bedienelementen lassen sich die Annahmen untersuchen.
Ergebnisse
Michelin Pilot Alpin 5
225/45 R18 95V XLKategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (15)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 1. / 20 | 42.3 m | Bester Wert in dieser Disziplin |
| TrockenhandlingHöher ist besser | 2. / 20 | 112.6 km/h | -0,30 km/h |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 4. / 20 | 53.6 m | +4,50 m |
| NasshandlingHöher ist besser | 2. / 20 | 85.7 km/h | -1,10 km/h |
| Nasser KreisNiedriger ist besser | 1. / 20 | 12.34 s | Bester Wert in dieser Disziplin |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 10. / 20 | 91.4 km/h | -3,50 km/h |
| Kurven AquaplaningHöher ist besser | 15. / 20 | 2.12 m/sec2 | -0,76 m/sec2 |
| SchneebremsenNiedriger ist besser | 1. / 20 | 29.2 m | Bester Wert in dieser Disziplin |
| SchneetraktionHöher ist besser | 1. / 20 | 2944 N | Bester Wert in dieser Disziplin |
| SchneehandlingHöher ist besser | 1. / 20 | 60.6 km/h | Bester Wert in dieser Disziplin |
| SchneeslalomHöher ist besser | 2. / 20 | 3.34 m/sec2 | -0,04 m/sec2 |
| GeräuschNiedriger ist besser | 1. / 20 | 70.6 dB | Bester Wert in dieser Disziplin |
| VerschleißHöher ist besser | 5. / 20 | 41387 KM | -4.113,00 KM |
| WertNiedriger ist besser | 17. / 20 | 18.12 Price/1000 | +7,62 Price/1000 |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 12. / 20 | 8.46 kg/t | +0,99 kg/t |
- EU-Label
- D/B/68
- 3PMSF
- Ja
- Preise
- 750.00
Goodyear UltraGrip Performance 3
225/45 R18 95V XLKategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (15)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 3. / 20 | 43.6 m | +1,30 m |
| TrockenhandlingHöher ist besser | 13. / 20 | 110.7 km/h | -2,20 km/h |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 2. / 20 | 53 m | +3,90 m |
| NasshandlingHöher ist besser | 3. / 20 | 85.5 km/h | -1,30 km/h |
| Nasser KreisNiedriger ist besser | 8. / 20 | 12.63 s | +0,29 s |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 6. / 20 | 93.1 km/h | -1,80 km/h |
| Kurven AquaplaningHöher ist besser | 5. / 20 | 2.4 m/sec2 | -0,48 m/sec2 |
| SchneebremsenNiedriger ist besser | 4. / 20 | 30.1 m | +0,90 m |
| SchneetraktionHöher ist besser | 4. / 20 | 2858 N | -86,00 N |
| SchneehandlingHöher ist besser | 6. / 20 | 59.7 km/h | -0,90 km/h |
| SchneeslalomHöher ist besser | 6. / 20 | 3.25 m/sec2 | -0,13 m/sec2 |
| GeräuschNiedriger ist besser | 3. / 20 | 71.4 dB | +0,80 dB |
| VerschleißHöher ist besser | 1. / 20 | 45500 KM | Bester Wert in dieser Disziplin |
| WertNiedriger ist besser | 13. / 20 | 15.49 Price/1000 | +4,99 Price/1000 |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 16. / 20 | 8.71 kg/t | +1,24 kg/t |
- EU-Label
- C/B/71
- 3PMSF
- Ja
- Preise
- 705.00
Continental WinterContact TS 870 P
225/45 R18 95V XLKategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (15)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 2. / 20 | 43.1 m | +0,80 m |
| TrockenhandlingHöher ist besser | 1. / 20 | 112.9 km/h | Bester Wert in dieser Disziplin |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 5. / 20 | 54.6 m | +5,50 m |
| NasshandlingHöher ist besser | 3. / 20 | 85.5 km/h | -1,30 km/h |
