Sehr guter Reifen und sehr guter Preis. Ich habe diese Reifen für 2 Autos: Passat B8 215 60 16 und Ford Focus 2 205 50 17 und sie sind sehr gut im Schnee. Ich habe es geschafft, in meinem FWD-Auto und dort durch sehr tiefen Schnee zu fahren waren überhaupt keine Probleme. Schneegriff ist phänomenal. Das Handling ist nicht das beste, weil sie sehr weich sind, um in Schnee / Eis zu greifen. Der Preis war sehr gut und ich bin sehr zufrieden mit ihnen. Ich habe diese Reifen für 3 Jahre und sie sind immer noch großartig. Wenn Sie einen guten Schneereifen zu einem guten Preis wollen, gehen Sie mit diesem Produkt. Es zerstört einige Premium-Marken wie Continental usw. im Schneegriff.

Ich habe diese Reifen 2019 zu zweit gekauft und bin sehr zufrieden damit, jetzt werde ich sie auch noch einmal kaufen, alle Empfehlungen

am besten kaufen..

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Sehr gute Reifen. Grip auf schwerem Schnee sehr gut. Verschleißt sehr gering

Sehr gute Reifen und der Verschleiß ist ok - ca. 12000 km in 3 Saisons. Der Grip ist bei Nässe und Schnee in Ordnung, bei Trockenheit normal. Ich werde auf jeden Fall wieder für das Gesamtverhalten und den Preis kaufen.

Diese BFGs sind gut im Schnee, aber es fehlt ihnen im Trockenen. Nicht zufrieden mit der Abnutzung, da nach vielen temperamentvollen Kilometern das Gewinde zu reißen begann, aber die Gewindetiefe noch in Ordnung war. Sehr guter Reifen für durchschnittliche Fahrweise, aber bei sportlichen Fahrern leiden sie sehr unter Verschleiß

Trockengriff durchschnittlich Nassgriff - ziemlich gut Schneegriff: ausgezeichnet Eisgriff: ausgezeichnet Verschleiß: ausgezeichnet Komfort: sehr gut Geräusch: leise - weiß 69 dB

Ich lebe in Südschweden und habe zwischen europäischen und nordischen Winterreifen debattiert. Ich habe diesen Satz Winterreifen 2 gekauft und ich denke, es ist ein guter Preis für einen vernünftigen Reifen. Die einzige negative Hauptsorge, die ich habe, ist das Fehlen von Rückmeldungen zur Lenkung in der Mitte und die reduzierte Reaktion auf die Mitte, die höher zu sein scheint als bei anderen Winterreifen. Der Trockengriff ist nicht super, aber ausreichend für normales Fahren und die Balance ist mehr unter Wasser als bei meinem Sommerreifen-Setup. Nasshandling und vor allem Aquaplaning sind gut. Im Schnee ist er einer der besseren Winterreifen, die ich je gefahren bin. Der Grip ist sowohl seitlich als auch längs gut. Es schnappt dich weder beim Unter- noch beim Übersteuern an und hat einen sehr fehlerverzeihenden Charakter. Die Eisleistung ist für einen europäischen Winterreifen akzeptabel. Insgesamt würde ich ihn auf jeden Fall als eher budgetorientierten Winterreifen empfehlen.

Erster Winter mit diesen Reifen in 600-1000 Meter über dem Meeresspiegel mit regnerischen, matschigen und schneereichen Wintern und täglicher Fahrt zur Arbeit, ca. 140 km zur Arbeit und zurück außergewöhnliche Leistung auf nassen und matschigen Straßen, die Schneeleistung ist gut, aber Sie tun es tatsächlich Ich habe kein Gefühl für die Straße (elektrische Servolenkung) und rede immer noch von einem FWD-Auto mit ziemlich viel Nm und einem schweren Motor vor den Rädern, der wirklich nerviges Untersteuern erzeugt, die Eisleistung ist gut genug, damit das ESP fast jede Situation meistert , auf trockener Fahrbahn über 12 Grad neigt der Reifen dazu, in der Kurve zu rollen und hat das Gefühl, dass er an Grip verliert, aber das ESP gleicht das aus, die Reifen erzeugen auch bei hohen Geschwindigkeiten eine Symphonie auf der Nässe schlagen auch ein paar Steinschlag auf der Straße, daher ist die Seitenwand meiner Meinung nach ziemlich stark.

beste Reifen aller Zeiten

Einfach die perfekten Reifen für den Preis. Nie einen besseren Preis für Leistungsreifen.

Wow ... überrascht, um ehrlich zu sein.
Kaufte diese Reifen, weil ich sie zu einem günstigen Preis gefunden habe (210 Euro für ein 4er-Set).
Brach sie ein, indem sie durch die Stadt fuhren, kürzere Fahrten bis zu 50 km.
Nach ungefähr 400 km begann ich eine mehr als 1000 km lange Reise durch die Slowakei, Österreich und Deutschland. Das Wetter war scheiße, alles von Schnee, Regen bis Wind und Eis.
Die Reifen haben die kalten, nassen und schneebedeckten Bedingungen sehr gut gemeistert. Das Bombardieren der Autobahn mit 210 km / h im Regen fühlte sich wirklich stabil an.
Straße sie seitdem ein bisschen auf trockenen Straßen und was soll ich sagen. Sie haben das Gefühl, dass dies Winterreifen sind, die für nasse und schneereiche Bedingungen ausgelegt sind. Auf keinen Fall sind sie im Trockenen schlecht. Erwarten Sie nur nicht, dass sie sich wie die Pilot Sports 4s verhalten.
Ich würde auf jeden Fall wieder kaufen, für den Preis sind sie unschlagbar.

Diese Reifen sind perfekt. Schnee. Regen. Trocken. Zusätzliches Verhalten. Es fiel über 20 cm Schnee und kein Problem auf irgendeinem Hügel. Kupfer auf der Schulter mit Premium

+ Angemessener Preis
+ Guter Nassgriff
+ Perfekter Griff im Eis
+ Kann Komfortfahrt für kleine Sportwagen bringen
- auf trockenen Straßen über 90 km / h etwas laut
- schneller Verschleiß

Nachdem ich ein paar Jahre lang Spaß an Michelin CrossClimates auf meinem Mercedes Vito hatte und im Winter auf baltischen Straßen gut zurechtkam, entschied ich mich, in dieser Saison auf volle Winterreifen umzusteigen, da ich viel mehr schleppe.
Wir sind gerade von einer 3.000-Meilen-Reise durch Skandinavien in das arktische Lappland zurückgekehrt. Wind, Regen, Schnee und Eis mit Temperaturen von -15 ° C. Selbst mit einem 1,5-Tonnen-Wohnwagen auf der Rückseite bei 3 Zoll Schnee fuhren wir ohne Sorge komfortable und stabile Geschwindigkeiten von bis zu 100 km / h. Auf Eis haben wir bei steiler Abfahrt etwas an Traktion verloren, aber nichts, worüber wir uns Sorgen machen müssten. Ich kann die Reifen sicherlich nicht bemängeln, kann aber nicht angeben, wie sie sich abnutzen werden, da es zu früh ist, um dies beurteilen zu können.