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Testquelle Auto Bild Sportscars

2021 Auto Bild Sportwagen-Winterreifentest

Gemeinsame TestsiegerHankook Winter i cept evo3 Michelin Pilot Alpin 5

Der Winterreifentest 2021 von Auto Bild Sportscars hat zwölf der besten Winterreifen in der Größe 245/40 R18 mit einer Mercedes C-Klasse getestet UND als Referenz einen Sommer- und einen Ganzjahresreifen aufgenommen.

Getestete Reifen
13
Getestete Größe
245/40 R18
Disziplinen
13

Auf einen Blick

Reifenauswahl

13 Getestete Reifen

Veröffentlichte Platzierungen mit Stärken und Einschränkungen aus diesem Test. Nutzerbewertungen beziehen sich auch auf andere Größen und Fahrbedingungen.

Geteilt1.

Hankook Winter i cept evo3

+Hervorragende Leistung bei Schnee und Regen, gute Aquaplaning-Beständigkeit, dynamisches Handling und kurze Bremswege auf verschneiten und nassen Straßen, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

−Keiner erwähnt.

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Geteilt1.

Michelin Pilot Alpin 5

+Ein hervorragender Winterreifen mit vorbildlichen Fahreigenschaften bei allen Wetterbedingungen, präzisem Lenkverhalten, kurzen Bremswegen.

−Teuer.

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3.

Vredestein Wintrac Pro

+Überzeugendes Allroundtalent mit sehr guten Winter- und Nässeeigenschaften, stabilem Nässe- und Trockenhandling, niedrigem Preisniveau.

−Durchschnittlicher Fahrkomfort.

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4.

Bridgestone Blizzak LM005

+Schneeprofi mit überzeugender Performance auf nasser und trockener Fahrbahn, kurzen Nassbremswegen, präzisem Nass- und Trockenhandling.

−Mäßige Aquaplaningeigenschaften.

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Geteilt5.

Dunlop Winter Sport 5

+Hervorragende Leistung im Schnee, kurze Bremswege bei Nässe und Trockenheit, angenehmer Komfort, geringer Rollwiderstand.

−Untersteuern im Trockenen.

Vollständiges Urteil lesen
Geteilt5.

Goodyear UltraGrip Performance+

+Winterspezialist mit sportlichen Fahreigenschaften auf Schnee, guten Aquaplaning-Eigenschaften, geringem Rollwiderstand.

−Untersteuern im Trockenen.

7.

Continental WinterContact TS 850 P

+Ausgewogener Winterreifen mit sicheren Fahreigenschaften bei allen Wetterbedingungen, dynamischem Nasshandling, kurzen Nassbremswegen.

−Langes Bremsen auf trockener Fahrbahn und auf Schnee.

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8.

BFGoodrich gForce Winter 2

+Winterkönig mit besten Fahreigenschaften auf Schnee, leises Vorbeifahrgeräusch.

−Durchschnittlicher Nassgriff, langes Nassbremsen.

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9.

Falken Eurowinter HS01

+Überzeugende Fahreigenschaften auf Eis und Schnee, gute Aquaplaning-Sicherheit.

−Untersteuerndes Handling und langsame Lenkreaktion bei Nässe.

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10.

Nexen WinGuard Sport 2

+Stabiles Trockenhandling, geringe Geräuschentwicklung, niedriger Preis.

−Langes Nassbremsen, schlechte Haftung auf Schnee.

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11.

Toyo Snowprox S954

+Gute Aquaplaning-Sicherheit, dynamisches Trockenhandling.

−Schlechter Grip auf Schnee, Untersteuern bei Nässe.

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12.

Nankang SV2

+Gute Aquaplaning-Beständigkeit.

−Eingeschränkter Grip auf Eis und Schnee, gefährlich lange Nassbremswege, starkes Untersteuern bei Nässe.

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13.

Vredestein Quatrac Pro

+Dynamisches Handling und kurze Bremswege auf trockener Piste, präzise Lenkung.