| Nasser KreisNiedriger ist besser | 3. / 20 | 12.47 s | +0,13 s |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 10. / 20 | 91.4 km/h | -3,50 km/h |
| Kurven AquaplaningHöher ist besser | 4. / 20 | 2.42 m/sec2 | -0,46 m/sec2 |
| SchneebremsenNiedriger ist besser | 8. / 20 | 30.5 m | +1,30 m |
| SchneetraktionHöher ist besser | 6. / 20 | 2830 N | -114,00 N |
| SchneehandlingHöher ist besser | 8. / 20 | 59.3 km/h | -1,30 km/h |
| SchneeslalomHöher ist besser | 5. / 20 | 3.27 m/sec2 | -0,11 m/sec2 |
| GeräuschNiedriger ist besser | 8. / 20 | 72 dB | +1,40 dB |
| VerschleißHöher ist besser | 13. / 20 | 36514 KM | -8.986,00 KM |
| WertNiedriger ist besser | 18. / 20 | 18.62 Price/1000 | +8,12 Price/1000 |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 2. / 20 | 7.94 kg/t | +0,47 kg/t |
- EU-Label
- C/B/71
- 3PMSF
- Ja
- Preise
- 680.00
BFGoodrich gForce Winter 2
225/45 R18 95V XLKategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (15)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 12. / 20 | 45.6 m | +3,30 m |
| TrockenhandlingHöher ist besser | 11. / 20 | 110.9 km/h | -2,00 km/h |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 10. / 20 | 55 m | +5,90 m |
| NasshandlingHöher ist besser | 10. / 20 | 83 km/h | -3,80 km/h |
| Nasser KreisNiedriger ist besser | 15. / 20 | 12.86 s | +0,52 s |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 3. / 20 | 94.6 km/h | -0,30 km/h |
| Kurven AquaplaningHöher ist besser | 3. / 20 | 2.44 m/sec2 | -0,44 m/sec2 |
| SchneebremsenNiedriger ist besser | 2. / 20 | 29.3 m | +0,10 m |
| SchneetraktionHöher ist besser | 2. / 20 | 2883 N | -61,00 N |
| SchneehandlingHöher ist besser | 2. / 20 | 60 km/h | -0,60 km/h |
| SchneeslalomHöher ist besser | 2. / 20 | 3.34 m/sec2 | -0,04 m/sec2 |
| GeräuschNiedriger ist besser | 4. / 20 | 71.7 dB | +1,10 dB |
| VerschleißHöher ist besser | 8. / 20 | 39130 KM | -6.370,00 KM |
| WertNiedriger ist besser | 11. / 20 | 14.95 Price/1000 | +4,45 Price/1000 |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 9. / 20 | 8.41 kg/t | +0,94 kg/t |
- EU-Label
- C/B/69
- 3PMSF
- Ja
- Preise
- 585.00
Pirelli Cinturato Winter 2
225/45 R18 95V XLKategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (15)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 6. / 20 | 44.4 m | +2,10 m |
| TrockenhandlingHöher ist besser | 14. / 20 | 110.4 km/h | -2,50 km/h |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 5. / 20 | 54.6 m | +5,50 m |
| NasshandlingHöher ist besser | 9. / 20 | 83.3 km/h | -3,50 km/h |
| Nasser KreisNiedriger ist besser | 3. / 20 | 12.47 s | +0,13 s |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 4. / 20 | 94.5 km/h | -0,40 km/h |
| Kurven AquaplaningHöher ist besser | 10. / 20 | 2.21 m/sec2 | -0,67 m/sec2 |
| SchneebremsenNiedriger ist besser | 11. / 20 | 30.7 m | +1,50 m |
| SchneetraktionHöher ist besser | 5. / 20 | 2848 N | -96,00 N |
| SchneehandlingHöher ist besser | 11. / 20 | 59 km/h | -1,60 km/h |
| SchneeslalomHöher ist besser | 10. / 20 | 3.19 m/sec2 | -0,19 m/sec2 |
| GeräuschNiedriger ist besser | 14. / 20 | 72.8 dB | +2,20 dB |
| VerschleißHöher ist besser | 9. / 20 | 38266 KM | -7.234,00 KM |
