Menü

Uniroyal WinterExpert Testergebnisse

Getestet 2022 bis 2025 3 Publikationen

In 12 unabhängigen Tests landet der Uniroyal WinterExpert im Schnitt auf Platz 11. Seine stärkste Disziplin ist Rollwiderstand, dort schlägt er 88% des Feldes in 5 Tests; seine schwächste ist Trockenbremsen mit 23% in 7 Tests.

  • 12Unabhängige Tests
  • 0Testsiege
  • 0Podiumsplätze
  • 11.Platz im Schnitt
  • 48%Geschlagenes Feld im Schnitt
  • 3Publikationen

12 Tests, 2022 bis 2025

Anteil des geschlagenen Feldes in jedem Test, vom ältesten zum neuesten. Punkt antippen oder überfahren, um den Test zu sehen.
  • Testsieg
  • Zweiter
  • Dritter
  • Durchschnitt 48%
Der neueste Test

2025 Autobild Winter Tyre Test P8 von 20

Der Uniroyal WinterExpert überzeugt als Allrounder mit besonderem Fokus auf Kraftstoffeffizienz. Dank seines außergewöhnlich niedrigen Rollwiderstands erzielt er im Test das höchste Kraftstoffersparnispotenzial und ist damit eine wirtschaftliche Wahl für Vielfahrer, denen die Betriebskosten wichtig sind. Der Reifen bietet unter allen Bedingungen eine ausgewogene Performance ohne gravierende Schwächen und zeigt sich auf Schnee, Nässe und Trockenheit gleichermaßen kompetent. Er ist jedoch in keiner Disziplin führend, sondern ein echter Allrounder. Die Bremswege auf trockener Fahrbahn sind etwas länger als bei sportlicheren Modellen, liegen aber dennoch innerhalb akzeptabler Grenzen für sicheres Fahren im Winter. Mit rund 460 € pro Satz bietet er ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere wenn man die Kraftstoffersparnis über die gesamte Lebensdauer berücksichtigt. Damit ist er eine kluge Wahl für praxisorientierte Fahrer, die zuverlässige Winterperformance mit niedrigen Betriebskosten kombinieren möchten.

Gewinner: Michelin Pilot Alpin 5

Bilanz nach Disziplin

Wo der Uniroyal WinterExpert in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Bilanz nach Disziplin
Disziplin Tests Ø Platz Geschlagenes Feld Erste Plätze
Trocken
Trockenbremsen Schwach 7 P14,9 von 20,6 23% -
Trockenhandling 5 P12,6 von 19,6 39% -
Nass
Nassbremsen 11 P10,2 von 32,9 60% -
Nassbremsen - Beton 2 P12,5 von 23,5 38% -
Nasshandling 5 P13 von 19,4 30% -
Nasser Kreis 5 P9,6 von 23,8 61% -
Aquaplaning geradeaus 7 P13,6 von 20,6 34% -
Kurven Aquaplaning 6 P10,2 von 18,8 49% -
Schnee
Schneebremsen 11 P9,9 von 24,6 60% -
Schneetraktion 7 P11,7 von 20,6 44% 1
Schneehandling 5 P11 von 18,6 42% 1
Schneekreis 1 P3 von 8 71% -
Schneeslalom 4 P15,8 von 22,5 31% -
Eis
Eisbremsen 2 P16 von 23,5 33% -
Komfort
Subj. Komfort 1 P16 von 20 21% -
Geräusch 7 P13,3 von 20,6 38% -
Wert
Verschleiß 6 P11 von 21,2 49% -
Wert 4 P8 von 20 63% -
Rollwiderstand Stark 5 P3,2 von 18,8 88% 1
Kraftstoffverbrauch 2 P9 von 23,5 72% -
Abrieb 2 P17 von 23,5 22% -

Direkter Vergleich

Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Uniroyal WinterExpert in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.