−Eingeschränkte Leistung auf Schnee, geringe Aquaplaning-Beständigkeit.

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Reifenauswahl

Ausgewählte Reifen vergleichen

2021 Auto Bild Sportwagen-Winterreifentest · 245/40 R18

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Der vollständige Test

Die Ergebnisse hinter dem Urteil

Testaufbau & Methodik

Testumgebung, erfasste Bedingungen und Beitrag der Ergebnisse zur Wertung.

Erfasste Testbedingungen

Erfasste Testbedingungen

Trockenbremsen
100 → 0 km/h
Nassbremsen
100 → 0 km/h
Schneebremsen
50 → 0 km/h
Der Winterreifentest 2021 von Auto Bild Sportscars hat zwölf der besten Winterreifen in der Größe 245/40 R18 mit einer Mercedes C-Klasse getestet und einen Sommer- und einen Ganzjahresreifen als Referenz aufgenommen.

Dies ist äußerst nützlich für diejenigen von uns, die sich fragen, ob sie Winter- oder Ganzjahresreifen für die größeren Reifen montieren sollen, und zur Abwechslung nannte Auto Bild den verwendeten Ganzjahresreifen Vredestein Quatrac Pro.

Der einzelne Referenzreifen hat jedoch einige Nachteile. Der Quatrac Pro ist jetzt ein älteres Modell und sicherlich nicht mehr der beste Ganzjahresreifen auf dem Markt. Das bedeutet, dass er im Trockenen zwar gut war, aber nicht alle Winterreifen wie erwartet geschlagen hat (der Michelin CrossClimate 2 hätte es sicherlich getan), er hatte Probleme bei Nässe, und wenn Sie erwartet hatten, dass er als Letzter kommt in einer Gruppe von Winterreifen bei den Schneetests erwartet Sie auch eine Überraschung.

Leider hat Auto Bild den Sommer-Referenzreifen nicht genannt, aber dieser war ungewöhnlich gut im Aquaplaning und einer der besten bei Trockenheit und Nässe.

Es gab auch einige schöne Synergien zwischen diesem Test und dem Tire Reviews Winter Tire Test , wobei der Michelin Pilot Alpin 5 und der Hankook Winter Icept Evo 3 in beiden Tests zu den Besten gehörten und der Bridgestone Blizzak LM005 der Nassspezialist der Gruppe war.

Trocken

Der Michelin Pilot Alpin 5 schneidet wie schon beim Tire Reviews Test in beiden Trockentests am besten ab und schlägt sogar den Ganzjahresreifen, aber immer noch deutlich schwächer als die Sommerreferenz mit knapp vier Metern Vorsprung.

Trockenbremsen

Trockenbremsung in Metern (100 - 0 km/h)

Niedriger ist besser ↓
Trockenbremsen
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum BestwertRestgeschwindigkeit
RefReference Summer
36.5 m -4,90 m 0 km/h
41.4 m Beste 0 km/h
41.9 m +0,50 m 14 km/h
43 m +1,60 m 25 km/h
43.1 m +1,70 m 26 km/h
43.2 m +1,80 m 27 km/h
43.5 m +2,10 m 29 km/h
43.6 m +2,20 m 29 km/h
43.9 m +2,50 m 31 km/h
43.9 m +2,50 m 31 km/h
44 m +2,60 m 32 km/h
44 m +2,60 m 32 km/h
44.2 m +2,80 m 33 km/h
44.6 m +3,20 m 35 km/h

Es gibt einen 22,2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (8,1 m ≈ 1,8 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Continental WinterContact TS 850 P noch mit 35 km/h unterwegs, wenn der Michelin Pilot Alpin 5 bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Die Reihenfolge der Ergebnisse war auch beim Trockenhandling gleich, mit dem Referenz-Sommerreifen Michelin und dem Ganzjahres-Vredestein Quatrac Pro mit dem Toyo SnowProx S954 auf dem vierten Platz.