| WertNiedriger ist besser | 16. / 20 | 17.38 Price/1000 | +6,88 Price/1000 |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 14. / 20 | 8.57 kg/t | +1,10 kg/t |
- EU-Label
- C/B/72
- 3PMSF
- Ja
- Preise
- 665.00
Hankook Winter i cept evo3
225/45 R18 95V XLKategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (15)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 4. / 20 | 43.8 m | +1,50 m |
| TrockenhandlingHöher ist besser | 5. / 20 | 112 km/h | -0,90 km/h |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 10. / 20 | 55 m | +5,90 m |
| NasshandlingHöher ist besser | 5. / 20 | 84.3 km/h | -2,50 km/h |
| Nasser KreisNiedriger ist besser | 15. / 20 | 12.86 s | +0,52 s |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 1. / 20 | 94.9 km/h | Bester Wert in dieser Disziplin |
| Kurven AquaplaningHöher ist besser | 1. / 20 | 2.88 m/sec2 | Bester Wert in dieser Disziplin |
| SchneebremsenNiedriger ist besser | 6. / 20 | 30.3 m | +1,10 m |
| SchneetraktionHöher ist besser | 13. / 20 | 2765 N | -179,00 N |
| SchneehandlingHöher ist besser | 16. / 20 | 57.7 km/h | -2,90 km/h |
| SchneeslalomHöher ist besser | 6. / 20 | 3.25 m/sec2 | -0,13 m/sec2 |
| GeräuschNiedriger ist besser | 18. / 20 | 73.8 dB | +3,20 dB |
| VerschleißHöher ist besser | 16. / 20 | 34407 KM | -11.093,00 KM |
| WertNiedriger ist besser | 12. / 20 | 15.4 Price/1000 | +4,90 Price/1000 |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 18. / 20 | 8.79 kg/t | +1,32 kg/t |
- EU-Label
- D/B/72
- 3PMSF
- Ja
- Preise
- 530.00
Dunlop Winter Sport 5
225/45 R18 95V XLKategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (15)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 14. / 20 | 45.8 m | +3,50 m |
| TrockenhandlingHöher ist besser | 14. / 20 | 110.4 km/h | -2,50 km/h |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 18. / 20 | 56.4 m | +7,30 m |
| NasshandlingHöher ist besser | 6. / 20 | 84 km/h | -2,80 km/h |
| Nasser KreisNiedriger ist besser | 10. / 20 | 12.71 s | +0,37 s |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 16. / 20 | 90.6 km/h | -4,30 km/h |
| Kurven AquaplaningHöher ist besser | 8. / 20 | 2.29 m/sec2 | -0,59 m/sec2 |
| SchneebremsenNiedriger ist besser | 11. / 20 | 30.7 m | +1,50 m |
| SchneetraktionHöher ist besser | 17. / 20 | 2755 N | -189,00 N |
| SchneehandlingHöher ist besser | 10. / 20 | 59.1 km/h | -1,50 km/h |
| SchneeslalomHöher ist besser | 13. / 20 | 3.15 m/sec2 | -0,23 m/sec2 |
| GeräuschNiedriger ist besser | 19. / 20 | 74.1 dB | +3,50 dB |
| VerschleißHöher ist besser | 7. / 20 | 39348 KM | -6.152,00 KM |
| WertNiedriger ist besser | 10. / 20 | 14.87 Price/1000 | +4,37 Price/1000 |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 3. / 20 | 8.02 kg/t | +0,55 kg/t |
- EU-Label
- C/B/72
- 3PMSF
- Ja
- Preise
- 585.00
Vredestein Wintrac Pro
225/45 R18 95W XLKategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (15)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 8. / 20 | 44.5 m | +2,20 m |
| TrockenhandlingHöher ist besser | 11. / 20 | 110.9 km/h | -2,00 km/h |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 19. / 20 | 56.9 m | +7,80 m |
| NasshandlingHöher ist besser | 12. / 20 | 82.5 km/h | -4,30 km/h |
| Nasser KreisNiedriger ist besser | 14. / 20 | 12.83 s | +0,49 s |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 13. / 20 | 91.1 km/h | -3,80 km/h |