Direkter Vergleich
Konkurrent Gemeinsame Tests Vorn Dahinter Gleichauf Vorn gelegen
Firestone Winterhawk 4 11 gemeinsam: 6 davor, 5 dahinter Vergleich mit Winterhawk 4 11 6 5 - 55%
Kleber Krisalp HP3 11 gemeinsam: 3 davor, 8 dahinter Vergleich mit Krisalp HP3 11 3 8 - 27%
Fulda Kristall Control HP2 9 gemeinsam: 7 davor, 1 dahinter Vergleich mit Kristall Control HP2 9 7 1 1 88%
Semperit Speed Grip 5 9 gemeinsam: 5 davor, 4 dahinter Vergleich mit Speed Grip 5 9 5 4 - 56%
BFGoodrich gForce Winter 2 9 gemeinsam: 3 davor, 5 dahinter Vergleich mit gForce Winter 2 9 3 5 1 38%
Dunlop Winter Sport 5 9 gemeinsam: 2 davor, 7 dahinter 9 2 7 - 22%
Continental WinterContact TS 870 P 9 gemeinsam: 1 davor, 8 dahinter Vergleich mit WinterContact TS 870 P 9 1 8 - 11%
Pirelli Cinturato Winter 2 8 gemeinsam: 3 davor, 5 dahinter 8 3 5 - 38%
Goodyear UltraGrip Performance 3 7 gemeinsam: 1 davor, 6 dahinter Vergleich mit UltraGrip Performance 3 7 1 6 - 14%
Bridgestone Blizzak LM005 7 gemeinsam: 0 davor, 7 dahinter 7 0 7 - 0%
Barum Polaris 5 6 gemeinsam: 4 davor, 2 dahinter 6 4 2 - 67%
Maxxis Premitra Snow WP6 6 gemeinsam: 4 davor, 2 dahinter 6 4 2 - 67%
Kumho Winter Craft WP52 6 gemeinsam: 3 davor, 3 dahinter 6 3 3 - 50%
Hankook Winter i cept evo3 6 gemeinsam: 1 davor, 5 dahinter Vergleich mit Winter i cept evo3 6 1 5 - 17%
Michelin Alpin 6 6 gemeinsam: 0 davor, 6 dahinter 6 0 6 - 0%
Michelin Pilot Alpin 5 6 gemeinsam: 0 davor, 6 dahinter Vergleich mit Pilot Alpin 5 6 0 6 - 0%
Giti GitiWinterW2 5 gemeinsam: 5 davor, 0 dahinter 5 5 0 - 100%
Lassa Snoways 4 5 gemeinsam: 5 davor, 0 dahinter 5 5 0 - 100%
Yokohama BluEarth Winter V906 5 gemeinsam: 4 davor, 1 dahinter 5 4 1 - 80%
Vredestein Wintrac Pro 5 gemeinsam: 2 davor, 3 dahinter 5 2 3 - 40%

Leistungsanalyse

Aus 12 Tests. Aktualisiert am 28. Oktober 2026.

Der Uniroyal WinterExpert bietet eine gemischte Winterleistung. Seine herausragenden Bereiche sind Effizienz und Wert: Er weist häufig einen niedrigen Rollwiderstand und konkurrenzfähige Verschleiß-/Wert-Werte auf und schneidet regelmäßig bei großen Autobild-Bremsvergleichen gut ab. Die Schneetauglichkeit ist unterschiedlich - gelegentlich ausgezeichnet mit klassenführender Traktion/Handling (2022 AB), aber häufiger im Mittelfeld in späteren Tests. Die Nassleistung liegt im Allgemeinen im Mittelfeld mit einigen guten Nassbremsergebnissen, aber Aquaplaning-Resistenz und Nasshandling übertreffen selten. Die deutlichste Schwäche ist das Trockenbremsen, wo er wiederholt im hinteren Bereich landet, insbesondere in den UHP-Größen. Insgesamt eignet sich der Reifen für Fahrer, die Wert auf Effizienz und akzeptable Allround-Fähigkeiten zu einem fairen Preis legen, aber diejenigen, die ein starkes Trockenbremsen oder konstant erstklassigen Nass-/Schnee-Grip benötigen, haben bessere Optionen.