Trockenhandling

Trockenhandling Durchschnittsgeschwindigkeit

Höher ist besser ↑
Trockenhandling
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
RefReference Summer
105 km/h +2,10 km/h
102.9 km/h Beste
102.5 km/h -0,40 km/h
101.7 km/h -1,20 km/h
101.6 km/h -1,30 km/h
101.4 km/h -1,50 km/h
101 km/h -1,90 km/h
100.9 km/h -2,00 km/h
100.8 km/h -2,10 km/h
100.1 km/h -2,80 km/h
100.1 km/h -2,80 km/h
99.7 km/h -3,20 km/h
99.3 km/h -3,60 km/h
99 km/h -3,90 km/h

Es gibt einen 5,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (6 Km/H).

Nass

Beim Nassbremsen blieb der Vorteil des Sommerreifens erhalten, diesmal war der Abstand jedoch mit zwei Metern kürzerem Bremsweg geringer. Der Unterschied zwischen dem besten und schlechtesten Winterreifen betrug fünfzehn Meter ab 100 km/h, was ein enormer Unterschied ist.

Nassbremsen

Nassbremsen in Metern (100 - 0 km/h)

Niedriger ist besser ↓
Nassbremsen
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum BestwertRestgeschwindigkeit
RefReference Summer
47.1 m -1,90 m 0 km/h
49 m Beste 0 km/h
49.7 m +0,70 m 15 km/h
49.8 m +0,80 m 16 km/h
50.2 m +1,20 m 20 km/h
50.5 m +1,50 m 22 km/h
51 m +2,00 m 26 km/h
51.4 m +2,40 m 28 km/h
52.1 m +3,10 m 32 km/h
52.4 m +3,40 m 33 km/h
52.6 m +3,60 m 34 km/h
55.5 m +6,50 m 44 km/h
56.7 m +7,70 m 48 km/h
65.4 m +16,40 m 65 km/h

Es gibt einen 38,9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (18,3 m ≈ 4,1 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Nankang SV2 noch mit 65 km/h unterwegs, wenn der Bridgestone Blizzak LM005 bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Der Bridgestone Blizzak LM005 hat es geschafft, den Sommerreifen in der nassen Runde zu verdrängen.

Nasshandling

Nasshandling Durchschnittsgeschwindigkeit

Höher ist besser ↑
Nasshandling
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
72.9 km/h Beste
RefReference Summer
72.4 km/h -0,50 km/h
72 km/h -0,90 km/h
71.9 km/h -1,00 km/h
71.9 km/h -1,00 km/h
71.7 km/h -1,20 km/h
70.5 km/h -2,40 km/h
70.3 km/h -2,60 km/h
70.3 km/h -2,60 km/h
70.1 km/h -2,80 km/h
69.9 km/h -3,00 km/h
69.2 km/h -3,70 km/h
68.2 km/h -4,70 km/h
62.7 km/h -10,20 km/h

Es gibt einen 14% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (10,2 Km/H).

Der Sommerreifen eroberte seine Führung als Bester im geraden Aquaplaning zurück und führte den besten Winterreifen mit deutlichem Vorsprung an.

Aquaplaning geradeaus

Schwebegeschwindigkeit in km/h

Höher ist besser ↑
Aquaplaning geradeaus
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
RefReference Summer
101.5 km/h +4,00 km/h
97.5 km/h Beste
97.5 km/h Beste
97.4 km/h -0,10 km/h
97.2 km/h -0,30 km/h
96.8 km/h -0,70 km/h
96.6 km/h -0,90 km/h
96.1 km/h -1,40 km/h
94.7 km/h -2,80 km/h
94.1 km/h -3,40 km/h
93.6 km/h -3,90 km/h
11
92.5 km/h -5,00 km/h
92.5 km/h -5,00 km/h
90.8 km/h -6,70 km/h
90.4 km/h -7,10 km/h

Es gibt einen 10,9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (11,1 Km/H).