| Kurven AquaplaningHöher ist besser | 13. / 20 | 2.17 m/sec2 | -0,71 m/sec2 |
| SchneebremsenNiedriger ist besser | 9. / 20 | 30.6 m | +1,40 m |
| SchneetraktionHöher ist besser | 12. / 20 | 2768 N | -176,00 N |
| SchneehandlingHöher ist besser | 4. / 20 | 59.8 km/h | -0,80 km/h |
| SchneeslalomHöher ist besser | 9. / 20 | 3.23 m/sec2 | -0,15 m/sec2 |
| GeräuschNiedriger ist besser | 17. / 20 | 73.6 dB | +3,00 dB |
| VerschleißHöher ist besser | 19. / 20 | 31400 KM | -14.100,00 KM |
| WertNiedriger ist besser | 19. / 20 | 18.95 Price/1000 | +8,45 Price/1000 |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 11. / 20 | 8.45 kg/t | +0,98 kg/t |
- EU-Label
- D/B/72
- 3PMSF
- Ja
- Preise
- 595.00
Barum Polaris 5
225/45 R18 95V XLKategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (15)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 11. / 20 | 45.4 m | +3,10 m |
| TrockenhandlingHöher ist besser | 3. / 20 | 112.2 km/h | -0,70 km/h |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 12. / 20 | 55.6 m | +6,50 m |
| NasshandlingHöher ist besser | 17. / 20 | 81.4 km/h | -5,40 km/h |
| Nasser KreisNiedriger ist besser | 7. / 20 | 12.57 s | +0,23 s |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 12. / 20 | 91.2 km/h | -3,70 km/h |
| Kurven AquaplaningHöher ist besser | 16. / 20 | 2.11 m/sec2 | -0,77 m/sec2 |
| SchneebremsenNiedriger ist besser | 16. / 20 | 31 m | +1,80 m |
| SchneetraktionHöher ist besser | 16. / 20 | 2756 N | -188,00 N |
| SchneehandlingHöher ist besser | 7. / 20 | 59.5 km/h | -1,10 km/h |
| SchneeslalomHöher ist besser | 12. / 20 | 3.16 m/sec2 | -0,22 m/sec2 |
| GeräuschNiedriger ist besser | 13. / 20 | 72.7 dB | +2,10 dB |
| VerschleißHöher ist besser | 4. / 20 | 42401 KM | -3.099,00 KM |
| WertNiedriger ist besser | 1. / 20 | 10.5 Price/1000 | Bester Wert in dieser Disziplin |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 1. / 20 | 7.47 kg/t | Bester Wert in dieser Disziplin |
- EU-Label
- D/C/72
- 3PMSF
- Ja
- Preise
- 445.00
Bridgestone Blizzak LM005
225/45 R18 95V XLKategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (15)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 6. / 20 | 44.4 m | +2,10 m |
| TrockenhandlingHöher ist besser | 4. / 20 | 112.1 km/h | -0,80 km/h |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 1. / 20 | 49.1 m | Bester Wert in dieser Disziplin |
| NasshandlingHöher ist besser | 1. / 20 | 86.8 km/h | Bester Wert in dieser Disziplin |
| Nasser KreisNiedriger ist besser | 2. / 20 | 12.41 s | +0,07 s |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 5. / 20 | 93.2 km/h | -1,70 km/h |
| Kurven AquaplaningHöher ist besser | 2. / 20 | 2.55 m/sec2 | -0,33 m/sec2 |
| SchneebremsenNiedriger ist besser | 15. / 20 | 30.9 m | +1,70 m |
| SchneetraktionHöher ist besser | 10. / 20 | 2780 N | -164,00 N |
| SchneehandlingHöher ist besser | 19. / 20 | 57 km/h | -3,60 km/h |
| SchneeslalomHöher ist besser | 17. / 20 | 3.03 m/sec2 | -0,35 m/sec2 |
| GeräuschNiedriger ist besser | 15. / 20 | 73 dB | +2,40 dB |
| VerschleißHöher ist besser | 15. / 20 | 34421 KM | -11.079,00 KM |