Leistungsstärken

Leistungsschwächen

Jeder Test, neueste zuerst 12

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2025 3 Tests
P8 von 20 58% des Feldes geschlagen

2025 Autobild Winter Tyre Test

Auto Bild 225/40 R18 gut (Good)

Der Uniroyal WinterExpert überzeugt als Allrounder mit besonderem Fokus auf Kraftstoffeffizienz. Dank seines außergewöhnlich niedrigen Rollwiderstands erzielt er im Test das höchste Kraftstoffersparnispotenzial und ist damit eine wirtschaftliche Wahl für Vielfahrer, denen die Betriebskosten wichtig sind. Der Reifen bietet unter allen Bedingungen eine ausgewogene Performance ohne gravierende Schwächen und zeigt sich auf Schnee, Nässe und Trockenheit gleichermaßen kompetent. Er ist jedoch in keiner Disziplin führend, sondern ein echter Allrounder. Die Bremswege auf trockener Fahrbahn sind etwas länger als bei sportlicheren Modellen, liegen aber dennoch innerhalb akzeptabler Grenzen für sicheres Fahren im Winter. Mit rund 460 € pro Satz bietet er ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere wenn man die Kraftstoffersparnis über die gesamte Lebensdauer berücksichtigt. Damit ist er eine kluge Wahl für praxisorientierte Fahrer, die zuverlässige Winterperformance mit niedrigen Betriebskosten kombinieren möchten.

GewinnerMichelin Pilot Alpin 5

P11 von 31 63% des Feldes geschlagen

2025 ADAC Winter Tyre Test

ADAC 225/40 R18

Der Uniroyal WinterExpert erreicht auf trockener und winterlicher Fahrbahn keine guten Werte und verpasst damit eine gute Fahrsicherheitsnote. Trotz einer guten Umweltnote reicht dies nicht aus, um das Gesamturteil auf „gut“ zu verbessern. Bei der Fahrsicherheit zeigt der Reifen auf trockener Fahrbahn deutliche Schwächen bei Präzision und Lenkrückmeldung. Es fehlt die erwartete Genauigkeit und Direktheit bei Lenkeinschlägen und Kurvenfahrten – ständige Lenkkorrekturen sind nötig, um die gewünschte Spur zu halten. Auch bei plötzlichen Ausweichmanövern kann der WinterExpert nicht überzeugen, da das Testfahrzeug insbesondere beim Gegenlenken zum Übersteuern neigt, wobei die Rutschphasen kürzer sein könnten. Das führt zu einem insgesamt nicht hohen Grenzverhalten, das nur mit befriedigend bewertet wird. Die Trockenbremswege werden im Vergleich zum Testfeld jedoch noch als gut bewertet. Auf nasser Fahrbahn erreicht der Uniroyal gute Bewertungen, sowohl die Bremswege als auch die Handling-Leistung werden mit gut bewertet – das Testfahrzeug lässt sich sicher und kontrollierbar über die Strecke fahren, wobei der Reifen durchweg gute Grenzreserven bietet, sein Längs- und Queraquaplaningverhalten ist im Vergleich zum Testfeld jedoch nur befriedigend. Bei winterlichen Bedingungen verfehlt der WinterExpert nur knapp eine gute Bewertung. Er erreicht im Vergleich zum Testfeld gute Werte für Bremsweg und Traktion auf Schnee, verfehlt jedoch die guten Handling-Werte, da er Längs- und Querkräfte besser kombinieren müsste. Insgesamt bietet er im Handling mäßige Gripwerte mit befriedigenden Grenzreserven und erreicht auch beim Bremsen auf Eis nur befriedigende Bewertungen. In puncto Umweltverträglichkeit erhält der in Frankreich hergestellte Reifen gute Bewertungen mit einer guten prognostizierten Laufleistung, geringem Reifenverschleiß und guter Effizienz dank geringem Gewicht und Kraftstoffverbrauch.