Schnee

Beim Bremsen im Schnee war der BF Goodrich gForce Winter erneut der beste Winterreifen auf Schnee und führte den beständigen Hankook Winter Icept evo 3 und Dunlop WinterSport 5 an.

{Daten-11}

BFGoodrich setzte seinen Vorsprung beim Schneetraktionstest fort.

Schneetraktion

Zugkraft in Newton

Höher ist besser ↑
Schneetraktion
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
2975 N Beste
2824 N -151,00 N
2800 N -175,00 N
2789 N -186,00 N
2727 N -248,00 N
2705 N -270,00 N
2688 N -287,00 N
2687 N -288,00 N
2684 N -291,00 N
2575 N -400,00 N
2419 N -556,00 N
2364 N -611,00 N
2353 N -622,00 N
RefReference Summer
710 N -2.265,00 N

Es gibt einen 76,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2.265 N).

Das Schneehandling rundete das Siegestrio für BFGoodrich ab, während der Nankang SV2 und der Toyo Snowprox S954 in allen Schneetests weiterhin schlecht abschneiden.

Schneehandling

Durchschnittliche Geschwindigkeit beim Handling auf Schnee

Höher ist besser ↑
Schneehandling
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
44.7 km/h Beste
44.6 km/h -0,10 km/h
44.3 km/h -0,40 km/h
44.1 km/h -0,60 km/h
44 km/h -0,70 km/h
44 km/h -0,70 km/h
43.7 km/h -1,00 km/h
43 km/h -1,70 km/h
42.7 km/h -2,00 km/h
41.3 km/h -3,40 km/h
40.7 km/h -4,00 km/h
39.9 km/h -4,80 km/h
39.3 km/h -5,40 km/h

Es gibt einen 12,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (5,4 Km/H).

Umfeld

Der BFGoodrich war auch der leiseste Reifen im Test, dicht gefolgt vom Nexen WinGuard Sport 2. In diesem Test waren alle Winter- und Ganzjahresreifen leiser als der Sommerreifen.

Geräusch

Außengeräusch in dB

Niedriger ist besser ↓
Geräusch
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
72.4 dB Beste
72.5 dB +0,10 dB
72.8 dB +0,40 dB
72.9 dB +0,50 dB
73.3 dB +0,90 dB
73.4 dB +1,00 dB
73.4 dB +1,00 dB
73.9 dB +1,50 dB
74.3 dB +1,90 dB
74.6 dB +2,20 dB
74.7 dB +2,30 dB
75.1 dB +2,70 dB
75.4 dB +3,00 dB
RefReference Summer
75.5 dB +3,10 dB

Es gibt einen 4,3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (3,1 dB).

Der Bridgestone hatte im Test den niedrigsten Rollwiderstand und schlug den Sommerreifen. Der Ganzjahresreifen ist im Midpack fertig.

Rollwiderstand

Rollwiderstand in kg t

Niedriger ist besser ↓
Rollwiderstand
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum BestwertMehrverbrauch / Jahr
7.91 kg/t Beste €0
RefReference Summer
8.03 kg/t +0,12 kg/t €8
8.43 kg/t +0,52 kg/t €33
8.46 kg/t +0,55 kg/t €35
8.51 kg/t +0,60 kg/t €38
8.58 kg/t +0,67 kg/t €42
8.73 kg/t +0,82 kg/t €52
8.74 kg/t +0,83 kg/t €53
8.84 kg/t +0,93 kg/t €59
8.91 kg/t +1,00 kg/t €63
8.91 kg/t +1,00 kg/t €63
9.18 kg/t +1,27 kg/t €81
9.38 kg/t +1,47 kg/t €93
10.22 kg/t +2,31 kg/t €146

Es gibt einen 29,2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2,31 kg / t). Bei 19.000 km im Jahr und €1,65/L verbraucht der Falken Eurowinter HS01 rund 89 L (€146) mehr Kraftstoff als der Bridgestone Blizzak LM005.