| WertNiedriger ist besser | 20. / 20 | 19.61 Price/1000 | +9,11 Price/1000 |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 5. / 20 | 8.09 kg/t | +0,62 kg/t |
- EU-Label
- C/A/72
- 3PMSF
- Ja
- Preise
- 675.00
Kleber Krisalp HP3
225/45 R18 95V XLKategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (15)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 12. / 20 | 45.6 m | +3,30 m |
| TrockenhandlingHöher ist besser | 17. / 20 | 110.2 km/h | -2,70 km/h |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 8. / 20 | 54.9 m | +5,80 m |
| NasshandlingHöher ist besser | 16. / 20 | 81.7 km/h | -5,10 km/h |
| Nasser KreisNiedriger ist besser | 11. / 20 | 12.72 s | +0,38 s |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 2. / 20 | 94.7 km/h | -0,20 km/h |
| Kurven AquaplaningHöher ist besser | 6. / 20 | 2.34 m/sec2 | -0,54 m/sec2 |
| SchneebremsenNiedriger ist besser | 2. / 20 | 29.3 m | +0,10 m |
| SchneetraktionHöher ist besser | 3. / 20 | 2861 N | -83,00 N |
| SchneehandlingHöher ist besser | 3. / 20 | 59.9 km/h | -0,70 km/h |
| SchneeslalomHöher ist besser | 1. / 20 | 3.38 m/sec2 | Bester Wert in dieser Disziplin |
| GeräuschNiedriger ist besser | 2. / 20 | 70.8 dB | +0,20 dB |
| VerschleißHöher ist besser | 18. / 20 | 33916 KM | -11.584,00 KM |
| WertNiedriger ist besser | 14. / 20 | 16.07 Price/1000 | +5,57 Price/1000 |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 10. / 20 | 8.43 kg/t | +0,96 kg/t |
- EU-Label
- C/B/69
- 3PMSF
- Ja
- Preise
- 545.00
Uniroyal WinterExpert
225/45 R18 95V XLKategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (15)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 20. / 20 | 47.1 m | +4,80 m |
| TrockenhandlingHöher ist besser | 14. / 20 | 110.4 km/h | -2,50 km/h |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 7. / 20 | 54.7 m | +5,60 m |
| NasshandlingHöher ist besser | 11. / 20 | 82.9 km/h | -3,90 km/h |
| Nasser KreisNiedriger ist besser | 8. / 20 | 12.63 s | +0,29 s |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 14. / 20 | 91 km/h | -3,90 km/h |
| Kurven AquaplaningHöher ist besser | 7. / 20 | 2.33 m/sec2 | -0,55 m/sec2 |
| SchneebremsenNiedriger ist besser | 11. / 20 | 30.7 m | +1,50 m |
| SchneetraktionHöher ist besser | 15. / 20 | 2759 N | -185,00 N |
| SchneehandlingHöher ist besser | 13. / 20 | 58.8 km/h | -1,80 km/h |
| SchneeslalomHöher ist besser | 14. / 20 | 3.11 m/sec2 | -0,27 m/sec2 |
| GeräuschNiedriger ist besser | 11. / 20 | 72.2 dB | +1,60 dB |
| VerschleißHöher ist besser | 6. / 20 | 40504 KM | -4.996,00 KM |
| WertNiedriger ist besser | 7. / 20 | 12.84 Price/1000 | +2,34 Price/1000 |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 8. / 20 | 8.24 kg/t | +0,77 kg/t |
- EU-Label
- C/C/72
- 3PMSF
- Ja
- Preise
- 520.00
Laufenn I Fit+
225/45 R18 95V XLKategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (15)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 10. / 20 | 44.8 m | +2,50 m |
| TrockenhandlingHöher ist besser | 18. / 20 | 110 km/h | -2,90 km/h |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 8. / 20 | 54.9 m | +5,80 m |
| NasshandlingHöher ist besser | 13. / 20 | 82.1 km/h | -4,70 km/h |
| Nasser KreisNiedriger ist besser | 13. / 20 | 12.82 s | +0,48 s |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 19. / 20 | 88.7 km/h | -6,20 km/h |