GewinnerGoodyear UltraGrip Performance 3

2024 2 Tests
P9 von 20 53% des Feldes geschlagen

2024 Auto Bild Winter Tyre Test

Auto Bild 205/55 R16

Der Uniroyal WinterExpert bietet eine ausgewogene Leistung, insbesondere bei Nässe. Er bietet eine gute Laufleistung und einen geringen Rollwiderstand und ist somit eine wirtschaftliche Wahl. Seine mäßige Seitenführung auf Schnee lässt jedoch darauf schließen, dass er zwar bei winterlichen Bedingungen kompetent ist, bei strengem Winterwetter jedoch möglicherweise nicht die beste Leistung bringt.

StarkRollwiderstand GewinnerContinental WinterContact TS 870

2023 3 Tests
P14 von 16 13% des Feldes geschlagen

2023 ADAC 16 Zoll Reifentest

ADAC 205/60 R16

Auf trockener Fahrbahn ist die Lenkrückmeldung und Lenkpräzision des UNIROYAL WinterExpert unzureichend, so dass häufiges Nachsteuern erforderlich ist. Bei dynamischen Manövern neigt das Fahrzeug zum Übersteuern, im Grenzverhalten wird jedoch eine gerade noch zufriedenstellende Bewertung erzielt. Der Bremsweg ist unterdurchschnittlich, wird aber noch als gut bewertet. Auf nasser Fahrbahn verfehlt er knapp eine gute Bewertung, da Bremsen und Handling aufgrund der unpräzisen Lenkung zufriedenstellend sind. Lediglich bei Aquaplaning-Tests kann er überzeugen. Auf winterlichen Straßen erreicht er für das Schneebremsen und das Handling eine nahezu gute Bewertung, schneidet jedoch bei der Schneetraktion und beim Eisbremsen nicht gut ab. In ökologischer Hinsicht erreicht der Reifen eine zufriedenstellende Bewertung, sowohl die prognostizierte Lebensdauer als auch der Verschleiß werden als zufriedenstellend bewertet. Trotz guter Bewertungen bei Gewicht und Kraftstoffeffizienz ist die Gesamtumweltbilanz nur zufriedenstellend.

StarkKraftstoffverbrauch SchwachTrockenbremsenNassbremsen - BetonAbrieb GewinnerDunlop Winter Sport 5

2022 4 Tests
P19 von 20 0% des Feldes geschlagen

2022 Auto Bild Winter Tyre Test

Auto Bild 215/55 R17

Gerecht.

StarkSchneetraktionSchneehandlingRollwiderstand SchwachTrockenbremsenTrockenhandling GewinnerMichelin Alpin 6

P12 von 17 19% des Feldes geschlagen

ADAC SUV-Winterreifentest 2022 - 215/60 R16

ADAC 215/60 R16

Der UNIROYAL WinterExpert zeigt sowohl im Trockenen als auch im Nassen Schwächen, in beiden Kriterien wird er mit befriedigend bewertet. Trotz der guten Schnee- und Eiseigenschaften erhält er das Prädikat „empfehlenswert“, da die befriedigende Leistung im Trockenen zu einer Abwertung der Gesamtnote führte.

GewinnerContinental WinterContact TS 870

P6 von 8 0% des Feldes geschlagen

2022 AMS Winterreifentest

Auto Motor Und Sport 245/45 R19

Ausreichend.

StarkRollwiderstand SchwachTrockenbremsenNassbremsenNasshandling GewinnerMichelin Pilot Alpin 5

Zurück zur Uniroyal WinterExpert Übersicht

Fahrerbewertungen, Größen und EU-Label-Daten, Vergleiche und die Tyre Reviews Bewertung. Alle Uniroyal Reifen

Übersicht

Reifen bewerten

Meine Reifen

In diesem Browser auf dieser Website gespeichert. Kein Konto nötig. Beim Löschen der Browserdaten gehen die Angaben verloren.

Fahrzeug und Reifengröße

Prüfen Sie Größe, Traglast- und Geschwindigkeitsindex am Fahrzeug. Das Speichern bestätigt nicht die Passgenauigkeit.

Gespeicherte Reifen

Speichern Sie Reifen auf Reifen-, Test- oder Vergleichsseiten.

Wählen Sie 2–8 Reifen. Für die Rangliste sind mindestens zwei gemeinsame Tests erforderlich.