Annahmen anpassen

Berechnete Schätzwerte, keine zusätzlichen Messungen. Mit den Bedienelementen lassen sich die Annahmen untersuchen.

19.000 km
£1.45/L
Die Schätzwerte basieren auf typischen Fahrbedingungen. Der Rollwiderstand trägt zu etwa 20 % des Kraftstoffverbrauchs von Verbrennern und 25 % des Energieverbrauchs von Elektrofahrzeugen bei. Die tatsächlichen Einsparungen variieren je nach Fahrstil, Fahrzeuggewicht, Straßenverhältnissen und Reifenalter. Nur zu Vergleichszwecken. Die Einsparungen über die gesamte Lebensdauer basieren auf einer Laufleistung von 40.000 km.

270 Euro Differenz zwischen den günstigsten und den teuersten Reifen, und wie immer gehörten die günstigsten zu den schlechtesten im Test.

Ergebnisse

Geteilt 1.

Hankook Winter i cept evo3

245/40 R18 97V XL
Hankook Winter i cept evo3
Trocken96,2%
Nass98,7%
Schnee96,7%
Komfort96,9%
Rollwiderstand90,5%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (13)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser8. / 1343.9 m+2,50 m
TrockenhandlingHöher ist besser6. / 13101 km/h-1,90 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser2. / 1349.7 m+0,70 m
NasshandlingHöher ist besser3. / 1371.9 km/h-1,00 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser5. / 1312.65 s+0,24 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser3. / 1397.4 km/h-0,10 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser1. / 134.22 m/sec2Bester Wert in dieser Disziplin
SchneebremsenNiedriger ist besser2. / 1331.7 m+1,00 m
SchneetraktionHöher ist besser3. / 132800 N-175,00 N
SchneehandlingHöher ist besser2. / 1344.6 km/h-0,10 km/h
SchneeslalomHöher ist besser5. / 133.73 m/sec2-0,16 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser11. / 1374.7 dB+2,30 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser7. / 138.74 kg/t+0,83 kg/t
EU-Label
C/B/72
Preise
495.00
Geteilt 1.

Michelin Pilot Alpin 5

245/40 R18 97V XL
Michelin Pilot Alpin 5
Trocken100%
Nass98,2%
Schnee96,2%
Komfort99,5%
Rollwiderstand93,8%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (13)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser1. / 1341.4 mBester Wert in dieser Disziplin
TrockenhandlingHöher ist besser1. / 13102.9 km/hBester Wert in dieser Disziplin
NassbremsenNiedriger ist besser3. / 1349.8 m+0,80 m
NasshandlingHöher ist besser2. / 1372 km/h-0,90 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser4. / 1312.57 s+0,16 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser1. / 1397.5 km/hBester Wert in dieser Disziplin
Kurven AquaplaningHöher ist besser5. / 133.82 m/sec2-0,40 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser5. / 1332 m+1,30 m
SchneetraktionHöher ist besser8. / 132687 N-288,00 N
SchneehandlingHöher ist besser3. / 1344.3 km/h-0,40 km/h
SchneeslalomHöher ist besser1. / 133.89 m/sec2Bester Wert in dieser Disziplin
GeräuschNiedriger ist besser3. / 1372.8 dB+0,40 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser2. / 138.43 kg/t+0,52 kg/t
EU-Label
D/B/70
Preise
700.00
3.