| Kurven AquaplaningHöher ist besser | 19. / 20 | 1.8 m/sec2 | -1,08 m/sec2 |
| SchneebremsenNiedriger ist besser | 9. / 20 | 30.6 m | +1,40 m |
| SchneetraktionHöher ist besser | 6. / 20 | 2830 N | -114,00 N |
| SchneehandlingHöher ist besser | 9. / 20 | 59.2 km/h | -1,40 km/h |
| SchneeslalomHöher ist besser | 4. / 20 | 3.3 m/sec2 | -0,08 m/sec2 |
| GeräuschNiedriger ist besser | 8. / 20 | 72 dB | +1,40 dB |
| VerschleißHöher ist besser | 17. / 20 | 34139 KM | -11.361,00 KM |
| WertNiedriger ist besser | 8. / 20 | 13.33 Price/1000 | +2,83 Price/1000 |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 4. / 20 | 8.05 kg/t | +0,58 kg/t |
- EU-Label
- D/C/72
- 3PMSF
- Ja
- Preise
- 455.00
Paxaro Inverno
225/45 R18 95V XLKategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (15)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 14. / 20 | 45.8 m | +3,50 m |
| TrockenhandlingHöher ist besser | 10. / 20 | 111.3 km/h | -1,60 km/h |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 14. / 20 | 55.9 m | +6,80 m |
| NasshandlingHöher ist besser | 15. / 20 | 81.9 km/h | -4,90 km/h |
| Nasser KreisNiedriger ist besser | 12. / 20 | 12.8 s | +0,46 s |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 8. / 20 | 92.1 km/h | -2,80 km/h |
| Kurven AquaplaningHöher ist besser | 12. / 20 | 2.18 m/sec2 | -0,70 m/sec2 |
| SchneebremsenNiedriger ist besser | 7. / 20 | 30.4 m | +1,20 m |
| SchneetraktionHöher ist besser | 18. / 20 | 2737 N | -207,00 N |
| SchneehandlingHöher ist besser | 17. / 20 | 57.5 km/h | -3,10 km/h |
| SchneeslalomHöher ist besser | 18. / 20 | 3.02 m/sec2 | -0,36 m/sec2 |
| GeräuschNiedriger ist besser | 4. / 20 | 71.7 dB | +1,10 dB |
| VerschleißHöher ist besser | 14. / 20 | 35549 KM | -9.951,00 KM |
| WertNiedriger ist besser | 3. / 20 | 10.97 Price/1000 | +0,47 Price/1000 |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 15. / 20 | 8.65 kg/t | +1,18 kg/t |
- EU-Label
- D/C/72
- 3PMSF
- Ja
- Preise
- 390.00
Toyo Observe S 944
225/45 R18 95V XLKategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (15)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 8. / 20 | 44.5 m | +2,20 m |
| TrockenhandlingHöher ist besser | 6. / 20 | 111.8 km/h | -1,10 km/h |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 13. / 20 | 55.8 m | +6,70 m |
| NasshandlingHöher ist besser | 19. / 20 | 80.3 km/h | -6,50 km/h |
| Nasser KreisNiedriger ist besser | 20. / 20 | 12.97 s | +0,63 s |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 15. / 20 | 90.9 km/h | -4,00 km/h |
| Kurven AquaplaningHöher ist besser | 9. / 20 | 2.22 m/sec2 | -0,66 m/sec2 |
| SchneebremsenNiedriger ist besser | 14. / 20 | 30.8 m | +1,60 m |
| SchneetraktionHöher ist besser | 14. / 20 | 2763 N | -181,00 N |
| SchneehandlingHöher ist besser | 18. / 20 | 57.4 km/h | -3,20 km/h |
| SchneeslalomHöher ist besser | 19. / 20 | 2.97 m/sec2 | -0,41 m/sec2 |
| GeräuschNiedriger ist besser | 15. / 20 | 73 dB | +2,40 dB |
| VerschleißHöher ist besser | 3. / 20 | 44312 KM | -1.188,00 KM |
| WertNiedriger ist besser | 2. / 20 | 10.95 Price/1000 | +0,45 Price/1000 |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 6. / 20 | 8.11 kg/t | +0,64 kg/t |