Vredestein Wintrac Pro

245/40 R18 97V XL
Vredestein Wintrac Pro
Trocken96,9%
Nass97,5%
Schnee95,5%
Komfort97,1%
Rollwiderstand84,3%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (13)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser5. / 1343.2 m+1,80 m
TrockenhandlingHöher ist besser8. / 13100.8 km/h-2,10 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser6. / 1351 m+2,00 m
NasshandlingHöher ist besser5. / 1371.7 km/h-1,20 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser6. / 1312.67 s+0,26 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser4. / 1397.2 km/h-0,30 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser2. / 134.04 m/sec2-0,18 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser8. / 1332.3 m+1,60 m
SchneetraktionHöher ist besser6. / 132705 N-270,00 N
SchneehandlingHöher ist besser5. / 1344 km/h-0,70 km/h
SchneeslalomHöher ist besser3. / 133.81 m/sec2-0,08 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser10. / 1374.6 dB+2,20 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser12. / 139.38 kg/t+1,47 kg/t
EU-Label
D/B/72
Preise
535.00
4.

Bridgestone Blizzak LM005

245/40 R18 97V XL
Bridgestone Blizzak LM005
Trocken97,4%
Nass98,7%
Schnee94,3%
Komfort98,6%
Rollwiderstand100%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (13)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser4. / 1343.1 m+1,70 m
TrockenhandlingHöher ist besser4. / 13101.6 km/h-1,30 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser1. / 1349 mBester Wert in dieser Disziplin
NasshandlingHöher ist besser1. / 1372.9 km/hBester Wert in dieser Disziplin
Nasser KreisNiedriger ist besser1. / 1312.41 sBester Wert in dieser Disziplin
Aquaplaning geradeausHöher ist besser12. / 1390.8 km/h-6,70 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser8. / 133.73 m/sec2-0,49 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser7. / 1332.2 m+1,50 m
SchneetraktionHöher ist besser7. / 132688 N-287,00 N
SchneehandlingHöher ist besser8. / 1343 km/h-1,70 km/h
SchneeslalomHöher ist besser6. / 133.72 m/sec2-0,17 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser6. / 1373.4 dB+1,00 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser1. / 137.91 kg/tBester Wert in dieser Disziplin
EU-Label
C/A/72
Preise
615.00
Geteilt 5.

Dunlop Winter Sport 5

245/40 R18 97V XL
Dunlop Winter Sport 5
Trocken95,7%
Nass95,2%
Schnee96,4%
Komfort96%
Rollwiderstand93%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (13)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser7. / 1343.6 m+2,20 m
TrockenhandlingHöher ist besser12. / 1399.3 km/h-3,60 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser9. / 1352.4 m+3,40 m
NasshandlingHöher ist besser7. / 1370.3 km/h-2,60 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser8. / 1312.73 s+0,32 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser13. / 1390.4 km/h-7,10 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser4. / 133.84 m/sec2-0,38 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser3. / 1331.8 m+1,10 m
SchneetraktionHöher ist besser2. / 132824 N-151,00 N
SchneehandlingHöher ist besser4. / 1344.1 km/h-0,60 km/h
SchneeslalomHöher ist besser7. / 133.71 m/sec2-0,18 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser13. / 1375.4 dB+3,00 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser4. / 138.51 kg/t+0,60 kg/t
EU-Label
C/B/72
Preise
590.00
Geteilt 5.

Goodyear UltraGrip Performance+

245/40 R18 97V XL
Goodyear UltraGrip Performance+
Trocken95,7%
Nass95,7%
Schnee95,5%
Komfort96,4%
Rollwiderstand93,5%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (13)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser6. / 1343.5 m+2,10 m
TrockenhandlingHöher ist besser13. / 1399 km/h-3,90 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser8. / 1352.1 m+3,10 m
NasshandlingHöher ist besser10. / 1369.9 km/h-3,00 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser7. / 1312.7 s+0,29 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser9. / 1394.1 km/h-3,40 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser3. / 133.92 m/sec2-0,30 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser6. / 1332.1 m+1,40 m
SchneetraktionHöher ist besser4. / 132789 N-186,00 N
SchneehandlingHöher ist besser5. / 1344 km/h-0,70 km/h
SchneeslalomHöher ist besser8. / 133.66 m/sec2-0,23 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser12. / 1375.1 dB+2,70 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser3. / 138.46 kg/t+0,55 kg/t
EU-Label
D/C/72
Preise
590.00
7.

Continental WinterContact TS 850 P

245/40 R18 97V XL
Continental WinterContact TS 850 P
Trocken95,4%
Nass97,6%
Schnee92,6%
Komfort98%
Rollwiderstand88,8%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (13)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser13. / 1344.6 m+3,20 m
TrockenhandlingHöher ist besser7. / 13100.9 km/h-2,00 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser4. / 1350.2 m+1,20 m
NasshandlingHöher ist besser3. / 1371.9 km/h-1,00 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser2. / 1312.44 s+0,03 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser10. / 1393.6 km/h-3,90 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser11. / 133.62 m/sec2-0,60 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser9. / 1332.7 m+2,00 m
SchneetraktionHöher ist besser5. / 132727 N-248,00 N
SchneehandlingHöher ist besser9. / 1342.7 km/h-2,00 km/h
SchneeslalomHöher ist besser9. / 133.46 m/sec2-0,43 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser8. / 1373.9 dB+1,50 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser9. / 138.91 kg/t+1,00 kg/t
EU-Label
C/A/72
Preise
700.00
8.

BFGoodrich gForce Winter 2

245/40 R18 97V XL
BFGoodrich gForce Winter 2
Trocken95,5%
Nass92,9%
Schnee99,8%
Komfort100%
Rollwiderstand92,2%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (13)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser10. / 1344 m+2,60 m
TrockenhandlingHöher ist besser11. / 1399.7 km/h-3,20 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser11. / 1355.5 m+6,50 m
NasshandlingHöher ist besser11. / 1369.2 km/h-3,70 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser11. / 1313.05 s+0,64 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser1. / 1397.5 km/hBester Wert in dieser Disziplin
Kurven AquaplaningHöher ist besser9. / 133.68 m/sec2-0,54 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser1. / 1330.7 mBester Wert in dieser Disziplin
SchneetraktionHöher ist besser1. / 132975 NBester Wert in dieser Disziplin
SchneehandlingHöher ist besser1. / 1344.7 km/hBester Wert in dieser Disziplin
SchneeslalomHöher ist besser2. / 133.85 m/sec2-0,04 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser1. / 1372.4 dBBester Wert in dieser Disziplin
RollwiderstandNiedriger ist besser5. / 138.58 kg/t+0,67 kg/t
EU-Label
C/B/69
Preise
560.00
9.

Falken Eurowinter HS01

245/40 R18 97V XL
Falken Eurowinter HS01
Trocken95,8%
Nass94%
Schnee95,3%
Komfort97,4%
Rollwiderstand77,4%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (13)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser8. / 1343.9 m+2,50 m
TrockenhandlingHöher ist besser9. / 13100.1 km/h-2,80 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser7. / 1351.4 m+2,40 m
NasshandlingHöher ist besser12. / 1368.2 km/h-4,70 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser12. / 1313.23 s+0,82 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser6. / 1396.6 km/h-0,90 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser10. / 133.63 m/sec2-0,59 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser4. / 1331.9 m+1,20 m
SchneetraktionHöher ist besser9. / 132684 N-291,00 N
SchneehandlingHöher ist besser7. / 1343.7 km/h-1,00 km/h
SchneeslalomHöher ist besser4. / 133.79 m/sec2-0,10 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser9. / 1374.3 dB+1,90 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser13. / 1310.22 kg/t+2,31 kg/t
EU-Label
E/B/72
Preise
475.00
10.