- EU-Label
- D/B/71
- 3PMSF
- Ja
- Preise
- 485.00
Semperit Speed Grip 5
225/45 R18 95V XLKategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (15)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 18. / 20 | 46.6 m | +4,30 m |
| TrockenhandlingHöher ist besser | 9. / 20 | 111.4 km/h | -1,50 km/h |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 15. / 20 | 56.1 m | +7,00 m |
| NasshandlingHöher ist besser | 20. / 20 | 79.5 km/h | -7,30 km/h |
| Nasser KreisNiedriger ist besser | 19. / 20 | 12.95 s | +0,61 s |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 7. / 20 | 92.4 km/h | -2,50 km/h |
| Kurven AquaplaningHöher ist besser | 14. / 20 | 2.16 m/sec2 | -0,72 m/sec2 |
| SchneebremsenNiedriger ist besser | 19. / 20 | 31.3 m | +2,10 m |
| SchneetraktionHöher ist besser | 19. / 20 | 2646 N | -298,00 N |
| SchneehandlingHöher ist besser | 15. / 20 | 58.1 km/h | -2,50 km/h |
| SchneeslalomHöher ist besser | 16. / 20 | 3.09 m/sec2 | -0,29 m/sec2 |
| GeräuschNiedriger ist besser | 8. / 20 | 72 dB | +1,40 dB |
| VerschleißHöher ist besser | 2. / 20 | 44476 KM | -1.024,00 KM |
| WertNiedriger ist besser | 6. / 20 | 12.03 Price/1000 | +1,53 Price/1000 |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 13. / 20 | 8.48 kg/t | +1,01 kg/t |
- EU-Label
- C/B/72
- 3PMSF
- Ja
- Preise
- 535.00
Falken EUROWINTER HS02 Pro
225/45 R18 95V XLKategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (15)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 5. / 20 | 44.1 m | +1,80 m |
| TrockenhandlingHöher ist besser | 7. / 20 | 111.6 km/h | -1,30 km/h |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 16. / 20 | 56.2 m | +7,10 m |
| NasshandlingHöher ist besser | 8. / 20 | 83.9 km/h | -2,90 km/h |
| Nasser KreisNiedriger ist besser | 5. / 20 | 12.5 s | +0,16 s |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 17. / 20 | 90.5 km/h | -4,40 km/h |
| Kurven AquaplaningHöher ist besser | 18. / 20 | 2 m/sec2 | -0,88 m/sec2 |
| SchneebremsenNiedriger ist besser | 19. / 20 | 31.3 m | +2,10 m |
| SchneetraktionHöher ist besser | 20. / 20 | 2571 N | -373,00 N |
| SchneehandlingHöher ist besser | 20. / 20 | 56.9 km/h | -3,70 km/h |
| SchneeslalomHöher ist besser | 20. / 20 | 2.9 m/sec2 | -0,48 m/sec2 |
| GeräuschNiedriger ist besser | 12. / 20 | 72.6 dB | +2,00 dB |
| VerschleißHöher ist besser | 20. / 20 | 29534 KM | -15.966,00 KM |
| WertNiedriger ist besser | 15. / 20 | 16.93 Price/1000 | +6,43 Price/1000 |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 20. / 20 | 9 kg/t | +1,53 kg/t |
- EU-Label
- D/B/70
- 3PMSF
- Ja
- Preise
- 500.00
Debica Frigo HP2
225/45 R18 95V XLKategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (15)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 19. / 20 | 46.8 m | +4,50 m |
| TrockenhandlingHöher ist besser | 19. / 20 | 109.4 km/h | -3,50 km/h |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 20. / 20 | 57.7 m | +8,60 m |
| NasshandlingHöher ist besser | 13. / 20 | 82.1 km/h | -4,70 km/h |
| Nasser KreisNiedriger ist besser | 18. / 20 | 12.94 s | +0,60 s |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 18. / 20 | 89 km/h | -5,90 km/h |
| Kurven AquaplaningHöher ist besser | 17. / 20 | 2.03 m/sec2 | -0,85 m/sec2 |