Nexen WinGuard Sport 2

245/40 R18 97V XL
Nexen WinGuard Sport 2
Trocken96,1%
Nass92,6%
Schnee88,7%
Komfort99,9%
Rollwiderstand89,5%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (13)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser12. / 1344.2 m+2,80 m
TrockenhandlingHöher ist besser5. / 13101.4 km/h-1,50 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser12. / 1356.7 m+7,70 m
NasshandlingHöher ist besser6. / 1370.5 km/h-2,40 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser10. / 1312.87 s+0,46 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser8. / 1394.7 km/h-2,80 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser12. / 133.43 m/sec2-0,79 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser10. / 1333.5 m+2,80 m
SchneetraktionHöher ist besser10. / 132575 N-400,00 N
SchneehandlingHöher ist besser10. / 1341.3 km/h-3,40 km/h
SchneeslalomHöher ist besser11. / 133.27 m/sec2-0,62 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser2. / 1372.5 dB+0,10 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser8. / 138.84 kg/t+0,93 kg/t
EU-Label
D/B/71
Preise
430.00
11.

Toyo Snowprox S954

245/40 R18 97V XL
Toyo Snowprox S954
Trocken97,6%
Nass96,3%
Schnee84,5%
Komfort98,6%
Rollwiderstand86,2%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (13)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser3. / 1343 m+1,60 m
TrockenhandlingHöher ist besser3. / 13101.7 km/h-1,20 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser5. / 1350.5 m+1,50 m
NasshandlingHöher ist besser9. / 1370.1 km/h-2,80 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser9. / 1312.81 s+0,40 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser7. / 1396.1 km/h-1,40 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser7. / 133.74 m/sec2-0,48 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser12. / 1335.4 m+4,70 m
SchneetraktionHöher ist besser13. / 132353 N-622,00 N
SchneehandlingHöher ist besser13. / 1339.3 km/h-5,40 km/h
SchneeslalomHöher ist besser10. / 133.29 m/sec2-0,60 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser6. / 1373.4 dB+1,00 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser11. / 139.18 kg/t+1,27 kg/t
EU-Label
D/B/71
Preise
525.00
12.

Nankang SV2

245/40 R18 97V XL
Nankang SV2
Trocken95,7%
Nass85,6%
Schnee84%
Komfort99,3%
Rollwiderstand88,8%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (13)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser10. / 1344 m+2,60 m
TrockenhandlingHöher ist besser9. / 13100.1 km/h-2,80 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser13. / 1365.4 m+16,40 m
NasshandlingHöher ist besser13. / 1362.7 km/h-10,20 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser13. / 1313.53 s+1,12 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser5. / 1396.8 km/h-0,70 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser6. / 133.79 m/sec2-0,43 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser13. / 1336.9 m+6,20 m
SchneetraktionHöher ist besser12. / 132364 N-611,00 N
SchneehandlingHöher ist besser12. / 1339.9 km/h-4,80 km/h
SchneeslalomHöher ist besser11. / 133.27 m/sec2-0,62 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser4. / 1372.9 dB+0,50 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser9. / 138.91 kg/t+1,00 kg/t
EU-Label
E/C/71
Preise
450.00
13.

Vredestein Quatrac Pro

245/40 R18 97Y XL
Vredestein Quatrac Pro
Trocken99,2%
Nass94,6%
Schnee86,2%
Komfort98,8%
Rollwiderstand90,6%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (13)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser2. / 1341.9 m+0,50 m
TrockenhandlingHöher ist besser2. / 13102.5 km/h-0,40 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser10. / 1352.6 m+3,60 m
NasshandlingHöher ist besser7. / 1370.3 km/h-2,60 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser3. / 1312.51 s+0,10 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser11. / 1392.5 km/h-5,00 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser13. / 133.13 m/sec2-1,09 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser11. / 1334.7 m+4,00 m
SchneetraktionHöher ist besser11. / 132419 N-556,00 N
SchneehandlingHöher ist besser11. / 1340.7 km/h-4,00 km/h
SchneeslalomHöher ist besser13. / 133.26 m/sec2-0,63 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser5. / 1373.3 dB+0,90 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser6. / 138.73 kg/t+0,82 kg/t
EU-Label
D/B/71
Preise
535.00

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