| SchneebremsenNiedriger ist besser | 4. / 20 | 30.1 m | +0,90 m |
| SchneetraktionHöher ist besser | 9. / 20 | 2782 N | -162,00 N |
| SchneehandlingHöher ist besser | 4. / 20 | 59.8 km/h | -0,80 km/h |
| SchneeslalomHöher ist besser | 11. / 20 | 3.18 m/sec2 | -0,20 m/sec2 |
| GeräuschNiedriger ist besser | 20. / 20 | 75.3 dB | +4,70 dB |
| VerschleißHöher ist besser | 12. / 20 | 36609 KM | -8.891,00 KM |
| WertNiedriger ist besser | 5. / 20 | 11.88 Price/1000 | +1,38 Price/1000 |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 18. / 20 | 8.79 kg/t | +1,32 kg/t |
- EU-Label
- D/B/72
- 3PMSF
- Ja
- Preise
- 435.00
Viking Wintech
225/45 R18 95V XLKategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (15)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 16. / 20 | 46.2 m | +3,90 m |
| TrockenhandlingHöher ist besser | 8. / 20 | 111.5 km/h | -1,40 km/h |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 16. / 20 | 56.2 m | +7,10 m |
| NasshandlingHöher ist besser | 18. / 20 | 81.1 km/h | -5,70 km/h |
| Nasser KreisNiedriger ist besser | 17. / 20 | 12.88 s | +0,54 s |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 20. / 20 | 85.7 km/h | -9,20 km/h |
| Kurven AquaplaningHöher ist besser | 20. / 20 | 1.59 m/sec2 | -1,29 m/sec2 |
| SchneebremsenNiedriger ist besser | 16. / 20 | 31 m | +1,80 m |
| SchneetraktionHöher ist besser | 11. / 20 | 2769 N | -175,00 N |
| SchneehandlingHöher ist besser | 11. / 20 | 59 km/h | -1,60 km/h |
| SchneeslalomHöher ist besser | 15. / 20 | 3.1 m/sec2 | -0,28 m/sec2 |
| GeräuschNiedriger ist besser | 4. / 20 | 71.7 dB | +1,10 dB |
| VerschleißHöher ist besser | 11. / 20 | 36846 KM | -8.654,00 KM |
| WertNiedriger ist besser | 4. / 20 | 11.81 Price/1000 | +1,31 Price/1000 |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 7. / 20 | 8.23 kg/t | +0,76 kg/t |
- EU-Label
- D/C/72
- 3PMSF
- Ja
- Preise
- 435.00
Firestone Winterhawk 4
225/45 R18 95V XLKategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (15)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 17. / 20 | 46.5 m | +4,20 m |
| TrockenhandlingHöher ist besser | 20. / 20 | 108.9 km/h | -4,00 km/h |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 2. / 20 | 53 m | +3,90 m |
| NasshandlingHöher ist besser | 6. / 20 | 84 km/h | -2,80 km/h |
| Nasser KreisNiedriger ist besser | 6. / 20 | 12.56 s | +0,22 s |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 9. / 20 | 91.7 km/h | -3,20 km/h |
| Kurven AquaplaningHöher ist besser | 10. / 20 | 2.21 m/sec2 | -0,67 m/sec2 |
| SchneebremsenNiedriger ist besser | 16. / 20 | 31 m | +1,80 m |
| SchneetraktionHöher ist besser | 8. / 20 | 2785 N | -159,00 N |
| SchneehandlingHöher ist besser | 14. / 20 | 58.7 km/h | -1,90 km/h |
| SchneeslalomHöher ist besser | 8. / 20 | 3.24 m/sec2 | -0,14 m/sec2 |
| GeräuschNiedriger ist besser | 7. / 20 | 71.9 dB | +1,30 dB |
| VerschleißHöher ist besser | 10. / 20 | 37820 KM | -7.680,00 KM |
| WertNiedriger ist besser | 9. / 20 | 14.54 Price/1000 | +4,04 Price/1000 |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 17. / 20 | 8.76 kg/t | +1,29 kg/t |
- EU-Label
- D/B/71
- 3PMSF
- Ja
- Preise
- 550.00

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